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石灰石粉氣力輸送系統(tǒng)技術協(xié)議-文庫吧

2025-09-30 23:42 本頁面


【正文】 配用空壓機排氣量 (包括 粉 庫用氣、控制用氣量及 15%富裕量 ) 標準狀態(tài)排氣量: 16Nm3/min, ( 一用一備) 系統(tǒng)正常耗氣量是指: 1根管同時運行與控制用氣及 2 座粉庫用氣的總和。故系統(tǒng)正常耗氣量為 。 粉庫系統(tǒng)主要包括庫頂卸料、排氣、料位指示、粉庫氣化風系統(tǒng)、庫底卸料系統(tǒng): (1)庫頂卸料、排氣、料位指示 a. 每座粉庫頂部設一臺排氣過濾器,排氣過濾器采用脈沖布袋除塵器,用于過濾粉庫乏氣。 b. 每座粉庫設一臺壓力真空釋放閥,作為粉庫內超壓安全釋放用,使粉庫長期穩(wěn)定、安全運行。 c. 在每座粉庫設置 2 臺料位計, 可顯示高位、 高高 位料位信號。報警信號均送往 輸粉系統(tǒng)控制室 ,方便運行人員正確掌握粉庫粉位情況。 (2) 粉庫氣化風系統(tǒng) a. 粉庫的氣化風由粉庫氣化風機提供,空氣經電加熱器加熱后進入每座粉庫底部的氣化裝置,使粉庫內的粉處于流態(tài)化狀態(tài)。 b. 為確保卸料順利,下部設有氣化裝置和卸料裝置。氣化裝置配置數(shù)量(面積)按平底粉庫進行配置。一般為 — min 左右。采用電加熱器對氣化風進行加溫,加熱溫度一般為 150℃ ~300℃左右。 c. 粉庫氣化裝置采用氣化槽,均勻布置在粉庫底部上。 技術協(xié)議 6 四、控制系統(tǒng)設計規(guī)范 本工程設計提供的正壓濃相輸 粉 系統(tǒng),實行 PLC 控制 ,為一套機電一體化的產品,主要由兩大部分組成: (I). 機械執(zhí)行部分 : 由各輸送系統(tǒng)的濃相氣力輸送泵和執(zhí)行機構及各系統(tǒng)設備等組成。 (II).自動控制系統(tǒng) : 由各種傳感器 (壓力和料位檢測裝置 )、 PLC 可編程控制器和就地控制箱等部件組成。 在自動控制系統(tǒng)中 ,具有完整的控制功能。并有較高的智能化,能自動地對現(xiàn)場各種情況模擬反映,使操作人員不到現(xiàn)場也能了解現(xiàn)場情況和設備的運行狀態(tài)。 自動控制部分共分成四部分,即電源部分、 PLC 可編程控制 器、 就地控制箱及傳感器組成。 在整個控制系統(tǒng)中,實現(xiàn)各部分的協(xié)調工作?,F(xiàn)將自動控制系統(tǒng)的配置及功能作一設計說明。 PLC 具有通訊功能(支持 ControlNET 協(xié)議),能滿足 石灰石 粉廠集中控制要求,為實現(xiàn)集中控制所需的服務供應商應無償提供。 控制功能: 控制系統(tǒng)具有自動 ﹑ 就地手動二種工作方式,其中自動方式為經常運行方式;就地方式時運行人員通過就地箱上設置的按鈕手動操作每個設備。 (1)﹒ 自動運行時,操作員可以通過 PLC 控制柜進行操作,系統(tǒng)按預先編制好的程序自動運行和停止設備,使整個輸送系統(tǒng)按程序自動運行。當 條件不滿足或選擇設備故障時,模擬屏上顯示故障原因,程序進入保護或聯(lián)鎖狀態(tài),確保設備安全運行。 ( 2) ﹒ 就地方式時,運行人員通過就地箱上設置的按鈕手動操作每個單一設備及閥門。此方式一般為調試和檢修時使用。 (4). PLC 可編程控制部分 3臺倉泵共采用 1套 PLC進行控制,該部分采用可編程控制器作為主控機 , 直接控制和協(xié)調各輸送系統(tǒng)(包括監(jiān)控庫頂?shù)拿}沖除塵器、粉庫料位信號)的正常工作,并帶有模擬面板來顯示各設備的運行工況,對各用氣點上的氣源壓力進行監(jiān)控。 