新建枝江市合眾氣體有限公司汽化車(chē)間項(xiàng)目可行性研究報(bào)告-文庫(kù)吧
2025-04-25 07:51 本頁(yè)面
【正文】 湊，還可留足相當(dāng)空間為擴(kuò)大銷(xiāo)售作預(yù)留。(3)、根據(jù)單位產(chǎn)品成本構(gòu)成計(jì)算，該生產(chǎn)規(guī)?？珊侠戆才殴救藛T，降低工資成本。(4)、根據(jù)工藝設(shè)備預(yù)購(gòu)方案，該生產(chǎn)規(guī)模可達(dá)到投入資金的最省。(5)、考慮本項(xiàng)目為新建項(xiàng)目，為妥善協(xié)調(diào)原料、產(chǎn)品市場(chǎng)，人員技平、資金投入風(fēng)險(xiǎn)，企業(yè)外部條件等的同步發(fā)展，該生產(chǎn)規(guī)模是比妥的方案。若以上各方面條件改善，生產(chǎn)規(guī)?？上鄳?yīng)擴(kuò)大以降低成本。氧氣、二氧化碳、氬氣均以流量計(jì)計(jì)量。（GB/T38631995）指標(biāo)名稱(chēng)優(yōu)等品一等品合格品氧含量游離水10ml10ml10ml二氧化碳參照HG/T253793標(biāo)準(zhǔn)。氬氣參照GB/T 48421995標(biāo)準(zhǔn)。第四章 工藝技術(shù)方案4．1技術(shù)來(lái)源枝江市合眾氣體有限公司新建的汽化車(chē)間生產(chǎn)裝置采用國(guó)內(nèi)生產(chǎn)同類(lèi)產(chǎn)品中最簡(jiǎn)便的生產(chǎn)工藝，其生產(chǎn)中工藝布局合理緊湊，無(wú)任何環(huán)保危害，能耗極低。工程技術(shù)總負(fù)責(zé)人，在行業(yè)內(nèi)從業(yè)多年，具有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)水平。4．2工藝流程本項(xiàng)目氧氣的生產(chǎn)工藝主要是：液氧從儲(chǔ)罐底部開(kāi)放的閥門(mén)流入低溫液氧泵，經(jīng)液氧泵加壓的液氧通過(guò)汽化器、管路等進(jìn)行熱交換后逐步轉(zhuǎn)化為高壓的氣態(tài)氧，再經(jīng)匯流排充裝鋼瓶,最后儲(chǔ)存運(yùn)輸?shù)缴a(chǎn)車(chē)間工位。本項(xiàng)目二氧化碳的生產(chǎn)工藝主要是：液態(tài)二氧化碳從儲(chǔ)罐底部開(kāi)放的閥門(mén)通過(guò)汽化器、管路等進(jìn)行熱交換后逐步轉(zhuǎn)化為高壓的氣態(tài)氧，再經(jīng)匯流排充裝至鋼瓶,最后儲(chǔ)存運(yùn)輸?shù)缴a(chǎn)車(chē)間工位。本項(xiàng)目氬氣的生產(chǎn)工藝主要是：液氬從儲(chǔ)罐底部開(kāi)放的閥門(mén)流入低溫液氬泵，經(jīng)液氬泵加壓的液氬通過(guò)汽化器、管路等進(jìn)行熱交換后逐步轉(zhuǎn)化為高壓的氣態(tài)氬，再經(jīng)匯流排充裝至鋼瓶,后儲(chǔ)存運(yùn)輸?shù)缴a(chǎn)車(chē)間工位。液氧儲(chǔ)罐液氧泵汽化器匯流排鋼瓶二氧化碳儲(chǔ)罐水浴汽化器匯流排鋼瓶液氬儲(chǔ)罐液氧泵汽化器匯流排鋼瓶（按月計(jì)算）消耗液氧15m3 ，消耗二氧化碳25噸，消耗液氬 耗電16000kwh 。 主要設(shè)備選型序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)材質(zhì)數(shù)量1液氧儲(chǔ)罐20鋼1個(gè)2液氧泵SVMB鋼1臺(tái)3氧氣汽化器500/鋼1臺(tái)4氧氣匯流排122銅1套5二氧化氮儲(chǔ)罐20鋼1個(gè)6水浴汽化器200/鋼1臺(tái)7二氧化碳磅秤5臺(tái)8液氬儲(chǔ)罐15鋼1個(gè)9汽化器800/鋼1臺(tái)10氬氣匯流排1221套第五章 原材料及動(dòng)力供應(yīng) 原料供應(yīng)名稱(chēng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)單位年需用量供應(yīng)來(lái)源液氧%m3200本地區(qū)液氬%m3本地區(qū)二氧化碳%噸300河 南 動(dòng)力供應(yīng)名稱(chēng)單位年需用量供應(yīng)來(lái)源電kwh廠(chǎng)內(nèi)電網(wǎng)第六章 建站條件及站址方案6．1建站條件6．