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正文內(nèi)容

神州南都地下室頂板道路及堆場(chǎng)加固方案改-文庫(kù)吧

2025-04-30 03:14 本頁(yè)面


【正文】 荷載,需對(duì)布置鋼筋加工房及材料堆場(chǎng)位置及施工道路部位的地下室頂板現(xiàn)澆板進(jìn)行頂撐加固(具體位置詳見施工平面布置圖)。二、編制依據(jù)神州南都( 二 期 ) 工 程 設(shè)計(jì)圖紙 神州南都( 二 期 ) 施 工 組 織 設(shè) 計(jì)《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》JGJ1622022《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ592022《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ1302022《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ8001991《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB502042022 神州南都(二期) 18中國(guó)建筑第七工程局有限公司CHINA CONSTRUCTION SEVENTH ENGINEERING 《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》2022 年版《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》(GB503002022)《屋面工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB5020720221神州南都( 二 期 ) 工 程 現(xiàn) 場(chǎng) 實(shí) 際 情 況1根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)載重貨車≤50 噸、材料堆放最大荷載 。三、設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)地下室頂板板厚:160mm主梁最大間距為 ;主梁斷面 450800次梁間距為 ;次梁斷面 250600頂板上設(shè)計(jì)回填土厚度為 活動(dòng)荷載:4KN/m 2頂板設(shè)計(jì)荷載:28 KN/m 2四、原設(shè)計(jì)承載能力計(jì)算1)查《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB500092022 附錄表 A 中 得:粘土自重為 18 KN/m32)地下室頂板覆土 每平方米荷載:18 KN/m 3 M =3)地下室頂 板 可 承 受 荷 載 為 : + ( 活 動(dòng) 荷 載 4KN/m2) = KN/m24)本 工 程 頂 板 可 承 受 荷 載 折 算 后 為 : 28 KN/m2第三章 施工進(jìn)度計(jì)劃加固腳手架根據(jù)結(jié)構(gòu)層施工進(jìn)度搭設(shè),搭設(shè)進(jìn)度計(jì)劃見下表:搭設(shè)部位 搭設(shè)高度 搭設(shè)時(shí)間 完成時(shí)間車道、鋼筋及砂石等材料堆場(chǎng)基頂~地下室頂板方案審批完成后 3 天內(nèi)開始開始后 15 天內(nèi)完成本工程加固腳手架預(yù)計(jì)使用時(shí)間為加固搭設(shè)完成后 11 個(gè)月。第四章 施工準(zhǔn)備與資源配置計(jì)劃一、 材料準(zhǔn)備鋼管:采用外徑 48mm,壁厚 的 Q235 鋼材質(zhì)的焊接鋼管,其質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行 神州南都(二期) 18中國(guó)建筑第七工程局有限公司CHINA CONSTRUCTION SEVENTH ENGINEERING 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《碳素結(jié)構(gòu)鋼》(GB/T7002022)中 Q235A 級(jí)鋼的規(guī)定,有嚴(yán)重銹蝕彎曲、壓扁、裂紋和損傷者禁用。立桿、縱向水平桿的鋼管長(zhǎng)度為 ~6m 或每根最大重量不超過 25kg 為宜,鋼管應(yīng)全涂防銹漆??奂嚎奂捎每慑戣T鐵制作的扣件,其材質(zhì)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼管腳手架扣件》(GB158312022)的規(guī)定,扣件不能有裂紋、氣孔、疏松、砂眼等鑄造缺陷,扣件與鋼管要接觸良好??奂?yīng)做防銹處理,螺栓擰緊,扭力矩達(dá) 65NM 時(shí)不得發(fā)生破壞。木枋:4080 mm,支撐架體上端軟接觸均加頂托。