【正文】 工序負責，完工產品對發(fā)包方負責，使產品不污、不損。 協(xié)調方式（1）、按總進度計劃制定的控制節(jié)點，組織協(xié)調工作會議，檢查本期控制節(jié)點實際施工的進度情況，制定、修正、調整下一節(jié)點的事實要求和趕工措施。（2）、項目經理部將業(yè)主、監(jiān)理工程師定期（半月）或不定期地組織對工程進度、工程質量、現(xiàn)場標準化、安全生產、計量狀況、工程技術資料、原材料及電器、機械狀況等的檢查，并制定必要的獎罰制度。（3）、項目經理部以周為單位，提出工程簡報，向業(yè)主的各有關單位和監(jiān)理工程師反映、通報工程進展狀況及需要解決的問題，使有關各方了解工程的進展情況，及時解決施工中鋤奸的困難和問題。鋼結構的加工制作（一）、制作前的準備工作主材料概述本工程梁、柱主要采用Q345B、Q345C級鋼材，并符合《低合金高強度結構鋼》GB/T1591的要求。，具有明顯的屈服臺階，伸長率大于20%，并有良好的可焊性。鋼材采購、檢驗、儲備：（1）、鋼材質量證明書。本工程所采購鋼材，必須具備鋼材質量證明書。質量證明書應符合實際的要求，并按國家現(xiàn)行有關標準的規(guī)定進行抽樣檢驗，不符合國家標準和設計文件的均不得采用。 （2）、鋼材表面有銹蝕、麻點和劃痕等缺陷時，其深度不得大于該鋼材厚度負允許偏差值的50%。 （3）、鋼材表面銹蝕等應符合現(xiàn)行國家標準《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》GB8923規(guī)定的C級和C級以上。 （4） 連接材料（焊條、焊絲、焊劑）、高強度螺栓、普通螺栓以及涂料（底漆和面漆）等應具備出廠證明書，并應符合設計的要求和國家現(xiàn)行有關標準的規(guī)定。 （5）、合格的鋼材按種類、批號、材質、規(guī)格分類平整堆放，并做好標識。在鋼材最底層墊上道木，防止被水侵蝕。 （6）、焊接材料（焊條、焊絲、焊劑）應按種類、牌號、批號、規(guī)格分別存放在干燥通風良好的貯藏車間。焊條和焊劑在使用之前按出廠證明書上的規(guī)定進行烘干；焊絲應清除鐵銹、油污以及其他污物。 （7）、材料憑領料單發(fā)放，發(fā)料時應核對材料的品種、規(guī)格、牌號是否與領料單一致，并由質檢人員在領料現(xiàn)場簽證認可。圖紙會審、節(jié)點構造細化： 經圖紙會審后，由我公司技術部負責出好本工程的各節(jié)點詳圖，進行節(jié)點構造細化，交設計部門確認后，由翻樣工作人員進行翻樣。材料翻樣后，經我公司技術部確認，本工程的翻樣工作即告完成。（二）、鋼結構加工制作工藝流程：深化設計材料準備、訂貨標準件采購計算機放樣（畫草圖、制樣板）鋼材預處理打包發(fā)運數(shù)控切割桿件裝焊工藝確認工藝評定工藝準備節(jié)點板加工分段裝焊矯正涂防銹漆檢驗編號打包補漆發(fā)運（三）、放樣、下料和切割 按照施工圖上的幾何尺寸，以1：1的比例在樣臺上放出實樣以求真實形狀和尺寸，然后根據(jù)實樣的形狀和尺寸制成樣板、樣桿，作為下料、彎制、銑、刨、制孔等加工的依據(jù)。