【正文】 .....................................................736 內(nèi)部系統(tǒng)管理功能模型 .............................................................................................7378 GPS/GIS 服務(wù)系統(tǒng) ................................................................................................................839 概述 ............................................................................................................................839 系統(tǒng)構(gòu)成 ....................................................................................................................840 系統(tǒng)功能 ....................................................................................................................841城市配送電子商務(wù)平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告139 電子支付系統(tǒng) .........................................................................................................................97210 投資項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益分析 ........................................................................................................108711 項(xiàng)目實(shí)施與進(jìn)度計(jì)劃安排 ..................................................................................................119212 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析與控制 ...........................................................................................................129313 結(jié)論評(píng)價(jià) ................................................................................................................................1397城市配送電子商務(wù)平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告111 項(xiàng)目基本情況一、 項(xiàng)目概況項(xiàng)目名稱：城市配送電子商務(wù)平臺(tái)建設(shè)單位：某投資控股集團(tuán)二、項(xiàng)目基本情況城市配送電子商務(wù)平臺(tái)項(xiàng)目旨在建設(shè)一個(gè)覆蓋濟(jì)南主城區(qū)，以分布在各區(qū)的城市配送倉(cāng)庫(kù)為基地，組建濟(jì)南市統(tǒng)一調(diào)度指揮的運(yùn)輸系統(tǒng)、信息系統(tǒng)、結(jié)算系統(tǒng)等現(xiàn)代電子商務(wù)技術(shù)，再與中國(guó)供應(yīng)網(wǎng)（CSN ）的其它網(wǎng)絡(luò)有效銜接，與已存在的配送實(shí)體店進(jìn)行合作加盟，同時(shí)開拓新的直營(yíng)店配送中心，通過把收集來的客戶消費(fèi)需求通過電子商務(wù)平臺(tái)進(jìn)行統(tǒng)一的編排梳理，根據(jù)需求的生活消費(fèi)品的品種要求、時(shí)間要求、區(qū)域分布、配送物品數(shù)量，實(shí)現(xiàn)城市配送業(yè)務(wù)的全覆蓋。某投資控股集團(tuán)計(jì)劃以濟(jì)南市為城市配送的中心基地，配備專業(yè)物流車輛，形成區(qū)、辦事處、社區(qū)三級(jí)物流配送網(wǎng)絡(luò)，以干線送貨、區(qū)域倉(cāng)儲(chǔ)周轉(zhuǎn)、零售終端上門送貨為主要業(yè)務(wù)模式，使產(chǎn)品以最低的成本最快的速度到達(dá)消費(fèi)者手中。三、項(xiàng)目戰(zhàn)略規(guī)劃該項(xiàng)目為某投資控股集團(tuán)綜合物流電子商務(wù)平臺(tái)建設(shè)及應(yīng)用系統(tǒng)。綜合物流電子商務(wù)平臺(tái)是以信息來為供需方進(jìn)行有效對(duì)接，以信息流引導(dǎo)物流和資金流朝著合理的方向運(yùn)動(dòng)，讓社會(huì)資源得到最城市配送電子商務(wù)平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告12大限度的節(jié)約和合理運(yùn)用。