【正文】 止 車 輛 失 竊 ， 免 除 車 主 后 顧 之 憂 。管 理 卡 分 級(jí) 發(fā) 行 、 確 定 權(quán) 限 ， 以 杜 絕 管 理 人 員 作 弊 。 任 何 一 張 管 理 卡 持 有 者 上 機(jī) 操 作 前均 要 憑 卡 進(jìn) 行 操 作 登 記 。 對(duì) 出 口 值 班 員 來 講 ， 操 作 登 記 完 畢 后 則 可 進(jìn) 入 收 費(fèi) 管 理 ， 期 間 該 出口 所 有 收 費(fèi) 均 自 動(dòng) 記 入 該 值 班 員 名 下 并 存 入 電 腦 數(shù) 據(jù) 庫 。 由 于 值 班 員 持 操 作 卡 受 權(quán) 限 限 制 ，停 車 場(chǎng) 智 能 化 管 理 系 統(tǒng) 設(shè) 計(jì) 方 案 4不 能 進(jìn) 入 系 統(tǒng) 中 更 高 的 軟 件 菜 單 項(xiàng) ， 所 以 對(duì) 電 腦 所 記 錄 的 數(shù) 據(jù) 無 法 干 涉 ； 上 級(jí) 管 理 者 可 以 憑卡 隨 時(shí) 查 詢 ， 核 對(duì) 或 打 印 一 個(gè) 值 班 段 或 任 何 一 段 時(shí) 間 乃 至 整 個(gè) 停 車 場(chǎng) 的 工 作 記 錄 。 這 樣 就 從根 本 上 杜 絕 了 停 車 費(fèi) 用 流 失 和 財(cái) 務(wù) 統(tǒng) 計(jì) 的 失 誤 ， 同 時(shí) 系 統(tǒng) 自 動(dòng) 運(yùn) 行 ， 杜 絕 了 人 情 車 、 霸 王 車造 成 的 經(jīng) 濟(jì) 損 失 。停 車 卡 可 根 據(jù) 需 求 不 同 ， 分 別 發(fā) 行 月 租 卡 （ 月 票 卡 ） 、 儲(chǔ) 值 卡 、 特 種 卡 （ 免 費(fèi) 卡 ） 和 時(shí)租 卡 （ 臨 時(shí) 卡 ） 四 種 類 型 的 卡 ： 月 租 卡 和 特 種 卡 以 時(shí) 間 為 限 額 ； 儲(chǔ) 值 卡 以 余 額 為 限 額 ； 臨 時(shí)卡 隨 到 隨 取 ， 簡 捷 方 便 ； 另 外 月 租 卡 與 儲(chǔ) 值 卡 實(shí) 行 預(yù) 交 費(fèi) 用 ， 使 車 場(chǎng) 管 理 簡 明 、 主 動(dòng) 。系 統(tǒng) 支 持 三 種 車 類 的 不 同 收 費(fèi) 方 式 ， 以 滿 足 按 車 類 分 別 收 費(fèi) 的 要 求 。電 腦 自 動(dòng) 計(jì) 時(shí) 、 計(jì) 費(fèi) ， 特 殊 卡 、 月 卡 自 動(dòng) 識(shí) 別 ， 臨 時(shí) 卡 人 工 收 取 現(xiàn) 金 ， 服 務(wù) 快 捷 高 效 ，電 腦 顯 示 屏 及 收 費(fèi) 顯 示 屏 同 時(shí) 顯 示 停 車 時(shí) 間 與 應(yīng) 收 費(fèi) 用 ， 卡 上 余 額 或 有 效 期 限 ， 收 費(fèi) 透 明 度高 ， 票 箱 顯 示 屏 還 提 示 指 導(dǎo) 住 戶 使 用 停 車 場(chǎng) ， 并 以 文 明 語 言 問 候 致 意 ， 使 住 戶 心 情 舒 暢 ， 以吸 引 更 多 使 用 者 ， 提 高 使 用 效 益 。