放樣和樣板（樣桿）的允許偏差見下表：放樣和樣板（樣桿）允許偏差表項 目允許偏差（ mm）平行線距離和分段尺寸177。對角線長度、寬度長度0~,寬度0~孔距177。同組內相鄰兩孔中心線距離177。加工樣板的角度177。2039。下料前先采用404000三軸卷板機進行矯正調平，矯正后的偏差值不應超過規(guī)范及設計規(guī)定的允許偏差值，以保證下料的質量。利用樣板計算出下料尺寸，直接在板料成型表面畫出零構件形狀的加工界線。采用剪切、沖裁、劇切、氣割等工藝進行下料。下料與樣板（樣桿）的允許偏差見下表：下料與樣板（樣桿）的允許誤差表項 目允許偏差（ mm）零件外型尺寸177?？拙?77?；鶞示€（裝配或加工）177。對角線差加工樣板的角度177。2039。樣和下料應根據(jù)工藝要求預留制作和安裝時的焊接收縮余量及切割、刨邊、銑平等加工余量。主構件鋼板采用WKQ6000GS數(shù)控多頭火焰切割機下料。零件的切割線與下料線的允許偏差應符合下表規(guī)定：手工切割177。自動、半自動切割177。精密切割177。切割前應將鋼材表面距切割邊緣50mm范圍內的鐵銹、油污等清除干凈；切割后斷口邊緣的溶瘤、飛濺物應清除，斷口上不得有裂紋和大于1mm的缺棱、并應清除毛刺。切割截面與鋼材表面不垂直不大于鋼材厚度的10%。機械剪切的零件。機械剪切的型鋼，其端部剪切斜度不得大于2mm。放樣、切割流程細部設計圖紙下料工廠校對計算機放樣編套料圖畫零件草圖施工技術交底焊接坡口切割門切下料鋼材預處理送制造車間制作樣板編制數(shù)控程序型鋼數(shù)據(jù)專用機床切割手工下料數(shù)控下料（四）、矯正和成型 普通碳素結構鋼在高于160C，采用冷矯正和冷彎曲。矯正后的鋼材表面不應有明顯的凹面和損傷，表面劃痕深度不得大于2mm。 零件、部件在冷矯正和冷彎曲時，其曲率半徑和最大彎曲矢高應按設計和規(guī)范要求進行加工。 H型鋼先采用JZ40矯正機進行翼緣板的矯正；焊接旁彎變形用315噸油壓機進行矯正。 當零件采用熱加工成型時，加熱溫度宜控制在90010000C；碳素結構鋼在溫度下降到7000C之前、低合金結構鋼在溫度下降到8000C之前，應結束加工；低合金結構鋼應緩慢冷卻。（五）、邊緣加工對外露邊緣、焊接邊緣、直接傳力的邊緣，需要進行鏟、刨、銑等再加工，根據(jù)不同要求，分別采用風鏟、刨邊機、碳弧氣刨、端面銑床等機具、設備進行。（六）、制孔 高強度螺栓孔壁采用Z30鉆床制孔。 腹板及連接板上的螺栓孔采用劃線法鉆孔。 普通螺栓的孔徑比栓桿直徑大1mm；高強度螺栓的孔徑比栓徑大2mm（圖中另有說明者除外）孔徑的允許偏差超過設計或過反規(guī)定時，不得采用鋼板填塞，應采用與母材材質相匹配的焊條補焊后重新制孔。（七）、組裝 板材、型材的拼裝應在組裝前進行，工型截面各桿件的主材拼接應避免在同一截面上發(fā)生；構件的組裝在部件組裝、焊接、矯正后進行。 組裝順序應根據(jù)結構形式、焊接方法和焊接順序等因素確定。連接表面及焊縫每邊3050mm范圍內的鐵銹、毛刺和油污必須清除干凈。當有隱蔽焊縫時，必須先預焊，經檢驗合格方可覆蓋。 