【正文】 制系統(tǒng)，放出邊界樁，并在各邊界設(shè)置橫向及縱向控制樁，每100m設(shè)置一個(gè)，控制樁用混凝土澆筑，埋深在地面以下20cm，以控制邊界以及控制高程。（2） 測(cè)設(shè)20m20m的方格網(wǎng)來(lái)實(shí)施施工放樣，并且測(cè)出方格樁點(diǎn)的地面高程和設(shè)計(jì)高程，如果地面高程大于該點(diǎn)的設(shè)計(jì)高程則為挖方，反之則為填方。將每一個(gè)樁的挖填高度用紅鉛筆寫(xiě)在樁上(側(cè)面)，填土用“+”號(hào)，挖土用“”號(hào)。為便于掛線(xiàn)找平，在方格網(wǎng)內(nèi)再增設(shè)加樁，將方格分成10m10m的小方格。如為填方時(shí)，則根據(jù)填方的高度在樁上掛好線(xiàn)填土；如為挖方時(shí)，在樁點(diǎn)四周挖至所需深度。（3） 在填挖過(guò)程中，以樁點(diǎn)為準(zhǔn)，用尼龍線(xiàn)來(lái)檢查，校正整個(gè)方格范圍內(nèi)標(biāo)高。（4） 施工過(guò)程中，應(yīng)對(duì)控制點(diǎn)進(jìn)行保護(hù)，并經(jīng)常進(jìn)行復(fù)測(cè)，做到準(zhǔn)確無(wú)誤。平面測(cè)量的主測(cè)儀器為GTS311全站儀，該儀器技術(shù)規(guī)格為: 測(cè)角精度177。2”，測(cè)程3000米，測(cè)距精度177。(2mm+2ppm)，可滿(mǎn)足本項(xiàng)目的平面精度要求。高程測(cè)量主測(cè)儀器為D2自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀。另外配備50米鋼尺一把。使用GTS311全站儀，儀器提供了極坐標(biāo)放樣等多種功能，因此可計(jì)算或從設(shè)計(jì)文件查出各待定特征要素的坐標(biāo)值后，輸入全站儀進(jìn)行測(cè)量定位。，輸入控制點(diǎn)坐標(biāo)值；，輸入后視控制點(diǎn)坐標(biāo)值或方位角；；。主要項(xiàng)目施工方法⑴通則土方填筑前，先對(duì)需填場(chǎng)地進(jìn)行測(cè)量放樣，清除表土及不適宜材料。按規(guī)范要求清理現(xiàn)場(chǎng)并定好控制樁位后，經(jīng)監(jiān)理工程師同意方可進(jìn)行填筑作業(yè)。填筑采用分塊斷面水平分層填筑。其工藝流程如下所示：施工準(zhǔn)備→基底處理→分層填筑攤鋪整平→灑水或翻曬→機(jī)械碾壓→面層修整→檢驗(yàn)簽證。⑵施工準(zhǔn)備填方材料的試驗(yàn)：在填筑施工前，填方材料按規(guī)范要求取樣，土方回填驗(yàn)收規(guī)范規(guī)定的方法進(jìn)行顆粒分析、含水量與密實(shí)度、液限和塑限、有機(jī)質(zhì)含量、承載比（CBR）試驗(yàn)和擊實(shí)試驗(yàn)。⑶基底處理在土方工程施工前，由測(cè)量人員根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，放出分界線(xiàn)，原地面的樹(shù)墩及主根用挖掘機(jī)挖除，并把地面上的長(zhǎng)草或植物割除，清除地面上的建筑垃圾，把它們堆放在指定的地方，由自卸汽車(chē)運(yùn)到場(chǎng)外。在存在溝塘、淤泥質(zhì)土等不良地質(zhì)情況的局部區(qū)域，不能直接回填，須根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和現(xiàn)場(chǎng)勘察確定它們的具體位置，并做好標(biāo)志，按要求進(jìn)行換填處理。