系 統(tǒng) 配 套 的 電 動(dòng) 擋 車 道 閘 具 有 防 抬 桿 、 防 砸 車 功 能 ； 系 統(tǒng) 的 檢 測(cè) 裝 置 采 用 先 進(jìn) 的 數(shù) 模 轉(zhuǎn)化 技 術(shù) ， 抗 干 擾 能 力 強(qiáng) ， 適 應(yīng) 各 種 惡 劣 環(huán) 境 ， 具 有 靈 敏 度 與 可 靠 性 同 時(shí) 提 高 的 獨(dú) 到 之 處 ； 系統(tǒng) 可 隨 時(shí) 查 詢 車 位 。系 統(tǒng) 還 在 停 車 場(chǎng) 的 出 入 口 各 安 裝 一 臺(tái) 高 解 析 度 彩 色 固 定 攝 像 機(jī) 、 固 定 支 架 、 自 動(dòng) 光 圈 手動(dòng) 對(duì) 焦 鏡 頭 , 可 24小 時(shí) 監(jiān) 視 車 輛 出 入 情 況 ， 可 看 清 車 牌 號(hào) 碼 。 當(dāng) 有 車 輛 駛 入 車 場(chǎng) 時(shí) ， 攝 像 機(jī) 將 信 號(hào) 通 過 視頻 電 纜 傳 輸 到 停 車 場(chǎng) 管 理 系 統(tǒng) 中 ， 存 入 數(shù) 據(jù) 庫 中 ； 當(dāng) 有 車 輛 駛 離 車 場(chǎng) 時(shí) ， 車 輛 除 應(yīng) 交 納 必 要的 管 理 費(fèi) 用 外 ， 駛 離 車 輛 的 所 有 資 料 （ 車 牌 、 型 號(hào) 、 顏 色 等 ） 都 必 須 與 駛 入 車 場(chǎng) 時(shí) 的 資 料 對(duì)比 相 同 ， 閘 桿 才 升 起 ， 讓 車 輛 通 過 。 系 統(tǒng) 功 能采 用 本 系 統(tǒng) 可 以 顯 著 地 降 低 停 車 場(chǎng) 的 營 運(yùn) 成 本 ， 本 系 統(tǒng) 采 用 了 最 新 的 計(jì) 算 機(jī) 及 感 應(yīng) 式 IC卡 技 術(shù) ， 能 有 效 地 控 制 、 監(jiān) 測(cè) 、 管 理 停 車 場(chǎng) 的 運(yùn) 作 ， 它 配 置 靈 活 容 易 滿 足 用 戶 的 需 要 。入 口 完 成 出 卡 、 讀 卡 、 控 制 擋 車 器 等 操 作 。 對(duì) 于 時(shí) 租 卡 在 出 口 收 費(fèi) 處 付 款 ； 付 款 后 ， 顧客 即 可 驅(qū) 車 出 停 車 場(chǎng) 。 對(duì) 月 租 卡 顧 客 ， 則 無 須 每 次 停 車 都 去 付 款 ， 他 們 的 停 車 費(fèi) 是 按 月 支 付的 ； 但 必 須 采 用 迂 回 措 施 防 止 他 們 “一 次 入 ， 多 次 出 ”或 “多 次 入 ， 一 次 出 ”。 對(duì) 于 儲(chǔ) 值 卡顧 客 ， 也 無 須 每 次 停 車 都 去 付 款 ， 它 們 的 停 車 費(fèi) 事 先 存 儲(chǔ) 在 卡 中 ， 每 次 停 車 系 統(tǒng) 自 動(dòng) 從 卡 中扣 除 。 對(duì) 于 特 種 卡 顧 客 ， 則 直 接 出 入 不 受 操 作 員 的 控 制 。本 停 車 場(chǎng) 電 腦 收 費(fèi) 系 統(tǒng) 可 以 處 理 各 種 票 卡 ， 本 系 統(tǒng) 使 用 的 票 卡 有 ： 時(shí) 租 卡 、 月 租 卡 、 特種 卡 、 儲(chǔ) 值 卡 等 。 票 卡 是 瑞 士 公 司 的 感 應(yīng) 式 IC卡 或 客 戶 自 選 的 其 它 品 牌 的 IC或 ID卡 ， 以 便 實(shí)現(xiàn) 一 卡 通 功 能 。