【正文】 物質(zhì)不受損害和毀壞。五、挖土前準(zhǔn)備包括修建水道、邊溝、停車場和引道的所有工程。還包括圖紙所示或工程師設(shè)立的線段、坡度和斷面，清除不穩(wěn)定土，滑坡等所有必要工程。（一）標(biāo)高和坐標(biāo)工程師給承包商提供切線和坡度線的交叉點位置。圖紙將標(biāo)明水平和垂直曲線的特性，在需要的地方標(biāo)出超高率。承包商要根據(jù)以上資料準(zhǔn)備斷面圖，報工程師批準(zhǔn)。在進(jìn)行施工前承包商應(yīng)在施工區(qū)域定線。如工程師有意見可做修改，這種修改在定線前或后都可以，工程師將向承包商發(fā)出詳細(xì)的說明，承包商將按說明修改定線以待進(jìn)一步批準(zhǔn)。（二）水流的處理水流的處理在工程師要求的地方或工作保護(hù)及施工需要時，我單位提供必要的除水、排水或隔離水流的設(shè)施。并提供在雨季前必須的可發(fā)揮適當(dāng)排水作用的臨時性或永久性排水邊溝。（三）使用和處理挖方在挖土過程中所有剩余的穩(wěn)定土，除在另有說明者外，多余的土方或工程師書面聲明的不穩(wěn)定土都要由我單位處理到地界之外。（四）排水溝在施工中須建水渠、邊溝或截水溝?；蛟诠こ處熤噶畹牡胤浇ㄟ@些溝渠，不管是臨時性的或是永久性的，為了避免在施工期間基層被水浸泡，我單位保證在排水設(shè)施足夠和有效。并在施工期間不斷的維修排水溝渠，以保證在整個施工中的使用。保證做到：土方工程包括從挖掘土方和填筑土方、棄置土方等所有項目，期間和保修期內(nèi)排水設(shè)施能有效工作。由于未提供有效的排水設(shè)施造成水毀工程，我單位自費修復(fù)。我單位在施工時首先修筑排水邊溝，在施工中由于動遷影響沒有辦法修邊溝排水，也應(yīng)該在適當(dāng)位置設(shè)置臨時積水井將水排出，這樣才能保持場地干燥避免形成翻漿。并要隨時維修，在施工結(jié)束時進(jìn)行全面休整以達(dá)到驗收狀態(tài)。所有表水都要排除并修筑臨時或永久性邊溝以保證該區(qū)域保持干燥。六、土方開挖（一）施工準(zhǔn)備（1）解所挖區(qū)的土質(zhì)情況，發(fā)現(xiàn)劣質(zhì)土及時清除，采取措施。（2）挖土區(qū)土方用作填方的，先將樹根、草皮、雜物等清除干凈。（3）施工中應(yīng)避開雨天，并做好臨時排水工作。（4）挖土深度按設(shè)計規(guī)定執(zhí)行，同時要考慮最后一層挖土頂面的平整碾壓，表面需要掛線，仔細(xì)找平并要預(yù)留一定的碾壓下沉量，使其碾壓 后的高程正好與設(shè)計高程一致。預(yù)留多少要 根據(jù)壓實度、土質(zhì)及現(xiàn)場試壓來確定，一般為3cm~5cm。（5）掌握好土的含水量，注意挖土區(qū)的臨時排水挖土?xí)r若土過于干硬，則不易挖掘；如土過濕，又易粘在挖運(yùn)土的工具上。過干或過濕的土都不利于做填方壓實。因此做填方用的土、在挖前應(yīng)掌握其含水量，過干的土事先適當(dāng)灑水濕潤；過濕的土應(yīng)采取挖前晾曬等措施，使土的含水量接近于填方相應(yīng)壓實機(jī)械所需的最佳含水量，然后進(jìn)行施工。