【正文】 儀表車、其他輔助車輛和儀器距離高壓區(qū)的距離較近，存在安全隱患。由于井場擺放著各種車輛和壓裂罐，視野較窄，一旦發(fā)生事故，很難迅速逃生和得到及時(shí)救援，極易升級(jí)為惡性事件。同時(shí)現(xiàn)場有大量的車輛設(shè)備，極有可能造成設(shè)備的損壞，造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。 如果壓裂失控、壓裂管柱破裂或者高壓井口、管線泄漏，極易發(fā)生壓裂液和原油的泄露，污染大氣層和地表層，造成重大地面污染事故。 壓裂作業(yè)中，井里的有毒有害氣體有可能混合在排除井口的液體中排出，同時(shí)在加酸作業(yè)的施工井中，有可能酸和地層發(fā)生反應(yīng)產(chǎn)生額外的有毒有害氣體。大部分的有毒有害氣體，比如CO、H2S等在空氣中聚集達(dá)到一定程度會(huì)產(chǎn)生閃爆，因此在整個(gè)施工中要隨時(shí)用儀器探測CO、H2S等有毒有害可燃?xì)怏w的產(chǎn)生，提前做好預(yù)警。高氣油比區(qū)域，極易引發(fā)井噴及火災(zāi)爆炸事故。、新技術(shù)、新設(shè)備的引進(jìn)使用，存在一定的井控風(fēng)險(xiǎn)新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備的引進(jìn)使用，往往使用處于試驗(yàn)期或者實(shí)際當(dāng)中使用還不是特別成熟的的入井材料或者工具等，加之施工時(shí)作業(yè)方比較多，并不是所有人都能對(duì)新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備了解透徹，在施工配合和作業(yè)中，壓裂隊(duì)對(duì)新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備的引進(jìn)使用只是配合施工，遇到突發(fā)事件時(shí)難免會(huì)造成恐慌等，對(duì)驚恐工作存在一定的風(fēng)險(xiǎn)性。壓裂作業(yè)施工，尤其是老井、重復(fù)壓裂井、大型酸化壓裂，工序復(fù)雜，地面壓力高，極易造成井身結(jié)構(gòu)破壞、管線爆裂，發(fā)生卡鉆、砂堵油管、管柱斷脫、井口設(shè)備刺漏等工程事故，極易引發(fā)井噴事故和物體打擊事故，高壓力長時(shí)間連續(xù)作業(yè)也有可能造成設(shè)備故障。施工過程中存在的安全風(fēng)險(xiǎn)及處理措施序號(hào)可能情況原因及處理預(yù)案負(fù)責(zé)人1試壓不合格① 地面高壓管線本身刺漏不合格，更換管線。② 地面高壓管線連接不緊，重新連接擰緊。③ 井口閘門關(guān)閉不嚴(yán)或者刺漏，重新開關(guān)閘門或者更換閘門建設(shè)單位、現(xiàn)場監(jiān)督、施工指揮、作業(yè)隊(duì)2井口刺漏① 試壓期間刺漏，檢查井口螺絲是否擰緊。② 前置液期間漏，停泵整改，整改完成后根據(jù)情況繼續(xù)施工或重新備液壓裂。③ 攜砂液期間漏，停砂頂替完，討論下步方案。④ 頂替液期間刺漏，頂替完成，正常轉(zhuǎn)排液。建設(shè)單位、現(xiàn)場監(jiān)督、施工指揮、作業(yè)隊(duì)3地面管線刺漏① 試壓期間刺漏，更換管線。② 前置液期間漏，停泵整改，整改完成后根據(jù)情況繼續(xù)施工或重新備液壓裂。③ 攜砂液期間漏，停砂頂替完，討論下步方案。④ 頂替液期間刺漏，頂替完成，正常轉(zhuǎn)排液。建設(shè)單位、現(xiàn)場監(jiān)督、施工指揮4封隔器失封① 封隔器上面沒有層，則關(guān)上套管閘門，根據(jù)套管抗內(nèi)壓情況限制套管壓力，繼續(xù)施工。② 封隔器上面有層則停止施工。③ 判斷是否壓竄層？建設(shè)單位，現(xiàn)場監(jiān)督，施工指揮。5施工過程中壓力突然下降很大① 檢查地面管線是否刺漏，如果刺漏停止施工，討論下一步施工。② 地面管線沒有刺漏，推測是否是油管脫落，停止施工提管柱檢查。③ 縫高失控，裂縫延伸至高濾失帶（或開啟的斷層）。停砂頂替完。建設(shè)單位、現(xiàn)場監(jiān)督、施工指揮6施工過程中套管壓力快速上升① 砂堵跡象明顯，停砂頂替。