微表處施工組織設(shè)計方案-文庫吧
2025-04-25 05:09 本頁面
【正文】 結(jié)瀝青，隨即填鋪備好的瀝青混合料；填鋪部分應(yīng)高于原路面（高出量應(yīng)根據(jù)坑槽深淺、用料粗細及壓實程度而定），待行車壓實穩(wěn)定后保持比原路高2~3mm d填補用混合料級配類型，宜與原路面結(jié)構(gòu)、層次相一致。制備工藝可根據(jù)實際條件采用熱拌法、或用乳化瀝青碎石混合料、袋裝預(yù)拌乳化瀝青混合料等，視坑槽深度采用單層或雙層填補。 2 基層損壞的先處理基層，然后修復(fù)面層，整平壓實。3 在雨雪連綿的寒冷時節(jié)，為控制坑槽發(fā)展，可采用現(xiàn)有路面材料臨時填補坑槽，待天氣較好后按規(guī)范要求修復(fù)。對于面積較大的路面網(wǎng)裂有如下施工辦法：a輕微網(wǎng)裂，可進行觀察，若不繼續(xù)發(fā)展的，直接進行微處表施工；b網(wǎng)裂較明顯，裂縫周圍衍生數(shù)條平行或交叉裂縫時，采用與路面坑槽修補同樣的方式進行處理。c網(wǎng)裂明顯，周邊瀝青面層呈松散或裂縫處出現(xiàn)唧泥的，需要進行基層修補，再按照修補路面坑槽的方式處理。輕微的擁包的用銑刨機進行銑刨，確保路面平整度。a車轍深度小于25mm的先不予處置，待微表處施工時，用單層或雙層微表處進行處置。b車轍深度大于25mm的，先用銑刨機將車轍間凸出高于原路面的部分銑刨后，再用單層或雙層微表處進行處置。路面銑刨方法： 車轍銑刨確定施工之前，要對路面病害、樁號標(biāo)高、寬度、病害范圍，轉(zhuǎn)彎半徑超高超寬，縱坡橫坡，等做全面的了解和詳細記錄，并嚴(yán)格按照這些數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工。 對路面病害段落進行測量，通過測點高程的比較來確定銑刨面積和銑刨深度。 路面銑刨作業(yè)包括切邊、銑刨、銑刨廢料運輸、刨邊角、清掃余渣、銑刨復(fù)查等工序。在確定銑刨面積后，技術(shù)人員要把銑刨面積用粉筆畫出來，然后用切割機將修補面積邊線切出來，切縫深度一般要保證3~4cm左右。切邊的主要目的是保證坑槽槽壁垂直，槽邊整齊切邊完成后，應(yīng)根據(jù)工程技術(shù)人員提供的銑刨面積和銑刨深度沿行車方向逐刀進行銑刨，一般來說，銑刨的深度為2~3cm產(chǎn)生的廢料通過傳輸皮帶裝上運輸車輛，運到固定點進行存放，以防止污染。銑刨完成后還需用綜合養(yǎng)護車（液壓鋪或人工），將銑刨機切割的斜邊與切割機切縫間的少部分殘留路面清除掉，然后人工將坑槽內(nèi)殘留雜物清掃干凈，最后要對銑刨面進行檢查和測量，查看銑刨面是否平整，松散物是否都銑刨掉，槽壁是否整齊垂直，測量銑刨深度是否合適，記錄銑刨后各測點的高程，檢查是否合格。公路瀝青路面微表處施工的成敗直接影響著交通能否順暢，并徹底解決以往出現(xiàn)路面病害所帶來的負面影響，也是本項目施工最主要的目的，屬本合同段重點工程。其具體施工方法詳見如下：1施工前的準(zhǔn)備工作，包括材料、機械設(shè)備、原路面補強與清掃、交通管制等都已按要求完成。2微表處的施工應(yīng)充分考慮氣候因素，做到以下幾點（1） 氣溫達到13℃且持續(xù)下降時不得施工，但氣溫達到10℃并持續(xù)上升時可已施工（2） 雨后路面積水未干或未清除以前，不得施工；（3） 施工養(yǎng)護成型期內(nèi)氣溫大于10℃3落實交通管理，并有專人負責(zé)。4對道路上的各種設(shè)施，如上下水井蓋、雨水井箟、路沿石等，都已采取保護措施。5施工前準(zhǔn)備6路面準(zhǔn)備 對預(yù)定微表處施工路段全部表面，事先將所有灰塵、松動的材料、泥塊以及任何其它障礙性物質(zhì)加以清除。7材料準(zhǔn)備1乳化瀝青：采用快凝聚合物改性乳化瀝青，應(yīng)符合甲方提供的設(shè)計圖紙的要求。