企業(yè)可直接在服務(wù)平臺(tái)獲得用戶需求信息，進(jìn)行規(guī)模化定制，減少庫(kù)存，滿足用戶多樣化、個(gè)性化的需要，使企業(yè)和消費(fèi)者都能從中受益。項(xiàng)目將建設(shè)成為一個(gè)以電子商務(wù)的先進(jìn)控制手段指導(dǎo)運(yùn)營(yíng)濟(jì)南市的商品運(yùn)輸與流通業(yè)務(wù)的平臺(tái)系統(tǒng)，一個(gè)配送范圍覆蓋各區(qū)縣、各辦事處、各社區(qū)的商品流通網(wǎng)絡(luò)；集信息資訊、電子商務(wù)、商品交易、物流服務(wù)、咨詢服務(wù)為一體的供應(yīng)鏈集成網(wǎng)絡(luò)；一個(gè)具有整合力和包容性的第四方物流提供商；一個(gè)擁有強(qiáng)大自我服務(wù)能力和輻射力的區(qū)域性物流樞紐網(wǎng)。在未來的 3 年內(nèi)，電子商務(wù)物流系統(tǒng)將發(fā)揮其資源配置和快速配送功能，創(chuàng)建一個(gè)為廣大第三方物流企業(yè)服務(wù)或與其合作的商品流通平臺(tái)，并以此平臺(tái)為大型企業(yè)客戶提供供應(yīng)鏈的同步協(xié)調(diào)，為消費(fèi)者提供更加快捷方便的快遞服務(wù)。將成為濟(jì)南市具備“一票到底”配送能力的物流網(wǎng)絡(luò)，物流網(wǎng)的信息系統(tǒng)與客戶的 ERP 系統(tǒng)對(duì)接，客戶隨時(shí)掌握濟(jì)南市區(qū)各倉(cāng)庫(kù)和在途貨物情況?？蛻舻纳唐房梢栽?24 小時(shí)內(nèi)配送到各個(gè)客戶家中，在為產(chǎn)品營(yíng)銷提供最有力的物流支持的同時(shí)公司獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。為了建設(shè)物流網(wǎng)絡(luò)，集團(tuán)計(jì)劃整合屬下軟件公司和物流公司的資源和力量，投資發(fā)展電子商務(wù)，主要用于發(fā)展包括企業(yè)內(nèi)部的ERP 管理系統(tǒng)、電子商務(wù)網(wǎng)站的建設(shè)、車輛的定位系統(tǒng)、電子商務(wù)交換平臺(tái)、產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫(kù)、物流客戶查詢系統(tǒng)、結(jié)算系統(tǒng)、呼叫中心等等。四、項(xiàng)目實(shí)施方案城市配送電子商務(wù)平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告13電子商務(wù)平臺(tái)的發(fā)展方向：物流公司要搞城市配送，要成立專業(yè)部門來進(jìn)行資源的整合，通過整合資源、尋找貨源來實(shí)現(xiàn)濟(jì)南市城市配送網(wǎng)點(diǎn)的無縫隙覆蓋。公司所采用的模式為企 業(yè) 與 消 費(fèi) 者 之 間 的 電 子 商 務(wù)（ Business to Customer， 即 B2C） 。 這 是 消 費(fèi) 者 利 用 因 特 網(wǎng) 直接 參 與 經(jīng) 濟(jì) 活 動(dòng) 的 形 式 ， 類 同 于 商 業(yè) 電 子 化 的 零 售 商 務(wù) 。 隨 著 因特 網(wǎng) 的 出 現(xiàn) ， 網(wǎng) 上 銷 售 迅 速 地 發(fā) 展 起 來 。 B2C 就 是 企 業(yè) 透 過 網(wǎng) 絡(luò)銷 售 產(chǎn) 品 或 服 務(wù) 給 個(gè) 人 消 費(fèi) 者 。 企 業(yè) 廠 商 直 接 將 產(chǎn) 品 或 服 務(wù) 推 上網(wǎng) 絡(luò) ， 并 提 供 充 足 資 訊 與 便 利 的 接 口 吸 引 消 費(fèi) 者 選 購(gòu) ， 這 也 是 目前 一 般 最 常 見 的 作 業(yè) 方 式 ， 例 如 網(wǎng) 絡(luò) 購(gòu) 物 、 證 券 公 司 網(wǎng) 絡(luò) 下 單 作業(yè) 、 一 般 網(wǎng) 站 的 資 料 查 詢 作 業(yè) 等 等 ， 都 是 屬 于 企 業(yè) 直 接 接 觸 顧 客的 作 業(yè) 方 式 。建立商務(wù)平臺(tái)的軟件條件：軟件公司要提供電子商務(wù)平臺(tái)，讓各業(yè)戶自主經(jīng)營(yíng)，自負(fù)盈虧。 實(shí) 施 步 驟 ：第 一 步 ， 市 場(chǎng) 需 求 預(yù) 測(cè) 。去 進(jìn) 行 市 場(chǎng) 調(diào) 研 ， 了 解 配 送 信 息 ， 包 括 供 貨 商 、 銷 售 商 及 消費(fèi) 群 體 的 特 性 。第 二 步 ， 建 設(shè) 規(guī) 模 與 生 產(chǎn) 方 案 ， 倉(cāng) 庫(kù) 建 設(shè) 選 址 及 土 建 工 程 ，建 立 自 己 的 倉(cāng) 庫(kù) 。第 三 步 ， 建 立 電 子 商 務(wù) 平 臺(tái) ， 與 供 貨 商 及 銷 售 商 簽 訂 協(xié) 議 ，由 物 流 公 司 進(jìn) 行 資 源 的 整 合 倉(cāng) 儲(chǔ) 及 配 送 。 首 先 ， 對(duì) 現(xiàn) 有 銷 售 網(wǎng) 點(diǎn) ，城市配送電子商務(wù)平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告14實(shí) 行 在 原 有 模 式 基 礎(chǔ) 上 的 改 制 ， 讓 其 繼 續(xù) 經(jīng) 營(yíng) ， 只 不 過 由 原 來 的供 貨 商 供 貨 給 銷 售 網(wǎng) 點(diǎn) 變 更 為 由 我 們 公 司 與 供 貨 商 簽 訂 協(xié) 議 ， 由供 貨 商 供 貨 給 我 們 ， 我 們 再 配 送 到 各 個(gè) 網(wǎng) 點(diǎn) ， 再 由 網(wǎng) 點(diǎn) 的 銷 售 商配 送 到 消 費(fèi) 者 手 中 。 