【正文】 YE CONSTRUCTION CO, LTD. 大跨度通廊安裝安全專項(xiàng)施工方案 4 T306/T314 9002565150 噸履帶吊 17 12 47 74兩臺履帶吊抬吊，考慮重量最大通廊重約 73t，吊裝距離 11m，吊裝高度均小于 28m，兩車抬吊系數(shù)按照 70%計(jì)算， 單臺吊機(jī)受力為73/2/=選用兩臺 150t 履帶吊進(jìn)行抬吊滿足要求。 （吊車 65t 鉤頭重 ）上海十三冶建設(shè)有限公司 寶鋼股份三燒結(jié)大修改造工程` SHANGHAI SHISANYE CONSTRUCTION CO, LTD. 大跨度通廊安裝安全專項(xiàng)施工方案 5 選擇較寬（寬度 7450mm）同時(shí)吊裝高度也最高（27m）的通廊 T306 進(jìn)行吊裝卡桿分析，經(jīng)過 CAD 中實(shí)際 放樣， 桿，12m 水平距能滿足吊裝要求。 通廊吊裝應(yīng)力計(jì)算本次吊裝及安裝驗(yàn)算，采用軟件 Midasgen 計(jì) 算。 荷載工況及組合吊裝及安裝驗(yàn)算考慮荷載包括：工況 1：恒載（結(jié)構(gòu)自重）工況 2：風(fēng)荷載（按當(dāng)?shù)氐幕撅L(fēng)壓取值為 ），考慮動力系數(shù) ；荷載組合： 1)吊裝 恒載 （工況 1）+?風(fēng)荷載（工況 2） 恒載 （工況 1） 2)安裝 恒載 （工況 1）+?風(fēng)荷載（工況 2）上海十三冶建設(shè)有限公司 寶鋼股份三燒結(jié)大修改造工程` SHANGHAI SHISANYE CONSTRUCTION CO, LTD. 大跨度通廊安裝安全專項(xiàng)施工方案 6 恒載 （工況 1） 計(jì)算模型及結(jié)果 O305BC 通廊吊裝驗(yàn)算O305BC 通廊吊裝模型吊裝階段計(jì)算模型如下圖吊裝階段計(jì)算模型O305BC 通廊吊裝階段O305BC 通廊吊裝階段應(yīng)力比與位移計(jì)算：上海十三冶建設(shè)有限公司 寶鋼股份三燒結(jié)大修改造工程` SHANGHAI SHISANYE CONSTRUCTION CO, LTD. 大跨度通廊安裝安全專項(xiàng)施工方案 7 吊裝階段 Z 方向位移計(jì)算結(jié)果表明，本階段結(jié)構(gòu)桿件最大應(yīng)力比為 ，最大豎向變形為。均滿足安全性要求。 T306BC 通廊吊裝驗(yàn)算T306BC 通廊吊裝模型吊裝階段計(jì)算模型如下圖吊裝階段計(jì)算模型T306BC 通廊吊裝階段T306BC 通廊吊裝階段應(yīng)力比與位移計(jì)算：上海十三冶建設(shè)有限公司 寶鋼股份三燒結(jié)大修改造工程` SHANGHAI SHISANYE CONSTRUCTION CO, LTD. 大跨度通廊安裝安全專項(xiàng)施工方案 8 吊裝階段強(qiáng)度應(yīng)力比吊裝階段 Z 方向位移計(jì)算結(jié)果表明，本階段結(jié)構(gòu)桿件最大應(yīng)力比為 ，最大豎向變形為。均滿足安全性要求。 履帶吊底部載荷分析及路基箱選擇 150t 履帶吊車的示意圖如下圖所示。上海十三冶建設(shè)有限公司 寶鋼股份三燒結(jié)大修改造工程` SHANGHAI SHISANYE CONSTRUCTION CO, LTD. 大跨度通廊安裝安全專項(xiàng)施工方案 9 150t 履帶吊外形尺寸圖吊車尺寸參數(shù)吊車采用主臂工況，對應(yīng)最大吊重時(shí)的回轉(zhuǎn)半徑為 12m。各部分重量如下：吊鉤：Q3＝吊臂： Q2＝配重：Q1＝54t上海十三冶建設(shè)有限公司 寶鋼股份三燒結(jié)大修改造工程` SHANGHAI SHISANYE CONSTRUCTION CO, LTD. 