【正文】 大 連 信 托 證 券 大 廈 項(xiàng) 目基 坑 土 方 開 挖 專 項(xiàng) 施 工 方 案 工 程 概 況 工 程 概 況 本 工 程 為 星 海 灣 金 融 商 務(wù) 區(qū) XH3AB 地 塊 規(guī) 劃 項(xiàng) 目 ， 建 設(shè) 單 位為 大 連 海 通 房 地 產(chǎn) 開 發(fā) 有 限 公 司 。 工 程 地 址 位 于 大 連 市 沙 河 口 區(qū) 中山 路 東 側(cè) ， 會(huì) 展 路 北 側(cè) ,北 側(cè) 緊 鄰 規(guī) 劃 道 路 ,東 與 環(huán) 球 大 廈 毗 鄰 。 3本 項(xiàng) 目 1樓 、 2樓 和 3＃ 樓 為 公 建 ,2＃ 、 3＃ 樓 地 下 3 層 ， 地上 5 層 ， 1＃ 樓 地 下 3 層 ， 地 上 47 層 。 該 工 程 總 建 筑 面 積157891㎡ ， 其 中 1樓 建 筑 面 積 為 107620㎡ ； 2樓 建 筑 面 積 為30021㎡ ； 3樓 建 筑 面 積 為 20250㎡ ； 。 基 礎(chǔ) 結(jié) 構(gòu) 為 筏 板 基 礎(chǔ) 。 基 坑 形 狀 基 本 呈 梯 形 ， 上 底 （ 北 邊 ） 長(zhǎng) 約 78m， 下 底 （ 南 邊 ）長(zhǎng) 約 51m， 直 角 邊 長(zhǎng) 約 149m。 基 坑 深 ～ 24m。 具 體 尺 寸 詳見 《 基 坑 支 護(hù) 結(jié) 構(gòu) 平 面 布 置 圖 》 。 工 程 地 質(zhì) 概 況 根 據(jù) 《 巖 土 工 程 勘 察 報(bào) 告 （ 初 勘 階 段 ） 》 ， 場(chǎng) 地 地 層 自 上 而 下 依 次為 雜 填 土 、 淤 泥 質(zhì) 粉 質(zhì) 粘 土 、 卵 石 、 強(qiáng) 風(fēng) 化 板 巖 、 中 風(fēng) 化 板 巖 等 。 雜 填 土 （ Q4ml） : 黑 灰 色 ， 主 要 成 分 為 煤 灰 、 粉 土 、 石 英 巖 碎石 。 松 散 ， 稍 濕 ， 該 層 厚 度 較 大 ， 分 布 在 整 個(gè) 場(chǎng) 地 。 淤 泥 質(zhì) 粉 質(zhì) 粘 土 （ Q4m） ： 灰 黑 色 ， 礦 物 成 分 由 長(zhǎng) 石 、 石 英 等顆 粒 組 成 ， 稍 密 ， 濕 。 卵 石 （ Q33alm） : 黃 褐 色 ， 礦 物 成 分 由 長(zhǎng) 石 、 石 英 等 顆 粒 組 成 ，含 有 20%左 右 的 石 英 巖 礫 石 ， 粒 徑 20—120mm， 稍 密 —中 密 ， 濕 。 強(qiáng) 風(fēng) 化 板 巖 （ Zc） ： 黃 褐 色 、 原 巖 風(fēng) 化 成 碎 塊 狀 ， 結(jié) 構(gòu) 大 部 分破 壞 ， 風(fēng) 化 裂 隙 發(fā) 育 ， 巖 體 破 碎 ， 巖 石 基 本 質(zhì) 量 等 級(jí) 為 Ⅴ 級(jí) 。 中 風(fēng) 化 板 巖 （ Zc） ： 褐 色 ， 變 余 泥 質(zhì) 結(jié) 構(gòu) ， 板 狀 構(gòu) 造 ， 節(jié) 理裂 隙 較 發(fā) 育 ， 巖 體 較 破 碎 ， 巖 芯 呈 碎 塊 狀 、 短 柱 狀 ， 巖 石 基 本 質(zhì) 量 等 級(jí)為 Ⅳ 級(jí) 。 施 工 平 面 布 置 圖 見 附 頁(yè) 施 工 要 求 4在 樁 強(qiáng) 度 達(dá) 到 75%要 求 后 ， 及 時(shí) 開 挖 樁 頭 部 分 土 方 ， 破 除 樁 頭 進(jìn)行 冠 梁 施 工 。 當(dāng) 冠 梁 強(qiáng) 度 達(dá) 到 80%以 后 才 允 許 開 始 土 方 開 挖 。