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標(biāo)準(zhǔn)水泥混凝土路面工程施工組織設(shè)計方案-文庫吧

2025-04-09 23:38 本頁面


【正文】 鉆孔,孔徑80mm~90mm,預(yù)留光爆層采用手持式Y(jié)T28鑿巖機(jī)鉆孔。(四)特殊地基處理及塊石墊層施工工藝排水—進(jìn)行地基承載力試驗(yàn)(確定換填深度)—測量原始地面標(biāo)高,繪制平面示意圖—開挖—手?jǐn)[片塊石—回填—檢測。施工方案(1)塊石鋪砌先沿路面橫向標(biāo)準(zhǔn)樣樁一行石塊作為標(biāo)準(zhǔn)斷面,然后按照標(biāo)準(zhǔn)斷面逐步向后鋪砌。在彎道超高和路線縱坡較大時,宜自彎道內(nèi)側(cè)和縱坡低處開始。在路面邊沿處,應(yīng)選擇比較大的石塊鋪砌。鋪砌的操作人員,一般是采用后退法(即面向以鋪好的鋪砌層)沿著路面寬度同時進(jìn)行,兩邊緣鋪砌人員,應(yīng)領(lǐng)先鋪砌,呈一半圓形退行作業(yè),這種方法有利于選擇塊料和找平,以及處理砌縫的交錯。鋪砌時,石塊的長邊應(yīng)與路中線垂直,同時應(yīng)注意要把石塊的大面朝下,座穩(wěn)擠壓,必要時用手錘將石塊敲緊。相鄰兩石塊底邊空隙大于3cm時,應(yīng)將石塊突出部分用手錘敲掉,成為比較規(guī)整的料石后再用。當(dāng)鋪砌一定長度后,由鋪砌人員進(jìn)行自檢,如有高出樣樁的,用手錘敲除,達(dá)到高度基本一致。(2)第一次嵌縫石料鋪砌相當(dāng)長度時,用適當(dāng)大小的碎石塊嵌入兩石塊的縫隙內(nèi)。用作砌料的石塊,應(yīng)以一塊插滿為好,小頭向下,楔入后以手錘擊緊,切記把楔石浮擱在空隙上,楔石工作完畢后,撒鋪第一次嵌縫料,要求鋪撒均勻,符合路面標(biāo)準(zhǔn)為止。嵌縫料未經(jīng)壓實(shí)之前,禁止車輛通行。(3)穩(wěn)壓用68T壓路機(jī)碾壓23遍,使鋪砌層達(dá)到基本穩(wěn)定。在碾壓過程中,應(yīng)設(shè)專人跟碾,負(fù)責(zé)找平工作。碾壓方法和要求如下:不灑水碾壓,此階段宜采用輕型壓路機(jī)不灑水碾壓,目的是使碎石在壓路機(jī)作用下,自動調(diào)整其位置,達(dá)到互相擠緊而不移動為止,使碎石層達(dá)到初步的穩(wěn)定。此階段灑水的目的,是在于減少石料間的摩阻力,從而通過碾壓,進(jìn)一步增強(qiáng)石料間的緊密程度。這一階段的碾壓效果,對路面質(zhì)量慎為重要,宜采用中型壓路機(jī)。按合理的碾壓行程路線,碾壓至碎石不再松動,不起波浪,不起輪跡為止。(4)第二次嵌縫當(dāng)鋪砌層穩(wěn)壓后,即撒第二次嵌縫料。要求撒鋪均勻,符合路面標(biāo)準(zhǔn)要求。(5)壓實(shí)用12~15T壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)。碾壓方法和要求同(穩(wěn)壓)。碾壓遍數(shù),一般根據(jù)石質(zhì)而定,軟質(zhì)石料6~8遍,硬質(zhì)石料10~12遍,碾壓至表面平整,堅實(shí)、無輪跡為止。在碾壓時,如發(fā)現(xiàn)石塊有傾斜或松動,以及沉陷等不合質(zhì)量要求時,應(yīng)重新鋪砌嵌縫,并碾壓堅實(shí)。三、防護(hù)及排水工程漿砌石擋墻基坑采用機(jī)械挖基,人工擠漿法砌筑的方法施工。(1)首先,進(jìn)行設(shè)計圖紙會審,核對無誤后,按照設(shè)計圖紙,用全站儀放出基礎(chǔ)開挖邊線,并經(jīng)監(jiān)理工程師審批放樣結(jié)果,合格后,再挖基坑。(2)基坑開挖好后,立即組織試驗(yàn)人員對基底承載力進(jìn)行試驗(yàn),并將檢測結(jié)果報監(jiān)理工程師審批,如果基底承載力達(dá)不到設(shè)計要求,按設(shè)計意見先進(jìn)行基底地基處理。