土方大面積露天施工，受氣候的影響很大（干旱時土硬，下雨時過濕），特別是雨天，影響更為嚴(yán)重，因此，要特別注意當(dāng)?shù)氐臍庀箢A(yù)報、降雨量的大小，作好挖土區(qū)的臨時排水，并要注意以下幾點：A、要使挖土區(qū)經(jīng)常保持有效坡度的斜面，利于自然排水，防止下雨積水，切勿挖成凹形盆地。如果確實難以避免，則應(yīng)采取臨時排水措施。B、當(dāng)土較硬難挖時，挖土前先將表層硬土翻松，松土的面積不宜太大，能配合裝土、運(yùn)土、填土即可。C、堆土?xí)r，堆土的方向和鏟運(yùn)機(jī)或推土機(jī)推土后所形成的溝槽方向，要與地面的水流方向一致，以利降雨時排水。D、保護(hù)好樣樁，防止機(jī)械和車輛碰撞，以免發(fā)生差錯。（二）、土方開挖挖掘包括所有土方挖掘和巖石挖掘，這些挖掘在劃定的界線內(nèi)進(jìn)行，如圖。適當(dāng)利用和處理，都要依圖紙上注明的開挖線、水平線、坡度、尺寸及截面并按工程師的要求去實施。開挖方式應(yīng)根據(jù)開挖區(qū)域的深度和縱向長度，以及地形、土質(zhì)、土方調(diào)配情況和開挖機(jī)械設(shè)備的因素確定，以加快施工進(jìn)度和提高工作效率。本工程在施工中擬采用縱挖法，方法如下：沿縱向?qū)⒏叨确殖刹淮蟮膶哟我来伍_挖，縱挖法適用于施工線路較長的場地。如果施工場地的寬度及深度都不大，可以按橫斷面全寬縱向分層挖掘，稱為分層縱挖法，如果施工場地的寬度及深度都比較大，可沿縱向分層、每層先挖出一條通道，然后開挖兩旁，稱為通道縱挖法，通道可作為機(jī)械通行或出口路線，以加快施工速度，如果施工場地很長，可在適當(dāng)位置將施工場地的一側(cè)橫向挖穿，把施工場地分成幾段，各段再采用上述縱向開挖，稱為分段縱挖法。挖邊坡過陡，棄土堆離邊坡太近，施工中排水不良，支擋工程未及時做好，面縱向拉開，多層多向出土，可以容納較多的施工機(jī)械，加快了施工速度。在挖掘時都利用挖掘機(jī)械把邊坡做好，也就是在挖掘的過程中，邊挖邊做坡。否則，一旦挖掘深度過大機(jī)械將無法做坡，給施工造成困難。因此，在挖掘的過程中，測量人員應(yīng)該及時按照圖紙要求把邊坡開挖線放好，并應(yīng)根據(jù)挖掘的深度隨時指揮調(diào)整開挖線，力爭利用機(jī)械一次做好邊坡減少人工的做坡量。（三）、石方開挖 本工程爆破工程量較大，為了保證工程的順利進(jìn)行，確保施工現(xiàn)場的安全距離，根據(jù)《土方與爆破工程施工及驗收規(guī)范》及《爆破安全規(guī)程》，結(jié)合本工程的具體特點，對爆破作業(yè)進(jìn)行組織設(shè)計，以保障其安全性和可靠性。（1） 在組織爆破工程施工前，根據(jù)業(yè)主提供的地形圖和平面控制樁、水準(zhǔn)點，作定位放線，并報公安機(jī)關(guān)，取得爆破作業(yè)許可證后方可作業(yè)。（2） 爆破工程施工要指定專門爆破工程師負(fù)責(zé)，爆破工作人員必須受過爆破技術(shù)訓(xùn)練，熟悉爆破器材性能和安全規(guī)則，并持證上崗。（3） 爆破所使用的爆破材料，要符合國家、部標(biāo)準(zhǔn)，其購買、運(yùn)輸、保管，要遵守國家關(guān)于爆炸物品的管理條例。