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市政工程污水管道頂管施工方案培訓(xùn)資料-文庫吧

2025-04-25 04:33 本頁面


【正文】 118361999)《市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ390). 編制原則在充分理解設(shè)計(jì)意圖、了解已完成部分管線的施工狀態(tài)、分析已施工管線存在的技術(shù)、質(zhì)量問題的基礎(chǔ)上,結(jié)合理論實(shí)際,編制經(jīng)濟(jì)科學(xué)切實(shí)可行的施工方案。質(zhì)量目標(biāo)明確,施工中采用先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備,嚴(yán)格管理,保證措施完善,確保工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良。工期目標(biāo)明確,合理高效安排施工進(jìn)度,科學(xué)劃分施工區(qū)段,協(xié)調(diào)統(tǒng)一,確保工期順利完成。安全目標(biāo)明確,安全措施可靠,制度完善確保施工安全。4 / 32第 2 章. 工程概況. 工程概況廣州市濱江東路延長線(xxxx~xx 路)整治工程 x 段污水管道工程采取泥水平衡頂管掘進(jìn)機(jī)械施工方式,管道處于松散、稍密、中密砂層中。頂管采用 F 型Ⅲ級鋼筋砼管,管徑 d=1000mm,坡度 i=,污水沿濱江東路往西排,其下游接入濱江東路現(xiàn)狀污水管道。并排入 5 號(hào)泵站,經(jīng)提升最終進(jìn)入瀝窖污水處理廠。. 地質(zhì)條件本工程頂管主要穿越在砂層,各土層的性質(zhì)自上而下分述如下: 根據(jù)地勘報(bào)告,場地出露的巖土層可分為六層:第四系全新統(tǒng)人工填土層(Q4ml) 、第四系全新統(tǒng)沖洪積層(Q4al+pl) 、第四系全新統(tǒng)坡洪積層(Q4dl+pl) 、第四系全新統(tǒng)殘坡積層(Q4el+dl) 、第四系上更新統(tǒng)冰水沉積層(Q3fgl)和侏羅系中統(tǒng)上沙溪廟組(J2S2)砂巖、泥巖。地下水主要受大氣降水和地表人工排水的補(bǔ)給,覆蓋層中地下水通過基巖裂隙滲入巖體形成基巖裂隙水,地表水及地下水多順自然斜坡向沖溝下游及低洼處排泄。地下水水位及水量俱隨季節(jié)呈動(dòng)態(tài)變化特征,水位變化幅度 1~第四系全新統(tǒng)人工填土層、耕植層(Q4ml)(1) 、雜填土:分布大部分場區(qū),呈層狀分布。褐紅色、褐黃色、深灰色、雜色、稍濕,松散。主要由建筑垃圾及粘性土組成,硬質(zhì)物含量約為 20~30%。此層均出露于地表,層厚 ~ 米,平均 米。(2) 、素填土:分布于部分場區(qū),呈透鏡狀分布。褐黃色,松散。主要由人工填砂及亞粘土組成。層頂埋深 0~4 米,層厚 ~ 米,平均 米。、第四系全新統(tǒng)海陸交互相沉積層(Q4 mc)主要揭露為淤泥:分布于部分場區(qū),呈透鏡狀或尖滅狀分布。部分5 / 32地段由于含砂量偏高,相變成淤泥質(zhì)亞砂土或淤泥質(zhì)細(xì)砂。深灰色,飽和,流塑。含有機(jī)質(zhì),具臭味。局部夾薄層粉細(xì)砂。層頂埋深 0~ 米,層厚 ~ 米,平均 米。、第四系全新統(tǒng)沖積層(Q4 al)總厚度 ~ 米,按巖性及狀態(tài)自上而下可劃分為:(1) 、松散~稍密細(xì)砂: 分布較為廣泛,呈透鏡狀或?qū)訝罘植?。成分以?xì)砂為主,局部相變成粉砂、粗砂、礫砂?;疑柡?,松散~稍密為主,局部為中密。質(zhì)不純,含少量淤泥,局部夾薄層淤泥質(zhì),粒徑較均勻。層頂埋深 ~ 米,層厚 ~ 米,平均 米。(2) 、中密細(xì)砂:分布于大部分場區(qū),呈層狀分布。局部相相變成中砂、粗砂、礫砂?;疑?,飽和,中密。質(zhì)較純,粒徑較均勻。層頂埋深~ 米,揭露厚度 ~ 米,平均 米。. 水文地質(zhì)條件、場地地下水類型主要有上層滯水和第四系全新統(tǒng)沖積砂層孔隙水。(1) 、上層滯水:賦存于人工填土層。人工填土層分布廣,厚度較大,(2)結(jié)構(gòu)疏松,含上層滯水。但含水量不大,其動(dòng)態(tài)受季節(jié)性控制。上層滯水主要接受大氣降水和生活用水的滲入補(bǔ)給。(2) 、孔隙水:賦存于 3(1) 、 (2 )細(xì)砂層孔隙中。砂層分布廣,厚度大,透水性良好,含豐富的地下水??紫端话銥闈撍?,局部為承壓水。砂層孔隙主要接受大氣降水的滲入補(bǔ)給和珠江河水的側(cè)向補(bǔ)給,由于6 / 32鄰近珠江,補(bǔ)給來源充足。、水的腐蝕性本段場地地下水對混凝土結(jié)構(gòu)不具腐蝕性。. 