市政道路排水工程深基坑開挖專項施工方案-文庫吧
2025-04-25 04:43 本頁面
【正文】 ：粉細砂，青灰~灰色，稍濕~濕，稍~中等密實狀態(tài)。~，~。地下水（1）．該道路地下水主要為上層滯水及潛水，主要賦存于①層雜填土、耕田土、②層粉質粘土夾砂中，其水位及含水量與雨水、季節(jié)變化有關。②，~；③層淤泥質粉質粘土為飽水層；④層粉土夾砂為中等~強透水層；⑤層粉細砂為強透水層，呈微承壓性。（2）．根據(jù)鄰近場地經驗及《巖土工程勘察規(guī)范》（GB50021－2001）﹙2009年修訂版﹚判定，該場地地下水土對混凝土結構及其中鋼筋具微腐蝕性，地基土對鋼結構具弱腐蝕性。主要工程量有：污水檢查井 242座雨水檢查井 402座污水管道 11444m雨水管道 23691m四、溝槽開挖方案施工前準備根據(jù)確定的平面位置，用挖掘機配合人工開挖到設計的高程，當采用機械開挖時，只能挖至槽底設計標高上20cm，然后采用人工挖除，嚴禁超挖。計算邊坡穩(wěn)定性：通過地質報告可見該施工區(qū)域以粉質粘土為主，該土質的粘聚力c=12kN/m2，重度r=18kN/m179。，穩(wěn)定系數(shù)=11，開挖深度用H表示（不大于5m）；當開挖深度最大（5m）時計算坡角為45176。時的穩(wěn)定安全系數(shù)K為：K= = =由此可得開挖深度為5m時坡角為45176。，所以滿足放坡要求。開挖：由于管道基坑開挖處于較空曠的田間地頭，臨近無建筑設施，具備放坡開挖的條件，因此，在溝槽開挖前先進行卸載工作，使開挖深度小于5m。本工程施工中主要采用放坡開挖，分段分層開挖施工。分段開挖的原則，可視土質按檢查井間距的整數(shù)倍長度進行，考慮到邊坡穩(wěn)定和施工組織、分段施工的需要，在具備開挖條件的段落，間隔一定間距分不同班組施工，既保證了施工作業(yè)面，又避免了施工的互相干擾，同時，在滿足施工需要的前提下，盡量采用短開挖、速回填的施工方案，盡量減少施工段落的施工周期，防止開挖基坑因長期暴露和受水浸泡而失穩(wěn)坍塌。放坡坡比視土質、 土體含水量不同，采用不同的坡比，（宜在1：11：）。針對深基坑開挖深度較大、挖機可能無法一次開挖到位（挖機操作也有一定的危險性），實際開挖擬采用兩級開挖并且安排人工配合修坡的施工方法，溝槽開挖以逆流方向開挖。，采用大開挖放坡（1：11:）施工。第一級開挖采用挖掘機施工，第二級開挖以挖掘機配合人工開挖?；娱_挖順序基坑開挖采用機械開挖，分兩步進行，并在此位置設置寬1米的平臺，防止溜坡。，留20cm不挖至設計標高，由人工開挖，避免擾動原狀土。土方開挖由專人指揮，采取分層分段對稱開挖的方法。并嚴格遵循“分層開挖、嚴禁超挖”及“大基坑小開挖”的原則。當挖至標高接近基礎標高時，邊抄平邊配合人工清槽，防止超挖，并按施工技術規(guī)范的要求及時修整邊坡及放坡，防止土方坍塌?；娱_挖施工至基礎底標高時，在24小時內必須完成素砼墊層施工。施工人員上下坡道設計基坑設置馬道，施工人員通過馬道下到基坑底部。馬道兩側設置圍擋，爬梯兩側設護欄及防護網，防止人員墜落。組織、協(xié)調管理a)開挖由項目經理直接負責，控制好人員、機械，確保開挖工序的穩(wěn)步進行，施工及測量員做好測量放線，控制好邊坡的穩(wěn)定，由專職安全員組織人員及時檢查安全情況，邊坡穩(wěn)定情況由專人全天候檢測，并及時上報檢測數(shù)據(jù)。b)、現(xiàn)場協(xié)調由施工負責人負責，主要協(xié)調土方開挖及井點降水的施工。五、主要技術措施防止邊坡失穩(wěn)措施，超過5米的基坑，保證邊坡的穩(wěn)定。，不準堆放建筑材料、存放機械、水泥罐及行車。基坑邊外部荷載不得大于15kpa。，防止?jié)B水進入基坑及沖刷邊坡，降低邊坡穩(wěn)定。保持槽底干燥施工過程中，保持槽內干燥，防止水的侵蝕是保證施工安全的重中之重，土體內含水量過大，是造成基坑失穩(wěn)的一項重要原因。在開挖前，對基坑土體內含水量過大的工程，必須做事先降水措施，以疏干加固坑內土體，達到增大土體的抗剪強度；，做成向外傾斜2%坡度的斜坡，。在雨水管的下游設1米*1米，深1米的集水井排水；在大開挖面的上口外側2米的地方形成土埂，防止客水流入溝槽。同時，我們將多備水泵和污泥泵，保證排水需要。，～%，并應比地面低300500mm，并深于抽水閥深度，井壁應及時加固，集水井內水及時排出。施工監(jiān)測施工時安排一個有一定施工經驗的施工員，把全站儀和水準儀架在穩(wěn)定的土層上，進行深基坑監(jiān)測。監(jiān)測的內容包括支撐軸力、圍護結構的位移及沉降變形、地表沉降、管線的位移及沉降、周邊構建物的位移及沉降、地下水位變化。在基坑開挖施工中，當一些監(jiān)控數(shù)據(jù)接近或超過警戒值時，通過對監(jiān)測數(shù)據(jù)的分析，及時準確地發(fā)現(xiàn)施工中存在的問題，從而及時準確地調整施工步驟，并采取相應對策，以達到有效控制基坑變形，確?；邮┕ぐ踩８黜棻O(jiān)測的時間間隔可根據(jù)施工進程確定。當變形超過有關標準或監(jiān)測結果變化速率較大時，應加密觀測次數(shù)。當有事故征兆時，應連續(xù)監(jiān)測。監(jiān)測點的布置應滿足監(jiān)控要求，從基坑邊緣以外1倍開挖深度范圍內的需要保護物體均應作為監(jiān)控對象。位移觀測基準點不少于兩個，且應設于影響范圍以外。加快施工進度溝槽開挖后，敞開的時間越長越不安全，為提高安全系數(shù)，必須加快施工進度，各工序之間要銜接緊密，流水作業(yè)。同時，加班加點，抓住有利天氣展開施工。六、安全保障措施施工中堅決貫徹“安全第一，預防為主”的方針，嚴格貫徹執(zhí)行各項安全施工措施
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