【正文】 符合實(shí)際，或與監(jiān)理大綱內(nèi)容不一致。注：項(xiàng)目總監(jiān)未參加面試或面試成績(jī)不合格不得中標(biāo)（合格分值4 分）現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員情況（1０分）年齡搭配合理１分，不合理0 分；常駐監(jiān)理人員專業(yè)齊全，工種配套，職責(zé)分工明確，持證上崗，人員數(shù)量滿足需求得５分（每缺1 人或不符要求的扣1 分）；國(guó)家注冊(cè)監(jiān)理工程師每增加一名得1 分（滿足總監(jiān)為國(guó)家注冊(cè)監(jiān)理工程師和監(jiān)理工程師至少2 人為國(guó)家注冊(cè)監(jiān)理工程師人數(shù)外，最高4 分）；總監(jiān)技術(shù)職稱、執(zhí)業(yè)資格及專業(yè)情況（5 分）職稱（高級(jí)２分，中級(jí)１分）；總監(jiān)每有一項(xiàng)鐵路或地鐵或輕軌接觸網(wǎng)工程監(jiān)理業(yè)績(jī)得1 分，最多3 分。以大連建設(shè)工程信息網(wǎng)為準(zhǔn)。(3)其他因素評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)管理認(rèn)證（3 分）有質(zhì)量管理體系認(rèn)證（有效期內(nèi)）得1 分，有職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證（有效期內(nèi)）得1 分、環(huán)境管理體系認(rèn)證（有效期內(nèi)）得1 分，滿分3 分。以大連建設(shè)工程信息網(wǎng)為準(zhǔn)。企業(yè)獲獎(jiǎng)（2 分）2012 年1 月1 日至今獲得市級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)得１分，獲得省級(jí)及以上獎(jiǎng)項(xiàng)得2 分，（滿分2 分，評(píng)分不累加）。以大連建設(shè)工程信息網(wǎng)為準(zhǔn)。企業(yè)業(yè)績(jī)（6 分）201２年1月1日至今每有一項(xiàng)鐵路或地鐵或輕軌接觸網(wǎng)工程監(jiān)理業(yè)績(jī)得1分；滿分6 分；以大連建設(shè)工程信息網(wǎng)為準(zhǔn)。財(cái)務(wù)報(bào)表（2 分）提供2012012014 年度經(jīng)過(guò)審計(jì)合格的財(cái)務(wù)報(bào)表得1 分，否則不得分；財(cái)務(wù)狀況良好加1 分。以大連建設(shè)工程信息網(wǎng)為準(zhǔn)。38評(píng)審程序條款號(hào)編列內(nèi)容3 評(píng)標(biāo)程序詳見(jiàn)本章附件A：評(píng)標(biāo)詳細(xì)程序 廢標(biāo)條件詳見(jiàn)本章附件B：廢標(biāo)條件補(bǔ)1 計(jì)算機(jī)輔助評(píng)標(biāo)詳見(jiàn)本章附件C：計(jì)算機(jī)輔助評(píng)標(biāo)方法1. 評(píng)標(biāo)方法綜合評(píng)估法。評(píng)標(biāo)委員會(huì)對(duì)滿足招標(biāo)文件實(shí)質(zhì)性要求的投標(biāo)文件， 款規(guī)定的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行打分，并按得分由高到低順序推薦中標(biāo)候選人，或根據(jù)招標(biāo)人授權(quán)直接確定中標(biāo)人，但投分部分項(xiàng)工程質(zhì)量控制點(diǎn)序號(hào)工程項(xiàng)目質(zhì)量控制要點(diǎn)控制手段1一般規(guī)定接觸網(wǎng)工程施工前應(yīng)按設(shè)計(jì)文件對(duì)支柱位進(jìn)行定測(cè)，并應(yīng)符合下列規(guī)定：⑴ 接觸網(wǎng)縱向測(cè)量應(yīng)以設(shè)計(jì)軌面高程和線路中心線為依據(jù)，接觸網(wǎng)起測(cè)點(diǎn)和跨距長(zhǎng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。