國(guó)際貿(mào)易理論及實(shí)務(wù)綜合試題一[答案解析]-文庫吧
2025-06-07 04:04 本頁面
【正文】 而增減，較符合稅收的公平原則。(4)在稅率不變時(shí)，稅額隨商品價(jià)格上漲而增加，既可增加財(cái)政收入，又可起到保護(hù)關(guān)稅的作用。主要缺點(diǎn)：(5)但在征收從價(jià)稅中，較為復(fù)雜的問題是確定進(jìn)口商品的完稅價(jià)格。36. 簡(jiǎn)述合同磋商中構(gòu)成有效接受必須具備的四個(gè)條件。答：合同磋商中的有效接受必須具備的四個(gè)條件是：（1）接受必須由受盤人做出；（2）接受必須要采用聲明的方式；（3）接受的內(nèi)容要與發(fā)盤的內(nèi)容相符；（4）接受的通知要在發(fā)盤的有效時(shí)間內(nèi)送達(dá)發(fā)盤人。37. 簡(jiǎn)述我國(guó)出口結(jié)匯的三種辦法。答：我國(guó)出口結(jié)匯的三種辦法是：（1）收妥結(jié)匯，又稱收妥付款。（2）押匯，又稱買單結(jié)匯。（3）定期結(jié)匯。六、論述題(本大題共1小題，共10分) 。答：（1）信用證是指由銀行依照客戶的要求和指示或自己主動(dòng)，在符合信用證條款的條件下，憑規(guī)定單據(jù)，或承兌和支付受益人開立的匯票。，或承兌和支付匯票。（2）特點(diǎn):，用開證行以自己的信用作出付款的保證，銀行處于第一付款人的地位，開證銀行對(duì)受益人的責(zé)任是一種獨(dú)立的責(zé)任。，信用證的開立是以買賣合同為依據(jù)，但信用證一經(jīng)開出，就成為獨(dú)立于買賣合同以外的另一種契約，不受買賣合同的約束，信用證與合同，是相互獨(dú)立的交易，開證銀行和參加信用證業(yè)務(wù)的其他銀行只能按信用證的規(guī)定辦事。，信用證實(shí)行的是憑單付款的原則，各方面處理的是單據(jù)，銀行確定單據(jù)表面上是否符合信用證條款為原則，開證行只根據(jù)表面上符合信用證條款的單據(jù)付款，實(shí)行嚴(yán)格付款原則，不僅做到單證一致，還要做到單單一致。七、案例分析題(本大題共1小題，共10分)39. 一艘載運(yùn)出口貨物的輪船在航行中前艙起火，船長(zhǎng)下令滅火，火被撲滅后檢查船上有以下?lián)p失：（1）部分服裝被燒毀；（2）滅火時(shí)一部分布匹被澆毀；（3）為了滅火方面船甲板被切開，損失一部分修理費(fèi)；（4）一部分紙張被水浸毀。試問：以上各種損失哪些屬于共同海損，哪些屬于單獨(dú)海損？為什么？答：以上各種損失中（1）屬于單獨(dú)海損；（2）（3）（4）屬于共同海損。因?yàn)闃?gòu)成共同海損必須具備幾個(gè)條件，即共同海損的危險(xiǎn)必須使實(shí)際存在或者是不可避免的，而不是主觀臆測(cè)的；必須使船方自動(dòng)有意采取的合理的措施；必須使為了船貨共同安全而采取的合理的措施；必須使非常性質(zhì)的損失。案例中的（2）（3）（4）符合這幾個(gè)條件，故屬共同海損。案例中的（1）由于是承包風(fēng)險(xiǎn)所直接導(dǎo)致的損失，該損失是由受損者單獨(dú)承擔(dān)。跟同船其他貨主和船東的利益并沒有直接關(guān)系。故屬單獨(dú)海損。國(guó)際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)綜合試題二（答案）課程代碼：00149 考試時(shí)間：150分鐘一、單項(xiàng)選擇題(本大題共20小題，每小題1分，共20分) 在每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中只有一個(gè)是符合題目要求的，請(qǐng)將其選出并將答題卡的相應(yīng)代碼涂黑。錯(cuò)選、多涂或未涂均無分。15: DBCBC 610: BCACB 1115: DDBCD 1620: DBCDB 二、多項(xiàng)選擇題(本大題共5小題，每小題2分，共10分)在每小題列出的五個(gè)備選項(xiàng)中至少有兩個(gè)是符合題目要求的，請(qǐng)將其代碼填寫在題后的括號(hào)內(nèi)。錯(cuò)選、多選、少選或未選均無分。2125: ABDE ABCD ABC ABCD ABCDE三、名詞解釋題(本大題共5小題，每小題3分，共15分)26. 對(duì)外貿(mào)易依存度：一國(guó)在一定時(shí)期外貿(mào)總額與國(guó)民生產(chǎn)總值的比。: 一國(guó)為平衡國(guó)際收支和維持本國(guó)貨幣匯價(jià)而對(duì)外匯買賣和國(guó)際結(jié)算實(shí)行的限制。：是指某項(xiàng)商品的主要生產(chǎn)國(guó)和主要消費(fèi)國(guó)之間為了穩(wěn)定該項(xiàng)商品的價(jià)格和保證供銷等目的而簽訂的多邊協(xié)定。是貿(mào)發(fā)會(huì)議為了保證發(fā)展中國(guó)家初級(jí)產(chǎn)品的出口利益，經(jīng)過長(zhǎng)期努力的結(jié)果。：指載貨船舶在海運(yùn)途中遇到危難，船長(zhǎng)為了維護(hù)船舶和所有貨物的共同安全或使航程得
研究報(bào)告相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1