（1） 本工程采用電力起爆法進(jìn)行起爆。起爆網(wǎng)絡(luò)采用毫秒微差大串聯(lián)電力起爆網(wǎng)絡(luò)，相鄰排孔起爆時間間隔為50～100毫秒。（2） 起爆器材主要是起爆器和測量儀器。起爆器由電雷管、電線和電源組成，測量儀器則采用JQ41歐姆表。（3） 各種起爆器材必須符合使用要求。同一電爆網(wǎng)絡(luò)中必須用同廠、同批、同牌號的電雷管。 本工程需要爆破石方，數(shù)量較大，而工期又非常緊迫。根據(jù)本工程具體特點，結(jié)合以往同類工程的經(jīng)驗，擬采用機(jī)械鉆孔，個別地方以人工打孔輔助。（1） 鉆孔機(jī)械的選用 A. 手持式風(fēng)動鑿巖鉆 B. 3m3空壓機(jī) C. 配套挖掘機(jī)等 鉆孔方法先用手持式風(fēng)動鑿巖機(jī)鑿進(jìn)厚度約50cm，用挖掘機(jī)配合，將地面筑成傾角大于550階梯形的施工作業(yè)平臺，CM351鑿巖鉆機(jī)爬上作業(yè)平臺，進(jìn)行鑿巖鉆孔，可作垂直(水平)或傾斜的炮孔，本工程炮孔深度L設(shè)計為12～15m左右。炮孔直徑Φ140mm。鉆孔過程配合使用英格索蘭750高風(fēng)空壓機(jī)，壓力控制在20kg以上。 手持式風(fēng)動鑿巖機(jī)的鉆桿一般采用Φ25mm中空六角鋼，鉆頭采用一字形或梅花形的合金工具鋼釬，基本上由1人操作。氣量和風(fēng)壓要符合鑿巖機(jī)要求。挖掘機(jī)平整場地修施工作業(yè)平臺鑿巖鉆機(jī)鉆孔裝藥引爆土石方歸堆及運(yùn)輸手持風(fēng)動鑿巖機(jī)鑿巖50cm布點制作起爆材料爆破施工工藝流程圖結(jié)合本工程的地形特點，為了提高爆破效果，本工程擬采用中深孔臺階爆破與控制爆破相結(jié)合的方法進(jìn)行爆破施工。為了對孤石或大塊石進(jìn)行二次破碎，根據(jù)需要，個別地方可以進(jìn)行二次爆破作業(yè)，以保證塊石粒徑滿足運(yùn)輸要求。炸藥采用巖石硝銨2。（1） 炸藥總量計算Q總=v q1式中q1——爆破作業(yè)的消耗系數(shù)，本工程土的類型按軟、次堅石～堅石類型?！?。Q總==(kg)（2） 炮孔深度L及最小抵抗線W的確定W本工程采用中深孔爆破法(如下圖)。臺階高度H取12米，在需爆破巖石上用鑿巖鉆機(jī)鉆出直徑為Φ140mm、深度為13～14m的圓柱形深孔，裝入延長藥包進(jìn)行爆破。階梯高H=12m，h==鉆孔深度L=H+h=12+=最小抵抗長度：W=[(D2ΔLτ)/(eqmH)]1/2=[(900)/(1112)]1/2=(m)式中：D—炮孔直徑。Δ—裝藥密度(kg/m3)，一般取9OOkg/m3L—炮孔深度，L=H+hH—階梯高度(m)h—鉆根長度τ—裝藥長度系數(shù)，當(dāng)H=10～15米時，τ=e—炸藥換算系數(shù)。q—炸藥單位消耗量(kg/m3)，m—炮孔密度系數(shù)，～。（3） 炮孔距離的確定 炮孔采用多排式布置，如下圖所示： 炮孔間距a= (～) W，取平均值a=W= 炮孔排距b= (～) W，取平均值b==（4） 每孔用藥量計算 Q=qaHW=112= (kg)（1） 裝藥前將炮孔內(nèi)的石粉、泥漿排除干凈，并將炮孔口周圍打掃干凈，為了防止炸藥受潮，可在炮孔底部放上塑料薄膜或油紙，采用散裝炸藥時，裝藥時可用勺子或漏斗分幾次裝入，每裝一次用木棍或竹棍輕輕壓緊。