(3)擋墻基礎(chǔ)砼施工:在碎石墊層完成后,安裝模板澆灌砼。(4)墻身砌筑工作。在墻身砌筑前,根椐不同的擋墻高度及坡度用木板制成標(biāo)準(zhǔn)斷面的標(biāo)準(zhǔn)施工木架,根據(jù)設(shè)計施工圖紙中的沉降縫,把制成的擋墻標(biāo)準(zhǔn)斷面施工木架置于沉降縫上,并用水準(zhǔn)儀準(zhǔn)確測量出墻頂、基礎(chǔ)項(xiàng)面標(biāo)高。計算出每一層的大致鋪筑高度。然后在木架兩端用工程線掛出,按照已掛工程線分層錯縫砌筑。施工過程中,嚴(yán)格按照施工規(guī)范和設(shè)計圖紙要求,做到砂漿飽滿,石料塊度大、強(qiáng)度高,尺寸選配合理,顏色一致,泄水孔、沉降縫、伸縮縫和反濾層按設(shè)計施工。擋土墻坡面平整,坡度滿足設(shè)計要求。勾縫做到縫寬、縫深一致。砂漿拌合選用監(jiān)理工程師審批的配合比,采用機(jī)械拌合,嚴(yán)把計量關(guān),確保漿砌圬工質(zhì)量。漿砌石排水溝本合同段內(nèi)排水工程有排水溝。主要施工方法如下:(1)基坑開挖開挖石質(zhì)基坑時,用小孔、少量炸藥。超挖部分要用小石塊漿砌密實(shí),溝底凸出部分,予鑿平。(2)溝身砌筑片石分層砌筑,一般2~3層組成一個工作層,每一工作層大致找平。選用比較整齊表面的大尺寸石塊作為角隅石及鑲面石。相對長和短的石塊交錯鋪在統(tǒng)一層并和幫襯石或腹石交錯鎖結(jié),豎縫與鄰層的豎縫錯開。一般平縫與豎縫寬度,當(dāng)用水泥砂漿砌筑時不大于40mm,當(dāng)用小石子混凝土砌筑時為30~70mm。可以用厚度不比縫寬大的石片填塞寬的豎縫,且石片被砂漿包裹。四、C20片石混凝土施工填充片石的數(shù)量不超過混凝土體積的25%,片石厚度不小于150mm。片石的抗壓強(qiáng)度應(yīng)不小于30MPa,并不得低于混凝土級別。片石在使用前應(yīng)清掃、沖洗干凈。片石應(yīng)均勻放置于剛澆筑的混凝土上,其凈距不小于lOOmm,片石表面離開墻身及基礎(chǔ)的表面距離不得小于150mm,片石不得接觸鋼筋或預(yù)埋件。墻身按基礎(chǔ)地質(zhì)變化或按4~6m設(shè)置沉降縫,分段澆筑。段與段間設(shè)沉降縫,縫寬12cm,用瀝青麻絮填塞。支側(cè)模及端模,模板采用鋼模板,其強(qiáng)度及剛度應(yīng)符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》要求。尺寸符合圖紙設(shè)計要求,模板應(yīng)事先清理干凈并刷上機(jī)油作為脫模劑。當(dāng)所有這些工作做完后,按圖紙要求進(jìn)行自檢,自檢合格后,在經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可后,才能澆筑混凝土。按照圖紙設(shè)計要求的混凝土標(biāo)號,根據(jù)試驗(yàn)室的配合比,采用機(jī)械拌和混凝土,用手推車運(yùn)輸混凝土進(jìn)行澆注,混凝土一經(jīng)澆筑,應(yīng)立即進(jìn)行全面的搗實(shí),混凝土的搗實(shí),均采用50型插入式振搗器振搗。振搗應(yīng)在澆筑點(diǎn)和新澆筑混凝土面上進(jìn)行,振搗器插入混凝土或拔出時速度要慢,以免產(chǎn)生空洞。振搗器要垂直地插入混凝土內(nèi),并要插至前一層混凝土,以保證新澆混凝土與先澆混凝土結(jié)合良好,插進(jìn)深度一般為50~lOOmm。避免與鋼筋和預(yù)埋構(gòu)件相接觸。1不能在模板內(nèi)利用振搗器使混凝土長距離流動或運(yùn)送混凝土,以致引起離析。1混凝土振搗密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉、不冒氣泡、泛漿、表面平坦。~24h之內(nèi),不得受到振動。1澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,如因故必須間斷,間斷時間應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)確定,并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可,若超過允許間隔時間,按施工縫處理。1對混凝土表面操作應(yīng)仔細(xì)周到,使砂漿緊貼模板,以使混凝土表面光滑、無水囊、氣囊或蜂窩。1混凝土澆筑完成后,待表面收漿后盡快對混凝土進(jìn)行養(yǎng)生,灑水養(yǎng)生應(yīng)最少保持7天或監(jiān)理工程師指示的天數(shù)。五、橋涵工程(圓管涵)(一)施工工藝 基坑放樣:根據(jù)設(shè)計圖紙和圓管涵的中心及縱、橫軸線,用全站儀、鋼尺進(jìn)行基坑放樣?;娱_挖前,應(yīng)在縱橫軸線上、基坑邊樁以外設(shè)控制樁,每側(cè)兩個,供施工中隨時校核放樣用。 基坑開挖:基坑開挖前測量地面高程,控制開挖深度,開挖尺寸比圓管涵基礎(chǔ)寬出50cm?;娱_挖用人工配合挖掘機(jī)進(jìn)行,開挖至設(shè)計標(biāo)高上20~30厘米時,改用人工清理至設(shè)計標(biāo)高,整平后檢查基坑平面尺寸、位置、標(biāo)高是否符合圖紙設(shè)計,并進(jìn)行基底承載力試驗(yàn),合格后進(jìn)行下步工序。墊層施工:基坑開挖完成后,先進(jìn)行墊層施工,分層回填砂礫并夯實(shí),壓實(shí)度滿足規(guī)范和設(shè)計要求。(二)、施工方法施工方法 本標(biāo)段圓管涵基礎(chǔ)開挖采用挖掘機(jī),人工配合修坡,木支撐,機(jī)械抽水,圓管采用現(xiàn)場預(yù)制。吊裝均采用汽車吊,汽車運(yùn)輸,安裝采用汽車吊人工配合安裝就位。施工要點(diǎn)(1)挖基①基礎(chǔ)開挖應(yīng)符合圖紙要求及規(guī)范有關(guān)規(guī)定。土質(zhì)地質(zhì)采用挖掘機(jī)挖裝,15T自卸車運(yùn)輸,人工修整邊坡,自吸泵排水;石質(zhì)地層采用風(fēng)動鑿巖機(jī)鉆眼,控制松動爆破,基坑開挖坑底預(yù)留20~30㎝厚保護(hù)層人工開挖。②基槽開挖后,應(yīng)緊接著進(jìn)行墊層及砼鋪設(shè)、涵管敷設(shè)及基槽回填作業(yè),如果出現(xiàn)不可避免的耽誤,無論是何原因,均應(yīng)采取一定必要措施,保護(hù)基槽的暴露面不致破壞。(2)墊層和基座①砂礫墊層應(yīng)為壓實(shí)的連續(xù)材料層,其壓實(shí)度應(yīng)在95%以上,按重型擊實(shí)法試驗(yàn)測定;砂墊層應(yīng)分層攤鋪,不得有離析現(xiàn)象,否則要重新拌和鋪筑。②砂礫墊層級配、質(zhì)量符合規(guī)范要求。③混凝土基座應(yīng)按規(guī)范規(guī)定施工,基座尺寸及沉降縫位置應(yīng)符合圖紙要求,沉降縫位置應(yīng)與管節(jié)的接縫位置相一致。④管涵基礎(chǔ)應(yīng)按圖紙所示和監(jiān)理工程師的指示,結(jié)合土質(zhì)及路基填土高度設(shè)置預(yù)留拱度。(3)鋼筋混凝土圓管涵成品質(zhì)量①管節(jié)端面應(yīng)平整并與軸線垂直;斜交管涵進(jìn)出水口管節(jié)的外端面,應(yīng)按斜交角進(jìn)行處理。②管壁內(nèi)外側(cè)表面應(yīng)平直圓滑,如果缺陷小于下列規(guī)定時,應(yīng)修補(bǔ)完善后方可使用;如果缺陷大于下列規(guī)定時,不予驗(yàn)收,并應(yīng)報監(jiān)理工程師處理。A、每處蜂窩面積不得大于30mm30mm;B、其蜂窩深度不得超過10mm。C、蜂窩總面面積不得超過全面積的1%,并不得露筋。