非接觸式電動車充電方式解析-文庫吧
2025-06-01 20:19 本頁面
【正文】 車，可以將充電設(shè)施布置在終點(diǎn)站、樞紐站、換乘站等地點(diǎn)，利用短暫的停車時間便可以完成快速充電?！ 》墙佑|充電裝置的工作原理 一、電磁感應(yīng)方式 電磁感應(yīng)通過送電線圈和接收線圈之間傳輸電力，是最接近實(shí)用化的一種充電方式。當(dāng)送電線圈中有交變電流通過時，發(fā)送（初級）、接收（次級）兩線圈之間產(chǎn)生交替變化的磁束，由此在次級線圈產(chǎn)生隨磁束變化的感應(yīng)電動勢，通過接收線圈端子對外輸出交變電流。 a）電力傳送基本原理 b）實(shí)際布線方式 電磁感應(yīng)方式的基本工作原理 目前存在的問題是：送電距離比較短（約100mm左右），并且送電與接受兩部分出現(xiàn)較大偏差時，則電力傳輸效率就會明顯下降。功率大小與線圈尺寸直接相關(guān)，需要大功率傳送電力時，須在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和電力設(shè)備方面加大投入?！ 《?、磁共振方式 磁共振傳送方式由美國麻省理工學(xué)院（MIT）于2007年研制成功，公諸于世以來，一直備受世界各國的普遍關(guān)注。 它主要由電源、電力輸出、電力接收、整流器等主要部分組成，基本原理與電磁感應(yīng)方式基本相同。電源傳送部分有電流通過時，所產(chǎn)生的交
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