巖土評價(jià)就整體面而言,場地巖土層結(jié)構(gòu)較簡單,軟土稍發(fā)育?,F(xiàn)就場地各巖土評價(jià)如:第 1 人工填土層成分復(fù)雜,結(jié)構(gòu)疏松,未完成自重固結(jié),壓縮性高,承載力低,工程性質(zhì)差,不能滿足道路荷載的要求。第 2 淤泥層呈流塑狀,屬高壓縮性、高含水量、高孔隙比及低強(qiáng)度、低壓縮模量、低滲透性的軟土,工程性質(zhì)極差,在荷載作用下易產(chǎn)生固結(jié)構(gòu)沉降。 第 3(1) 、 (2)細(xì)砂層工程性質(zhì)較好,承載力較好。. 頂管頂力計(jì)算書混凝土管的口徑 D=1000 mm ,壁厚 t=100mm ,管外徑 BC= ,每米管的重力 W= KN /m ,土的容重 γ=18 KN / m3 ,內(nèi)摩擦角 Ф=15186。,土的內(nèi)聚力 C= 10 Kpa ,管與土的粘著力 C′= 10 Kpa , 標(biāo)準(zhǔn)貫入數(shù) N = 4 ,復(fù)土深度 H = 7 m ,頂程 L = 100m 。總頂力為初始頂力與各種阻力之和 F = F0 + [(πB Cq + W ) μ′+ πB C C′] LF — 總頂力 ( KN ) F 0 — 初始頂力 B C — 管外徑 q — 管周邊均布載荷 ( Kpa ) μ′— 管與土之間的摩擦系數(shù)初始頂力 F 0 = C N7 / 32 =4 =( KN )挖掘直徑 B t = BC + = + = m管頂?shù)臄_動(dòng)寬度 B e = B t [ ])245cos(in1????(=( ) = 土的摩擦系數(shù) μ = tgΦ=tg15186。= 土的太沙基載荷系數(shù) Ce = [ 1e ]= [])21BeK?( )2HBek?(?? = m管頂上方土的垂直載荷 We = ( γ ) Ce = (18 ) = (Kpa )?沖擊系數(shù) i = 0地面的動(dòng)載荷 p = = = Kpa )2(139。?HtgaBi? )(???tg 管周邊的均布載荷 q = We + p = + = 1管與土之間的摩擦系數(shù) μ185。= tg =tg = ?10 1總頂力 F = F0 + [(πB Cq + W ) μ′+ πB C C′] L = + [ (+) + 8 / 3210] 100 = KN = 噸 (力) 使用 2 個(gè) 500T 千斤頂 按 70%效率計(jì)算 T = 500 T270% = 700 噸 (力) 因此 T F = 噸 (力)所以以上千斤頂配置滿足要求9 / 32第 3 章. 施工部署與安排. 施工組織機(jī)構(gòu)為保證本工程優(yōu)質(zhì)順利按期完成,組建高素質(zhì)、高水平項(xiàng)目經(jīng)理部,實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,對本工程實(shí)施全面管理。. 施工準(zhǔn)備組織施工人員熟悉圖紙的技術(shù)要求和規(guī)范規(guī)定,熟悉本工程執(zhí)行的規(guī)范和質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)。開工前組織施工作業(yè)人員進(jìn)行施工技術(shù)交底和安全交底。對施工用設(shè)備、材料及時(shí)組織進(jìn)場檢驗(yàn)。頂管設(shè)備提前在地面進(jìn)行整備、試運(yùn)行,確保頂進(jìn)過程中故障為零。. 施工區(qū)域劃分本工程分為兩個(gè)施工區(qū),分別為(K1+146~K1+206) 、(K1+905~K1+975) 。. 施工順序根據(jù)征地情況,先對(K1+146~K1+206)范圍的頂管進(jìn)行施工,再對項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目副經(jīng)理 技術(shù)總工 施工員 安全負(fù)責(zé)人 資料員 材料員 質(zhì)檢員 頂管專業(yè)組 電工班組10 / 32(K1+905~K1+975)范圍內(nèi)的頂管進(jìn)行施工。. 勞動(dòng)人、機(jī)械設(shè)備投入勞動(dòng)人投入計(jì)劃表2022 年序號(hào)日期工種 6 7 8 91 管理人員 1 3 2 12 資料員 1 1 1 13 頂管特種工 5 15 10 54 電工 2 6 4 25 焊工 2 6 4 26 普通工 4 10 5 3機(jī)械設(shè)備投入計(jì)劃表序號(hào) 設(shè)備名稱 規(guī)格型號(hào) 數(shù)量 備注1 汽車式吊車 12 泥漿泵 BW250 33 備用發(fā)電機(jī) 150KW 14 龍門吊 15
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