【正文】 8 米，考慮到設(shè)備的大小，重量，采用常規(guī)的吊車進行吊裝無法實現(xiàn)，綜合考慮，機組設(shè)備只有用桅桿吊裝到屋面。（備注：本方案主要針對空調(diào)機組吊裝、就位。 ） 道路現(xiàn)狀圖本次吊裝位置位于研發(fā)樓南側(cè)，該區(qū)域已回填 1m 厚回填土，且回填土已碾壓密實，可以行走重型混凝土罐車及渣土車等，吊裝前，地面將鋪設(shè)鋼板，方便吊車行走，故汽車吊及設(shè)備通行條件基本不受限制。圖表 研發(fā)樓立面圖立面圖片一張 施工平面布置空調(diào)設(shè)備目前在場內(nèi)二期空曠區(qū)域放置，將通過吊車吊至平板車，從****的三號門進入研發(fā)樓前，交通路線良好。圖表 施工現(xiàn)場平面布置圖研發(fā)樓吊裝專項施工方案 工程概況3根據(jù)空調(diào)機組的屋面定位，機組將從研發(fā)樓南側(cè)（DE/811 軸線處）處（原施工電梯口位置）吊裝，具體吊裝平面示意圖如下：圖表 吊裝平面示意圖研發(fā)樓吊裝專項施工方案 工程概況4 施工要求及技術(shù)保證措施施工場地清理及平整，吊車吊裝區(qū)域鋪設(shè)鋼板；施工人員嚴格按照本方案指導施工，管理人員做好安全及技術(shù)交底；對吊車、鋼絲繩、吊具、卡環(huán)、桅桿等機具進場時進行全面驗收，所有安全裝置必須齊全、可靠； 編制目的為指導空調(diào)機組吊裝現(xiàn)場作業(yè)，保證現(xiàn)場安全，特編制此方案。根據(jù)建設(shè)部文件（建質(zhì)【2022】87 號） ，采用非常規(guī)起重設(shè)備、方法，且單件起吊重量在 10KN 及以上（小于 100KN）的起重吊裝工程，屬于危險性較大的分布分項工程范圍內(nèi)。本工程采用桅桿吊裝作業(yè)，單個構(gòu)件重量為 ，必須編制專項方案。研發(fā)樓吊裝專項施工方案 編制依據(jù)5 編制依據(jù) 現(xiàn)有文件及圖紙（1）甲方提供的建筑施工圖紙；（2）設(shè)備參數(shù)表；（3）《設(shè)備安裝起重工》，楊文柱編，重慶建筑大學出版；（4）《重型設(shè)備吊裝工藝與計算》，楊文柱編，重慶建筑大學出版；（5）《實用起重吊裝手冊》，楊文淵編，上?？茖W技術(shù)出版社；（6）《起重吊裝常用數(shù)據(jù)手冊》，楊文瀾編，人民交通出版社。 規(guī)范依據(jù)所用規(guī)范見下表：圖表 吊裝平面示意圖GB500092022 《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》JGJ332022 《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ2762022 《建筑施工起重吊裝工程安全技術(shù)規(guī)范》GB60672022 《起重機械安全規(guī)程》SHJ51590 《大型設(shè)備吊裝工程施工工藝標準》JGJ592022 《建筑施工安全檢查標準》JGJ462022 《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)程》JGJ802022 《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)程》GB501942022 《建筑工程施工現(xiàn)場安全用電規(guī)范》建質(zhì)【2022】87 號文件建質(zhì)【2022】91 號文件 其他企業(yè)質(zhì)量管理體系文件；中聯(lián)重科 50T 汽車吊技術(shù)參數(shù)文件；本工程現(xiàn)場實際情況及周邊環(huán)境。研發(fā)樓吊裝專項施工方案 施工計劃6 施工計劃 進度計劃本工程計劃工期為 7 天，開始時間為 11 月 11 日，完成時間為 11 月 17 日。