布置拼裝胎具時，其定位必須考慮預放出焊接收縮量及齊頭、加工的余量。 為減少變形，盡量采取小件組焊，經矯正后再大件組裝。胎具及裝出的首件必須經過嚴格檢驗，方可大批進行裝配工作。 將實樣放在裝配臺上，按照施工圖及工藝要求預留焊接收縮量。裝配平臺應具有一定的剛度，不得發(fā)生變形，影響裝配精度。 裝配好的構件應立即用油漆在明顯部位編號，寫明圖號、構件號和件數(shù)，以便查找。 焊接結構組裝按需分別選用以下工具：（1）、卡蘭或鐵榫夾具：可把兩個零件夾緊在一起定位，進行焊接。（2）、槽鋼夾緊器：可用于裝配板結構的對接接頭。（3）、矯正夾具及拉緊器：矯正夾具用于裝配鋼結構：拉緊器是在裝配時用來拉緊兩個零件之間的縫隙。（4）、正后絲扣推撐器：用于在裝配圓筒體的調整焊縫間隙和矯正筒體形狀之用。（5）、液壓油缸及手動千斤頂。 定位點焊所用的焊接材料的型號，應與正式焊接的材料相同，并應由有合格證的工人點焊。 焊接結構組裝工藝（1）、無論翼緣板、腹板，均應先進行裝配焊接矯正，與鋼柱連接的節(jié)點板等，應先小件組焊，矯正后再定位大組裝。（2）、放組裝胎具時放出收縮余量，一般放至上限（L≤24mm時放5mm，L≥24mm時放8mm）。（3）、上翼緣節(jié)點板的槽焊深度與節(jié)點板的厚度關系見下表：節(jié)點板厚度（mm）6810121416槽焊深度（mm）568101214 H型鋼焊接生產線我公司生產線由WKQ6000GS數(shù)控多頭火焰切割機、H型鋼組立機、龍門式自動焊接機及H型鋼翼緣矯正機等四大部分組成。H型鋼由二塊翼緣板及一塊腹板焊接而成，鋼板經數(shù)控火焰切割機下料后，經H型鋼組立機將翼緣板、腹板組合成型并點焊好，然后進入龍門式自動焊接機進行自動埋弧焊接，焊接完成后再通過H型鋼翼緣板矯正機對焊接后的H型鋼翼緣板的變形進行矯正，從而完成整個加工過程，生產出合格的H型鋼產品。1 上下翼緣板和腹板中的拼接焊縫位置應錯開，并避免與加勁板重合，腹板拼接焊縫與他平行的加勁板至少相距200mm，腹板拼接與上下翼緣拼接焊縫至少相距200mm。1 無論翼緣板、腹板，均先單只裝配焊接矯正后進行大組裝。組裝前先進行基本定位，以確保在進行交叉施焊時結構不變形。1 構件的隱蔽部位經焊接、涂裝，并經檢查合格后方可封閉；完全密閉的構件內表面可不涂裝。（八）、成品檢驗 焊接全部完成，焊接冷卻24小時后，全部做外觀檢查并做出記錄。 用高強度螺栓連接時，須將構件摩擦面進行噴砂處理，并做六組試件，其中三組出廠時發(fā)至安裝地點，供復驗摩擦系數(shù)使用。 按照施工圖要求和施工規(guī)范規(guī)定，對成品外形幾何尺寸進行檢查驗收，做好記錄。（九）、成品保護 堆放構件時，地面必須墊平，避免支點受力不均。構件的吊點、支點應合理；構件一般均立放，以防止由于側面剛度差而產生下橈或扭曲。 鋼結構件均涂防銹底漆，編號時不得損壞底漆。（十）、保證質量措施 防止構件運輸、堆放變形：必須采取措施，防止出現(xiàn)由于運輸、堆放時的墊點不合理，或上、下墊木不在一條垂直線上，或由于場地沉陷等原因造成變形。如發(fā)生變形，應根據(jù)情況采用千斤頂、火焰加熱或用其他工具矯正。 