土方工程的基底處理范圍包括填埋場(chǎng)挖填區(qū)域，～；基底清理范圍內(nèi)所有樹(shù)木、雜草、草木根莖、腐殖土、淤泥、雜物及不合格的土應(yīng)全部處理至原狀土；基底表面無(wú)明顯凹凸，坑塘洞穴作局部土方回填壓實(shí)處理或者按照設(shè)計(jì)要求處理；基底處理后填方區(qū)域應(yīng)在第一次填土前進(jìn)行平整，除了較厚的軟弱基礎(chǔ)需要另外進(jìn)行處理外，還應(yīng)對(duì)基地進(jìn)行壓實(shí)，壓實(shí)后的質(zhì)量應(yīng)符合填埋場(chǎng)基底的設(shè)計(jì)要求；基底工程質(zhì)量的檢查項(xiàng)目與標(biāo)注應(yīng)該符合表1中的規(guī)定。 表1：基底處理工程質(zhì)量檢查項(xiàng)目與標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)檢查項(xiàng)目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1基底清理范圍清理邊界超過(guò)設(shè)計(jì)基面邊線(xiàn)2基底清理基地表皮樹(shù)木、雜草、樹(shù)樁、草木根莖、雜物及不合格土全部清理3基底處理基底無(wú)雜物、草木、無(wú)不合格土，坑穴已做處理4基地平整壓實(shí)表面無(wú)凸凹，無(wú)松土、彈簧土、壓實(shí)質(zhì)量應(yīng)符合填埋場(chǎng)基底的設(shè)計(jì)要求⑷分層填筑在底層土處理經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格簽證后，按斷面全寬分層填筑，由最低處填起，填土壓實(shí)前松鋪厚度不大于30cm，且不小于10cm。⑸攤鋪整平自卸汽車(chē)從挖方區(qū)把土方運(yùn)至填土區(qū)，由推土機(jī)把卸下的土攤平。推土?xí)r推土機(jī)不能碰撞控制樁，機(jī)械無(wú)法平整的地方由人工平整。⑹灑水和曬干根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定的填料含水量，與最佳含水量對(duì)照，超出177。2%時(shí)，需對(duì)填料進(jìn)行灑水或曬干處理。對(duì)含水量偏低的填料采取灑水翻拌；對(duì)含水量偏高的采取翻松晾曬。再次測(cè)定含水量合格后，整平碾壓。總之，填料含水量應(yīng)控制在最佳含水量177。2%以?xún)?nèi)。⑺碾壓本工程主要采用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓施工，碾壓時(shí)，振動(dòng)壓路機(jī)從低到高，從邊到中，適當(dāng)重疊碾壓。為防止漏壓，碾壓時(shí)橫向接頭的輪跡重疊寬度為15cm～25cm，每塊連接處的重疊碾壓寬度為lm～，碾壓時(shí)振動(dòng)壓路機(jī)不能碰撞高程控制樁，壓路機(jī)碾壓不到的地方采用蛙式打夯機(jī)或人工夯實(shí)。碾壓時(shí)先輕后重，速度適中。先用壓路機(jī)預(yù)壓一遍，以提高壓實(shí)層上部的壓實(shí)度，然后用推土機(jī)修平后再碾壓，以防止高低不平影響碾壓效果。為保證碾壓的均勻性，碾壓速度不能太快，先快后慢，行駛速度控制在2km/h以?xún)?nèi)。碾壓遍數(shù)需根據(jù)壓實(shí)度要求、分層厚度、回填土的土質(zhì)含水量、碾壓機(jī)械等情況來(lái)確定，一般為6～8遍（3遍靜壓+4遍震動(dòng)+1遍靜壓）?？稍谑┕こ跗谕ㄟ^(guò)碾壓試驗(yàn)來(lái)確定，并作為以后碾壓施工的依據(jù)。碾壓到規(guī)定遍數(shù)后，工地試驗(yàn)人員及時(shí)檢查土的壓實(shí)度，若尚未達(dá)到壓實(shí)度要求，需要繼續(xù)碾壓，直至達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可才能填筑上層土方。