因地形、地物需調(diào)整跨距以避讓時(shí)，調(diào)整幅度為：時(shí)速200km時(shí)為+1，2m,時(shí)速250km及以上時(shí)為177。，調(diào)整后的跨距不得大于設(shè)計(jì)允許最大跨距。⑵ 站場(chǎng)橫向測(cè)量中，同組硬橫跨支柱中心的連線應(yīng)與正線中心線垂直。⑶ 隧道口的起測(cè)點(diǎn)，為隧道口頂部水平線與線路中心線的交點(diǎn)。對(duì)隧道懸掛點(diǎn)、定位點(diǎn)測(cè)量定位時(shí)，遇有隧道伸縮縫，不同斷面接縫，石縫或明顯滲水、漏水的地方應(yīng)避開(kāi)；懸掛點(diǎn)跨距可在+1，2m的范圍內(nèi)調(diào)整，但調(diào)整后的跨距不得大于設(shè)計(jì)規(guī)定值?；娱_(kāi)挖后，地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)不符時(shí)，應(yīng)及時(shí)與監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位聯(lián)系，共同確認(rèn)變更，施工應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行變更設(shè)計(jì)?；A(chǔ)澆筑前，應(yīng)復(fù)核基坑位置、側(cè)面限界、基礎(chǔ)型號(hào)、外形尺寸、基坑深度、模型板位置等。接觸網(wǎng)基礎(chǔ)在路基上施工時(shí)，應(yīng)保持路基的完整和穩(wěn)定，減少對(duì)路基結(jié)構(gòu)的影響。鉆孔灌注混凝土基礎(chǔ)宜采用鉆孔機(jī)成孔，且每根樁的施工應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。混凝土攪拌和灌注應(yīng)符合下列規(guī)定：⑴ 嚴(yán)格掌握水灰比和配合比。⑵ 在厚大無(wú)筋或稀疏配筋的結(jié)構(gòu)中灌注混凝土?xí)r，填入片石的數(shù)量，不應(yīng)大于混凝土結(jié)構(gòu)體積的25%。⑶ 混凝土各種配料的拌合要均勻，澆筑混凝土?xí)r，宜連續(xù)進(jìn)行，如必須間斷，對(duì)不摻添加劑的混凝土間歇時(shí)間不宜超過(guò)2h，基礎(chǔ)的灌注應(yīng)分層進(jìn)行，逐層搗實(shí)。⑷ 當(dāng)設(shè)計(jì)對(duì)混凝土耐久性有特殊要求時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求施工?；A(chǔ)應(yīng)連續(xù)澆筑，一次成型。同一組硬橫跨的兩個(gè)基礎(chǔ)，先澆筑完一個(gè)，再以該基礎(chǔ)為基準(zhǔn)，檢查、校核相對(duì)應(yīng)的另一基坑偽政權(quán)，確認(rèn)無(wú)誤后再澆筑。承力索宜采用恒張力架線，接觸線應(yīng)采用恒張力架線。架線張力應(yīng)應(yīng)根據(jù)線材材質(zhì)、額定張力等因素選取，且不應(yīng)小于繞線張力，架線張力偏差不得大于8%。但銅銀導(dǎo)線最小架線張力不宜小于8KN,鎂銅、錫銅導(dǎo)線最小架線張力不宜小于設(shè)計(jì)額定張力的70%。放線速度宜為3～5km/h。接觸網(wǎng)架設(shè)后應(yīng)采用超拉或其他措施克服新線蠕變。支柱裝配計(jì)算所用原始數(shù)據(jù)的測(cè)量應(yīng)在附加懸掛架設(shè)完成后進(jìn)行。支柱裝配計(jì)算應(yīng)采用軟件計(jì)算。支柱裝配的預(yù)配應(yīng)在予配車(chē)間的專用予配臺(tái)具上進(jìn)行。預(yù)配完畢，應(yīng)進(jìn)行復(fù)測(cè)，確保預(yù)配正確。整體吊弦的長(zhǎng)度應(yīng)采用軟件計(jì)算。整體吊弦的下料、測(cè)量、制作應(yīng)采用整體吊弦制作專用設(shè)備，載流環(huán)應(yīng)分別位于主線的兩側(cè)，壓接應(yīng)采用恒壓力控制的液壓壓力機(jī)。整體吊弦安裝位置應(yīng)從懸掛點(diǎn)向跨中測(cè)量，偏差積累在跨中。