【正文】 混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋具微腐蝕性。(5)地下水及含水層類型本次勘察未發(fā)現(xiàn)上層滯水、松散土層孔隙水及基巖裂隙水，但隨著大氣降水的增多及施工環(huán)境的變化，場地低洼地段可能會分布有匯聚于人工填土層內(nèi)的上層滯水，其特征為水量不均，受大氣降水及場地環(huán)境變化影響大。在道路施工時(shí)可采取截流及疏排，以免對施工造成影響。下部可能分布有賦存于白堊系上統(tǒng)夾關(guān)組(K2j)）砂質(zhì)泥巖節(jié)理、裂隙發(fā)育地段的基巖裂隙水，該含水層地下水富集規(guī)律性較差，在一定條件下某些地方可能形成富水塊段。在道路施工時(shí)若發(fā)現(xiàn)有賦存于白堊系上統(tǒng)夾關(guān)組(K2j)砂質(zhì)泥巖節(jié)理、裂隙發(fā)育地段的基巖裂隙水，應(yīng)對其水位、腐蝕性等指標(biāo)進(jìn)行補(bǔ)充測試。根據(jù)區(qū)域水文地質(zhì)資料，成都地區(qū)平水期4~6月，豐水期7~9月，其余月份為枯水期。三、人員機(jī)械配備及工期安排人員配置根據(jù)本項(xiàng)工程特點(diǎn)，按照分工明確、突出專業(yè)化施工、確保工程質(zhì)量的原則。投入具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)參加本項(xiàng)工程施工，配備具有多年公路施工和管理經(jīng)驗(yàn)的人員進(jìn)行施工管理。在施工過程中，一方面，加強(qiáng)施工配套機(jī)械設(shè)備投入，提高機(jī)械化作業(yè)程度，推動勞動生產(chǎn)率；另一方面，采取用工彈性制度，根據(jù)工程進(jìn)展進(jìn)行合理安排人員投入。人員配置配置見下表。序號機(jī)構(gòu)名稱人數(shù)1項(xiàng)目經(jīng)理部22路基作業(yè)隊(duì)43安全員14質(zhì)量員15測量員36施工技術(shù)員27其他88合計(jì)21機(jī)械設(shè)備配置按照工程進(jìn)度安排，機(jī)械、設(shè)備分期通過汽車運(yùn)輸進(jìn)入施工現(xiàn)場，并根據(jù)工程進(jìn)展情況進(jìn)行調(diào)整。主要機(jī)械、設(shè)備配置表見下表：序號設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地制造年分額定功率(KW)生產(chǎn)能力用于部位1挖掘機(jī)CAT2352成都2011145kw800m3/h全過程2山東推土機(jī)SD162山東2009土方3振動壓路機(jī)YZC201201320t全過程4自卸汽車CQ32600214重慶200517t全過程5裝載機(jī)ZL502柳州20073m3全過程工期安排根據(jù)天府新區(qū)創(chuàng)新轉(zhuǎn)化園道路項(xiàng)目海口路工程的具體施工部署和計(jì)劃，路基施工力爭在最短時(shí)間內(nèi)施工完成。計(jì)劃本工程于2016年7月29日開始——2016年10月16日完成，歷時(shí)80工日。四、主要施工工藝施工總體方案本項(xiàng)目高邊坡防護(hù)采用掛三維網(wǎng)噴播植草綠化和噴混植生護(hù)坡防護(hù)。(1)開挖前，先修好坡頂截水溝。(2)嚴(yán)格測定和掌控邊坡的開挖（定位和坡率），臺階法逐級開挖。(3)邊坡在開挖中和防護(hù)過程中，隨時(shí)以塑料布覆蓋，防雨水沖刷。(4)提前、充分做好機(jī)具和器材的準(zhǔn)備。 (5)一旦開始防護(hù)施工，必須組織足夠的勞力，整個(gè)一級的坡面全面施作，供料和運(yùn)料緊緊跟上（從山下往山上搬運(yùn)，需要大量人工）。 (6)錨桿施工：可在刷邊坡的同時(shí)，先進(jìn)行打眼，眼孔深度可留有適當(dāng)調(diào)整錨桿的余地。邊坡開挖方法根據(jù)地形情況、巖層產(chǎn)狀、路塹斷面及其長度并結(jié)合土石方調(diào)配確定路塹開挖方式，平緩地面上短而淺的土石路塹采用全斷面開挖；平緩橫坡上一般土石路塹采用橫向臺階開挖；土質(zhì)路塹采用逐層順坡開挖；土、石質(zhì)傍山路塹采用縱向臺階開挖, 邊坡較高時(shí)分級開挖；對邊坡較高的軟弱、松散巖質(zhì)路塹，采用分級開挖、分級支擋、分級防護(hù)的坡腳加固措施。(1)施工方法屬于低矮丘陵與開闊的平原地貌，地表覆蓋層為素填土及粉質(zhì)黏土，開挖時(shí)根據(jù)地形采用人工配合機(jī)械的形式開挖。