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正文內(nèi)容

鋼筋砼箱涵程施工設計方案-文庫吧

2025-04-19 18:42 本頁面


【正文】 5d(d為鋼筋直徑)。鋼筋的焊接采用搭疊式電弧焊接,鋼筋端部應預先折向一側(cè),使兩接合鋼筋在搭接范圍內(nèi)軸線一致以減少偏心。搭接時雙面焊縫的長度不小于5d,單面焊縫的長度不小于10d。 為保證混凝土保護層的厚度,應在鋼筋骨架與模板之間錯開放置適當數(shù)量的水泥砂漿墊塊、混凝土墊塊或鋼筋頭墊塊,骨架側(cè)面的墊塊應綁扎牢固。鋼筋加工在平臺上進行,加工成型的材料按有關(guān)規(guī)定要求擺放、保護。鋼筋調(diào)直和清除污銹應符合下列要求:鋼筋的表面應潔凈,使用前應將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。鋼筋應平直,無局部彎折,成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應調(diào)直。采用冷拉方法調(diào)直鋼筋時,I級鋼筋的冷拉率不宜大于2%;HPB300、HRB400牌號鋼筋的冷拉率不宜大于1%。鋼筋接頭采用搭接電弧焊時,兩根鋼筋搭接端部應預先折向一側(cè),使兩接合鋼筋軸線一致。接頭雙面焊縫的長度不應小于5d,單面焊縫的長度不應小于10d(d為鋼筋直徑)。焊縫須達到飽滿,焊完后焊渣敲除干凈。受力鋼筋焊接接頭應設置在內(nèi)力較小處,并錯開布置,對于焊接接頭,接頭長度區(qū)段內(nèi),同一根鋼筋不得有兩個接頭,配置在接頭長度區(qū)段內(nèi)的受力鋼筋,其接頭的截面面積占總截面面積不大于50%。鋼筋綁扎時,現(xiàn)場需有專人控制,保證鋼筋綁扎間距符合規(guī)范要求(7)、箱涵底板施工本箱涵共設置6道沉降縫,其中3道底板長9m,底板一次性支模成型,模板采用木質(zhì)模板,上下兩道50100木枋背楞,外側(cè)用短鋼管夾緊打入土中并支撐基坑邊坡壁上,間距50cm。根據(jù)設計要求,沉降縫采用浸瀝青木板,在支模時一并支設成型。內(nèi)側(cè)模板支撐可利用在底板鋼筋上焊接鋼筋撐腳,采用鋼管進行對撐。模板支設完畢,綁扎底板鋼筋,預留側(cè)墻鋼筋,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗收后進行砼澆筑。砼采用攪拌運輸車從商品砼站運至澆筑地點,泵車入模,插入式振動棒分層振搗密實。砼在澆筑過程中應派專人對模板及支撐情況進行觀察,若發(fā)現(xiàn)松動變形及時進行加固處理。(8)、墻身及頂板施工 墻身和頂板施工與底板對應,每段按沉降縫分開,并與底板垂直保持一致。墻身施工前,將施工縫處砼表面鑿毛,剔除松散砼,清理渣物并沖洗干凈。然后綁扎墻身鋼筋,經(jīng)監(jiān)理檢查驗收后支設墻身模板。墻身模板采用木質(zhì)模板,以50100木枋為豎向背楞,間距30cm,橫向2根φ48鋼管輔以雙向φ16@60cm對拉螺桿進行對拉加固,底排螺桿距底面不得大于30cm,螺桿外套φ20PVC管。墻身和頂板模板在支設時,考慮連續(xù)安裝,墻身模板在沉降縫處使用加密拉桿固定墻身兩端擋模。頂板支模搭設滿堂支撐架,雙向間距100cm,頂板模板木質(zhì)模板拼裝而成,以100100木枋作背楞,間距30cm,φ48滿堂鋼管腳手架作支撐體系。模板拼縫采用夾雙面膠帶或涂抹玻璃膠的方法進行封堵,以防漏漿。頂板模板經(jīng)監(jiān)理檢查驗收后按設計圖紙安裝頂板鋼筋。在砼澆筑前,應清理模板內(nèi)雜物及垃圾,并沖洗干凈。經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗收后澆筑砼?;炷敛捎脭嚢柽\輸車運至現(xiàn)場,泵車入模。墻身砼應分層澆筑,分層振搗,每層厚度不得大于50cm,每段墻身和頂板應連續(xù)澆筑,中途不得間斷形成施工冷縫。間隔澆筑完第一次砼后,待砼澆筑完達到拆模強度,抽出加密拉桿,拆除擋板,將分段接縫處采用涂刷瀝青漿膏木板隔開,重新穿入加密拉桿加固,將雜物清理并沖洗干凈后,進行第二次砼澆筑。澆筑C30砼的同時留置同養(yǎng)試塊以確定箱涵拆模及臺背回填時間。待砼強度達到設計強度70%后可拆模。拆除內(nèi)外側(cè)模板,抽出對拉螺桿,采用1:2水泥砂漿將對拉螺桿孔封堵。