時(shí) 租 卡 ：由 入 口 票 箱 發(fā) 出 的 票 卡 ， 停 車 費(fèi) 由 停 車 時(shí) 間 決 定 ， 持 此 票 卡 在 出 口 收 款 處 前 付 款 ； 付 款停 車 場(chǎng) 智 能 化 管 理 系 統(tǒng) 設(shè) 計(jì) 方 案 5后 管 理 員 收 回 此 票 卡 ， 再 重 新 放 入 入 口 發(fā) 卡 機(jī) 內(nèi) 。月 租 卡 ：月 租 卡 持 有 者 可 以 在 有 效 時(shí) 間 段 內(nèi) 隨 時(shí) 進(jìn) 出 停 車 場(chǎng) ； 停 車 費(fèi) 每 月 結(jié) 算 一 次 （ 也 可 以 免 費(fèi)） ， 對(duì) 于 月 租 卡 設(shè) 有 防 迂 回 措 施 ， 防 止 “一 次 入 ， 多 次 出 ”或 “多 次 入 ， 一 次 出 ”； 另 外 ，設(shè) 置 時(shí) 間 段 可 以 限 制 使 用 時(shí) 間 。特 殊 卡 ：在 一 段 時(shí) 間 內(nèi) （ 如 會(huì) 議 期 間 ） ， 持 此 卡 人 可 以 自 由 地 出 入 停 車 場(chǎng) 。儲(chǔ) 值 卡 ：儲(chǔ) 值 卡 持 有 者 事 先 付 款 將 金 額 存 入 卡 中 ， 停 車 時(shí) 系 統(tǒng) 自 動(dòng) 從 卡 中 扣 除 停 車 費(fèi) 用 。 余 額 不足 時(shí) 必 須 再 充 值 ， 否 則 無 法 繼 續(xù) 使 用 。 系 統(tǒng) 主 要 特 點(diǎn)全 自 動(dòng) 化 與 管 理 化 ， 可 減 少 人 工 成 本 ?？?接 受 時(shí) 租 卡 、 月 票 卡 、 儲(chǔ) 值 卡 及 特 殊 卡 ， 還 可 以 處 理 免 費(fèi) 票 、 丟 失 票 的 情 況 。在 所 有 的 關(guān) 鍵 位 置 （ 包 括 機(jī) 械 、 電 氣 、 硬 件 、 軟 件 及 報(bào) 表 等 ） 都 設(shè) 有 安 全 措 施 ， 以 確 保停 車 場(chǎng) 的 營 業(yè) 收 入 安 全 。各 站 點(diǎn) 都 通 過 RS422工 業(yè) 標(biāo) 準(zhǔn) 網(wǎng) 絡(luò) 聯(lián) 結(jié) 管 理 中 心 ； 各 站 點(diǎn) 設(shè) 有 可 靠 的 單 片 機(jī) ， 可 保 證 即 使 管 理 中 心 出 現(xiàn) 故 障 時(shí)， 它 們 也 能 獨(dú) 立 工 作 。模 塊 化 的 結(jié) 構(gòu) ， 利 用 標(biāo) 準(zhǔn) 的 可 更 換 的 電 子 部 件 ， 很 容 易 進(jìn) 行 系 統(tǒng) 的 升 級(jí) 與 擴(kuò) 充 ， 從 而 減少 維 護(hù) 費(fèi) 用 。功 能 強(qiáng) 大 的 、 可 靠 的 中 央 管 理 中 心 可 以 監(jiān) 控 所 有 的 遠(yuǎn) 端 的 站 點(diǎn) ； 完 善 的 數(shù) 據(jù) 庫 管 理 及 各種 報(bào) 表 的 產(chǎn) 生 。在 入 口 和 出 口 設(shè) 有 微 機(jī) 控 制 的 出 卡 機(jī) 和 讀 卡 機(jī) ， 并 由 全 字 庫 LED中 英 文 顯 示 屏 顯 示 相 關(guān)信 息 ； 對(duì) 于 時(shí) 租 卡 和 月 租 卡 可 使 用 同 一 讀 卡 機(jī) 。