消除承力索、接觸線的新線蠕變的影響后，吊弦應(yīng)豎直安裝，否則應(yīng)按計(jì)算偏差安裝。預(yù)配件、零部件中所有螺栓按規(guī)定力矩扳手緊固并用力矩扳手校核檢驗(yàn)，緊固力矩應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。嚴(yán)禁使用活口扳手。鋼質(zhì)螺栓的螺紋外露部分應(yīng)涂油防腐（不銹鋼除外）。先安裝絕緣錨段關(guān)節(jié)的工作支部分的整體吊弦，后進(jìn)行非工作支部分的調(diào)整。非工作支調(diào)整時(shí)，在懸掛點(diǎn)兩邊采用臨時(shí)鐵線懸吊，再將定位裝置調(diào)整到位。中性段錨段的絕緣子串安裝應(yīng)從硬錨端向補(bǔ)償端進(jìn)行。接觸網(wǎng)檢測(cè)、試驗(yàn)合格后試運(yùn)行期間，應(yīng)由建設(shè)單位組織熱滑試驗(yàn)及動(dòng)態(tài)檢測(cè)。168。觀察、量測(cè)觀察、量測(cè)觀察、試驗(yàn)檢驗(yàn)觀察、量測(cè)觀察、試驗(yàn)檢驗(yàn)觀察、量測(cè)觀察、量測(cè)觀察、試驗(yàn)檢驗(yàn)觀察、量測(cè)觀察、量測(cè)觀察、量測(cè)觀察、量測(cè)觀察、試驗(yàn)檢驗(yàn)觀察、調(diào)試試驗(yàn)2橫臥板、底板的安裝和基礎(chǔ)澆制應(yīng)按設(shè)計(jì)要求放置橫臥板和底板，橫臥板應(yīng)緊靠支柱。基坑開(kāi)挖后如發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況不符，應(yīng)變更設(shè)計(jì)。基坑回填時(shí)應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)夯實(shí)?；A(chǔ)混凝土⑴ 選用材料：采用水泥標(biāo)號(hào)宜比所配制的混凝土標(biāo)號(hào)高100號(hào)，并不得低于軟練275號(hào)，不同標(biāo)號(hào)水泥不得混用?；炷僚浜媳燃八冶葢?yīng)通過(guò)試驗(yàn)選用，并較設(shè)計(jì)值高出10%15%的強(qiáng)度儲(chǔ)備。⑵ 基礎(chǔ)應(yīng)具有設(shè)計(jì)所規(guī)定的強(qiáng)度，質(zhì)地均勻，表面平整。⑶ 制造、測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)按設(shè)計(jì)要求，驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)《鐵路工程建設(shè)實(shí)施細(xì)則》。基礎(chǔ)頂標(biāo)高及尺寸偏差⑴ 位于線路兩側(cè)、兩線間及站臺(tái)上的基礎(chǔ)頂面應(yīng)高出地面100200mm，一般應(yīng)低于軌面200600mm。⑵ 基礎(chǔ)外形尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，允許偏差：混凝土保護(hù)層 10mm橫斷面 20mm高度 177。50mm基礎(chǔ)螺栓外露長(zhǎng)度 177。20mm⑶ 設(shè)備及構(gòu)架基礎(chǔ)的允許偏差按驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。同一組軟、硬橫跨兩基礎(chǔ)中心連線應(yīng)垂直于車(chē)站正線，軟橫跨施工偏差不應(yīng)大于3176。，硬橫跨施工偏差不應(yīng)大于2176。檢驗(yàn)方法（經(jīng)緯儀測(cè)量檢查）。腕臂柱基礎(chǔ)橫線路方向的中心線應(yīng)與線路中心線垂直，偏差不大于2176。腕臂柱基礎(chǔ)（含法蘭式支柱基礎(chǔ)）中心至線路中心的距離應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，允許偏差為+50，0mm?；A(chǔ)回填時(shí)。如基礎(chǔ)位于水溝中，允許在基礎(chǔ)中預(yù)留一個(gè)排水孔，孔壁距基礎(chǔ)螺栓不小于100mm，