采用藥卷時，將藥卷一個一個地送入炮孔，并予以輕輕壓緊，起爆藥卷在炮孔內(nèi)的位置要準(zhǔn)確。（2） 裝藥后，需對炮孔進(jìn)行堵塞，堵塞物可用1份粘土、2份粗砂以及含水量適當(dāng)?shù)乃缮⑼亮匣旌投?。堵塞長度，大于一個最少抵抗線，一般取孔深的三分之一。（1） 飛石安全距離的計算考慮到爆破時會有一定的拋擲飛石，飛石安全距離：RF=KF20n2W=20=(m)式中，KF—安全系數(shù)，～。 n—爆破作用指數(shù)，； ，以不小于200m為宜。（2） 地震波影響的安全距離的計算RC=KCaQ1/3=(m)式中Kc—依所保護(hù)的建筑物地基土而定的系數(shù)，查表取KC=。 a—依爆破作用而定的系數(shù)，查表由n可得a=。 Q—一孔爆破藥量(kg)（3） 爆破防空氣沖擊波的安全距離計算RB=KBQ1/2= 30(m)式中KB——與裝藥條件和破壞程度有關(guān)的系數(shù)，查表取KB=30。當(dāng)采用裸露爆破時，RB=50(m)（4） 爆破毒氣的安全距離計算:Rg=kgQ1/3=16031/3=(m)式中:Kg——系數(shù)，根據(jù)有關(guān)試驗資料統(tǒng)計，一般取Kg的平均值為160，下風(fēng)時，Kg值乘2。Q——一次爆破總炸藥量(t)?？紤]有多孔連續(xù)爆炸，取Q=。 中深孔爆破可以爆破大部分的土石方，但不能準(zhǔn)確控制地面標(biāo)高，為防止設(shè)計標(biāo)高的底線超挖或欠挖，擬采用底面控制爆破和淺孔爆破相結(jié)合的方法。（1） 采用淺孔爆破時，用手持式風(fēng)動鑿巖機(jī)打炮孔，直徑Φ25～Φ50mm ,孔深2m左右，炮孔間距a=，排距b=，最小抵抗線W=，炮孔布置采用梅花形，如下圖所示:圖中：1—填塞物 2—藥包（2） 采用控制爆破法，目的在于獲得平整的地面，避免超挖或欠挖。采用鑿巖鉆機(jī)打眼(炮孔)，深度根據(jù)現(xiàn)場情況而定(深孔爆破后土石方歸堆運(yùn)輸后測量標(biāo)高)，炮孔直徑為Φ140mm，炮孔間距約為15倍炮孔。炮孔分為主炮孔、輔助炮孔和光面炮孔，先起爆主炮孔和輔助炮孔，后起爆光面炮孔。（3） 控制爆破和淺孔爆破的配合使用，要根據(jù)現(xiàn)場具體情況來定，原則上以控制爆破為主。施工過程中要勤測標(biāo)高，反復(fù)校核，爆破的場地需用挖掘機(jī)進(jìn)行挖、修、填、壓，個別地方需風(fēng)鎬配合，多余的土石方用汽車運(yùn)走，超挖部分用石屑回填、壓實，保證地面標(biāo)高符合設(shè)計要求。七、填土填土施工中要控制好“四度”，即在填土施工中要做到虛鋪厚度、平整度、壓實度、土基高度（高程）都要達(dá)到規(guī)范要求。具體要做好下列幾點。（一）填土前要處理好原地面（1）對站坪土基部位，原地面的草皮、植物土及其它雜物必須徹底清除，其深度可根據(jù)具體情況確定。其它部位的填土厚度超過60cm可不鏟除草皮，但要割去草棵。（2）處理好溝塘、坑、井，以免積水而影響大面積的填土作業(yè)。（二）測量放線：（1）恢復(fù)線路中心控制點（中線）。