群塔作業(yè)防碰撞方案-文庫吧
2025-04-11 03:28 本頁面
【正文】 由于施工順序由服務公寓辦公樓商業(yè)綜合，所以塔吊安裝順序1253首次安裝高度（m）2820相對高度（m）相鄰高差距離（m）比2比1比1比2二次安裝高度（m）相對高度（m）4830相鄰高差距離（m）比2比1比1三次安裝高度（m）相對高度（m）相鄰高差距離（m）比2比1最終安裝高度（m）11220相鄰高差距離（m）比2比1六、塔吊交叉作業(yè)概況塔吊交叉作業(yè)： 2 、5塔吊為塔交叉作業(yè)，塔吊首次安裝高度、每次安裝高度及總安裝高度見上圖。 （1）組織協(xié)調與管理、使用1）組織領導：成立由項目經(jīng)理部塔機管理負責人為首和各塔機管理負責人參加的塔機作業(yè)指揮中心，負責對施工現(xiàn)場各塔機之間關系的指揮與協(xié)調工作。2）塔機指揮中心負責指揮、協(xié)調施工現(xiàn)場的塔機使用、維修、頂升和運行工作。各塔吊管理負責人，負責本塔機的日常管理、故障排除、緊急搶修、日常維護、檢查評比等項工作，負責向塔機指揮中心匯報情況，服從塔機指揮中心的整體部署、統(tǒng)一指揮和統(tǒng)一協(xié)調。3）塔機升降根據(jù)施工情況協(xié)商確定，意見一致后方可進行，且要求各塔的高度要相互錯開。4）加強對塔吊司機的管理：嚴把人員關，選派責任心強、有較長駕齡、技術較全面的司機擔任駕駛任務。要求進入施工現(xiàn)場的塔機司機嚴格遵守各項規(guī)章制度和現(xiàn)場管理規(guī)定，做到嚴格自律、一絲不茍，禁止各行其是。5）加強對信號指揮人員的管理。各臺塔機水平交叉、立體多層次的作業(yè)，塔機司機視野有限，有時需要信號傳遞。因此信號指揮人員至關重要，必須選派有實際工作經(jīng)驗、責任心強、能夠照顧全面的信號指揮人員擔任現(xiàn)場的信號指揮工作。同時必須經(jīng)相關部門統(tǒng)一培訓，并經(jīng)考試合格，取得操作證書后方可上崗指揮。6）各塔吊起重臂在垂直方向上相互錯開不得小于2m。7）在日常施工作業(yè)時，合理安排施工流水段，以減少同一作業(yè)面范圍的吊運作業(yè)。8）加強對現(xiàn)場特種工作人員的管理現(xiàn)場塔吊的安裝維修工（包括機械工和電工）、操作工等必須由經(jīng)過專業(yè)技能培訓取得相應資格證書的人員擔任。信號指揮員采用對講機與司機聯(lián)系指揮，每臺塔吊專設頻道，嚴禁串臺互相干擾。司機應定人定機，嚴禁私自調整崗位。因本工程的特殊性，管理人員設定人定點指揮與協(xié)調，每天現(xiàn)場均安排2名機械維修工和2名電工值守，現(xiàn)場人員，各就各位，隨時可取得聯(lián)系，塔吊故障爭取在最短時間內修復，保證工程施工的連續(xù)性。9）加強塔吊的維護保養(yǎng)塔吊進場應嚴格質量把關，安裝后應按程序驗收合格后方可投入使用。 維護與保養(yǎng)。日常的維護與保養(yǎng)是不可缺少的，只用不養(yǎng)必將加速設備的磨損與消耗，不正確的維護保養(yǎng)也將會埋下隱患，威脅安全，阻礙其效能的發(fā)揮，我們同時進行保養(yǎng)，正確維護與保養(yǎng)的方法、材料工具、時間、執(zhí)行人員的職責作出明確規(guī)定，形成有章可循的制度，確保維護與保養(yǎng)不間斷的穿插進行。檢查與修理工作。貫穿于設備管理與使用的全過程。每臺塔吊要求司機做好班前、班后檢查，周檢，月檢；維修人員除日常修理外，每月安排一次巡檢，分公司組織月檢、季度檢查等，并做好檢查記錄。發(fā)現(xiàn)問題，及時解決，嚴禁設備帶病運轉，不留任何隱患。（2）群塔運行控制：1）運行原則低塔讓高塔。低塔在轉臂前應觀察高塔的運行情況后再運行。后塔讓先塔。在各塔機塔臂交叉區(qū)域運行時，后進入該區(qū)域的塔機要避讓先進入該區(qū)域的塔機。動塔讓靜塔。在各塔機塔臂交叉區(qū)域作業(yè)時，在一塔機塔臂無回轉、小車無行走、吊鉤無運動，而另一塔機塔臂有回轉或小車行走時，動塔機應避讓靜塔機。輕車讓重車。在各塔機同
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