群塔吊程施工設(shè)計(jì)方案-文庫(kù)吧
2025-04-11 03:28 本頁(yè)面
【正文】 素，保證施工需求，吊裝無(wú)死角。(4) 保證塔機(jī)運(yùn)動(dòng)部分任何部件距離現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)及周邊建筑物、施工設(shè)施之間的安全操作距離不小于1m。(5) 任意一臺(tái)低塔位的運(yùn)動(dòng)部分距離相鄰的高位塔機(jī)的塔身安全距離不小于5m。(6) 相鄰兩臺(tái)塔機(jī)的大臂與對(duì)方塔身的安全距離理論上不小于5m。由于本工程屬于兩個(gè)總包單位，本單位的5樓塔吊與鄰居單位的4號(hào)樓塔吊的塔身位置最近（5號(hào)樓至4號(hào)樓塔吊塔身間距為45m）為保證與4樓與5樓塔吊的安全距離，將5樓塔吊上采取限位裝置，保證與4樓塔吊塔身與5號(hào)樓塔吊大臂之間的距離不的小于10m，由于考慮到5號(hào)樓塔吊遭遇大風(fēng)時(shí)，自由的轉(zhuǎn)動(dòng)與限位裝置器發(fā)生摩擦導(dǎo)致限位裝置器發(fā)熱而斷裂與4號(hào)樓塔吊發(fā)生碰撞，且在每天工作完畢下班后將吊鉤下降，并鎖定固定位置。(7) 具體安裝位置圖。（見(jiàn)附圖）：1；5；6；根據(jù)以上布置,每臺(tái)塔機(jī)都能在相應(yīng)高度合理施工,并隨工程進(jìn)度做相應(yīng)提升。群塔防碰撞的具體措施《塔機(jī)定位方案》、及施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖中塔吊的相應(yīng)位置布置,必須保證覆蓋范圍交叉作業(yè)的塔機(jī)吊臂在垂直方位高差5米的間距,以免吊臂發(fā)生碰撞。,應(yīng)加強(qiáng)塔吊司機(jī)與信號(hào)工,塔司與塔司,信號(hào)工與信號(hào)工的交流合作,以便隨時(shí)了解周圍塔機(jī)的運(yùn)行狀況,從而避免發(fā)生兩塔機(jī)起重臂、鋼絲繩發(fā)生碰撞事故。．設(shè)置1名專職塔吊指揮協(xié)調(diào)員，協(xié)調(diào)標(biāo)段范圍內(nèi)及相臨單位塔吊相交作業(yè)的協(xié)調(diào)工作。．塔機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,不準(zhǔn)中途改用未經(jīng)約定的指揮信號(hào)種類,在需要更換時(shí),必須是塔機(jī)先停止運(yùn)轉(zhuǎn),指揮人員與塔吊司機(jī)取得聯(lián)系,并經(jīng)過(guò)雙方認(rèn)可后方能更換。．塔吊司機(jī)要掌握所操作塔機(jī)的各種安全保護(hù)裝置機(jī)構(gòu),發(fā)生故障時(shí),必須立即排除,不得在安全裝置有故障或失靈后進(jìn)行吊裝作業(yè)。．塔機(jī)施工運(yùn)行前,必須向有關(guān)工種及操作人員進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)交底,塔機(jī)施工運(yùn)轉(zhuǎn)中,必須由現(xiàn)場(chǎng)指揮人員進(jìn)行施工全過(guò)程安全監(jiān)控,每臺(tái)塔機(jī)必須配備兩名信號(hào)工和足夠的對(duì)講機(jī)。．在兩塔機(jī)交叉區(qū)域作業(yè)時(shí),后進(jìn)入工作區(qū)域的塔機(jī)讓先進(jìn)入工作區(qū)域的塔機(jī)。．塔機(jī)停止工作時(shí),吊鉤應(yīng)拉回吊臂根部并升到最高處,吊臂旋轉(zhuǎn)至交叉區(qū)域以外,如有特殊原因可將吊臂固定（可制做固定地錨）。．兩塔機(jī)有吊載同時(shí)進(jìn)入交叉區(qū)域時(shí),高塔避讓低塔。
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