具體工期安排如下圖所示：圖表 工期計劃為保證施工安裝，所有吊裝作業(yè)均安排在白天作業(yè)，主要施工工序包括：構(gòu)件的運輸、卸車、吊至桅桿吊裝范圍內(nèi)、試吊、正式起吊、吊至屋面、內(nèi)拉至屋面內(nèi)側(cè)、平移至設(shè)備基礎(chǔ)，然后就固定設(shè)備等后續(xù)設(shè)備相關(guān)的機電安裝工作。 機械設(shè)備計劃圖表 主要機械設(shè)備一覽表序號 設(shè)備名稱 單位 數(shù)量1 工地運輸車 輛 12 50t 汽車吊 輛 13 卷揚機 臺 34 吊具 套 15 液壓千斤頂 套 46 對講機 臺 3研發(fā)樓吊裝專項施工方案 施工計劃7 材料計劃圖表 主要材料一覽表序號 材料名稱 單位 數(shù)量 規(guī)格1 麻繩 根 4 φ15mm，10 米一根2 鋼管 根 10 φ100mm，4 米一根3 墊木 根 10 2002504000mm4 鋼板 塊 10 1000400010mm5 鋼撬棍 根 4 ——6 纜風繩 根 6 φ14mm，20 米7 索道鋼絲繩 根 2 φ19mm，120 米一根8 鋼制托架 個 1 1000025002500mm研發(fā)樓吊裝專項施工方案 施工工藝技術(shù)8 施工工藝技術(shù) 施工準備（1）編制、報審吊裝施工方案。（2）組織參加吊裝運輸施工的人員進行技術(shù)安全交底，使所有參加施工的人員明確施工內(nèi)容及施工方法，使其牢固樹立安全第一思想，杜絕安全事故的發(fā)生。（3）組織吊裝、運輸施工所需要的機具進場并對其規(guī)格、型號及完好性、安全性等進行必要的復核，使其能夠滿足施工的需要，杜絕有安全隱患的機索具在現(xiàn)場使用。 施工力量部署本工程中設(shè)備吊裝運輸工作是該工程中的一個重點工作，施工進度將嚴重影響整個工程的施工進度，設(shè)備吊裝施工中的施工安全工作，也是整個工程安全工作的重中之重，所有參加設(shè)備吊裝施工作業(yè)的人員，必須明確施工內(nèi)容及方法，樹立牢固的安全意識，杜絕在施工中任何安全事故的發(fā)生。在施工過程時，現(xiàn)場成立設(shè)備吊裝領(lǐng)導小組。 施工方法及施工程序 流程圖圖表 設(shè)備吊裝流程圖設(shè)備進場設(shè)備卸載桅桿安裝及固定卷揚機就位設(shè)備垂直運輸至頂層高度變幅桅桿使設(shè)備設(shè)備進入平頂層水平運輸研發(fā)樓吊裝專項施工方案 施工工藝技術(shù)9 具體施工方案根據(jù)現(xiàn)場勘察，現(xiàn)提供具體的施工方案：先用 50T 的汽車吊卸下設(shè)備。圖表 設(shè)備卸車示意圖（一）圖表 設(shè)備卸車示意圖（二）在平頂層架設(shè)二套系纜式變幅桅桿。桅桿是用 φ21910mm 的無縫鋼管制作。起重桅桿 10 米，變幅桅桿高度 9 米。如圖：圖表 吊裝布局示意圖研發(fā)樓吊裝專項施工方案 施工工藝技術(shù)10圖表 人工吊裝桅桿設(shè)置示意圖在頂層設(shè)置設(shè)備進入研發(fā)樓的卷揚機及攬風繩。（1）纜風繩固定在幕墻龍骨及空調(diào)基礎(chǔ)外側(cè)；（2）卷揚機放在木板上，后側(cè)用幕墻吊籃負重壓緊，前側(cè)放置擋板，并在木板前側(cè)固定一鋼板，用膨脹螺絲 M1280mm 進行定位，使用 8 個 M12 螺栓固定；研發(fā)樓吊裝專項施工方案 施工工藝技術(shù)11圖表 纜風繩及卷揚機固定平面圖圖表 卷揚機固定詳圖桅桿固定。為了分散桅桿對樓面的集中荷載，在桅桿腳下安裝一個槽鋼、鋼板結(jié)構(gòu)的平面架構(gòu)作為桅桿的底座。回轉(zhuǎn)桅桿兩腿的位置上還要各安裝一套旋轉(zhuǎn)鉸接裝置。圖表 桅桿固定詳圖研發(fā)樓吊裝專項施工方案 施工工藝技術(shù)12為了被免設(shè)備碰撞到研發(fā)樓的外裝飾，由頂層至地面設(shè)置索道使設(shè)備作垂直運輸時沿索道上行。將設(shè)備分別吊在已設(shè)置好的桅桿上，同時起動兩臺起重卷楊機，使設(shè)備離開地面 200 mm 停機，檢查所有的力點，纜風繩，索具及機具；20 分鐘后，再落下設(shè)備到地面，再起吊設(shè)備，確認安全無誤后，再慢慢