為確保美觀,水泥砂漿須摻入適量粉煤灰和白水泥,經(jīng)試驗試配,使封堵顏色與墻身砼顏色色澤一致后進行封堵填抹。(9)、沉降縫處理待砼強度達到設計70%后進行沉降縫處理。箱涵沉降縫上口采用油浸麻絮填塞,瀝青油膏封口。施工前,將涂刷浸瀝青木板剔除6cm深。為保證填塞麻絮時瀝青不污染墻面,采用包裝膠帶沿沉降縫邊貼兩條隔離帶。瀝青就近采用鐵鍋在箱涵附近熬化,用鐵桶盛裝提至沉降縫處使用。浸熱瀝青的麻絮采用鐵夾夾穩(wěn),輔以木棍將之塞入縫內(nèi),并使之飽滿密實。沉降縫頂面采用三層瀝青二層油氈封閉,采用刮刀將縫口抹壓平整。 . (10)、錐形片石護坡砌筑前,根據(jù)設計圖紙進行測量放樣,片石填筑邊施工邊測量,嚴格控制50cm厚片填筑時不會造成箱涵墊層及底板的擠壓損壞。片石應在砌體外將石料上的泥垢沖洗干凈,砌筑時保持砌石表面濕潤;采用坐漿法分層砌筑,鋪漿厚宜3cm~5cm,隨鋪漿隨砌石,砌縫需用砂漿填充飽滿,不得無漿直按貼靠,砌縫內(nèi)砂漿應采用扁鐵插搗密實;嚴禁先堆砌石塊再用砂漿灌縫;勾縫前必須清縫,用水沖凈并保持縫糟內(nèi)濕潤,砂漿應分次向縫內(nèi)填塞密實;勾縫砂漿標號應高于砌體砂漿;應按實有砌縫勾平縫,嚴禁勾假縫、凸縫;砌筑完畢后應保持砌體表面濕潤做好養(yǎng)護;砌筑質(zhì)量達到平整、穩(wěn)定、密實。(11)、臺背回填及涵頂填土墻背回填應在墻身砼強度80%后方可進行。箱涵基礎(chǔ)及兩側(cè)墻身高度范圍內(nèi),須按設計和規(guī)范要求,采用級配良好的砂石進行分層對稱夯填,在墻身上彈線進行控制回填厚度,每層填料虛鋪厚度不得大于20cm,用小型打夯機進行夯實,每層填料壓實后進行壓實度檢測,符合壓實度要求后進行下層填土。臺背填土采用小型壓路機或沖擊振動夯進行壓實,密實度不低于95%。涵頂至路基頂范圍采用符合規(guī)范要求的路基土分層填筑,分層填筑厚度、壓實度要求同路基填筑。(12)搭板施工:工藝流程測量定位→綁扎搭板鋼筋→安裝側(cè)?!鷿沧⒒炷痢鹉pB(yǎng)護操作工藝a、測量定位: 采用全站儀坐標定位法測設路基中心位置。b、鋼筋制作:鋼筋在施工過程中要逐一核對設計的鋼筋型號、規(guī)格、尺寸、數(shù)量,按設計要求在現(xiàn)場加工成型,并分類堆放,掛牌標識。C、鋼筋綁扎要嚴格按圖示規(guī)格、型號、數(shù)量、間距進行操作,作到橫平豎直,間距準確。為使骨架有足夠的剛度,采用綁扎、焊接相結(jié)合的方法施工,鋼筋在綁扎前,用鋼刷除去表面的鐵銹。在澆注混凝土時不得使鋼筋錯位和變形,在安裝鋼筋時不能讓鋼筋沾上油污。鋼筋接頭采用搭接電弧焊(搭接長度大于等于5d),兩鋼筋搭接端部應預先折向一側(cè),使兩結(jié)合鋼筋軸線一致,接頭采用雙面焊,焊縫長度不小于5d(d為鋼筋直徑),采用單面焊時,焊縫長度不小于10d(d為鋼筋直徑)。d、模板:模板采用木模板。模板(板厚20mm)的加工幾何尺寸滿足設計要求,具有一定的剛度,滿足施工規(guī)范要求。模板接縫平整、嚴密、不漏漿。模板使用前對其剛度、幾何尺寸和平整度、嚴密性進行檢查、校對,修正后方可使用。每次模板使用前清除表面污垢,涂刷脫模劑。e、混凝土灌注:在鋼筋、模板施工完成之后,自檢合格,并報監(jiān)理工程師檢查合格,然后進行混凝土施工。所用混凝土采用集中拌和,拌合站采用一臺750型拌合機。混凝土運輸采用5臺混凝土罐車運輸。砼運至現(xiàn)場后,采用吊車輸送入模?;炷敛捎梅謱硬迦胧綑C械振搗,混凝土振搗要充分,嚴格杜絕蜂窩麻面出現(xiàn)。砼拆模以后要及時進行澆水養(yǎng)護并覆蓋,養(yǎng)護時間不小于7天。(13)翼墻施工:翼墻鋼筋有Ф116和20三種型號,各類鋼筋搭接處一律以鐵絲綁扎,搭接長度滿足《公路橋涵施工規(guī)范》(JTJ04189)。在施工箱涵涵身鋼筋時應預埋箱身鋼筋。變形縫設臵處保證滿足梯形斜布鋼筋區(qū)結(jié)構(gòu)長度要求。箱身的施工,箱身鋼筋現(xiàn)場綁扎、焊接。鋼筋施工一般要求①、從事鋼筋加工和焊(連)接的操作人員必須經(jīng)考試合格,持證上崗。鋼筋正式焊(連)接前,應進行現(xiàn)場條件下的焊(連)接性能檢驗,合格后方能正式生產(chǎn)。②、澆筑混凝土前,應對鋼筋進行下列檢查:(1)鋼筋的品種、規(guī)格、數(shù)量、位臵和間距等;(2)鋼筋的連接方式、接頭位臵、接頭數(shù)量和接頭面積百分率等;(
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