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副井提升機(jī)安裝竣工資料-文庫吧

2025-06-02 13:16 本頁面


【正文】 場后,安裝單位會同甲方,監(jiān)理及有關(guān)單位對設(shè)備進(jìn)行開箱與清點檢查。開箱查明設(shè)備的型號和箱號,防止出錯。開箱應(yīng)先將頂板的灰塵掃除干凈,防止灰塵落到設(shè)備上清點檢查設(shè)備時核定設(shè)備的型號、名稱規(guī)格是否正確,是否與設(shè)計圖紙直符。設(shè)備的表面油漆是否破損,屏面是否變形配電柜內(nèi)的瓷件儀表器件端子板是否完好檢查變壓器是否滲油瓷瓶是否有裂紋、掉塊等,密封和襯墊應(yīng)嚴(yán)密封好。檢查設(shè)備,清點零件部件附件是否齊全,裝箱單備件、廠家圖紙說明書及合格證是否齊全 設(shè)備運抵現(xiàn)場后應(yīng)及時搬運至室內(nèi)應(yīng)設(shè)有防雨防潮措施,并派專人看管。(五)測量放線由測量人員從永久標(biāo)高測出機(jī)房的標(biāo)高基準(zhǔn)點并埋入基礎(chǔ)的適當(dāng)位置,其偏差為177。,mm,且低于基礎(chǔ)表面5mm為宜,并做出標(biāo)記。標(biāo)高點埋設(shè)好后,由測量人員依據(jù)提升系統(tǒng)的相對幾何尺寸給出主軸中心線,并預(yù)埋在絞車房內(nèi)墻上的U型中心線卡上作出標(biāo)記,其偏差為177。,以此架好十字中心線,且線高度必須高出設(shè)備一米左右。(六)設(shè)備基礎(chǔ)檢驗與驗收依據(jù)設(shè)備安裝基礎(chǔ)圖,檢查、校對基礎(chǔ)的中心線、表面標(biāo)高、外形尺寸,地腳螺栓孔中心距及其他孔內(nèi)尺寸,預(yù)埋地腳螺栓的中心線及其標(biāo)高,其他預(yù)埋件的位置尺寸等。檢查基礎(chǔ)表面有無露筋、蜂窩麻面,裂紋等到缺陷?;A(chǔ)經(jīng)檢查校核無誤后,與土建部門辦理交接手續(xù)。如有問題及時與有關(guān)部門研究處理,并做出記錄。(七)施工組織施工準(zhǔn)備工作完成以后,即可安裝各設(shè)備,施工時可將施工人員分為兩組,一組為負(fù)責(zé)設(shè)備的運輸;另一組位負(fù)責(zé)設(shè)備的安裝。在設(shè)備運輸過程中,對于大件如:主軸裝置、減速器、電動機(jī)等,采用吊車吊裝至絞車房處,用滾杠、橋式起重機(jī)配合吊裝到位,設(shè)備吊裝要捆綁牢固可靠提升機(jī)在安裝主軸,減速器、電動機(jī)、制動閘時,機(jī)座下的墊鐵、基礎(chǔ)螺栓安裝及二次灌漿必須符合設(shè)計及《煤礦安裝工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行安裝。在安裝各機(jī)械設(shè)備的同時,與該設(shè)備相配套的電氣設(shè)備也同時按《煤礦安裝工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》施工,從而盡可能的縮短工期。在每一項設(shè)備安裝完畢后,施工單位自身要先對設(shè)備進(jìn)行試運行,檢查是否滿足達(dá)到使用要求,并做好設(shè)備的試運轉(zhuǎn)記錄。當(dāng)全部設(shè)備安裝完畢并自檢合格后,便可通知相關(guān)單位進(jìn)行工程檢驗驗收。對于驗收后發(fā)現(xiàn)的問題,施工單位應(yīng)在規(guī)定的時間內(nèi)給與處理,直到達(dá)到驗收標(biāo)準(zhǔn)為止。