該項(xiàng)目擬建在江峽船舶柴油機(jī)廠(chǎng)， 6．1．2地形、地貌項(xiàng)目所在區(qū)域位于長(zhǎng)江中游北岸一級(jí)階地，處于西部山區(qū)項(xiàng)東部平原過(guò)渡地帶，大多為丘陵地貌。6．、地震項(xiàng)目站區(qū)主要居于新華夏系第二沉降帶的首級(jí)構(gòu)造上，為由白堊系白云巖系組成的具波狀起伏的地區(qū)。項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域出露地層為第四系(Q)全新統(tǒng)，下部廣泛分布白云巖，局部夾膠結(jié)礫石層。上部為灰褐色，棕黃色亞粘土，亞砂土。根據(jù)國(guó)家地震局[1992]160號(hào)文頒布的《中國(guó)地震烈度區(qū)劃圖》(1990)，本區(qū)地震基本烈度為Ⅵ度。 6．1．4氣象水文條件項(xiàng)目所在區(qū)域地處中緯度，屬亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，具有氣候溫和，雨量豐沛，日照充足，四季分明，雨熱同季的特點(diǎn)。據(jù)宜昌市氣象臺(tái)多年資料統(tǒng)計(jì)，主要?dú)夂蛱卣鳛椋骸妫瑯O端最高氣溫38．5℃，極端最低氣溫一14．8℃，平均相對(duì)濕度78％；年平均降雨量1196．5mm，雨季主要集中在5～9月，降水量占全年總降水量的6l％；常年主要風(fēng)向?yàn)楸北睎|(NNE)風(fēng)，其次為北風(fēng)(N)和南南東風(fēng)(ssE)，其頻率分別為12％、9％、8％，年平均靜風(fēng)頻率為23％，／s，／s，秋、／s。據(jù)調(diào)查，建設(shè)項(xiàng)目周?chē)鸁o(wú)特別需要保護(hù)的珍稀動(dòng)植物。6．1．5能源、交通、運(yùn)輸狀況項(xiàng)目所在地距城區(qū)道路約2KM，生產(chǎn)原料、產(chǎn)品可采用公路運(yùn)輸。6．1．6水源、排水等情況 車(chē)間可利用現(xiàn)有廠(chǎng)區(qū)供水管網(wǎng)滿(mǎn)足本項(xiàng)目供水。本項(xiàng)目無(wú)生產(chǎn)用水，少量生活排水可經(jīng)渠、溝排出。6．1．7電源、供電、電訊等本項(xiàng)目用電量小無(wú)需專(zhuān)供變壓器供電，利用廠(chǎng)區(qū)電網(wǎng)可滿(mǎn)足站內(nèi)生產(chǎn)生活使用。站區(qū)內(nèi)通訊暢通，應(yīng)設(shè)固定電話(huà)，所有員工配備移動(dòng)電話(huà)。6．2廠(chǎng)址方案項(xiàng)目用地約需300平方米，擬選建在位于宜昌船廠(chǎng)內(nèi)，該車(chē)間道路方便，常年通風(fēng)，用水用電方便，是本項(xiàng)目的理想選址。第七章公用工程和輔助設(shè)施方案7．1總圖7．1．1總平面布置7．1．1．1總平面布置依據(jù)總平面布置執(zhí)行現(xiàn)行國(guó)家和行業(yè)的有關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，主要有：(1)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》 GBJl6—87(2001年版)(2)《化工企業(yè)總圖運(yùn)輸設(shè)計(jì)規(guī)范》 HG／T 20649—1998(3)《廠(chǎng)礦道路設(shè)計(jì)規(guī)范》 GBJl22—877．1．1．2總平面布置的原則和功能劃分(1)因地制宜，在滿(mǎn)足生產(chǎn)使用的要求下，做到經(jīng)濟(jì)上合理，技術(shù)上可靠，減少投資，降低造價(jià)，節(jié)約土地。(2)符合生產(chǎn)工藝要求，保證生產(chǎn)過(guò)程中的連續(xù)性，使生產(chǎn)作業(yè)線(xiàn)最短，物料流向合理，管線(xiàn)短捷，避免反復(fù)運(yùn)輸和交叉作業(yè)。(3)在滿(mǎn)足生產(chǎn)的前提下，根據(jù)生產(chǎn)性質(zhì)，動(dòng)力供應(yīng)，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)，衛(wèi)生防火等設(shè)計(jì)規(guī)范合理布置。
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