油漆車間主任年終總結(jié)-文庫吧
2024-10-09 08:27 本頁面
【正文】 管理人員的工作進(jìn)行質(zhì)量考核，把不合格率控制在 %以內(nèi)，其次是大訂單收尾工作不及時，在以后的工作對大訂單提前的跟蹤及整理，及時的反饋及查找的缺件情況，做到大訂單剛開始就收尾的準(zhǔn)備工作，確保大訂單能夠及時收尾！ 在這期間 ，對于我自己來說，在工作中存在著不足。首先是業(yè)務(wù)水平的不高，平時由于放松對自己的要求，疏于學(xué)習(xí)。專業(yè)知識掌握不夠扎實，管理知識缺乏，加上實踐經(jīng)驗少，造成工作中有些許疏漏。其次是自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。 三、工作計劃 針對以上的不足，我規(guī)劃了今后努力方向： 在管理上力求創(chuàng)新，查找管理上的漏洞，及時調(diào)整工作思路方法，積極學(xué)習(xí)新知識，適應(yīng)公司發(fā)展需要，，提高自己語言及書寫表達(dá)能力。逐步加大操作維護(hù)的監(jiān)督力度。加強(qiáng)人員責(zé)任心管理，發(fā)現(xiàn)問題須責(zé)任到人，充分發(fā)揮調(diào)度職能，提高工作效率，在工作中積極創(chuàng)造條件，全盤考慮 統(tǒng)籌安排，做一名優(yōu)秀的車間主管！ 四、最后從公司整體方面，我有一點建議 我們企業(yè)普通操作工流動性太大，新招的普通操作工不了解公司的各種規(guī)章制度，也沒有專門的心里培訓(xùn)，素質(zhì)很差，大部分員工對公司不信任，沒有依賴感而流失，對有些普通崗位違規(guī)員工進(jìn)行處罰措施時，他們就可以以辭工或請假相妥協(xié)，于是公司規(guī)章制度執(zhí)行難，也增加了管理的難度，我想公司領(lǐng)導(dǎo)及人力資源部應(yīng)對這些問題高度重視，在新的一年能否實施相應(yīng)的措施。 新的一年，我相信在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，全體員工團(tuán)結(jié)努力奮斗，家好家的明天會更好！ 篇二：油漆車間主任競聘書 油漆車間主任競聘書 尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)： 根據(jù)重組后的機(jī)床公司招聘油漆車間主任一職要求，本人特呈此競聘書參與競聘。 一、本人工作經(jīng)歷： 李書成 , 男 ,1968 年 3月出生 , 1989年 3月進(jìn)入鹽城市機(jī)床廠油漆車間工作，工作期間連年獲得廠先進(jìn)職工稱號，并多次被評為廠標(biāo)兵； 1993年起擔(dān)任油漆車間整機(jī)班班長，同年當(dāng)選為廠共青團(tuán)生產(chǎn)委員，組織實施了多次全廠性的生產(chǎn)競賽和技術(shù)比武，為全廠的質(zhì)量生產(chǎn)和共青團(tuán)工作做出了很大貢獻(xiàn)；1999年擔(dān)任車間生產(chǎn)調(diào)度員一職，主抓車間機(jī)床的油漆生產(chǎn)工作，并協(xié)調(diào)車間零件油漆的生產(chǎn)工作； 此時隨著機(jī)床形勢的好轉(zhuǎn)，我廠的月產(chǎn)量已近翻倍達(dá)到500臺以上，但油漆的最大工作量一直局限在 300臺以內(nèi)的瓶頸內(nèi)，憑著我前幾年有意識地對人才的積累，我對車間原來的班組進(jìn)行了重新整合，并重新制訂了臺件分配制度和獎懲措施，一下子就解決了產(chǎn)能瓶頸，以后的油漆車間生產(chǎn)一直沿用了這個生產(chǎn)方法； XX 年 9月開始擔(dān)任車間副主任職務(wù)，主管車間的生產(chǎn)、質(zhì)量、技術(shù)、安全等項工作，期間學(xué)習(xí)考獲了鹽城市機(jī)床行業(yè)唯一一個油漆涂裝高級技工證書； XX 年底起，負(fù)責(zé)車間的生產(chǎn)計劃和外貿(mào)生產(chǎn)協(xié)調(diào) . 二、本人競聘油漆車間主任職務(wù)的優(yōu)勢： 具有豐 富的專業(yè)知識、精練的業(yè)務(wù)技術(shù)和能力。從
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