第五章 施工工藝及安裝質(zhì)量技術(shù)要求(一)絞車房機(jī)械設(shè)備安裝:主軸裝置和軸承梁的安裝;(1)墊鐵安放時應(yīng)符合下列要求;A、在合格證的基礎(chǔ)上,沿軸承梁周圍均勻安放墊鐵,相鄰兩墊鐵組的間距為600mm—800mm,但在地腳螺栓兩側(cè)和軸承中心下面必須安設(shè)墊鐵組。B、墊鐵與基礎(chǔ)面的接觸面積不少于60%。C、墊鐵總高度不少于60mm,允許偏差10mm。D、平墊鐵露出設(shè)備底座面邊緣10—30mm,允許偏差177。5mm。斜鐵露骨出設(shè)備底座面10—50mm,允許偏差177。1mm。E、軸承梁找正后,于二次灌漿前,將兩斜鐵斷續(xù)焊牢。(2)主軸裝置就位時用橋式起重機(jī)將主軸裝置吊裝就位,進(jìn)行操平找正:與安裝基準(zhǔn)線的位置偏差應(yīng)符合下列要求:A、主軸軸心線在水平面內(nèi)的位置允許偏差為5mm。B、主導(dǎo)輪中心線的位置偏差為5mm。C 、。D、。E、。F、。G、。(3)清洗滾動軸承,檢查其質(zhì)量情況及靈活性測量軸承間隙,并涂以二硫化鋁。(4)檢查站制動盤的質(zhì)量情況,并光滑均勻。(5)制動盤內(nèi)部涂一層實鋅漆,在安裝時摩擦面應(yīng)注意保護(hù),不要沾油污,并清洗干凈。(6)制動盤表面無明顯走刀痕跡。(7)按出廠技術(shù)文件要求,緊固制動盤與主軸連接螺栓,摩擦襯墊的壓塊螺栓。(8)檢查繩槽的質(zhì)量情況并做好記錄。行星齒輪減速器安裝 (1)此類減速機(jī)廠家不允許分解裝卸,按安裝程序安放墊鐵,減速器的安裝應(yīng)在主軸安裝好后進(jìn)行,保證減速器輸出軸與主軸同心。(2)。(3)。(4)輸出軸中心線找正后,再交替均勻的擰緊各地腳螺栓。(5)檢查并調(diào)整滾筒軸承的徑向間隙,使其沿周圍各點的間隙基本均勻。(6)調(diào)整好后,在其支撐面與基礎(chǔ)之間進(jìn)行二次灌漿,在二次灌漿以前不得開車。電機(jī)安裝(1)研磨、安放墊鐵。(2)主電機(jī)軸上的中聯(lián)軸器在安裝 時按主電機(jī)軸的尺寸進(jìn)行擴(kuò)孔和插鍵槽,擴(kuò)孔加工時應(yīng)為半聯(lián)軸器外圓定心。以保證安裝時主電機(jī)和減速成器同心。(3)半聯(lián)軸器是熱裝置主電機(jī)軸上的,加熱前要先檢查孔徑公差,加熱應(yīng)均勻,一般燒到表面呈淺色為宜,安裝 時用事先做好的夯棒其孔徑,進(jìn)行安裝,安裝前擦凈孔徑,表面及主電機(jī)軸上的雜物。(4)吊裝電機(jī)就位,進(jìn)行原始檢查測定。(5)用千分表以減速機(jī)半對輪找正電機(jī) 。制動裝置安裝(1)安裝前對制動器油缸進(jìn)行清洗并除油。(2)根據(jù)主軸中心線及主軸與制動器底盤座的標(biāo)高研磨,安放墊鐵。(3)吊裝制動器就位,使油缸中心線摩擦半徑大于或等于設(shè)計摩擦半徑。(4)以制動盤為基準(zhǔn),以盤形制動器支架找正盤形制動器。(5)盤形制動器安裝應(yīng)符合下列規(guī)定:A、同一幅閘瓦與制動兩側(cè)的間隙一致, mm。B、閘瓦的平均摩擦半徑必須略大于平均摩擦半徑。C、閘瓦與制動盤的接觸面積應(yīng)不小于60%且分布均勻。液壓缸的安裝(1)安裝前對油箱及閥組進(jìn)行清洗除油。(2)按照基礎(chǔ)的位置及標(biāo)高參照《煤礦安裝質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》相應(yīng)要求,找正液壓站主體。(3)油管安裝要排列整齊,不漏油。(4)按廠家技術(shù)文件規(guī)定注油。輔助裝置安裝(1)根據(jù)減速機(jī)高速輪的輪槽,找正測速裝置并安裝找正電動機(jī)制動器。