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正文內(nèi)容

汽車構(gòu)造習(xí)題集單選題-文庫吧

2025-05-23 20:07 本頁面


【正文】 ( )。A、α=~ B、α=1 C、α=~( )。A、串聯(lián) B、并聯(lián)( )。A、節(jié)氣門下方 B、主噴管內(nèi) C、加速噴口內(nèi)( )。A、相通 B、密封 C、必要時(shí)相通、必要時(shí)密封( )。A、泵膜彈簧的彈力 B、泵膜的實(shí)際行程1.(A);2.(A);3.(B);4.(A);5.(C);6.(B)。( )內(nèi)完成的。A、進(jìn)氣管 B、燃燒室 C、化油器( )流回柴油箱。A、回油管 B、高壓油管 C、低壓油管,氣缸內(nèi)溫度達(dá)最高時(shí)在( )。A、后燃期 B、速燃期 C、緩燃期,它屬于( )。A、渦流室燃燒室 B、直接噴射式燃燒室 C、預(yù)燃室燃燒室,噴油器噴油開啟壓力( )。A、不變 B、升高 C、降低,使該缸的供油提前角( )。A、不變 B、增加 C、減小,而改變有效行程可采用( )。A、改變噴油泵凸輪軸與柴油機(jī)曲軸的相對(duì)角位移 B、改變滾輪挺柱體的高度 C、改變柱塞斜槽與柱塞套筒油孔的相對(duì)角位移,可調(diào)整( )來改善。A、出油閥彈簧的預(yù)緊度 B、滾輪挺柱體高度 C、調(diào)節(jié)供油齒圈與控制套筒的相對(duì)角位移。( )結(jié)構(gòu)。A、整體式 B、分體式 C、全封閉箱式,則最高轉(zhuǎn)速( )。A、不變 B、愈高 C、愈低、除可彌補(bǔ)主、從動(dòng)軸之間的同軸度誤差外,還可以改變噴油泵的( )。A、每循環(huán)供油量 B、各缸的供油間隔角 C、供油提前角,按噴油泵凸輪軸旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸,可以使供油提前角( )。A、加大 B、減小 C、不變1.(B);2(A);3.(C);4.(B);5.(B);6.(B);7.(C);8.(C);9.(C);10.(B);11.(C);12(A)。( )。A、干摩擦 B、半干摩擦 C、液體摩擦 D、半液體摩擦( )。A、機(jī)油泵出油壓力高于一定值時(shí),關(guān)閉通往細(xì)濾器油道 B、機(jī)油泵出油壓力低于一定值時(shí),關(guān)閉通往細(xì)濾器油道 C、使進(jìn)入機(jī)油細(xì)濾器的機(jī)油保證較高壓力 D、使進(jìn)入機(jī)油細(xì)濾器的機(jī)油保持較低壓力( )。A、保證主油道中的最小機(jī)油壓力 B、防止主油道過大的機(jī)油壓力 C、防止機(jī)油粗濾器濾芯損壞 D、在機(jī)油粗濾器濾芯堵塞后仍能使機(jī)油進(jìn)入主油道內(nèi),均能通過轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺釘?shù)霓k法來調(diào)整。如工作中機(jī)油壓力過低的調(diào)整,( )。A、只能調(diào)整調(diào)壓閥 B、只能調(diào)整限
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