② 如果套管壓力上升到一定程度后平穩(wěn)，推測地層吸收速度變緩，根據(jù)情況適當(dāng)調(diào)整砂比，確保加砂平穩(wěn)。建設(shè)單位、現(xiàn)場監(jiān)督、施工指揮7主壓車故障① 如果設(shè)備配置富裕，調(diào)整設(shè)備滿足設(shè)計(jì)排量，同時(shí)利用停車間隙檢查故障。② 如多臺(tái)主壓車出現(xiàn)故障，無法滿足設(shè)計(jì)排量，頂替完后停止施工。③ 若前置液階段發(fā)現(xiàn)走空泵現(xiàn)象，立即停泵重新循環(huán)大泵，重新施工。④ 若發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)飛車，應(yīng)立即停車，當(dāng)正常停車無效時(shí)應(yīng)立即啟動(dòng)緊急停車裝置停車。⑤ 由外界環(huán)境引起的停機(jī)，必須外界環(huán)境恢復(fù)正常后才能發(fā)動(dòng)機(jī)械。⑥ 由機(jī)械故障引起的非正常停機(jī)，必須排除機(jī)械故障后才能啟動(dòng)機(jī)械。建設(shè)單位、現(xiàn)場監(jiān)督、施工指揮8混砂車故障① 如果故障導(dǎo)致不能正常供液加砂，則停止施工，討論下步方案。② 如果不影響供液加砂，繼續(xù)施工同時(shí)檢查排除故障。③ 若前置液階段發(fā)生刺漏，應(yīng)立即停車整改。④ 如果加砂過程中，供液系統(tǒng)失控應(yīng)立即停止加砂停泵。建設(shè)單位、現(xiàn)場監(jiān)督、施工指揮9儀表車故障① 如果出現(xiàn)立刻就能拍出的故障，比如突然斷電，則啟動(dòng)備用電源，重新開機(jī)記錄施工。② 如果短時(shí)間內(nèi)無法排除故障，則采取其他措施保障施工，比如是采集系統(tǒng)故障，無法短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)，應(yīng)立即嚴(yán)密監(jiān)控壓裂車泵壓，通過混砂車掌握施工參數(shù)，迅速與現(xiàn)場監(jiān)督甲方人員溝通討論下步措施。建設(shè)單位、現(xiàn)場監(jiān)督、施工指揮10液罐故障及時(shí)整改，或停用，如果現(xiàn)場條件具備來得及想法倒液保障施工。建設(shè)單位、現(xiàn)場監(jiān)督、施工指揮、作業(yè)隊(duì)11砂罐故障及時(shí)整改，或停用。建設(shè)單位、現(xiàn)場監(jiān)督、施工指揮12泵壓高，現(xiàn)場施工排量不能滿足設(shè)計(jì)要求。及時(shí)請(qǐng)示匯報(bào)協(xié)商，經(jīng)同意后可降低排量施工，看壓力情況隨時(shí)調(diào)整排量。建設(shè)單位、現(xiàn)場監(jiān)督、施工指揮13前置液期間壓力持續(xù)下降濾失嚴(yán)重。提高排量，低砂比加砂。建設(shè)單位、現(xiàn)場監(jiān)督、施工指揮14加砂過程中壓力持續(xù)上升裂縫延伸困難、縫寬較窄，微裂縫、多裂縫影響嚴(yán)重。適當(dāng)提高排量保持或適當(dāng)降低砂比施工。建設(shè)單位、現(xiàn)場監(jiān)督、施工指揮15脫砂停泵，立即用3mm油嘴放噴排液，至壓力降為0時(shí)，立即反洗井。建設(shè)單位、現(xiàn)場監(jiān)督、施工指揮16出現(xiàn)其他安全情況執(zhí)行安全預(yù)案各單位負(fù)責(zé)人安全管理對(duì)策我公司對(duì)基層隊(duì)所有人員進(jìn)行培訓(xùn)，做到全員持有井控證和HSE證。要嚴(yán)格按照操作規(guī)程的要求進(jìn)行，規(guī)范員工安全行為，加強(qiáng)安全教育及操作技能的培訓(xùn)，使其能夠按規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)上崗操作，減少人為操作失誤，降低因不安全行為引起的事故。要消除工作環(huán)境中的有害因素，創(chuàng)造適合人的工作環(huán)境，從而減少人失誤的可能性。壓裂前召開安全會(huì)議，以保證所有的現(xiàn)場人員都知道壓裂施工程序，現(xiàn)場人員都應(yīng)清楚自己在壓裂施工中的職責(zé)和在應(yīng)急情況下的處理措施。