大跨度通廊安裝安全專項(xiàng)施工方案 10 自重：G＝167t最大吊重： Q＝回轉(zhuǎn)半徑： R＝12m配重至吊車中心距：L1＝履帶接地長度：L＝履帶寬度：B ＝履帶中心距：S ＝ 履帶壓力分析分別對空載和滿載兩種極限狀態(tài)，針對不同吊臂角度，對吊車的履帶壓力進(jìn)行分析。經(jīng)過計(jì)算分析知道，在空載狀態(tài)下，配重 縱向中心線與履帶相交情況下， 產(chǎn)生局部極值荷載。滿載情況下，吊臂與履帶垂直時(shí)產(chǎn)生極 值荷載。荷 載值如下：工作狀態(tài) 配重或臂桿與履帶夾角 Mmax(kNm) Vmax(kN)0 895 62590 1469 868空載 1584 8160 1241 79290 1617 817滿載 1167 824 路基箱截面計(jì)算履帶壓力計(jì)算結(jié)果統(tǒng)計(jì)如下：由上表可知，綜合考慮吊車的可能行走狀態(tài)，最大彎矩 Mmax＝1617kNm、最大剪力 Vmax＝868kN。根據(jù)上述計(jì)算數(shù)據(jù)進(jìn)行路基箱設(shè)計(jì)，由前述分析可知，初選路基箱截面為HBhfhb=250mm1500mm18mm18mm。設(shè)置一道 縱向加勁肋和兩端跨中各設(shè)置一道橫箱加勁板，為方便 鋪設(shè)，每個(gè)路基箱上都焊接吊耳。路基梁構(gòu)造及截面上海十三冶建設(shè)有限公司 寶鋼股份三燒結(jié)大修改造工程` SHANGHAI SHISANYE CONSTRUCTION CO, LTD. 大跨度通廊安裝安全專項(xiàng)施工方案 11 尺寸如下圖所示。路基梁截面尺寸（單位：mm）箱型截面參數(shù)（單位：mm）A、在彎矩作用下的正應(yīng)力計(jì)算上海十三冶建設(shè)有限公司 寶鋼股份三燒結(jié)大修改造工程` SHANGHAI SHISANYE CONSTRUCTION CO, LTD. 大跨度通廊安裝安全專項(xiàng)施工方案 12 ??=??????????=1617106/6059000=??/????2295??????故在最大彎矩作用下滿足。B、在最大剪力作用下??=??/??=868103/(182502)=??/????2170??/????2故在最大剪力作用下滿足。C、同時(shí)在剪力和彎矩作用下的折算應(yīng)力計(jì)算：??2+3??2=+3=??/????2??=324??/????2D、撓度計(jì)算：履帶荷載簡化為線荷載輸入，計(jì)算可得組合跨中最大撓度為 12mm，滿足要求。綜上所述：截面為 7100150025018 的路基箱可以 滿足使用要求。路基箱沿履帶行走方向在兩條履帶下縱向鋪設(shè)，每條履帶下鋪設(shè)三塊。單塊路基箱重量在約 噸，方便倒運(yùn)鋪設(shè)。 通廊的分段及運(yùn)輸路線由于碼頭運(yùn)輸?shù)跹b限制，通廊最長限制為 21m，上述兩件通廊都是分三段運(yùn)輸，每段不超過 21m。通廊計(jì)劃從制作廠船運(yùn)至寶鋼大件碼頭，經(jīng)過經(jīng)六路→緯一路→經(jīng)二路→燒三十路至施工現(xiàn)場。經(jīng)實(shí)地 測 量， 陸運(yùn)全程障礙物高度最低為攝像頭橫桿 ，滿足運(yùn)輸條件，路面寬度除 燒 三十路外均超過 15m滿足運(yùn)輸條件。上海十三冶建設(shè)有限公司 寶鋼股份三燒結(jié)大修改造工程` SHANGHAI SHISANYE CONSTRUCTION CO, LTD. 大跨度通廊安裝安全專項(xiàng)施工方案 13 下面單獨(dú)針對燒三十路進(jìn)行描述。圖中藍(lán)色方框?yàn)樾略鰳翘菁?。通廊通過需要的有效寬度為 7500。圖示中平均有效 寬度尺寸如圖，因此需要對圖紙標(biāo)出的樹木和電桿進(jìn)行移動，滿足運(yùn)輸 需要。工地大門也需要拓 寬。目前已經(jīng)對樹木、電桿和工地大門進(jìn)行了修整，能 夠滿足運(yùn)輸要求。