其 次 ， 對(duì) 于 還 沒 有 銷 售 網(wǎng) 點(diǎn) 覆 蓋 的 消 費(fèi) 群 ，由 公 司 組 建 網(wǎng) 點(diǎn) 再 依 照 上 述 模 式 進(jìn) 行 配 送 。在 電 子 商 務(wù) 平 臺(tái) 的 建 立 中 ， 要 考 慮 軟 件 風(fēng) 險(xiǎn) 、 安 全 風(fēng) 險(xiǎn) 、 技術(shù) 的 可 靠 性 ， 可 管 理 性 。第 四 步 ， 在 原 有 的 供 貨 基 礎(chǔ) 上 ， 逐 步 增 加 消 費(fèi) 品 的 種 類 。 實(shí)現(xiàn) 多 元 化 的 配 送 。城市配送電子商務(wù)平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告252 項(xiàng)目基礎(chǔ)條件分析電子商務(wù)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)信息化的重要組成部分，發(fā)展電子商務(wù)是以信息化帶動(dòng)工業(yè)化，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式，提高國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量和效率，走新型工業(yè)化道路的重大舉措，對(duì)實(shí)現(xiàn)全面建設(shè)小康社會(huì)的宏偉目標(biāo)具有十分重要的意義。項(xiàng)目建設(shè)以濟(jì)南市為基地，積極致力于全省物流網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。在國(guó)家加快發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)和加快我國(guó)電子商務(wù)發(fā)展的若干意見陸續(xù)出臺(tái)的情況下，立足本企業(yè)綜合物流電子商務(wù)平臺(tái)和“第三方電子商務(wù)交易與服務(wù)平臺(tái)”的建設(shè)，分析自身優(yōu)勢(shì)，確立了在電子商務(wù)領(lǐng)域內(nèi)獨(dú)特的宏偉戰(zhàn)略。項(xiàng)目基礎(chǔ)條件及優(yōu)勢(shì)分析如下：一、區(qū)位及城市發(fā)展經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)濟(jì)南是山東的省會(huì)，位于省境中央，是全省政治、經(jīng)濟(jì)、文化的中心，優(yōu)越的地理位置、雄厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和欣欣向榮的經(jīng)濟(jì)發(fā)展勢(shì)頭成為發(fā)展現(xiàn)代物流的明顯優(yōu)勢(shì)。二、交通樞紐優(yōu)勢(shì)濟(jì)南市已形成以鐵路、國(guó)道干線和高等級(jí)公路為骨架的便捷交通網(wǎng)絡(luò)，是山東省內(nèi)以及華東地區(qū)重要交通樞紐，良好的路網(wǎng)條件及硬件設(shè)施拓展了物流輻射范圍，增強(qiáng)了發(fā)展物流的競(jìng)爭(zhēng)力。三、物流市場(chǎng)需求迅速增長(zhǎng)伴隨著經(jīng)濟(jì)的高速增長(zhǎng)，山東物流業(yè)迅速發(fā)展，物流基礎(chǔ)設(shè)施日益完善，并且，山東省的傳統(tǒng)物流業(yè)正在向現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)變。城市配送電子商務(wù)平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告26濟(jì)南市大量的原材料和產(chǎn)品需要大量輸入輸出，絕大多數(shù)的生活用品也需要輸入輸出，物流市場(chǎng)需求的迅速增長(zhǎng)形成發(fā)展物流業(yè)電子商務(wù)系統(tǒng)穩(wěn)定的市場(chǎng)基礎(chǔ)。四、物流服務(wù)雛形初步形成某投資控股集團(tuán)目前擁有一個(gè)占地 220 多畝、經(jīng)營(yíng)商戶眾多的綜合物流園區(qū)，其倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸和內(nèi)部交易系統(tǒng)日趨完善；而且同時(shí)集團(tuán)所屬的濟(jì)南欣潤(rùn)物流有發(fā)限公司擁有覆蓋山東 17 個(gè)地市的物流配送網(wǎng)絡(luò)，網(wǎng)絡(luò)配置完善，在各地均設(shè)有分公司、貨物周轉(zhuǎn)中心、零售終端。公司業(yè)務(wù)運(yùn)作規(guī)范，網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)突出，經(jīng)濟(jì)效益明顯，發(fā)展物流基礎(chǔ)條件非常扎實(shí)，在物流服務(wù)方面擁有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。 五、企業(yè)信息化優(yōu)勢(shì)為適應(yīng)物流業(yè)的發(fā)展，近年來，集團(tuán)所屬的越凱軟件公司積極推行信息化建設(shè)，開展 B2B 交易平臺(tái)、建立企業(yè)產(chǎn)品展示平臺(tái)，為社會(huì)各界人士溝通信息、洽談業(yè)務(wù)提供了方便快捷的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。