對(duì)施工現(xiàn)場人數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，在應(yīng)急情況下的人員逃生路線明確，在實(shí)施壓裂過程中，暫無施工任務(wù)的人員應(yīng)到指定位置待命。使用壓裂設(shè)備前，必須對(duì)設(shè)備的氣控系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、吸入排出系統(tǒng)、儀表及執(zhí)行機(jī)構(gòu)系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、設(shè)備故障診斷系統(tǒng)等十個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行認(rèn)真檢查，并對(duì)儀表進(jìn)行校正。日常設(shè)備管理中，嚴(yán)格執(zhí)行公司設(shè)備管理制度，壓裂作業(yè)設(shè)備要根據(jù)施工耐壓等級(jí)，確定油井壓裂生產(chǎn)設(shè)施和專業(yè)設(shè)備的選型，抓好設(shè)備的運(yùn)行檢查、定期校驗(yàn)、日常維護(hù)保養(yǎng)、維修改造、報(bào)廢處理等環(huán)節(jié)的管理，杜絕設(shè)備帶病運(yùn)行。經(jīng)常定期進(jìn)行設(shè)備安全檢查，掌握壓裂生產(chǎn)設(shè)備的安全運(yùn)行狀況，確保生產(chǎn)安全。嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)布置井場壓裂設(shè)備，配備齊全的消防設(shè)施，消除壓裂現(xiàn)場的機(jī)械設(shè)備、化學(xué)藥劑的潛在危險(xiǎn)。設(shè)備的安全附件要定期校驗(yàn)，不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的安全附件要及時(shí)更換或修復(fù)，以消除作業(yè)中的安全隱患。安全管理部門要依據(jù)安全檢查及隱患排查結(jié)果、隱患評(píng)價(jià)及隱患分級(jí)情況，提出隱患治理計(jì)劃并組織實(shí)施。 壓裂施工的井場布置應(yīng)嚴(yán)格按高壓區(qū)、低壓區(qū)、井口區(qū)和輔助區(qū)劃分，設(shè)立好警戒線，非工作人員嚴(yán)禁入內(nèi)。油井壓裂的所有生產(chǎn)設(shè)備，必須停放在上風(fēng)方向，并與井口保持30m距離。井口要用鋼絲繩固定牢固，地面高壓管線要用鋼絲繩或者地錨固定牢固，高壓管匯要安裝泄壓閥及安全閥。排空試壓并保持15min，仔細(xì)檢查無刺漏后再放空。要確定最高限壓壓力，現(xiàn)場施工中嚴(yán)禁超壓操作，超壓時(shí)應(yīng)緊急停車。 、新技術(shù)、新設(shè)備的引進(jìn)使用管理加強(qiáng)對(duì)新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備的引進(jìn)學(xué)習(xí)，提前和相關(guān)方了解新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備的原理特性，施工時(shí)提前告知壓裂隊(duì)新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備的風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)案。施工過程主要包括：循環(huán)、試壓、低替、前置、攜砂、頂替、反洗等環(huán)節(jié)，壓裂施工期間應(yīng)統(tǒng)一聽從現(xiàn)場指揮，現(xiàn)場指揮及技術(shù)人員必須對(duì)施工的設(shè)計(jì)要求、井下情況、地面設(shè)備及各個(gè)崗位的技術(shù)情況清楚，落實(shí)各項(xiàng)安全防范措施，嚴(yán)格遵守SY64432000《壓裂酸化作業(yè)安全規(guī)定》等有關(guān)的安全管理規(guī)