③管節(jié)混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合圖紙要求,混凝土配合比、拌和均應(yīng)符合規(guī)范有關(guān)規(guī)定。管節(jié)各部尺寸允許偏差,不得超過下表規(guī)定值。(4)敷設(shè)①管節(jié)安裝從上游開始,使接頭面向上游;每節(jié)涵管應(yīng)緊貼于墊層或基座上,使涵管受力均勻;所有管節(jié)應(yīng)按正確的軸線和圖紙所示坡度敷設(shè)。如管壁厚度不同,應(yīng)使內(nèi)壁齊平。②在敷設(shè)過程中,應(yīng)保持管內(nèi)清潔無臟物、無多余的砂漿及其它雜物。③任何管節(jié)如位置設(shè)置不準(zhǔn)確,應(yīng)自費(fèi)取出重新設(shè)置。④在軟基上修筑涵管時,應(yīng)按圖紙和監(jiān)理工程師指示對地基進(jìn)行處理,當(dāng)軟基處理達(dá)到圖紙要求后,方可在上面修筑涵管。(5)接縫①涵管接縫寬度不大于10mm,禁止加大接縫寬度來滿足涵長的要求,并應(yīng)用瀝青麻絮或其它具有彈性的不透水材料填塞接縫的內(nèi)、外側(cè),以形成一柔性密封層。如圖紙所示或監(jiān)理工程師要求,應(yīng)再用兩層150mm寬的浸透瀝青的油毛氈包纏并用鉛絲綁扎接縫部位。②如果圖紙規(guī)定,在管節(jié)接縫填塞好后,應(yīng)在其外部設(shè)置20級混凝土箍圈。箍圈環(huán)繞接縫,澆筑好后,應(yīng)給予充分養(yǎng)生,使之達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度而不產(chǎn)生裂縫、脫落。③當(dāng)管節(jié)采用承插式接縫時,在承口端應(yīng)先坐以干硬性水泥砂漿,在管節(jié)套接以后再在承口端的環(huán)形空隙內(nèi)塞以砂漿,以使接頭部位緊密吻合,并將內(nèi)壁表面抹平。④當(dāng)管節(jié)采用套環(huán)接縫時,應(yīng)按接縫形式分別采用瀝青麻絮、水泥砂漿或?yàn)r青砂緊密填塞所有接縫,使其穩(wěn)固、耐久和不漏水。在填塞瀝青砂之前,應(yīng)在圓管的外表面和套環(huán)內(nèi)表面涂刷瀝青涂層,以增強(qiáng)其粘性,并按圖紙所示部位固定捆扎繩,以免瀝青砂外漏。(6)進(jìn)出水口①進(jìn)出水口應(yīng)按圖紙所示施工,采用混凝土或圬工結(jié)構(gòu)修筑時;施工工藝應(yīng)分別符合規(guī)范規(guī)定。②進(jìn)出水口的溝床應(yīng)整理順直,使其上下游水流穩(wěn)定暢通。當(dāng)設(shè)有跌水井和急流槽時,應(yīng)按圖紙所示或監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行施工。(7)回填①經(jīng)檢驗(yàn)證實(shí)圓涵安裝及接縫符合要求,并且砌體砂漿或混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的75%,方可進(jìn)行回填作業(yè)?;靥钔涟匆?guī)范規(guī)定。②涵洞處路堤缺口填土應(yīng)從涵洞身兩側(cè)不小于兩倍孔徑范圍內(nèi),同時按水平分層、對稱地按照圖紙要求的壓實(shí)度填筑、夯(壓)實(shí)。③用機(jī)械填土?xí)r,除應(yīng)按照上述辦理外,,才允許機(jī)械通過。(8)質(zhì)量檢驗(yàn)①地面以下的或隱蔽工程,在未檢驗(yàn)、試驗(yàn)并被監(jiān)理工程師批準(zhǔn)之前,不能覆蓋或進(jìn)行下一道工序。②檢查項(xiàng)目見下表。