對較短的路塹采用橫挖方法，土方路塹深度不大時(shí)，機(jī)械配合人工一次挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高；路塹深度較大時(shí)，自上而下分成幾個(gè)臺階進(jìn)行開挖。開挖時(shí)先將開挖區(qū)的表土清除，清除表土運(yùn)至堆場，清表后應(yīng)保證路基表面無根系和垃圾等雜物。然后采用人工配合機(jī)械進(jìn)行土方開挖?？衫猛练讲捎猛仆翙C(jī)推運(yùn)，遠(yuǎn)運(yùn)土方采用挖掘機(jī)裝運(yùn)土車運(yùn)至指定地點(diǎn)。(2)施工工藝①土質(zhì)路塹施工工藝流程土質(zhì)路塹開挖施工工藝流程圖②測量放線：按照設(shè)計(jì)圖給定的測量數(shù)據(jù)，測放出開挖邊線，并用石灰醒目標(biāo)示出邊線位置，以利于施工過程中辨識提高工作效率。待挖至接近地面設(shè)計(jì)高程時(shí)，要加強(qiáng)測量。現(xiàn)場測量人員每開挖一層對實(shí)際高程進(jìn)行測量一次，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際土質(zhì)情況，在設(shè)計(jì)地面高程基礎(chǔ)上預(yù)留一定厚度的土，以便一次碾壓成型。③表土清除：開挖前清除地表雜物、草皮和樹根，保證可利用土方中無草皮、樹根等雜物。清除的表土，運(yùn)至指定地點(diǎn)堆放，表土不可用作路基填筑。同時(shí)開挖兩側(cè)排水溝、截水溝等，完善排水系統(tǒng)。④路塹開挖：開工前將開挖工程斷面上報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，否則不得開挖；挖方作業(yè)要保持邊坡的穩(wěn)定，不得對臨近構(gòu)造物產(chǎn)生損壞或干擾。根據(jù)設(shè)計(jì)路塹深度、長度以及地形、土質(zhì)、土方調(diào)配情況和開挖設(shè)備條件確定開挖方式，當(dāng)路塹較淺時(shí)，采用單層橫向全寬挖掘法；當(dāng)路塹較深時(shí)，橫向分成幾個(gè)臺階進(jìn)行開挖；路塹既長又深時(shí)，縱向分段分層開挖，每層先挖出一通道，然后開挖兩側(cè)，使各層有獨(dú)立的出土道路和臨時(shí)排水設(shè)施；對風(fēng)化破碎巖體，為保證施工中邊坡的穩(wěn)定和邊坡防護(hù)的施工，采用階梯式進(jìn)行開挖，按圖紙要求設(shè)置平臺，形成階梯式的邊坡。土方開挖采用挖掘機(jī)按設(shè)計(jì)圖紙要求自上而下的進(jìn)行。在開挖過程中不得亂挖和超挖，嚴(yán)禁洞取土。開挖過程中要注意地下管線、纜線、文物古跡等的保護(hù)；采取有效措施，以保護(hù)周圍環(huán)境，防止破壞；如有棄方，必須棄在指定的棄土場。(3)開挖方式①層橫向挖掘法：從開挖路塹的一端或兩端按斷面全寬一次性開挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高，逐漸向縱深挖掘，當(dāng)開挖深度不超過4m時(shí)，采用此種開挖方法。②多層橫向挖掘法：從開挖路塹的一端或兩端按橫斷面分層開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高，逐漸向縱深挖掘，當(dāng)開挖深度超過4m時(shí)，采用此種開挖方法。③通道縱挖法：先沿路塹縱向挖掘一條通道，然后利用通道將兩側(cè)拓寬擴(kuò)大工作面，并利用該通道做為運(yùn)土路線及場內(nèi)排水的出路。當(dāng)一層通道拓寬至路塹邊坡后，再挖下層通道，如此向縱深挖至路基設(shè)計(jì)標(biāo)高。該法適用于路塹較長、較深的路塹開挖，本合同段挖方段路基主要為此類型。 單層橫向挖掘法 多層橫向挖掘法通道縱挖法④邊坡修整：邊坡開挖時(shí)應(yīng)按照設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行放坡，機(jī)械開挖靠近邊坡20～30cm時(shí)，采用人工進(jìn)行邊坡刷修。開挖過程中指定專人進(jìn)行邊坡穩(wěn)定性監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)加固處理。修整好的邊坡及時(shí)進(jìn)行防護(hù)。 (4)注意的事項(xiàng)①開挖中如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時(shí)，立即請?jiān)O(shè)計(jì)人員來現(xiàn)場確定處理方案。②挖方路段土質(zhì)不能達(dá)到設(shè)計(jì)回填土要求的棄土運(yùn)至指定棄土場。③土方開挖采用挖掘機(jī)按圖紙要求自上而下進(jìn)行開挖，嚴(yán)禁超挖。④開挖中如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時(shí)，應(yīng)修改施工方案及開挖邊坡坡度，并及時(shí)及時(shí)通知監(jiān)理、設(shè)計(jì)、業(yè)主共同確定施工方案。開挖過程中，應(yīng)采取措施保證邊坡穩(wěn)定。⑤在居民區(qū)附近進(jìn)行開挖施工時(shí)，應(yīng)采取有效措施保護(hù)居民區(qū)附近居民安全。⑥當(dāng)因天氣情況使挖出的材料無法按照規(guī)范的要求用于填筑路基和壓實(shí)時(shí)，停止開挖，直到天氣轉(zhuǎn)好。⑦開挖至路床頂標(biāo)高時(shí)，盡快進(jìn)行路面墊層施工；如不能及時(shí)進(jìn)行，宜在設(shè)計(jì)路床頂高程以上預(yù)留至少300mm厚的保護(hù)層。(5)石方開挖①施工方法：石方開挖根據(jù)巖石類別、風(fēng)化程度和節(jié)理發(fā)育程度，確定開挖方法。本標(biāo)段采用破碎錘和挖掘機(jī)相結(jié)合的方式開挖石方。 ②施工工藝：此標(biāo)段采用破碎錘和挖掘機(jī)相結(jié)合的作業(yè)法，根據(jù)測量放出的路基邊坡開挖輪廓線，采用挖掘機(jī)進(jìn)行清除表土，將所要破碎的石方露出，由于開挖破碎的方式為自上而下分層開挖，因此首先根據(jù)實(shí)際地形修出施工便道及第一級施工平臺，方便破碎錘、鉤機(jī)(挖掘機(jī)更換挖鏟)及挖機(jī)擺放?，F(xiàn)場安排施工人員根據(jù)實(shí)際地形安排破碎錘將液壓巖石破碎錘釬桿壓在巖石上，并保持一定壓力后開動破碎錘利用破碎錘的沖擊力將巖石破碎；利用鉤機(jī)將巖層一層一層的剝落。利用挖機(jī)挖成堆整理成形，利用破碎錘再破碎石方再利用挖機(jī)挖成堆，裝車運(yùn)至指定棄土場。破碎錘破碎巖體時(shí)必須嚴(yán)格按照坡比進(jìn)行破碎，不允許出現(xiàn)虧坡或坡比過大的情況出現(xiàn)，第一級施工平臺上的巖層破到位并采用挖機(jī)和鉤機(jī)將坡面修正平整后，然后進(jìn)行下一施工平臺巖體的破碎施工。破碎錘破碎時(shí)挖機(jī)配合清除破碎巖體并將已破碎的巖體裝車，運(yùn)輸車輛采用15t雙橋自卸車運(yùn)至指定位置，直至該段路基坡面成型并且路基標(biāo)高達(dá)到設(shè)計(jì)要求。邊坡挖方防護(hù) 挖方外側(cè)設(shè)置臨時(shí)排水土邊溝和1m碎落臺，挖方邊坡每級坡高均為6m。巖質(zhì)邊坡采用1:1放坡，土質(zhì)邊坡采用1:2放坡。挖方邊坡坡頂外有雨水向路基范圍匯集時(shí)，在坡頂向外至少5m處設(shè)截水溝，順地勢通過跌水或急流槽接入涵洞或河道，排出路基范圍。邊坡開挖應(yīng)同防護(hù)同步進(jìn)行，當(dāng)無法同步進(jìn)行時(shí)，應(yīng)采用彩條布覆蓋，防止雨水沖刷。邊坡周圍距坡頂邊緣2米外搭設(shè)Φ48鋼管護(hù)欄做臨邊防護(hù)，,防護(hù)欄桿內(nèi)側(cè)滿掛密目安全網(wǎng)。防護(hù)欄桿刷紅白相間安全警戒色。護(hù)欄示意圖如下：(1)邊坡防護(hù)工程量如下：序號樁號長度（m)位置防護(hù)坡面面積臨邊防護(hù)噴播植草(m2)噴混植生(m2)掛三維網(wǎng)噴播植草(m2)鋼管護(hù)欄（米）1K0+030k0+270240左側(cè)45544802K0+500K1+020520兩側(cè)2430010403K1+080k1+543463兩側(cè)55509264K1+080K1+543463兩側(cè)12500926合計(jì)455412500298503372(2)噴混植生①噴混植生由噴混植生層、錨桿、鍍鋅金屬網(wǎng)、泄水孔和灌木組成。②主錨桿采用HRB400鋼筋，間距2米，錨桿長度1米。錨桿直徑為16mm。③路塹頂外及邊坡平臺處設(shè)置一排鎖定錨桿，采用HRB400248。16鋼筋，錨桿長度2米，垂直于地面邊坡。④坡面每間隔4米交錯設(shè)置孔徑49mmPVC管仰斜泄水孔。⑤施工順序?yàn)椋喝斯で迤隆旅驽^桿施工—掛金屬網(wǎng)—釘設(shè)固定錨桿—噴射種植