國產引進型300mw機組閥切換負荷波動原因分析與對策-文庫吧
2025-06-01 07:55 本頁面
【正文】 程序通過在機組帶仿真機試驗正常，但機組運行后在180MW和240MW負荷進行了兩次閥切換，閥切換前后機組負荷都發(fā)生了較大負荷的變化。 4月11日9：301機負荷230MW多閥運行，進行閥切換，, 閥切換至單閥運行后負荷突降至184MW，高、低壓旁路聯(lián)開，高壓加熱器跳閘，汽包水位下降至300mm，A、B小機自動跳至手動狀態(tài)，經運行人員及時調整后穩(wěn)定，機組險些跳閘。3．負荷大幅波動原因分析 閥切換時，閥門管理程序通過切換前的負荷指令為依據(jù)，通過閥門的特性曲線，確定另一種方式下的閥位值，當閥門特性曲線符合機組的真實值時，則閥切換后負荷波動較小，而國產引進型300MW機組的閥門特性曲線一直延用原美國西屋公司出廠制定的特性曲線，但是由于機組大修中對閥門行程的調整，將造成閥門的的流量特性出現(xiàn)大的改變，如果繼續(xù)使用原來的特性曲線，將造成切換前后同負荷指令下不同蒸汽流量，必將引起機組負荷大幅波動，對機組安全運行帶來不利影響。 因此有必要重新進行閥門流量特性的的測試，并通過新流量特性曲線進行閥門切換后的負荷校核，當計算流量與閥切閥后接近一致時，方可以進行閥切閥。4．閥門流量特性試驗4．1 試驗目和條件 在機組運行時，通過閥門試驗測取閥門升程流量特性，優(yōu)化閥門管理程序，改善單/多閥切換過程的調節(jié)品質。測取單閥方式下高調門升程h與流量（調節(jié)級壓力
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