施工碾壓完一層后，進(jìn)行上層施工時(shí)應(yīng)用人工或裝載機(jī)將前層表面拉毛，土層表面太干時(shí)應(yīng)灑水濕潤(rùn)后再進(jìn)行下層回填，以保證上下層良好接合。已填好的土層如被水浸泡，應(yīng)將泡軟的稀泥清除干凈后，方能進(jìn)行下道工序。碾壓時(shí)施工人員隨時(shí)觀察土方的碾壓情況，若在碾壓過(guò)程中出現(xiàn)受壓下陷、去壓回彈等不正常現(xiàn)象，停止碾壓，待經(jīng)處理后再重新碾壓。⑻檢測(cè)為確保壓實(shí)質(zhì)量，必須經(jīng)常檢查填土含水量及壓實(shí)度，始終保持在最佳含水量狀態(tài)下碾壓，采用環(huán)刀法或灌砂法檢測(cè)，確保填方壓實(shí)度大于93%。壓實(shí)過(guò)程中的檢測(cè)方法和頻率按相關(guān)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行。填方壓實(shí)后，壓實(shí)度按控制干密度作為檢查標(biāo)準(zhǔn)。⑼最上一層土的填筑一層填土厚度。最上一層填土既不能太厚又不能太薄，太厚了壓實(shí)度達(dá)不到，太薄了上層土易脫皮，不能很好結(jié)合。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)及現(xiàn)場(chǎng)試壓情況留準(zhǔn)虛高，使碾壓后的高程符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。最后一層的高程控制采用加樁掛線(xiàn)法。利用每格不大于40m的方格樁，放出每隔10m的輔助樁E、 F、 G，在已知方格網(wǎng)點(diǎn)A、 B樁旁立一直桿，分別向上量hA和HB(即A樁和B樁所填數(shù)值)，分別得M和N點(diǎn)，用尼龍線(xiàn)連M、 N點(diǎn)，并量取E, F, G樁至尼龍線(xiàn)間的距離，得hE、hF、hG，將數(shù)值分別寫(xiě)在E、 F、 G各樁上，即為各輔助樁上要填的數(shù)值。（1） 開(kāi)挖方法采用挖掘機(jī)或裝載機(jī)開(kāi)挖配合自卸汽車(chē)運(yùn)輸，開(kāi)挖自上而下，先將植物及樹(shù)根等雜物清除外運(yùn)，嚴(yán)禁用于庫(kù)區(qū)填筑區(qū)內(nèi)回填。將挖出來(lái)的粉質(zhì)粘土土方回填到相鄰的填方區(qū)。邊坡修整應(yīng)分塊分段自上而下進(jìn)行施工，每段寬10～15m，避免“遍地開(kāi)花”而互相造成干擾影響質(zhì)量；邊坡修整中，遇有樹(shù)木、草皮時(shí)采用人工清挖，樹(shù)根采用挖機(jī)挖除；遇有巖土?xí)r，可以根據(jù)不同情況采取破碎、爆破方法進(jìn)行清除；遇有洞穴、沖溝等情況時(shí)，應(yīng)清除去表面松土腐土，然后用粘土回填并分層輾壓夯實(shí)。修理后的邊坡，其表面應(yīng)成為一個(gè)光滑凸形弧形或凹形孤面，或者是光滑平面，其在10m半弧內(nèi)高低洼坑標(biāo)高應(yīng)在177。30mm內(nèi)（按場(chǎng)地平整標(biāo)準(zhǔn)）；邊坡修理后，應(yīng)及時(shí)采用壓路機(jī)輾壓1～2遍，輾壓時(shí)對(duì)于坑洼地方要人工鋪粘土填平壓實(shí)。庫(kù)底平整時(shí)，整個(gè)庫(kù)底與沖溝坡向應(yīng)保持一定坡度，其坡度應(yīng)≥2%，部份達(dá)不到地方，應(yīng)采用粘土分層回填壓實(shí)。在進(jìn)行邊坡修理和庫(kù)底壓實(shí)時(shí)，由于坡太陡和區(qū)域太窄，機(jī)械無(wú)法輾壓時(shí)，應(yīng)輔之以人工夯實(shí)。（2） 開(kāi)挖標(biāo)高控制