采 用 高 速 攝 像 監(jiān) 控 、 實(shí) 時(shí) 記 錄 車 型 和 車 牌 、 進(jìn) 行 車 輛 出 入 對(duì) 比 ， 有 效 地 防 止 盜 車 行 為 ，保 障 了 停 車 場(chǎng) 管 理 人 員 和 車 主 的 利 益 。管 理 中 心 、 收 費(fèi) 處 使 用 的 軟 件 都 是 基 于 當(dāng) 前 最 新 的 Microsoft Windows軟 件 開 發(fā) ， 具 有 兼 容 性 強(qiáng) 、 界 面 友 好 、 易 于 操 作 等 特 點(diǎn) 。系 統(tǒng) 軟 件 具 備 完 善 的 財(cái) 務(wù) 監(jiān) 控 和 統(tǒng) 計(jì) 報(bào) 表 ， 有 效 地 堵 住 了 資 金 的 流 失 和 財(cái) 務(wù) 上 的 漏 洞 。收 費(fèi) 處 設(shè) 備 可 以 集 成 在 管 理 中 心 里 ， 即 管 理 中 心 兼 有 人 工 收 款 功 能 。主 控 中 心 可 通 過 網(wǎng) 絡(luò) 實(shí) 時(shí) 查 詢 財(cái) 務(wù) 報(bào) 表 。 控 制 電 腦 系 統(tǒng) 具 備 聯(lián) 網(wǎng) 功 能 ， 司 機(jī) 持 卡 可 在 同區(qū) 域 的 任 一 停 車 場(chǎng) 停 車 ， 而 不 用 重 新 登 記 。 主 控 中 心 可 獲 取 任 一 停 車 場(chǎng) 的 車 場(chǎng) 資 料 及 收 費(fèi) 資料 。卡 片 可 配 合 出 入 口 控 制 、 考 勤 管 理 、 巡 更 系 統(tǒng) 、 消 費(fèi) 系 統(tǒng) 使 用 ， 實(shí) 現(xiàn) 辦 公 室 門 鎖 、 通 道停 車 場(chǎng) 智 能 化 管 理 系 統(tǒng) 設(shè) 計(jì) 方 案 電 梯 等 一 卡 通 用 ， 完 全 免 除 鑰 匙 。停 車 場(chǎng) 智 能 化 管 理 系 統(tǒng) 設(shè) 計(jì) 方 案 8第 二 章 系 統(tǒng) 方 案 設(shè) 計(jì) 總 體 設(shè) 計(jì)本 次 方 案 設(shè) 計(jì) ， 嚴(yán) 格 本 著 科 學(xué) 性 、 先 進(jìn) 性 、 可 靠 穩(wěn) 定 性 及 經(jīng) 濟(jì) 性 的 原 則 ， 在 對(duì) 設(shè) 計(jì) 圖 樣 和工 程 實(shí) 地 經(jīng) 過 縝 密 研 究 的 前 提 下 ， 考 慮 了 優(yōu) 質(zhì) 器 材 選 擇 和 性 能 價(jià) 格 比 等 諸 多 因 素 后 ， 充 分 接納 工 程 顧 問 方 的 建 議 ， 并 結(jié) 合 多 年 工 程 經(jīng) 驗(yàn) 設(shè) 計(jì) 出 這 套 方 案 ， 以 供 參 考 。根 據(jù) 停 車 場(chǎng) 的 實(shí) 際 情 況 ， 我 們 為 整 個(gè) 停 車 場(chǎng) 的 管 理 系 統(tǒng) 選 用 1套 感 應(yīng) 式 IC卡 電 腦 收 費(fèi) 系 統(tǒng)。 采 用 感 應(yīng) 式 IC卡 控 制 X個(gè) 停 車 場(chǎng) 入 口 和 X個(gè) 停 車 場(chǎng) 出 口 ， 實(shí) 行 出 口 電 腦 監(jiān) 控 和 收 費(fèi) ， 使 停 車場(chǎng) 管 理 建 成 方 便 ， 安 全 ， 高 效 的 控 制 體 系 。本 停 車 場(chǎng) 有 X個(gè) 入 口 ， X個(gè) 出 口 。 