青藏高原區(qū)的人文區(qū)域特征》-文庫吧
2025-04-27 18:34 本頁面
【正文】 生的安全資源，具有技術成熟、利用方便等優(yōu)勢，它不受晝夜和季節(jié)變化的限制，不僅可供電、供熱，還可以用于旅游、溫泉保健、養(yǎng)殖熱帶魚等，西藏地熱資源開發(fā)具有非常廣闊的前景（見下圖）。 ? (3)水能豐富： ? ①雅魯藏布江的水能僅次于長江，而單位面積蘊藏量全國第一。雅魯藏布江干支流的水能資源幾乎占全國的 1／ 4， 2／ 3的水能集中在 雅魯藏布江大拐彎處 （東經(jīng) 95176。 附近），可建 4000萬千瓦的大水電站。 ② 青海省東部黃河上游水能資源豐富，建有 龍洋峽等大型水電站，龍羊峽水電站是黃河上游最大的水電站。 ③拉薩西南面的 羊卓雍湖水電站 是我國海拔最高的水電站。 礦產(chǎn)資源豐富（柴達木盆地－“ 聚寶盆 ” ） 地處高原北部的柴達木盆地有著儲量巨大的多種礦藏（下圖）。 ? （ 1） 7種儲量全國第一的礦產(chǎn)： 現(xiàn)已探明的氯化鉀、氯化鈉、氯化鎂、鋰、碘、溴和石棉等礦的儲量均占全國第一； ? （ 2） 4種儲量全國前茅的礦產(chǎn)： 天然堿、鈣、芒硝及硼礦等的儲量在全國也都名列前茅。 ? （ 3）油氣資源豐富： 柴達木盆地是高原內(nèi)陸沉積盆地，生油、儲油條件好，目前已發(fā)現(xiàn)幾十處油氣田，并探明了大量油氣貯藏構造。 柴達木盆地礦產(chǎn)分布圖 ? （ 4）著名礦： ? ①察爾汗的鉀鹽：（ 附近有我國最大的鉀肥廠）盆地中的察爾汗鹽湖是已發(fā)現(xiàn)的最大鉀鎂鹽礦床，其中匯集了大約500多億噸以氯化物為主的近代鹽類沉積礦物質(zhì)。已探明的儲量是：氯化鉀 2億噸、氯化鎂 19億噸、氯化鈉 533億噸。豐富的鉀鎂鹽資源為建立大型鹽化工基地提供了可靠的物質(zhì)基礎。 ? ②錫鐵山的鉛鋅礦： 位于柴達木盆地的東北邊緣，是我國著名的三大鉛鋅礦床之一?，F(xiàn)已探明鉛鋅儲量 270萬噸伴生有金、銀、錫、銻、鈉等多種貴重金屬。 ? ③冷湖的石油 ； ? ④魚卡的煤 。 ? 森林蓄積量大，但采代困難： ? ? 西藏森林資源的蓄積量僅次于黑龍江省，但林區(qū)集中分布在東南部深山區(qū)，采伐、運輸困難。 （ 1）歷史上交通特別落后 歷史上青藏高原是一個交通不便的區(qū)域。西藏解放以前沒有公路，也沒有一座現(xiàn)代橋梁。從拉薩到四川成都，翻雪山，越深谷，要走好幾個月，冬季大雪封山，對外交通就完全斷絕。 交通運輸輸?shù)木薮笞兓? （ 2）建國后的交通建設。 ? 從 1951年起，中國人民解放軍和藏漢筑路工人經(jīng)過艱苦奮斗，先后建成了以拉薩為中心的川藏、青藏、新藏、滇藏等四通八達的公路網(wǎng)，加強了青藏高原同祖國各地區(qū)城鄉(xiāng)之間的聯(lián)系，區(qū)內(nèi)基本實現(xiàn)縣縣通車。此外，還修建了中尼公路，加強和外界的聯(lián)系，促進了經(jīng)濟的發(fā)展。 1987年，從西寧到格爾木的青藏鐵路北段通車，加速了柴達木盆地的開發(fā)和建設。 2022年10月，由格爾木到拉薩段鐵路全線鋪軌完成。 2022年 7月 1日，青藏鐵路全線正式通車，西藏不通鐵路的歷史從此畫上句號（下圖）。 （３）目前，主要交通線： ①五條通往拉薩的公路干線： 青藏公路（青海 西寧－拉薩，
環(huán)評公示相關推薦
鄂ICP備17016276號-1