(2)依據(jù)設(shè)計圖紙及設(shè)備出廠的技術(shù)文件的規(guī)定安裝,找正潤滑站、速度控制裝置、電動機(jī)制動器、冷卻風(fēng)機(jī)等。(3)速度控制裝置在安裝時中心線與主軸中心線應(yīng)平行,必須保證摩擦輪有良好的接觸。(4)潤滑油泵、閥、潤滑油管路和油箱安裝應(yīng)符合不漏油,運轉(zhuǎn)正常,噪音小,管路排列整齊。(二)電氣設(shè)備安裝基礎(chǔ)槽鋼安裝:不垂直度每米不大于1mm,水平度不大于1/1000,基礎(chǔ)槽鋼面在高于地面10~20mm,應(yīng)由牢固的可靠接地,同時柜體應(yīng)生根與槽鋼焊接牢固。成套配電柜安裝時應(yīng)按設(shè)計圖紙排列位置正確,排列整齊。,盤頂平直度相鄰兩盤不大于2mm,成排頂部不大于5mm,相鄰兩盤不大于1mm,成排頂部不大于5mm,盤間接縫不大于2mm。低壓配電屏及控制屏安裝 (1)。(2)刀閘開頭操作機(jī)構(gòu)靈活可靠,接觸良好,熔斷器接觸良好,熔體額定電流符合設(shè)計要求。(3)磁力啟動器及空氣開關(guān)動作靈活,觸頭表面光滑接觸良好,熱繼電器的熱元件與被保護(hù)電器配合正確。(4)接觸器動作靈活,消弧裝置無破損,觸頭面光滑,接觸良好,操作及聯(lián)動試驗動作正確,符合設(shè)計輔助開關(guān)的切換正確可靠。(5)各種油漆完整均勻,盤面編號醒目,字跡工整,清潔。操縱臺安裝 (1)安裝穩(wěn)固,接縫平直,連接牢固,各指示燈按鈕標(biāo)志牌清晰,正確齊全,按鈕動作正確可靠,操作手柄操作靈活,擋位準(zhǔn)確。(2)二次回路及各線圈絕緣電阻不低于1MΩ。(3)邏輯信號串盤線應(yīng)始終沿著零線敷設(shè),排列整潔簡短。盤內(nèi)二次接線(1)二次接線按設(shè)計進(jìn)行,連接可靠信號齊全正確、清晰、不脫色。(2)絕緣電阻:小母線在斷開其他并聯(lián)支路時不小于10MΩ。二次回路每支路和斷路器隔離開關(guān)操作機(jī)構(gòu)的電源回路不小于10MΩ。(3)電纜排列整齊,電纜關(guān)制作規(guī)范,接線工藝符合安裝要求,每個接線端子接線不超過兩根,強(qiáng)弱導(dǎo)線應(yīng)分開綁扎。(4)用于晶體管保護(hù),控制等到回路的控制電纜、屏蔽層應(yīng)可靠接地,無屏蔽層時要有一根備用線接地。母線安裝(1)高壓瓷件表面完好無損,與鐵件膠合填料完整結(jié)合牢固。(2)搭接連接緊密,并涂以電力復(fù)合脂螺栓用扭力扳手按標(biāo)準(zhǔn)緊固。(3)銅一鋁線表面必須光潔平整,加工切斷面平整無裂紋。(4)硬母線表面必須光潔平整,加工切斷面平整無裂紋。(5)高低壓母線最小安全距離、彎曲半徑符合質(zhì)量要求。(6)相序規(guī)定:上下方向安置:交流A、B、C由上向下排列,直流上正下負(fù)。水平布置時交流A、B、C由后向前排列,直流后正前負(fù)。引下線布置:交流A、B、C由左向右排列,直流左正右負(fù)。接地裝置安裝(1)接地裝置按設(shè)計要求進(jìn)行施工,在電氣裝置中,其金屬部分必須有保護(hù)接地。(2)接地線用4040鍍鋅扁鐵,焊接時應(yīng)焊接三棱,接地電阻不得大于4Ω。(3)電氣設(shè)備接地支線必須直接與接地干線相連,嚴(yán)禁將數(shù)個接地的電氣設(shè)備串聯(lián)接地。(4)接地體埋設(shè)按設(shè)計規(guī)格,間距不小于長度2倍,最小不能小于5米。(5)接地干線至少有兩點與接地網(wǎng)連接,布置按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。