在 進(jìn) 入 停 車 場(chǎng) 的 每 個(gè) 入 口 車 道 處 安 裝 1套 入 口 控 制 設(shè) 備， 在 停 車 場(chǎng) 的 每 個(gè) 出 口 車 道 處 安 裝 1套 出 口 控 制 設(shè) 備 ， 并 在 每 個(gè) 出 口 處 設(shè) 立 1個(gè) 出 口 收 費(fèi) 處 ，安 裝 X套 電 腦 收 費(fèi) 管 理 設(shè) 備 。 停 車 場(chǎng) 的 收 費(fèi) 管 理 、 月 租 卡 儲(chǔ) 值 卡 、 特 種 卡 的 發(fā) 售 均 由 管 理 中 心的 管 理 電 腦 完 成 。本 系 統(tǒng) 不 僅 對(duì) 月 租 卡 車 輛 進(jìn) 行 收 費(fèi) 管 理 ， 而 且 允 許 外 來 臨 時(shí) 車 輛 進(jìn) 入 停 車 場(chǎng) 并 進(jìn) 行 臨 時(shí) 收費(fèi) 。為 了 防 止 不 法 分 子 偷 停 車 卡 后 再 入 停 車 場(chǎng) 偷 車 的 情 況 發(fā) 生 ， 采 用 圖 像 捕 捉 卡 將 入 口 處 攝 取的 車 輛 圖 像 存 入 計(jì) 算 機(jī) 圖 像 數(shù) 據(jù) 庫 中 ； 當(dāng) 車 輛 出 場(chǎng) 時(shí) ， 計(jì) 算 機(jī) 自 動(dòng) 調(diào) 出 此 入 口 圖 像 與 出 場(chǎng) 車輛 進(jìn) 行 人 工 識(shí) 別 ， 確 認(rèn) 同 一 卡 號(hào) ， 同 一 車 輛 時(shí) 放 行 ； 異 者 報(bào) 警 。停 車 場(chǎng) 智 能 化 管 理 系 統(tǒng) 設(shè) 計(jì) 方 案 9 入 口 設(shè) 備 及 流 程入 口 部 分 主 要 由 入 口 發(fā) 卡 機(jī) 、 電 動(dòng) 欄 桿 、 車 位 顯 示 屏 、 車 輛 檢 測(cè) 設(shè) 備 、 對(duì) 講 機(jī) 、 彩 色 攝 像機(jī) 組 成 。臨 時(shí) 車 進(jìn) 入 停 車 場(chǎng) 時(shí) ， 設(shè) 在 車 道 下 的 車 輛 檢 測(cè) 線 圈 檢 測(cè) 車 到 ， 入 口 處 的 發(fā) 卡 機(jī) 面 板 顯 示 屏則 燈 光 提 示 司 機(jī) 按 鍵 取 卡 。 司 機(jī) 按 鍵 ， 發(fā) 卡 機(jī) 內(nèi) 發(fā) 卡 器 即 發(fā) 送 一 張 IC卡 ， 經(jīng) 輸 卡 機(jī) 芯 傳 送 至出 卡 口 ， 并 完 成 讀 卡 過 程 。 同 時(shí) 啟 動(dòng) 入 口 攝 像 機(jī) ， 攝 錄 一 幅 該 車 輛 圖 像 ， 并 依 據(jù) 相 應(yīng) 卡 號(hào) ，存 入 出 口 收 費(fèi) 處 的 計(jì) 算 機(jī) 圖 像 數(shù) 據(jù) 庫 中 。 司 機(jī) 取 卡 后 ， 電 動(dòng) 欄 桿 起 欄 放 行 車 輛 ， 車 輛 通 過 車輛 檢 測(cè) 線 圈 后 自 動(dòng) 放 下 欄 桿 。月 租 卡 車 輛 進(jìn) 入 停 車 場(chǎng) 時(shí) ， 設(shè) 在 車 道 下 的 車 輛 檢 測(cè) 線 圈 檢 測(cè) 車 到 ， 司 機(jī) 把 月 租 卡 在 入 口 票箱 面 板 感 應(yīng) 區(qū) 10公 分 距 離 內(nèi) 掠 過 ， 票 箱