防止構件扭曲：拼裝節(jié)點處型鋼不吻合，連接處型鋼與節(jié)點板間隙大于3mm，則需矯正，拼裝時用夾具夾緊。長構件應拉通線，符合要求后再定點焊接固定，長構件翻身時由于剛度不足有可能發(fā)生變形，這時應事先進行臨時加固。 防止焊接變形：采用合理的焊接順序及焊接工藝（包括焊接電流、速度、方向等）或采用夾具、胎具將構件固定，然后再進行焊接，以防止焊接后翹曲變形。 防止尺寸不準確：制作、安裝、檢查應用統(tǒng)一精度的鋼尺。嚴格檢查構件制作尺寸，不允許超過允許偏差。（十一）、鋼結構的焊接 材料（1）、電焊條：按照設計及規(guī)范要求選用焊條，焊條必須具有出廠合格證。如須改動焊條型號，必須征得設計部門同意。嚴禁使用過期藥皮脫落、焊芯生銹的焊條。焊接前將焊條進行烘干處理。（2）、作業(yè)條件a：審閱施工圖紙，擬訂焊接工藝。B：準備好所需施焊工具，焊接電源。C：在鋼結構車間施焊區(qū)施焊。D：焊工經過考試，并取得合格證后才可上崗，如停焊超過半年的，則重新考核后才可上崗。E：施焊前焊工復查組裝質量和焊縫區(qū)的處理情況，如不符合要求，修整合格后方可施焊。 操作工藝（1）、焊條使用前，必須按照質量證明書的規(guī)定進行烘焙，低氫型焊條經過烘焙后應放在保溫箱內隨用隨取。（2）、首次采用的鋼材和焊接材料，必須進行焊接工藝性能和物理性能實驗，符合要求后才允許采用。（3）、鋼構架的翼緣和腹板與端板的連接，應采用全熔透對接焊縫，坡口形式應符合現(xiàn)行國家標準GB985的規(guī)定。（4）、多層焊接應連續(xù)施焊，其中每一層焊道焊完后應立即清理，如發(fā)現(xiàn)有影響焊接質量的缺陷，必須清除后再焊。（5）、凡施工圖中未注明的焊縫，均為滿焊?！?mm。凡施工圖中未注明的角焊縫，=,hf=2mm。（6）、要求焊成凹面的貼角焊縫，可采用船位焊接使焊縫金屬與母材間平穩(wěn)過渡。（7）、焊縫出現(xiàn)裂縫時，焊工不得擅自處理，須申報焊接技術人員負責人查清原因，訂立修補措施后才可進行處理。（8）、嚴禁在焊縫區(qū)以外的母材上打火引弧。在坡口內起弧的局部面積應熔焊一次，不得留下弧坑。不同厚度、寬度鋼板的等強度對界焊時，應作≤1：4的漸變截面。（9）、鋼構件主材的車間對接焊縫、端板與梁、支座地板的連接焊縫（除注明外），均應符合二級焊縫質量標準。其余均應符合三級質量標準。吊車梁上翼緣與腹板的T型焊縫，為二級焊縫質量標準：50t以上重級工作制吊車梁與腹板的t型焊縫，為一級焊縫質量標準。（10）、為了減少焊接變形與應力，公司常采取如下措施：a:焊接時盡量使焊縫能自由變形，鋼構件的焊接要從中間向四周對稱進行。B：收縮量大的焊縫先焊接。C:對稱布置的焊縫由成雙數(shù)焊工同時焊接。D:長焊縫焊接可采用分中法、逐步退焊法或間跳焊接。E:采用反變形法，在焊接前，預先將焊件在變形相反的方向加以彎曲或傾斜，以抵消焊后產生的變形，從而獲得正常形狀的構件F:采用剛性固定法：用夾具夾緊被焊零件能顯著減少焊件的殘余變形及翹曲G:錘擊法：錘擊焊縫及其周圍區(qū)域，可以減少收縮應力及變形。焊接結構變形的矯正，見鏖戰(zhàn)和成型中的“