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基于51單片機(jī)的交通燈控制系統(tǒng)設(shè)計-文庫吧

2025-05-22 21:56 本頁面


【正文】 11121314151617181920 圖二 8951的撫慰方式可以自動復(fù)位,也可以是手動復(fù)位,見下圖。除此之外,RESET/Vpd還是一復(fù)用腳,Vcc掉電其間,此腳可以接上沒用電源,以保證單片機(jī)內(nèi)部RAM的數(shù)據(jù)不丟失。 在編程時,EA/Vpp腳還需加上21V的編程電壓。 LED循環(huán)說明 東西、南北兩干道交于一個十字路口,各干道有一組紅、綠、黃三色的指示燈,指揮車輛和行人的安丘按通行。紅燈禁止通行,綠燈亮允許通行。黃燈亮提示人們注意紅、綠燈的狀態(tài)即將切換,且黃燈燃亮?xí)r間為東西,南北兩干道的公共停車時間。25s3s2s25s3s2s東西通道紅燈亮紅燈亮紅燈亮綠燈亮綠燈閃黃燈亮南北通道綠燈亮綠燈閃黃燈亮紅燈亮紅燈亮紅燈亮 上表說明東西路口哈珀能夠燈亮,南北路口綠燈亮,同時開始25s倒計時。25s倒計時結(jié)束后開始5s倒計時,南北鋁扣綠燈閃爍,計時至最后2s時,南北路口黃燈亮。完成一次這樣的循環(huán)要30s。30s結(jié)束,南北路口紅燈亮,東西路口綠燈亮,并重新30s倒計時,依次循環(huán)。電路圖如圖三所示。 圖三 倒計時顯示電路 74LS164芯片 74LS164用于擴(kuò)展并行輸出口。用89CS51串行口外接164串入并出移位寄存器擴(kuò)展8位并行口。8位并行口的每位分別接到數(shù)碼顯示管的不同顯示端。74LS164芯片管腳排列如下圖,管腳2相連共同接單片機(jī)管腳RXD,8管腳接單片機(jī)管腳TXD,9管腳接高電平,7管腳接地,14管腳接高電平,其他管腳依次接數(shù)碼顯示管管腳。 圖四 共陰極數(shù)碼顯示管這里列出了共陰和共陽數(shù)碼管的管腳平排列和內(nèi)部結(jié)構(gòu)。數(shù)碼管8管腳內(nèi)部連在一起。如果是共陽極則將其接到高電平。如果是共陰極則將其接地。為了數(shù)碼顯示管的安全這里用三個二極管與其串聯(lián)來降壓。 圖五 倒計時電路 倒計時顯示電路如圖六。利用兩個74LS164芯片并聯(lián)后,其2管腳至單片機(jī)RXD管腳8管腳至單片機(jī)TXD管腳。然后其他管腳依次接至數(shù)碼管個管腳。對于數(shù)碼管其8管腳經(jīng)過三個串聯(lián)的二極管接地。 圖六 急通車電路 為了實現(xiàn)此功能,利用單片機(jī)中斷達(dá)到目的。利用一個手動按鈕開關(guān)接至單片機(jī)外部中斷0,同時在軟件設(shè)計時將其設(shè)為最高優(yōu)先級。當(dāng)有按鍵按下,四方全為紅燈,同時將終端位置的PSW、ACC進(jìn)棧保護(hù)。當(dāng)再按下按鈕,將PSW、ACC出棧,回到原來的位置繼續(xù)執(zhí)行,電路圖如下圖。 圖七四 軟件按設(shè)計 程序流程圖:如圖八所示。 圖八 LED紅綠燈顯示 如圖三所示,當(dāng)P1端口輸出高電平,即P1各端口=1時,根據(jù)發(fā)光二極管的單向?qū)щ娦钥芍?,這是發(fā)光二極管熄滅;當(dāng)P1個端口輸出低電平,即P1各端口=0時,發(fā)光二極管亮。我們可以使用SETB指令使P1各端口輸出高電平,使用CLR指令時P各端口輸出低電平。至于循環(huán)需要軟件控制,程序見附錄。 此處采用LED靜態(tài)顯示方式,當(dāng)顯示器顯示某個字符時,相應(yīng)的段恒定的導(dǎo)通或截止,直到顯示另個字符為止。89C51的串行口RXD和TXD為一個全雙工串行通信口,但工作在方式0下可作同步移位寄存器,其數(shù)據(jù)由RXD端串行輸出或輸入;而同步移位時鐘由TXD端串行輸出,在同步時鐘的作用下,實現(xiàn)由串行到并行的數(shù)據(jù)通信。在不需要使用串行通信的場合,利用串行口加外圍芯片74LS164就可構(gòu)成一個或多個并行輸入\輸出口,用于串——并轉(zhuǎn)換或顯示器LED驅(qū)動。此利用后者。 急通車控制 將一按鈕接到單片機(jī)外部中斷0端口。另一端接地,通過在程序里設(shè)置外部中斷0為最高優(yōu)先級。當(dāng)檢測到有按鈕按下時,產(chǎn)生中斷,停止剛才的程序,轉(zhuǎn)向中斷執(zhí)行。在此過程必須利用PUSH、POP指令保護(hù)現(xiàn)場,這樣當(dāng)情況解除可以回到原來的地方繼續(xù)執(zhí)行。見附錄二五 總結(jié) 在學(xué)習(xí)單片機(jī)理論課時候就感覺到內(nèi)容很多,知識點(diǎn)很雜,分繁瑣。在老師的講解下,在通過自己的努力也更進(jìn)一步了解了單片機(jī)的內(nèi)部構(gòu)造和工作原理,以及接外部電路的情況。當(dāng)然光有理論知識那只是“紙上談兵”,還需要實際動手去實踐。真正把所學(xué)的用到日常生活中,理論聯(lián)系實際,做出實物模型。這次單片機(jī)實習(xí),我選的是交通燈設(shè)計,通過這次設(shè)計我感覺到要想做成功,必須花時間多準(zhǔn)備,查閱大量資料,認(rèn)證分析每一步每一個模塊要實現(xiàn)的功能,然后分步進(jìn)行,最后正和一個整體。 通過這次實習(xí),我們要對所做的事情有耐性,在編程的時候會有困難,也可能變得不一定成功,所以要經(jīng)過多次調(diào)試,分析,改正,反復(fù)去做。 在這次實習(xí)中,經(jīng)歷了多次失敗的洗禮,我明白在以后學(xué)習(xí)和實踐中,我要努力掌握知識,多動手,多思考,以免在以后的學(xué)習(xí)工作中犯同樣的錯誤。參考文獻(xiàn) [1] [M].杭州:浙江大學(xué)出版社,1994[2] [M].北京:高等教育出版社,1990[3] (第三版)[M].北京:高等教育出版社,1989[4] amp。ARM7系統(tǒng)中的應(yīng)用百例[M].北京:電子工業(yè)出版社,2006[5] (第三版)[M].北京:北京航空航天大學(xué)出版社,2005附錄一:附錄二: 源程序代碼 SECOND1 EQU 30H 。東西路口計時寄存器 SECOND2 EQU 31H 。南北路口計時寄存器 DBUF EQU 40H 。顯示碼緩沖1 TEMP EQU 44H 。顯示碼緩沖2 LED_G1
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