上海十三冶建設(shè)有限公司 寶鋼股份三燒結(jié)大修改造工程` SHANGHAI SHISANYE CONSTRUCTION CO, LTD. 大跨度通廊安裝安全專項(xiàng)施工方案 14 進(jìn)度計(jì)劃根據(jù)本工程的總進(jìn)度計(jì)劃及鋼結(jié)構(gòu)安裝進(jìn)度計(jì)劃， 大跨度通廊安裝計(jì)劃如下安裝部位 安裝時(shí)間O305 2022/1/13~2022/1/17T306/T314 2022/12/16~2022/12/19 進(jìn)度保證措施本工程工期緊，總體安裝工程量大，時(shí)間短，且前后工序銜接非常緊密，因此對施工進(jìn)度要求較為嚴(yán)格。因此，現(xiàn)場施工時(shí)需要協(xié)調(diào)好三方面的因素：第一，構(gòu)件開始安裝前，要派專人在制作廠監(jiān)督制作進(jìn)度，保證構(gòu)件按時(shí)出廠；第二，工藝鋼結(jié)構(gòu)開始施工后，要緊密跟蹤土建基礎(chǔ)的施工順序和施工進(jìn)度，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)請總包、監(jiān)理、 業(yè)主方協(xié)調(diào)進(jìn)度。第三，安裝開始后要每天對比計(jì)劃進(jìn)度與實(shí)際進(jìn) 度的偏差，并分析原因及 時(shí)糾正。除以上三方面因素外，還需使用各種措施保證施工進(jìn)度。1）管理措施（1）運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)原理編制進(jìn)度計(jì)劃，建立進(jìn)度計(jì)劃多方案比較和優(yōu)選的觀念。根據(jù)實(shí)際情況，比較分析進(jìn) 度計(jì)劃，確保關(guān) 鍵工作的按 時(shí)完成。 項(xiàng)目部監(jiān)督制作廠及安裝班組的任務(wù)完成情況。（2）我公司制作廠成立項(xiàng)目制作管理團(tuán)隊(duì)，強(qiáng)化對工程的策劃、指揮、 組織與管理保證制作進(jìn)度滿足工期要求。（3）建立施工進(jìn)度實(shí)施組織系統(tǒng)，進(jìn)行目標(biāo)分解，把目標(biāo)落實(shí)到具體的車間、班 組。（4）實(shí)行施工任務(wù)書制度，將任務(wù)下達(dá)到各車間、各班組，來明確具體的施工任 務(wù)及要求，并運(yùn)用經(jīng)濟(jì)杠桿實(shí)行 獎罰措施，使施工班 組能在保證質(zhì)量的前提下，按 時(shí)完成施工任務(wù)。（5）開展多種形式的勞動“比武” ，提高工人作業(yè)積極性。2）組織措施（1）項(xiàng)目經(jīng)理部認(rèn)真研究合同工期及資源具備情況，制定出詳盡的工期進(jìn)度計(jì)劃，對制作廠及安裝班組詳細(xì)交底，深入討論工期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的必要條件，協(xié)調(diào)、幫助制作廠及安裝班組形成針對本項(xiàng)目的有效管理組織體系。上海十三冶建設(shè)有限公司 寶鋼股份三燒結(jié)大修改造工程` SHANGHAI SHISANYE CONSTRUCTION CO, LTD. 大跨度通廊安裝安全專項(xiàng)施工方案 15 （2）必須調(diào)整好勞動力、機(jī)械設(shè)備及各種材料的使用和供應(yīng)中的各種關(guān)系，保證設(shè)備材料到位的及時(shí)性、完好率。（3）加強(qiáng)施工組織管理，使各道工序以最大限度進(jìn)行合理搭接，保證制作流水能按計(jì)劃正常運(yùn)轉(zhuǎn)，前道工序?yàn)?后道工序創(chuàng)造良好環(huán)境，提高工作效率。