（2）測設(shè)中心樁，按每2025 米整樁號和起止點等控制場地中心的各點測設(shè)中心樁，樁面用紅漆寫明里程樁號。木樁的習(xí)慣用法是：方樁用于控制中心準(zhǔn)確位置而且還要架設(shè)儀器對中，可以在木樁頂面定釘，釘頂?shù)臉?biāo)高與路面設(shè)計標(biāo)高齊平，頂面涂紅漆以辨認(rèn)，在中心線垂直方向一米外釘一標(biāo)志樁，并寫上里程，樁背與地面成45 度，寫有里程一面朝上，面向中心方木樁，字號露出地面。其他中心里程樁用扁形木樁、垂直釘入樁位處，上露一多半，寫有里程編號的一面要面向線路的起始方向。（3）根據(jù)近似計算結(jié)果，測設(shè)路基邊坡線，測量出各樁左、中、右三點的高程，做好記錄，計算出各樁號左右兩側(cè)的填筑高度。（4）按設(shè)計頂標(biāo)面寬度加余寬3050 公分（以保證邊坡密度和壓路機(jī)械的安全而增加的寬度。），放邊線點，再用白灰沿邊線播撒形成兩條白色的邊線作為填土范圍的明顯標(biāo)記。（5）分層計算路基的設(shè)計寬度。以備在施工中根據(jù)施工進(jìn)度隨時放填土邊線，滿足施工需要。施工中車輛通行道路一般分為上、下兩條行車道。上、下行行車道分別填筑，即采用半幅施工時，尚未施工的行車道可作為運(yùn)土車輛的通行道路；上下行車道同時施工時，即全幅施工時，可在路側(cè)布置車輛通行道路（便道）。半幅施工時應(yīng)注意的問題是，兩幅地基沉降時間不同，最終沉降量發(fā)生的時間不一致，有可能發(fā)生不均勻沉降，因此一般應(yīng)采用全幅施工為宜。（三）布土合理的土方調(diào)配和運(yùn)土路線是非常重要的。應(yīng)根據(jù)取土場位置及地形確定經(jīng)濟(jì)、合理的運(yùn)土路線。布土?xí)r應(yīng)根據(jù)壓路機(jī)能達(dá)到的壓實厚度（規(guī)范規(guī)定或經(jīng)監(jiān)理工程師同意的厚度）計算卸車數(shù)量，例如每層填土壓實厚度不大于20 公分時，一車土8 立米，可攤鋪30 平方米。自卸汽車從取土場把土運(yùn)到鋪筑現(xiàn)場，從一端開始， 左右成排，前后成行等距離布土。只要把布土的位置和稀疏密度掌握好了，就可以提高攤鋪速度。（四）注意填土質(zhì)量，保證填土穩(wěn)定填土前，對清除過的原地面，應(yīng)按相應(yīng)的壓實度標(biāo)準(zhǔn)或設(shè)計要求進(jìn)行碾壓密實。碾壓中如發(fā)現(xiàn)顯著沉陷或壅包時，應(yīng)查明原因，妥善處理。填方用土，要嚴(yán)格的選擇，宜用勻質(zhì)的同類土填筑，大于10cm的土塊應(yīng)打碎，填土中不得混有樹根、草皮等雜物，嚴(yán)禁用泥炭、淤泥、鹽漬土填筑，受凍融影響較小的優(yōu)質(zhì)土填在上層，穩(wěn)定性較差的土填在下層。不同類的土不得混填，防止在填方內(nèi)形成“水囊”，造成填土不均勻引起沉陷和凍脹等不良后果。（五）填土順序填土作業(yè)應(yīng)從低到高分段分層進(jìn)行。每層填土經(jīng)平整、碾壓達(dá)到壓實度標(biāo)準(zhǔn)后方可填筑上層，每層填土表面宜與