機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)同軸式二級圓柱齒輪減速器說明書-文庫吧
2025-04-29 00:59 本頁面
【正文】 比為：i＝nm/nwnw＝i＝2． 合理分配各級傳動比由于減速箱是同軸式布置，所以i1＝i2。因?yàn)閕＝，取i＝25，i1=i2=5%5%，所以可行。各軸轉(zhuǎn)速、輸入功率、輸入轉(zhuǎn)矩項(xiàng) 目電動機(jī)軸高速軸I中間軸II低速軸III鼓 輪轉(zhuǎn)速（r/min）960960192功率（kW）4轉(zhuǎn)矩（Nm）191傳動比11551效率1傳動件設(shè)計(jì)計(jì)算1． 選精度等級、材料及齒數(shù)1） 材料及熱處理；選擇小齒輪材料為40Cr（調(diào)質(zhì)），硬度為280HBS，大齒輪材料為45鋼（調(diào)質(zhì)），硬度為240HBS，二者材料硬度差為40HBS。2） 精度等級選用7級精度；3） 試選小齒輪齒數(shù)z1＝20，大齒輪齒數(shù)z2＝100的；4） 選取螺旋角。初選螺旋角β＝14176。2． 按齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì)因?yàn)榈退偌壍妮d荷大于高速級的載荷，所以通過低速級的數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算按式（10—21）試算，即 dt≥1） 確定公式內(nèi)的各計(jì)算數(shù)值（1） 試選Kt＝（2） 由圖10－30選取區(qū)域系數(shù)ZH＝（3） 由表10－7選取尺寬系數(shù)φd＝1（4） 由圖10－26查得εα1＝，εα2＝，則εα＝εα1＋εα2＝（5） 由表10－6查得材料的彈性影響系數(shù)ZE＝（6） 由圖10－21d按齒面硬度查得小齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限σHlim1＝600MPa；大齒輪的解除疲勞強(qiáng)度極限σHlim2＝550MPa；（7） 由式10－13計(jì)算應(yīng)力循環(huán)次數(shù)N1＝60n1jLh＝601921（283005）＝10e8 N2＝N1/5＝107（8） 由圖10－19查得接觸疲勞壽命系數(shù)KHN1＝；KHN2＝（9） 計(jì)算接觸疲勞許用應(yīng)力 取失效概率為1％，安全系數(shù)S＝1，由式（10－12）得 [σH]1＝＝600MPa＝570MPa [σH]2＝＝550MPa＝539MPa [σH]＝[σH]1＋[σH]2/2＝2） 計(jì)算（1） 試算小齒輪分度圓直徑d1td1t≥==（2） 計(jì)算圓周速度v===（3） 計(jì)算齒寬b及模數(shù)mntb=φdd1t=1=mnt===h===b/h=（4） 計(jì)算縱向重合度εβ εβ==1tan14=（5） 計(jì)算載荷系數(shù)K 已知載荷平穩(wěn)，所以取KA=1根據(jù)v=,7級精度，由圖10—8查得動載系數(shù)KV=；由表10—4查的KHβ的計(jì)算公式和直齒輪的相同，故 KHβ=+(1+1)11+=由圖10—13查得KFβ=由表10—3查得KHα=KFα=。故載荷系數(shù) K=KAKVKHαKHβ=1=（6） 按實(shí)際的載荷系數(shù)校正所得的分度圓直徑，由式（10—10a）得 d1==mm=（7） 計(jì)算模數(shù)mn mn =mm=3．
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