【正文】 1750W切割下料2直條切割機(jī)1750W切割下料3中間點(diǎn)焊自動(dòng)組立機(jī)HG1800III128KW組立成型4門(mén)焊機(jī)MZG2X100029KW焊接5矯正機(jī)JZ40A111KW矯正6矯正機(jī)YJ60A136KW矯正7拋丸機(jī)P12188111KW噴砂除銹8端面銑床DX14181銑梁、柱端面9銑邊機(jī)XBJ13KW銑坡口10剪板機(jī)3剪切筋板11四輥平板機(jī)W1235*30001平整鋼板12CO2氣體保護(hù)焊機(jī)NB500I12焊接筋板13CO2氣體保護(hù)焊機(jī)（可控硅）NB500K3焊接筋板14磁力鉆TC2322鉆孔15移動(dòng)式萬(wàn)向搖臂鉆床ZQ37323鉆孔16硅整流電焊機(jī)ZX5400D2修補(bǔ)17氣體混合器291MX118數(shù)控平面鉆床1鉆孔：1的實(shí)際比例在平臺(tái)上放出實(shí)際大樣與節(jié)點(diǎn)，并核對(duì)各個(gè)尺寸，確定無(wú)誤后制作樣板作為加工制作下料的依據(jù)。，須根據(jù)圖示各部位構(gòu)件的尺寸確定胎膜的高度，計(jì)算確定后，用水準(zhǔn)儀根據(jù)計(jì)算數(shù)據(jù)對(duì)胎膜進(jìn)行抄平，確保胎膜的準(zhǔn)確。為方便施工操作，胎膜高度為200～300mm。，同時(shí)根據(jù)焊接質(zhì)量規(guī)程的相應(yīng)要求對(duì)端進(jìn)行打磨，確保節(jié)點(diǎn)接頭符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。，保證在符合圖紙和規(guī)范要求的前提下，提高材料的利用率。，必須復(fù)核材了型號(hào)、規(guī)格，檢查鋼材的各項(xiàng)物理指標(biāo)是否符合要求，如不符合要求必須進(jìn)行校正。經(jīng)校正無(wú)法達(dá)到要求的材料堅(jiān)決清退出場(chǎng)，不允許進(jìn)入制作工序； ，確保切割邊緣50mm范圍內(nèi)無(wú)銹斑、油污、切割面氧化層及毛邊、飛刺，；，根據(jù)圖紙要求的坡口形式和角度及焊接要求進(jìn)行對(duì)接。圖紙無(wú)具體要求的，根據(jù)焊接技術(shù)規(guī)程的要求進(jìn)行施工。 號(hào)料，為保證精度，應(yīng)旋轉(zhuǎn)1800后，對(duì)稱(chēng)劃中心線，利用樣板劃線時(shí)以此中心線作為劃線基準(zhǔn)。，劃線時(shí)應(yīng)預(yù)留3～5mm作為坡口打磨時(shí)的余量。切割余量表切割方式材料厚度（mm）割縫寬度余量（mm）氣割下料≤101～210～2020～4040以上 下料，即可進(jìn)行材料的切割。材料使用氣割下料，板材根據(jù)厚度δ12以下的機(jī)械剪切，δ12以上的使用氣割。，應(yīng)依據(jù)劃線仔細(xì)切割，完成后利用樣板檢查是否符合桿件切口形狀要求。桿件焊接坡口加工使用氣割配合角向磨光機(jī)，加工角度20176?！?0176。，要求坡口表面光滑，無(wú)凹凸現(xiàn)象。，連接件制孔擬采用數(shù)控鉆床，大件劃線并用樣沖確定鉆孔位置后，用移動(dòng)式搖臂鉆床加工。 組立 選用CO2氣體保護(hù)焊對(duì)稱(chēng)定位焊，焊絲選用H08MnSiA ，焊角尺寸4mm、長(zhǎng)度30mm，間距400mm； 組立過(guò)程中，隨時(shí)用鋼板尺測(cè)量，翼板相對(duì)于腹板的對(duì)稱(chēng)度，； 組立完畢經(jīng)自檢后，焊接兩端頭引、收弧板，長(zhǎng)度以50mm左右為宜。 