【正文】 裝路沿石。把路沿石沿掛線一側依次排好。路沿石的座漿采用1：2水泥砂漿，勾縫用M10水泥砂漿；砌完的路沿石頂面應平整，縫寬為1cm，線條直順，彎道圓滑。路沿石安裝好后，支模澆筑路沿石、靠背。勾縫前，先修整路沿石，使其位置及高程符合設計要求。路沿石必須穩(wěn)固，并應做到線段直順、曲線圓順，立道牙勾縫應嚴密，平石不得阻水。（4）、檢查井與場地面的順接為了確保水穩(wěn)層與瀝青砼的攤鋪順利進行，且保證井側路面結構不受破壞，采取以下措施：① 攤鋪水穩(wěn)層前將井面高度降至基層平齊并標記井位，水穩(wěn)層攤鋪完成后再提至水穩(wěn)層面平齊，并修復井側周圍的水穩(wěn)層。② 標記水穩(wěn)層面上的所有井位，在面層鋪筑完畢后，將井挖出并提至面層標高，修復井側瀝青面層，且保證順接平順。（5）、水泥穩(wěn)定砂礫基層① 水泥砂礫穩(wěn)定層所使用的水泥為普通硅酸鹽水泥，其終凝時間宜在6小時以上。工程開工前將擬用的材料樣品委托試驗室進行實驗確定混合料的最佳配合比。在進行施工前，應將試驗成果連同建議采用的混合料配合比提交工程師批準。水穩(wěn)料采用集中廠拌施工方法，延遲時間一般不超過2—3小時。在鋪筑水泥穩(wěn)定砂礫基層之前，應將底基層上的所有浮土，雜物全部清除，并嚴格整形和壓實。底基層上車轍或松軟部分和壓實不足的地方以及任何不符合規(guī)定要求的表面都應翻松，清除或摻添同類材料進行整形修復。② 在水穩(wěn)層攤鋪之前應做部分面積的試驗，確定合適的虛鋪厚度。水泥穩(wěn)定層用18t以上的壓路機碾壓，每層的壓實厚度不應超過20cm。攤鋪整形后用壓路機進行碾壓，碾壓方向均應與道路中心平行，其順序是：直線段由邊到中，依次連續(xù)均勻進行碾壓；碾壓時，后進行碾壓的輪跡應重疊前次碾壓輪跡的1/2輪寬，直至碾壓無輪跡為止，使攤鋪碾壓層整個厚度和寬度完全均勻地壓實到規(guī)定的壓實度。壓實后表面應平整并鋪成符合設計要求的斷面和路拱。壓路機碾壓速度，，用夯機夯實，直到達到規(guī)定的壓實度為止,在現(xiàn)場嚴格進行壓實度檢查試驗,對超過規(guī)定允許偏差的路段均應返工做到合格標準。③ 施工過程中應注意的事項:a、拌和廠距攤鋪地點較遠時，混合料在運輸中應覆蓋，以防水分蒸發(fā)，并應保持均勻以防離析，在底基層上卸料時，應注意卸料速度、數(shù)量，與攤鋪的厚度，寬度相適應，到現(xiàn)場后的混合料應在4小時內攤鋪完畢。b、任何混合料離析處均應在碾壓前挖除，用合格的材料替換。c、碾壓完成后養(yǎng)生期不少于7天。養(yǎng)生期間，應嚴格控制車輛通行，水泥穩(wěn)定砂礫基層上未鋪面層或灑透層油時，除施工車輛外，禁止一切機動車輛通行。（6）瀝青混凝土面層①、在施工開始前，把混合料試驗的理論配合比設計及試驗資料，包括混合料級配組成、結合料含量、拌合溫度、馬歇爾穩(wěn)定度、流值、密實度、空隙率等試驗數(shù)據的詳細說明以及集料類型、集料來源，瀝青來源種類等及成品質量合格證明文件提交監(jiān)理工程師批準。油面鋪筑前路基表面應干燥、清潔、和無任何松散的石料、灰塵和雜物，當清掃時，如有可能應至少清掃到攤鋪瀝青邊沿以外300mm。如在清理之后，下層瀝青混合料變軟或已經松散，則應將受影響的地方刨除，使瀝青混合料恢復至原狀。