電纜橋、托架安裝及電纜敷設(shè)(1)電纜橋架、托架按設(shè)計結(jié)合現(xiàn)場實際情況進(jìn)行,橋支架間距不大于2米,電纜托架不大于1米。(2)電纜在支托架上應(yīng)分層敷設(shè),且將電力電纜、控制電纜分開上下支架布設(shè)時,控制電纜布于電力電纜下面。(3)電纜出入建筑物,穿過樓板、墻壁應(yīng)按規(guī)定穿管,彎曲半徑應(yīng)滿足最小允許彎曲半徑。(4)高壓電纜應(yīng)用熱縮頭作頭,低壓電纜干包作頭,接地線應(yīng)與設(shè)備外殼穩(wěn)固連接,16mm以上的電纜接線應(yīng)壓合適的壓線鼻子。限位開關(guān)的安裝 (1)安裝前測試絕緣電阻不小于1MΩ。(2)閘瓦磨損開關(guān)要安裝牢固,且與所控制的機(jī)構(gòu)協(xié)調(diào)。(3)井筒磁開關(guān)安裝時應(yīng)有防護(hù)板,接線應(yīng)用防火接線盒。(4)磁開關(guān)與磁鐵的安裝位置必須保證開關(guān)接頭可靠動作,自動復(fù)位或當(dāng)磁鐵離開后,接點可靠邊返回,不粘接。非自復(fù)式:當(dāng)磁鐵離開時,接點能可靠地保護(hù)原動作狀態(tài),當(dāng)下次梯鐵返回時,接點才能返回。 第六章 試運轉(zhuǎn)(一)試運轉(zhuǎn)的檢查主軸裝置、減速機(jī)、電動機(jī)的聯(lián)軸節(jié)的安裝情況。液壓制動器、電動機(jī)制動器的安裝質(zhì)量情況及間隙的調(diào)整是否合適,螺栓堅固情況。液壓系統(tǒng)的檢查:(1)油泵運轉(zhuǎn)是否正常。(2)。(3)各閥組的動作是否靈活,是否有漏油現(xiàn)象,制動器的工作穩(wěn)定情況。(4)油箱的油位情況。 各種安全保護(hù)開關(guān)的動作是否靈敏可靠。檢驗潤滑點,是否有足夠油量。深度指示器的接收和發(fā)送能否正常運轉(zhuǎn),指示器是否平衡。(二)試運轉(zhuǎn)無負(fù)荷試運轉(zhuǎn)時間不少于8小時,負(fù)荷試運轉(zhuǎn)時間不小于24小時,每8小時全面檢查一次;各部運轉(zhuǎn)正常,減速機(jī)和主軸承不得有漏油現(xiàn)象;2;;安全閥的動作及時、準(zhǔn)確,制動器的動作靈敏;制動器安全制動減速度,同時減速度不大于引起鋼絲繩滑動的極限。各主要零部件無變形情況;滑動軸承溫度不超過35℃,最高溫度不高于70℃,滾動軸承溫升不超過40℃,最高溫度不高于80℃;液壓站溫升不超過35℃;通過上述試車確認(rèn)無問題后,載滿負(fù)荷試車運轉(zhuǎn)24小時,停車檢查。全面檢查各部件有無異常,鋼絲繩與容器連接處的堅固情況,以及安全保護(hù)系統(tǒng)的正確可靠性,確認(rèn)負(fù)荷試車后,設(shè)備無問題才允許進(jìn)行試生產(chǎn)和正式投入運轉(zhuǎn)。第七章 安全技術(shù)措施171。煤礦安全規(guī)程187。的有關(guān)規(guī)定及崗位規(guī)程作業(yè)。,堅守崗位,遵守勞動紀(jì)律,精力集中,盡職盡責(zé),完成當(dāng)天分配的工作任務(wù)。,并設(shè)置警戒線,非施工人員禁止入內(nèi)。,是否準(zhǔn)確,以及有無其它雜物。,起吊時不得有人靠近,更不允許將頭伸入被吊物件下面觀看情況。,當(dāng)重物水平移動時,注意轉(zhuǎn)向角度,嚴(yán)禁捶擊。,不得違犯安全操作規(guī)程。,所運輸?shù)脑O(shè)備要連同車體捆綁牢靠,不得有松動。,施工人員要相互照應(yīng),小心謹(jǐn)慎,發(fā)現(xiàn)不安全因素及時解決,嚴(yán)禁隱瞞不報。