用數(shù)顯儀表來顯示倉泵的工作壓力、氣源壓力等 。 對倉泵運行情況進行監(jiān)控 .對運行中的各種不正常情況 ,發(fā)出聲光進行報警 .提醒操作人員注意 .在報警時 .相應的顯示燈亮和閃爍 .蜂鳴器發(fā)出報警聲音 .其中聲音可以關閉 ,但關閉后不影響第二次報警。 條件 : 1).輸送結束料位計常開接點閉合; 2).倉泵利用時間進料,滿十次,常開點閉合。 3).當出現(xiàn)第 1 項時倉泵停止運行,出現(xiàn)第 2 項時倉泵可以繼續(xù)運行,但需加長進料時間確保倉泵料位動作。 2. 輸送超時報警 條件: 1).輸送時間超過最長設定的時間(約 400S時間可調) 技術協(xié)議 7 2).出現(xiàn)故障后倉泵停止運行。 3).查找故障原因并排除故障后按倉泵就地箱內黃色按鈕復位。 3.輸送加壓超時報警 條件: 1).加壓壓力超時最長升壓時間內部設定( 120S) 2).出現(xiàn)故障后倉泵停止運行。 3).查找故障原因并排除故障后按倉泵就地箱內黃色按鈕復位。 4.氣源低壓報警 條件: 1).輸送氣源壓力低于設定壓力(一般為 ) 2).控制氣源壓力低于設定壓力(一般為 ) 3).當其中有一項壓力低于設定值時,禁止倉泵加壓輸送,但正在輸送的倉泵繼續(xù)輸送到結束,氣源壓力恢復后自動復位。 5.輸送超壓報警 條件: 1).倉泵內壓力高于設定的上上限壓力(一般為 )。 2).出現(xiàn)故障后倉泵停止運行,使用同一條輸粉管上倉泵停止輸送。 3). 查找故障原因并排除故障后按倉泵就地箱內黃色按鈕復位。 D. 就地控制箱 為方便調試和維護 ,對每臺倉泵配置就 地箱。 倉泵的就地控制箱設置在每臺倉泵體上,采用雙層密封門,能在現(xiàn)場的各種惡劣工作環(huán)境下正常工作 , 防護等級 ZP65。 在就地控制箱內設置了氣動控制的電磁閥部分和就地的電控部分,在就地控制箱上還設有控制按鈕,用于對倉泵上的氣動閥門進行手動操作。 當轉換開關在就地位置 ,且 PLC 控制系統(tǒng)允許時 ,全部可以手動操作。以方便調試和維護。 E. 傳感器部分 傳感器部為工作中參數(shù)測定,如工作壓力和料位,對于輸送系統(tǒng)所用的壓力傳感器和料位計全部用國外進口部件。其 中主要是: (1 ). 氣源測壓傳感器 : 采用德國 E+H 公司的壓力變送器, P31 型, 420mA 輸出 .整個輸送系統(tǒng)配置一臺,設置于系統(tǒng)的供氣總管上,用于監(jiān)測氣源壓力。 (2 )﹒ 泵內測壓傳感器 : 采用 E+H 公司的壓力變送器, 420mA 輸出,每臺泵配置一臺 .裝于倉泵就地箱內,用于監(jiān)測倉泵工作時泵內壓力。 (3 ). 倉泵料位計 : 采用美國平迪凱特公司的射頻導納 RF8000 料位計,開關量輸出。設置于泵體上,用于監(jiān)測倉泵泵內料位。 (4).防護等級 ZP65。 技術協(xié)議 8 五、輸 粉 系統(tǒng)主要設備的技術參數(shù) 1. 壓力輸送裝置(倉泵) 系統(tǒng)特點: 系統(tǒng)設置自動防堵裝置,一旦發(fā)生故障現(xiàn)象,將由 PLC 自動進行排除。 工作壓力低,正常情況下為 ~。 輸 粉 比濃度高,正常情況下為 ﹥ 39: 1 耗氣量低,輸送濃度高,節(jié)約能耗。 輸 粉 彎管全部采用 復合陶瓷 耐磨彎頭 ,正常情況下使用壽命 ﹥ 10~20 年。 出料閥、管道切換閥全為氣動機構,接受 PLC 直接自動控制,采用國產最佳閥門。 型號: 倉泵總容積: 179。 總外形尺寸: 倉泵總圖 入口直徑: DN200 出口直徑: DN100 數(shù) 量: 2臺 設計壓力: 裝置重量: 工作
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