門(mén)焊 焊接前，清除焊縫兩側(cè)不小于50mm以?xún)?nèi)的鐵銹、油污、水分等雜質(zhì)，確保焊縫質(zhì)量； 根據(jù)板材厚度，按照GZZS13《埋弧自動(dòng)焊作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》及《焊接工藝規(guī)程》確定焊接參數(shù)，嚴(yán)禁私自更改焊接參數(shù)； 焊接位置為船形縫； 焊接完畢后，清理焊縫表面熔渣及兩側(cè)飛濺物，檢查焊縫尺寸符合工藝卡要求；，以降低內(nèi)應(yīng)力。 端面銑削 按照工藝卡要求，復(fù)核構(gòu)件長(zhǎng)度尺寸，確定加工余量。 端面銑削后，應(yīng)滿(mǎn)足以下要求：長(zhǎng)度誤差不超過(guò)2mm。 零部件組對(duì) 焊接材料以工藝卡為準(zhǔn)。H型鋼翼緣板和腹板的連接用自動(dòng)焊，定位焊采用手工電弧焊，焊接采用CO2氣體保護(hù)焊。 焊接 ，即可進(jìn)行焊接； 焊接前，清除焊縫兩側(cè)不小于50mm以?xún)?nèi)的鐵銹、油污、水分等雜質(zhì)，確保焊縫質(zhì)量；。焊前焊工應(yīng)檢查焊件接頭質(zhì)量和焊接區(qū)域的處理情況，不符合要求的應(yīng)修整合格后方可施焊；《焊接工藝規(guī)程》及構(gòu)件具體情況確定焊接參數(shù)。焊接中為減少變形和內(nèi)應(yīng)力，應(yīng)采用合理的焊接方法，嚴(yán)禁私自更改焊接參數(shù)； 焊接完畢后，清理焊縫表面焊渣及兩側(cè)飛濺物，檢查焊縫尺寸符合工藝和圖紙規(guī)范要求，對(duì)不合格的焊縫必須整改。 焊接質(zhì)量等級(jí)一級(jí)二級(jí)內(nèi)部缺陷超聲波探傷評(píng)定比例IIIII檢驗(yàn)比例B級(jí)B級(jí)探傷比例100%20%外觀缺陷未焊滿(mǎn)（指不足設(shè)計(jì)要求）不允許≤+根部收縮不允許≤+長(zhǎng)度不限咬邊不允許，且焊縫兩側(cè)咬邊總長(zhǎng)小于等于10%焊縫全長(zhǎng)裂 紋不允許弧坑裂紋不允許電弧擦傷不允許飛 濺清除干凈接頭不良不允許每米焊縫不得超過(guò)1處焊 瘤不允許表面夾渣不允許表面氣孔表中t為連接處較薄的板厚 預(yù)拼裝 拼裝前，認(rèn)真熟悉圖紙，掌握?qǐng)D紙要求，并在拼裝現(xiàn)場(chǎng)按1：1比例放大樣，并經(jīng)工藝技術(shù)員核對(duì)； 按照門(mén)型架結(jié)構(gòu)，制作預(yù)拼裝胎具，使門(mén)型架水平度誤差小于2mm、以確保拼裝質(zhì)量；，應(yīng)根據(jù)桿件加工編號(hào)，嚴(yán)格檢查核對(duì)其材質(zhì)，外形尺寸，孔距，孔徑等部位，毛刺飛邊要清除干凈，對(duì)稱(chēng)零件應(yīng)注意安裝方向避免裝錯(cuò)。拼裝梁、柱節(jié)點(diǎn)法蘭時(shí)，高強(qiáng)螺栓連接處，必須用同型號(hào)普通螺栓代替，對(duì)法蘭進(jìn)行緊固，拼裝過(guò)程中，應(yīng)注意對(duì)法蘭接合面的保護(hù)；，本工程鋼結(jié)構(gòu)件盡量在工廠制作成單元構(gòu)件，整體則在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)接組裝；，按照?qǐng)D紙要求控制跨度偏差及上拱要求，確保符合圖紙和規(guī)范要求。 拼裝完畢后，檢查門(mén)型架尺寸、屋面坡度符合圖紙要求。 噴砂除銹 工作前，按照構(gòu)件結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度，確定噴砂量、臺(tái)車(chē)行走速度、拋射頭角度等參數(shù)； 噴砂除銹后的構(gòu)件表面應(yīng)達(dá)到無(wú)鐵銹，表面清理質(zhì)量達(dá)到圖紙要求(Sa2級(jí)以上)。 