（4）充分發(fā)揮我公司總體組織管理的優(yōu)勢，組織優(yōu)秀班組人員，按工段、工序流水施工，進(jìn)行全 過程監(jiān)控，確保工期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。3）技術(shù)措施（1）保證設(shè)計(jì)深化圖紙及時(shí)準(zhǔn)確出圖，并及時(shí)請?jiān)O(shè)計(jì)單位確認(rèn)，對設(shè)計(jì)深化后的施工圖應(yīng)準(zhǔn)確把握，在總進(jìn) 度計(jì)劃的控制下，及 時(shí)進(jìn) 行備料、加工。（2）對工程制作技術(shù)難點(diǎn)應(yīng)充分了解，針對技術(shù)難點(diǎn)應(yīng)采取切實(shí)可行技術(shù)方案、技術(shù)措施，以成熟的新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備來縮短各施工工序的施工 時(shí)間，做到既保證質(zhì)量又縮短工期，厲行節(jié)約，降低工程造價(jià)。（3）技術(shù)人員及時(shí)向施工班組做好詳細(xì)的技術(shù)交底，勤到車間及施工現(xiàn)場指導(dǎo)施工，做好技術(shù)監(jiān)控，防止因班組 中工人對圖紙及設(shè)計(jì)文件理解不透徹而造成的返工。（4）全體施工管理人員對本工程施工圖紙要全面了解熟悉。（5）在總進(jìn)度計(jì)劃前提下制定切實(shí)可行的每月、旬、周制作計(jì)劃。4）經(jīng)濟(jì)措施（1）編制與進(jìn)度計(jì)劃相適應(yīng)的資源需求計(jì)劃，包括材料儲備、資金需求計(jì)劃和其他資源（人力和物力資源）需求計(jì)劃，真實(shí)反映工程實(shí)施的各個(gè)階段所需要的資源。（2）明確資金供應(yīng)條件。對資金供應(yīng)總量、來源及 時(shí)間做好預(yù)案。（3）制定工期進(jìn)度保證的獎罰制度。設(shè)置工期進(jìn)度獎勵基金，除保障加快工程進(jìn)度所需正常資金外，對加快施工 進(jìn)度的車間、班 組采取 經(jīng)濟(jì)激勵。反之 對延緩施工進(jìn)度的車間、班 組將予以罰款和組織處理。 通廊安裝流程通廊地面拼裝尺寸復(fù)查涂 補(bǔ)油漆通廊安裝其他結(jié)構(gòu)安裝 涂裝工程 交工 驗(yàn) 收上海十三冶建設(shè)有限公司 寶鋼股份三燒結(jié)大修改造工程` SHANGHAI SHISANYE CONSTRUCTION CO, LTD. 大跨度通廊安裝安全專項(xiàng)施工方案 16 通廊安裝方法1) 桁架吊裝前準(zhǔn)備工作? 對施工現(xiàn)場實(shí)際勘察，選擇吊裝機(jī)械所站位置。安裝桁架不能影響正常生產(chǎn)。? 清理干凈構(gòu)件表面上的灰塵、油污和泥土等雜物。? 對通廊支架及轉(zhuǎn)運(yùn)站的軸線、標(biāo)高、螺栓偏移及螺栓頂標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測， 結(jié)合圖紙對構(gòu)件幾何尺寸進(jìn)行測量。? 桁架吊裝前，先進(jìn)行試吊以確定桁架重心位置。若桁架兩端標(biāo)高相等， 則按照重心位置進(jìn)行吊裝，長度方向吊點(diǎn)間距離按桁架長度的 1/3 設(shè)置；若桁架兩端標(biāo)高不相等，則吊點(diǎn)根據(jù)重心位置向標(biāo)高較高一端移動一個(gè)柱距，使桁架起吊后自然形成角度，方便進(jìn)行安裝。? 為防止鋼絲繩對吊點(diǎn)處鋼構(gòu)件局部產(chǎn)生損害，桁架吊裝前需在吊點(diǎn)位置增加加勁肋對構(gòu)件進(jìn)行保護(hù)，吊裝時(shí)在型鋼上下翼緣處設(shè)置方木或皮帶保護(hù)構(gòu)件，防止構(gòu)件局部產(chǎn)生破壞。2) 桁架安裝就位