同時(shí)對(duì)現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了改造，實(shí)現(xiàn)微機(jī)化的車輛管理和信息服務(wù)中心，整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)擁有產(chǎn)品交易大廳、電子商務(wù)平臺(tái)、呼叫中心、綜合物流園區(qū)為一體的辦公場(chǎng)所。配備有多部電腦以及信息發(fā)布平臺(tái)、展示平臺(tái)等信息化基礎(chǔ)設(shè)施，公司財(cái)務(wù)收支結(jié)算也全面實(shí)行了電算化管理，為物流電子結(jié)算支付系統(tǒng)創(chuàng)造了可靠的軟硬件基礎(chǔ)。并在各物流結(jié)點(diǎn)設(shè)立監(jiān)控平臺(tái)，強(qiáng)化了動(dòng)態(tài)監(jiān)控，為物流車輛的管理和信息發(fā)布咨詢構(gòu)建了穩(wěn)定的信息控制平臺(tái)。城市配送電子商務(wù)平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告27六、公司對(duì)電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的統(tǒng)籌規(guī)劃公司早在 2022 年年末就確立了基于全省物流網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行電子商務(wù)建設(shè)的戰(zhàn)略目標(biāo)，對(duì)電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)進(jìn)行了統(tǒng)籌規(guī)劃。建立了有效的信息基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)和服務(wù)，制定了有利于電子商務(wù)開展的相關(guān)制度、標(biāo)準(zhǔn)，以減少在成本、質(zhì)量、接入性方面的地區(qū)性客戶差異。公司還根據(jù)網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營(yíng)的需要，調(diào)整了供應(yīng)商、銷售商、客戶的關(guān)系結(jié)構(gòu)，改變了傳統(tǒng)的組織形態(tài)，提升了信息管理部門的功能，同時(shí)成立了專門管理機(jī)構(gòu)，大力培養(yǎng)掌握網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營(yíng)技能的人才隊(duì)伍，讓他們能適應(yīng)迅捷開展網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營(yíng)的要求，并在運(yùn)作中有所創(chuàng)新。七、人力資源優(yōu)勢(shì)該項(xiàng)目作為全省范圍內(nèi)的物流網(wǎng)絡(luò)電子商務(wù)項(xiàng)目，正式運(yùn)營(yíng)后需要大量的物流及電子商務(wù)專業(yè)的管理和技術(shù)人才，集團(tuán)公司所屬子公司越凱軟件公司擁有大量高素質(zhì)的軟件信息人才，為電子商務(wù)物流系統(tǒng)輸送各個(gè)層次的專業(yè)人才，解決了物流及電子商務(wù)人力資源短缺匱乏的局面，也確保了該企業(yè)在建設(shè)電子商務(wù)物流系統(tǒng)項(xiàng)目上的人力資源優(yōu)勢(shì)。八、業(yè)務(wù)平臺(tái)優(yōu)勢(shì)目前集團(tuán)所屬核心子公司山東豪諾醫(yī)藥有限公司已開展了電子交易系統(tǒng)，本質(zhì)上已開展了 B2B、B2C 的電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)，并擁有交易客戶幾百家，同時(shí)公司建立了總面積達(dá) 20220 多平米的立體倉(cāng)庫(kù)和運(yùn)輸車隊(duì)，進(jìn)行配送業(yè)務(wù)。城市配送電子商務(wù)平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告383 項(xiàng)目需求分析和必要性分析一、項(xiàng)目需求分析（一）電子商務(wù)概述隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快，IT 技術(shù)發(fā)展特別是 Inter技術(shù)的出現(xiàn)與廣泛應(yīng)用，人類社會(huì)發(fā)展發(fā)生了重大變化，從過去的工業(yè)經(jīng)濟(jì)時(shí)代進(jìn)入到電子商務(wù)時(shí)代。工業(yè)經(jīng)濟(jì)時(shí)代是生產(chǎn)能力不足和商品短缺的時(shí)代，在這種時(shí)代背景下，企業(yè)以“產(chǎn)品”生產(chǎn)為導(dǎo)向，產(chǎn)品的成本和質(zhì)量是企業(yè)最重要的競(jìng)爭(zhēng)手段。電子商務(wù)時(shí)代則是社會(huì)生產(chǎn)能力與商品過剩的時(shí)代，客戶存在極大的商品選擇空間和余地。在這種時(shí)代背景下，企業(yè)只能以“客戶”為導(dǎo)向，按多品種小批量組織生產(chǎn)。產(chǎn)品的持續(xù)創(chuàng)新是企業(yè)最重要的競(jìng)爭(zhēng)手段， “客戶滿意度”則是企業(yè)發(fā)展的最