涵管實(shí)測項(xiàng)目表        項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1混凝土強(qiáng)度(Mpa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》2軸線偏位(mm)50用經(jīng)緯儀檢查,縱、橫向各兩處3涵底流水面高程(mm)20 用水準(zhǔn)儀檢查洞口兩處,拉線檢查中間兩處用尺量4涵管長度(mm)+100,50用尺量5管座寬、厚度(mm)大于設(shè)計值用尺量3處6相鄰管節(jié)底面錯口(mm)管徑≤1m為3管徑1m為5用水平尺檢查接頭處六、路面工程(一)級配碎石基層本合同段級配碎石墊層,施工時采用挖掘機(jī)、裝載機(jī)配合自卸汽車裝運(yùn),根據(jù)各段落所需攤鋪厚度,確定每一施工段需用量,將碎石合理的卸至路基上,用挖機(jī)粗平,裝載機(jī)及人工細(xì)平,20T振動壓路機(jī)碾壓。灑水車采用6000L灑水車。級配碎石墊層施工時先做200m實(shí)驗(yàn)路段,確定有關(guān)壓實(shí)系數(shù)和虛鋪系數(shù)等數(shù)據(jù)以指導(dǎo)大面積施工。材料碎石采用該合同段附近料場的碎石,碎石應(yīng)堅硬,最大粒徑不大于53mm,干燥,無風(fēng)化,無雜質(zhì),砂礫規(guī)格、數(shù)量必須符合技術(shù)規(guī)范和設(shè)計要求。壓碎值不大于40%,水應(yīng)潔凈,不得含有害雜質(zhì),以上材料均應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可使用。施工工藝(1)集料運(yùn)輸與攤鋪 根據(jù)本合同段各路段路面墊層寬度、厚度及預(yù)定的干密度計算各需要集料數(shù)量及每車材料的堆放距離。采用全幅施工,動輸采用15T自卸汽車運(yùn)輸,裝載機(jī)裝車,控制每車料的數(shù)量基本相等,堆料每隔一定距離留一缺口,然后根據(jù)200米試驗(yàn)路段所確定的松鋪系數(shù),具有規(guī)定的路拱,檢查松鋪材料層的厚度是否符合要求,如果厚度不夠,進(jìn)行補(bǔ)料工作。(2)灑水、整形用平地機(jī)整形時每個作業(yè)段宜為300m-500m,整形時用灑水車灑足所需水分,使混合料的含水量均勻,并較最佳含水量大1%-2%左右,使混合料始終保持濕潤狀態(tài),如表面水分蒸發(fā)較快,應(yīng)及時補(bǔ)少量水,按設(shè)計路拱整形結(jié)束后,做好碾壓的準(zhǔn)備。檢查、整修墊層施工測量放樣各材料分析與組成混合料試驗(yàn)碎石組成配合比設(shè)計報工程師審批攪拌、運(yùn)輸攤鋪、找平、整形加水分段分遍碾壓、施工灑水養(yǎng)護(hù)檢查質(zhì)量、測定各類數(shù)據(jù)并記錄報工程師審批基層結(jié)束交工驗(yàn)收(3)碾壓混合料的碾壓按試驗(yàn)路段確定的方法施工,混合料應(yīng)始終保持濕潤,如表面水蒸發(fā)的快,應(yīng)及時補(bǔ)灑少量的水。碾壓采用18T以上振動壓路機(jī)碾壓。直線和不設(shè)超高的平曲線段,由路邊向路中心碾壓,超高的平曲線段由路肩向路中心碾壓,碾壓時后輪應(yīng)重疊1/2輪寬,后輪必須超過兩段接縫處,后輪壓完全寬為一遍。碾壓一直進(jìn)行到要求的密實(shí)度為止,一般碾壓6-8遍,應(yīng)使表面無明顯輪跡。路面兩側(cè)多壓2-3遍,應(yīng)嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成路面上調(diào)頭和急剎車。碎石基層檢查項(xiàng)目序號檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法(每幅車道1壓實(shí)度(%)≥96每2000m2取樣6次2平整度(mm)≤153m直尺:每200m測2處10尺3縱斷高程(mm)+5,20水準(zhǔn)儀:每20延米1個斷面,每斷面35個點(diǎn)
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