加強(qiáng)對(duì)使用材料的檢查,檢查鋼管是否合格,是否變形,檢查扣件是否松動(dòng),螺栓螺紋是否有損,檢查鋼管型號(hào)、質(zhì)量等,不合格的材料一律不準(zhǔn)在本工程中使用,嚴(yán)禁使用變形和不合格的材料,嚴(yán)禁使用變形和不合格的扣件、鋼管。二、人員準(zhǔn)備架體搭設(shè)操作必須由架工搭設(shè),架工必須持證上崗。搭設(shè)前必須由技術(shù)、安全部門對(duì)操作人員進(jìn)行技術(shù)交底及安全交底。交底必須以口頭形式和書面形式同時(shí)進(jìn)行,并且有交底人和被交底人的簽字。第五章 現(xiàn)場(chǎng)支撐架設(shè)計(jì)計(jì)算一、基本參數(shù)按現(xiàn)場(chǎng)施工的需要,加固區(qū)域詳見施工平面布置圖。地下室頂板施工道路立桿橫向間距或排距 la (m):; 立桿 lb 縱距(m):;立桿步距 h(m):; 支撐架搭設(shè)高度(m):;支撐架搭設(shè)寬度(m):(道路寬長(zhǎng)每邊增加 1m)施工道路澆筑 C20 混凝土 200 厚,寬度 6m,轉(zhuǎn)彎圓弧半 12 米,內(nèi)配單排雙向 10 的三級(jí)鋼筋@200。(在防水保防層上鋪砂石乳墊層無紡布)做法詳上圖。地下室頂板加工區(qū)、材料堆場(chǎng) 立桿橫向間距或排距 la (m):; 立桿 lb 縱距(m):;立桿步距 h(m):; 支撐架搭設(shè)高度(m):;支撐架搭設(shè)寬和長(zhǎng)(m):詳見平面布置圖 地下室頂板干攪砂漿罐 立桿橫向間距或排距 la (m):; 立桿 lb 縱距(m):;70mm 防水保護(hù)層150mm 砂石墊層無防布一道200mm 砼路面120 厚磚胎模施工道路剖面圖 神州南都(二期) 18中國(guó)建筑第七工程局有限公司CHINA CONSTRUCTION SEVENTH ENGINEERING 立桿步距 h(m):; 支撐架搭設(shè)高度(m):; 支撐架搭設(shè)寬和長(zhǎng)(m):。立桿上端伸出至縱橫向水平桿支撐點(diǎn)長(zhǎng)度(m):; 采用的鋼管(mm):Φ48 ; 扣件連接方式:雙扣件,取扣件抗滑承載力系數(shù):; 鋼管基腳 200mm50mm 木板 二、荷載參數(shù)查《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB500092022,滿載300KN的消防車對(duì)地庫(kù)頂板產(chǎn)生的均布活荷載為20KN/M 2,故50噸汽車對(duì)地庫(kù)頂板產(chǎn)生的均布活荷載為 35KN/M2。 方木自重(kN/m 2):;材料堆放最大荷載(kN/m 2):;地庫(kù)頂板行車荷載(kN/m 2):;三、施工道路支撐架體設(shè)計(jì)(一)車庫(kù)頂板行車荷載吊車、砂車、混凝土罐車作用下樓面等效均布活荷載的確定按《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB500092022 附錄 :連續(xù)梁板的等效均布活荷載,可按單跨簡(jiǎn)支計(jì)算。但計(jì)算內(nèi)力時(shí),仍應(yīng)按連續(xù)考慮。按《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB500092022 附錄 :?jiǎn)蜗虬迳暇植亢奢d(包括集中荷載)的等效均布活荷載qe=8Mmax/bL2 式中:L——板的跨度,考慮車型狀況,出于安全考慮,取車輪外邊各 1000mm; 神州南都(二期) 18中國(guó)建筑第七工程局有限公司CHINA CONSTRUCTION SEVENTH ENGINEERING b——板上荷載的有效分布寬度;Mmax——簡(jiǎn)支單向板的絕對(duì)最大彎矩,按設(shè)備的最不利布置確定。按罐車后車輪作用在跨中考慮,后輪均作用在一個(gè)共同的平面上,輪胎著地尺寸為 ,后車輪作用單側(cè)荷載取 25T,前車輪作用荷載不計(jì),(偏安全考慮): 計(jì)算1)選重量最大的罐車進(jìn)行計(jì)算:罐車總重約(車和貨)500KN。2)根據(jù)《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50092022 附錄 條,局部荷載的有效分布寬度按公式 計(jì)算有效載荷面積:(1)bcy = bty+2S+h= ++( 車 輪 寬 bty選 600mm, 板 厚 160mm, 墊 層 200mm) =(2)當(dāng) bcx≥bcy,bcy≤, bcx≤L 時(shí);b= bcy+=+(次梁間距 L 為 )=(3)有效載荷面積s=bL==3)局部荷載分布的壓強(qiáng)(車貨總重 500KN)/(4 個(gè)車輪)/(有效面積 )=驗(yàn)算車庫(kù)頂板行車驗(yàn)算:(500KN 車重荷載 )<(頂板可承受荷載 KN/m2),符合頂板承載要求。(二)施工道路支撐架體偏于安全考慮,不計(jì)算
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