在表面澆灑粘層瀝青?；旌狭蠎S到隨鋪，刮平板的操作人員應根據厚度檢查結果，及時調整刮平板高度，攤鋪后隨時檢查平整度。壓實程序為初壓輕型復壓重型終壓輕型，碾壓應自邊至中，光輪壓路機每次重迭宜為輪寬的1/2，光輪壓路機每次重迭為30cm，并不得在新鋪瀝青混合料上轉向、調頭、左右移動或突然剎車。初壓、復壓、終壓的遍數(shù)，根據密實度要求控制，并按施工氣溫、設備等由試驗路段來確定。初壓溫度在110度以上，終壓溫度在70度以上。進入施工現(xiàn)場的瀝青混合料溫度一般不低于140度，現(xiàn)場試驗人員因隨時抽檢。當?shù)陀谝?guī)定溫度時應作退貨處理。壓路機碾壓不到的地方，應用小型震動壓路機及時夯壓密實。對雨水進水口及各種檢查井等壓路機不易壓實之處，應用人工補充夯實燙平。②、油面的接縫處理縱向處理：采用半幅鋪筑加設擋板或采用切刀切齊 ，在鋪另半幅前將縫邊沿清掃干凈并涂灑少量粘層瀝青。攤鋪時應重疊在已鋪層上510cm，攤鋪后用人工將攤鋪在前半幅上面的混合料鏟走。碾壓時應先在壓實路面上行走，碾壓新鋪層的1015cm，然后壓實新鋪部分，再伸過已壓路面1015cm，接縫應壓實緊密。橫向處理：相鄰兩幅及上下層的橫向接縫應錯位1米以上，再接縫時應將縫邊沿清掃干凈，在已壓實部分上面鋪設一些熱混合料，并應使接縫預熱軟化。③、施工注意事項：a、瀝青混合料應用汽車裝載，汽車車廂應保持徹底的潔凈并涂上批準的防粘劑粘著于汽車車廂上，在向車內裝料之前要注意去掉過剩的防粘劑。b、在運送途中瀝青混合料應以帆布或其它適當?shù)母采w物遮蓋穩(wěn)妥。c、低于規(guī)定的攤鋪溫度的或遭雨淋的混合料都應廢棄。d、按照鋪筑與壓實設備的工作能力以均勻的運料速度運送混合料，運送混合料應越快越好，以減少瀝青混合料的冷卻。e、施工時，必須做好瀝青混合料到場及碾壓溫度的記錄。f、雨天不得施工，在攤鋪瀝青混合料過程中開始降雨應立即中止送料和攤鋪的瀝青混合料立即碾壓完畢。g、當風速15km/h時，必須采用有效的防風措施。h、細粒或混合料的施工，須在白天進行。i、瀝青面層應連續(xù)鋪筑，盡量減少橫向工作接縫，在必須中斷施工時，在攤鋪段的末端應設置鋼檔板或采取其他有效的措施，使接縫整齊、平整、密合。上下層接縫應錯開，相隔至少30cm，接縫處應涂刷少量瀝青粘層。j、瀝青混凝土面層應平整密實，粗細一致，不應有泛油、脫落，掉渣、裂縫、堆擠等現(xiàn)象，18t壓路機碾壓后，無明顯輪跡。k、接縫銜接緊密、平順、燙縫不枯焦，面層與各類蓋框、平沿石和其他構筑物銜接應緊密平順，不得有積水現(xiàn)象。煤渣跑道施工方案跑道構造：跑道面層為煤渣三合土。技術要求：跑道有良好的滲透、排水功能，并有良好的彈性和硬度。煤渣三合土的構成：材料要求：～10為宜，使用前需過篩；生石灰也灑水熟化成粉狀，但控制灑水量，以免變成石灰膏，并過篩慮掉未熟化的石灰，以免顆粒大在施工后的完成面吸水熟化膨脹，影響跑道質量，篩網眼為5mm～10mm為宜；黃粘土需過篩，控制好粘土的含水量，以手握成團，落地散開為好，黃粘土最大粒徑控制在10mm內。拌和：宜采用人工拌和，材料比例：煤渣：粘土：石灰＝7：2：1，拌和過程中要注意適度灑水，控制好含水率，拌和均勻的三合土含水率控制在以手握成團，落地散開為好。