支 護(hù) 樁 及 冠 梁 施 工 全 部 完 成 后 進(jìn) 行 土 方 開 挖 ， 支 護(hù) 樁 與 土 方 開 挖工 作 交 替 進(jìn) 行 。 技 術(shù) 保 證 條 件 建 筑 物 的 定 位 放 線 及 開 槽 的 灰 線 尺 寸 ， 必 須 經(jīng) 過 檢 驗(yàn) 合 格 ； 并 辦完 預(yù) 檢 手 續(xù) ， 方 可 開 挖 。 根 據(jù) 業(yè) 主 提 供 基 礎(chǔ) 開 槽 圖 紙 及 支 護(hù) 結(jié) 構(gòu) 平 面 布 置 圖 ， 基 坑 南 側(cè)先 挖 土 ， 挖 土 深 度 約 4 米二 、 編 制 依 據(jù) 《 項(xiàng) 目 XH3AB 地 塊 巖 土 工 程 勘 察 報(bào) 告 （ 初 勘 階 段 ） 》 《 項(xiàng) 目 支 護(hù) 結(jié) 構(gòu) 平 面 圖 、 平 面 位 置 圖 、 詳 圖 》 5 《 建 筑 基 坑 支 護(hù) 技 術(shù) 規(guī) 程 》 （ JGJ1202022） 《 建 筑 施 工 手 冊(cè) 》 (第 四 版 )(中 國(guó) 建 筑 工 業(yè) 出 版 社 出 版 ) 《 混 凝 土 結(jié) 構(gòu) 設(shè) 計(jì) 規(guī) 范 》 《 建 筑 邊 坡 工 程 技 術(shù) 規(guī) 范 》 《 建 筑 邊 坡 支 護(hù) 技 術(shù) 規(guī) 范 》 施 工 組 織 設(shè) 計(jì)三 、 施 工 計(jì) 劃 進(jìn) 度 計(jì) 劃 工 期 計(jì) 劃 100 天 ， 從 2022 年 8 月 10 日 至 2022 年 11 月 20 日 ， 遇 天 氣 影 響 及 其 它 不 可 抗 力 的 因 素 時(shí) ， 工 期 順 延 。 機(jī) 械 設(shè) 備 計(jì) 劃?rùn)C(jī) 械 設(shè) 備 需 用 量 計(jì) 劃 表序 號(hào) 名 稱 臺(tái) 數(shù) 備 注1 挖 掘 機(jī) 2 斗 容 量 立 方 米 2 挖 掘 機(jī) 2 斗 容 量 立 方 米 3 裝 載 機(jī) 1 D854 自 卸 翻 斗 車 30 20 噸5 灑 水 車 16 加 油 車 178 6 施 工 工 藝 技 術(shù) 技 術(shù) 參 數(shù) 基 坑 周 邊 環(huán) 境 基 坑 西 北 側(cè) 有 一 地 鐵 口 ， 基 坑 東 側(cè) 15 米 處 鄰 近 建 筑 物 。 機(jī) 械 設(shè) 備 本 工 程 基 礎(chǔ) 平 均 開 挖 深 度 23 米 左 右 ， 約 20 萬 立 方 米 。 計(jì) 劃 投 入2 臺(tái) 斗 容 量 立 方 米 挖 掘 機(jī) ， 2 臺(tái) 斗 容 量 立 方 米 挖 掘 機(jī) ， 裝載 機(jī) 1 臺(tái) ， 20 噸 自 卸 翻 斗 運(yùn) 輸 車 30 臺(tái) ， 每 臺(tái) 挖 掘 機(jī) 平 均 裝 7 臺(tái) 車 。 工 藝 流 程 根 據(jù) 工 程 施 工 圖 紙 及 結(jié) 合 本 工 程 的 特 點(diǎn) 制 定 本 工 程 施 工 順 序 ： 土 石 方 開 挖 按 開 挖 范 圍 分 區(qū) 開 挖 ， 先 施 工 3樓 地 下 部 分 ， 再 施工 1地 下 部 分 ， 以 后 澆 帶 為 分 界 線 。 施 工 方 法 行 車 路 線 為 ： 項(xiàng) 目 區(qū) 域 → 中 山 路 → 西 部 通 道 → 羊 圈 子 。北 側(cè) 設(shè) 出 入 口 ， 從 南 側(cè) 開 挖 。 