、乙炔瓶應(yīng)保持7米以上距離,遠(yuǎn)離明火10米以上,乙炔瓶嚴(yán)禁倒置?!叭`”現(xiàn)象?!                               ? 第八章 質(zhì)量保證措施我公司在工程質(zhì)量管理上除了合理地制訂質(zhì)量管理程序,加強(qiáng)過程控制外,還輔以一套科學(xué)的質(zhì)量保證措施,作為質(zhì)量管理中一個必不可少的重要組成部分。建立由公司一級質(zhì)保工程師——安裝施工;二級質(zhì)保工程師——責(zé)任人員的三級質(zhì)量保證體系。對施工全過程進(jìn)行質(zhì)量管理控制,制訂分項工程施工流程圖,設(shè)置控制點進(jìn)行工序質(zhì)量控制。加強(qiáng)質(zhì)量意識教育,提高全體施工人員的質(zhì)量意識和自身素質(zhì),執(zhí)行自檢,互檢和專檢的“三檢”制度和質(zhì)量否決權(quán)制度,以全體施工人員的工作質(zhì)量來保證工程的總體質(zhì)量目標(biāo)。建立健全現(xiàn)場各項質(zhì)量管理崗位責(zé)任制和規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)范開工前必須有施工方案,必須進(jìn)行技術(shù)交底,并做好施工記錄,使全體施工人員對設(shè)計技術(shù)要求,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)心中有數(shù),創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程目標(biāo)一致。質(zhì)檢員在開工前應(yīng)對工程情況設(shè)置的控制點全面了解,在施工中嚴(yán)格按質(zhì)量控制點進(jìn)行監(jiān)檢,對材料、機(jī)具、各工序、各項檢測進(jìn)行質(zhì)量控制。在工程施工的全過程中,質(zhì)保工程師組織質(zhì)檢人員、生產(chǎn)技術(shù)管理人員不定期進(jìn)行工程質(zhì)量的監(jiān)督檢查,通過檢查對發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量事故和隱患不達(dá)“質(zhì)量整改通知單”責(zé)成有關(guān)人員限期整改達(dá)標(biāo)。加強(qiáng)工程質(zhì)量管理,執(zhí)行工程獎優(yōu)罰劣的辦法。加強(qiáng)工程檔案管理,施工原始記錄和工程質(zhì)量記錄,記錄著施工全過程的軌跡,是質(zhì)量狀況的工作見證,因此施工記錄與施工同步完成,應(yīng)將工程檔案管理與質(zhì)量管理一樣重視?,F(xiàn)場施工人員和作業(yè)人員必須虛心接受建設(shè)單位和管理單位及有關(guān)質(zhì)檢部門的監(jiān)督認(rèn)真聽取意見,以確保工程質(zhì)量。1完善技術(shù)交底制度,逐級進(jìn)行技術(shù)交底,并辦理簽字手續(xù),明確責(zé)任,在施工過程中交底人員負(fù)責(zé)檢查技術(shù)交底內(nèi)容的執(zhí)行情況,及時糾正存在的問題。1工程材料要符合設(shè)計規(guī)定的規(guī)格與質(zhì)量,并具有材質(zhì)證明和產(chǎn)品合格證,不合格者不得投入使用,材料的變更和代用必須嚴(yán)格執(zhí)行審批手續(xù)。1技術(shù)資料搜集整理工作實行分工負(fù)責(zé)制。
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