鋪設三合土：拌和好的三合土應按跑道分段鋪設，鋪設、刮平后用小型壓路機（＜500kg）碾壓，或用平板震動器震實，震實或壓實的三合土要隨時復核標高和平整度，經修平或補灰并震動密實至滿足標高、平整度的要求為止。三合土須隨拌隨用。養(yǎng)護：養(yǎng)護主要是在三合土在硬化初期禁止重型的機動車在面層上行使。第四章 工程施工進度計劃一、綜合說明本計劃編制以招標文件、施工圖設計為依據，工程施工招標文件要求的工期，招標范圍，質量要求標準和現(xiàn)行的規(guī)程、規(guī)范、標準進行施工計劃編制。二、總體施工計劃進度總計劃必須進行科學合理安排工序流程，對施工全過程進行檢查、對照、分析。在總進度計劃控制下采取本月重點安排施工項目內容，施工重點和數(shù)量，本月內預計完成的項目逐次排列，本周施工的不利因素及采取的措施，分段布置局部施工，平行作業(yè)與交叉作業(yè)安排施工工序，重點施工工序與輔助工序合理安排，計劃進度與逐日實際進度和完成情況進行跟蹤對比，采取切實有效措施，掌握計劃執(zhí)行情況，及時采取糾正進度落后措施，找出原因，加強協(xié)調合作關系，必須保證總進度計劃的實現(xiàn)。為保證本工程自始至終有條不紊地進行，公司將成立本工程項目部，負責本工程施工全過程的管理，公司將保障其資源的供應，并負責業(yè)務指導及檢查監(jiān)督。三、管理措施建立施工項目計劃系統(tǒng)，對整個工程實行進度計劃控制。首先編制各個施工項目的進度計劃，作業(yè)計劃，計劃編制的對象由大到小，計劃的內容從粗到細。編制時從總體到局部，逐層進行控制目標了解，以保證計劃控制目標落實。建立項目進度實施組織系統(tǒng)，保證施工項目進度計劃的實施。此系統(tǒng)由項目經理及包括勞動力組織、施工材料設備調配、采購運輸、資金能源各職能部門及各專業(yè)施工班組共同組成，共同按照計劃規(guī)定的目標去落實，完成各自的責任和任務，保障計劃的完成。建立項目進度的檢查控制系統(tǒng)。即在從項目經理到各職能部門，各施工班組設有一個專門的部門或人員進行檢查、匯報、統(tǒng)計整理實際進度資料，并與計劃進度進行比較分析。通過比較分析，找到影響施工進度的原因和因素，采取及時、有效的措施進行補救和調整下一分項進度的計劃。施工進度計劃的實施與檢查：（1）計劃任務以施工任務書的方式下到施工班組，以保證實施。施工任務書有明確的計劃目標，具體的施工任務及技術措施，質量要求、獎懲條款等內容，使施工班組保證按作業(yè)計劃時間完成規(guī)定的任務。（2）做好施工進度記錄，填好施工計劃統(tǒng)計表，為施工進度檢查分析研究提供準確的信息。（3）做好施工中的調度工作，對影響施工進度的各種因素，進行分析，制訂措施，協(xié)調各方面關系，加強薄弱環(huán)節(jié)，實現(xiàn)動態(tài)控制，保證各班組完成作業(yè)計劃。（4）跟蹤檢查施工實際進度，并按計劃控制工作項目進行統(tǒng)計，形成與計劃進度具有可比性的資料，相同的量度和形象進度，與計劃進度形成比較，得出實際進度與計劃進度差量比。（5）根據比較結果，找出進度偏差的因素或原因，采取切實有效的方法進行挽救或計劃調整。（6）施工進度保證措施①進行會審圖紙，熟悉技術資料，解決存問題；②編制各單項