基 坑 排 土 坡 道 留 置 在 基 坑 北 側(cè) ， 靠近 環(huán) 球 大 廈 。 坡 道 長(zhǎng) 度 60800 米 ， 坡 度 為 3040 度 。 車 輛 遠(yuǎn) 離 圍護(hù) 結(jié) 構(gòu) 邊 行 走 ， 且 不 小 于 5 米 。 基 坑 內(nèi) 南 、 西 側(cè) 每 側(cè) 用 鋼 腳 手 架 管 搭設(shè) 不 少 于 1 個(gè) 供 施 工 人 員 上 下 的 專 用 梯 道 ， 梯 道 寬 度 不 小 于 1 米 ，且 梯 道 和 防 護(hù) 欄 桿 安 裝 牢 固 。 計(jì) 劃 每 天 完 成 量 約 2022 立 方 米 ， 視天 氣 及 交 通 情 況 。 施 工 順 序 為 ： 7 排 硬 覆 蓋 土 、 下 挖 4m 排 土 20220m3。 土 裝 車 、 外 運(yùn) 土 ： 由 4 臺(tái) 挖 掘 機(jī) 挖 土 裝 車 ， 30 臺(tái) 自 卸 車 運(yùn)輸 ， 1 臺(tái) 裝 載 機(jī) 負(fù) 責(zé) 土 地 平 整 配 合 。 層 開 挖 ， 每 層 約 3m， 排 土 15000m3。 雜 填 土 層 ： 挖 土 至 第 一道 腰 梁 位 置 時(shí) ， 按 腰 梁 間 距 挖 土 ； 卵 石 砂 層 以 下 挖 土 分 層 厚 度 在 腰 梁 下500mm 位 置 ； 在 砂 層 上 預(yù) 留 1 米 回 填 土 方 便 挖 排 砂 層 時(shí) 行 走 車 輛 ， 外 排工 程 量 55000m3 左 右 。 泥 質(zhì) 粉 質(zhì) 粘 土 層 挖 排 ： 該 層 中 含 水 量 較 大 ， 需 配 合 降 水 ， 此層 較 厚 視 現(xiàn) 場(chǎng) 情 況 采 取 1~2 層 挖 排 ， 當(dāng) 挖 到 第 二 層 時(shí) 砂 石 層 無 法 行 走 車輛 ， 需 倒 運(yùn) 周 邊 破 碎 后 風(fēng) 化 巖 石 墊 路 ， 外 排 工 程 量 40000m3 立 方 米 。 石 層 挖 排 ： 該 層 滲 水 量 大 ， 分 2 層 開 挖 ， 每 次 開 挖 約 2m，外 排 工 程 量 30000m3. 風(fēng) 化 、 中 風(fēng) 化 巖 石 ： 此 處 臨 近 有 居 民 區(qū) 及 高 層 建 筑 ， 因 施工 手 續(xù) 等 原 因 不 能 放 炮 ， 計(jì) 劃 使 用 旋 挖 機(jī) （ 鑿 巖 機(jī) ） 配 合 油 錘 鑿 巖 。旋 挖 機(jī) （ 鑿 巖 機(jī) )在 南 側(cè) 、 雙 排 樁 處 ， 橫 向 鉆 孔 ， 油 錘 開 出 兩 道 深 溝 槽 ，然 后 用 油 錘 沿 溝 槽 將 巖 石 鑿 松 動(dòng) 。 可 根 據(jù) 現(xiàn) 場(chǎng) 實(shí) 際 情 況 適 當(dāng) 增 加 溝 槽 道數(shù) 。 鑿 巖 后 挖 掘 機(jī) 挖 渣 、 裝 車 ， 自 卸 車 運(yùn) 渣 ， 外 排 石 渣 工 程 量 約80000m3 左 右 。 土 坡 道 處 理 ： 收 坡 階 段 用 3 臺(tái) 挖 掘 機(jī) 接 力 挖 土 至 坡 頂 ， 裝 載機(jī) 裝 車 運(yùn) 走 。 收 官 階 段 用 1 臺(tái) 小 型 挖 掘 機(jī) ， 塔 吊 配 合 將 剩 余 土 方 挖 至坡 頂 。 最 后 用 1 臺(tái) 大 型 吊 車 將 小 挖 掘 機(jī) 吊 出 ， 完 成 土 方 作 業(yè) 。 撐 梁 內(nèi) 土 方 采 用 小 型 機(jī) 具 ， 局 部 用 人 工 、 手 推 車 配 合 倒 出 支 撐梁 外 ； 石 方 先 用 油 錘 鑿 松 動(dòng) ， 按