涂裝 鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝工藝規(guī)程序號(hào)工序名稱(chēng)工序內(nèi)容及涂裝要點(diǎn)機(jī)具材料名稱(chēng)干燥時(shí)間h（25℃）備注1報(bào)驗(yàn)結(jié)構(gòu)構(gòu)件的制作2準(zhǔn)備防腐材料的報(bào)驗(yàn)及復(fù)檢3表面清理拋丸除銹P12188臺(tái)車(chē)通過(guò)式拋丸機(jī)達(dá)到圖紙要求的等級(jí)4涂裝底漆涂料配制充分均勻后,用60目銅絲篩網(wǎng)過(guò)濾使用空壓機(jī)24實(shí)干后涂裝下道涂料5涂裝底漆細(xì)致修補(bǔ)并經(jīng)報(bào)驗(yàn)后,涂裝底漆,68小時(shí)內(nèi)用完空壓機(jī)68進(jìn)行下一道工序6面漆涂裝細(xì)致修補(bǔ)并經(jīng)報(bào)驗(yàn)后涂裝面漆空壓機(jī)24專(zhuān)用稀釋劑7漆膜厚度面漆干透后,測(cè)量漆膜厚度漆膜測(cè)厚儀24達(dá)到要求8養(yǎng)護(hù)涂料涂裝后養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于8天，下翼緣板在跨中三分之一的范圍內(nèi)，應(yīng)盡量避免拼接。上下翼緣板及腹板的拼接，應(yīng)采用加勁引弧板（其厚度和破口主材相同）和引出板的對(duì)接焊縫，并保證焊透，引弧板和引出板割去處應(yīng)打磨平，上下翼緣板和腹板的對(duì)接焊縫應(yīng)不在同一截面上，應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi)200mm以上，與加勁板錯(cuò)開(kāi)200mm以上。，應(yīng)予焊透。吊車(chē)梁下翼緣對(duì)接焊縫質(zhì)量為一級(jí)，其余二級(jí)。，下翼緣板對(duì)接焊縫的上下表面及所有引弧板的切割處應(yīng)采用機(jī)械加工，一般可用砂輪修磨使之與主題金屬平整。（靠車(chē)擋一端的支座加勁肋上端可不刨平，改用坡口焊）在與梁焊接時(shí)，必須保證加勁板與腹板的垂直度及加勁板上下端的水平度。平板式支座上下翼緣板伸過(guò)支座中心）的加勁板下端應(yīng)與下翼緣板刨平頂緊后焊接；梁的支座板應(yīng)與下翼緣加緊后焊接。(L為鋼架跨度)范圍內(nèi)，下翼緣板在跨中L1/3范圍內(nèi)不宜拼接，其他地方上下翼緣和腹板如材料受限制時(shí)允許拼接，但不應(yīng)在同一截面上拼接，應(yīng)至少錯(cuò)開(kāi)200mm以上，構(gòu)件拼接和梁與墻面板連接處的翼緣宜采用加引弧板（其厚度和坡口與主材相同）和引弧板的對(duì)接焊縫，并保證全焊透；上下翼緣板對(duì)接焊縫的上下表面及所有引弧板和引出板，割去處宜打磨平整，腹板與端板的連接除注明外應(yīng)采用雙面角焊縫，焊縫厚度與腹板等厚。 ，施工方法及專(zhuān)業(yè)系統(tǒng)劃分為焊接工程、緊固件連接工程、鋼零件及鋼部件加工工程、鋼構(gòu)件組裝工程、鋼構(gòu)件預(yù)拼裝工程、單層鋼結(jié)構(gòu)安裝工程、多層及高層鋼結(jié)構(gòu)安裝工程、壓型金屬板工程、鋼結(jié)構(gòu)涂裝工程等9個(gè)分項(xiàng)工程。分項(xiàng)工程劃分檢驗(yàn)批進(jìn)行驗(yàn)收有助于及時(shí)糾正施工 中出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，體現(xiàn)過(guò)程控制，避免“死后驗(yàn)