2集料：要求完全破碎，集料形狀應(yīng)飽滿接近立方體，石質(zhì)應(yīng)堅硬、耐磨，質(zhì)量應(yīng)滿足甲方提供的設(shè)計圖紙的要求3礦粉：采用石灰?guī)r或巖漿巖中強基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨細得到的礦粉，應(yīng)質(zhì)量滿足甲方提供的設(shè)計圖紙的要求4水：必須是不含有害的鹽和其它雜質(zhì)的水。5微表處混合料的設(shè)計：礦粉級配、瀝青用量及混合料技術(shù)應(yīng)滿足甲方提供的設(shè)計圖紙的要求車轍填補及微表處罩面施工采用以下程序。路況調(diào)查→病害處理（如隆起銑刨等）→車轍填補→碾壓→微表處罩面→碾壓→養(yǎng)生→開放交通根據(jù)施工進度計劃，畫出走向控制線，車轍填補處畫出車轍走向控制線。：將符合要求的礦料、改性乳化瀝青、填料、水、添加劑等分別裝入攤鋪機的相應(yīng)料箱，并應(yīng)保證礦料濕度均勻一致。：1裝好料的攤鋪機開至施工起點，對準(zhǔn)走向控制線，并調(diào)整攤鋪箱厚度與供度，使攤鋪箱周邊與路面貼近；2操作手再次確認(rèn)各料門的高度和開度；3啟動發(fā)動機，接合拌合缸離合器，使攪拌軸正常運轉(zhuǎn)，并開啟攤鋪箱螺旋分離器；4打開各料門控制開關(guān)，使礦料、填料、水幾乎同時進入拌和缸，并檔預(yù)濕的混合料推移至乳液噴出口時，乳液噴出；5調(diào)節(jié)稀漿在分向器上的流向，使稀漿能均勻地流向攤鋪箱左右；6適當(dāng)調(diào)節(jié)水流量，使稀漿稠度適中；7稀漿混合料均勻分布在攤鋪箱的全寬范圍內(nèi)時，操作手就可以通知駕駛員啟動底盤，并緩慢前進，╱h，但應(yīng)保持稀漿攤鋪量與生產(chǎn)兩基本一致，保持?jǐn)備佅渲邢{混合料的體積為攤鋪箱容積的1╱2左右；8混合料攤鋪后，應(yīng)立即人工找平，找平的重點是：起點、終點、縱向接縫、過厚、過薄或不平出，尤其對超大粒徑礦料產(chǎn)生的縱向刮痕，應(yīng)盡快清除并填平；9當(dāng)攤鋪機上任何一種材料用完時，應(yīng)立即關(guān)閉所有材料輸送控制開關(guān)，讓攪拌缸中的混合料攪拌均勻，并送入攤鋪箱攤鋪完后，即通知駕駛員停止前進；10將攤鋪箱提起，然后把攤鋪機連同攤鋪箱開至路外，清潔攪拌缸和攤鋪箱；11查對材料剩余量。天氣過于干燥氣溫有很高時，對路面進行預(yù)灑水，有利于稀漿與路面的牢固粘結(jié)。但應(yīng)避免灑水過多，量的控制以路面無積水為宜，灑水后可立即攤鋪。縱向接縫與攤鋪方向及路線方向平行，是一條很長的線，是影響封層總體外觀的重要方面，因此縱縫的處理非常關(guān)鍵。在先鋪筑的接縫處進行預(yù)濕水處理有助于兩車稀漿混合料的連接，而用橡膠刮耙處理接縫的突出部分非常有效，再用掃帚進行掃平，使縱向接縫邊的平順，總體外觀更佳。應(yīng)盡可能減少橫縫的數(shù)量，提高接縫的施工水平。良好的橫向接縫，對于防止水分下滲和形成悅目的外觀，極為重要。在起點攤鋪箱下墊鋪一塊油氈，當(dāng)攤鋪機前進后，將油氈連同上面的混合料一道拿走，這樣可保證一個非常平整的起點和良好的外觀。當(dāng)外加水量在某一范圍時，可以成為穩(wěn)定的稀漿。機械作業(yè)時的外加水量，可以采取允許范圍的中值。若加水量過少，拌和時的和易性及均勻性都受影響，甚至拌不出稀漿。加水量過多，會帶來下列不利的情況：（1） 破乳時間延長；（2） 造成流淌現(xiàn)象，影響混合料中瀝青的含量，并產(chǎn)生光滑縱向條痕和大塊亮斑；（3） 造成混合料中瀝青分布不均勻；（4） 加水太多，
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