【正文】 軌道交通沿線設(shè)立控制保護(hù)區(qū)，控制保護(hù)區(qū)和特別保護(hù)區(qū)范圍包括地下、地表和地上，設(shè)置范圍符合下列規(guī)定：控制保護(hù)區(qū)范圍：地下車站與隧道結(jié)構(gòu)外邊線外側(cè)50m內(nèi)；地面和高架車站以及線路軌道結(jié)構(gòu)外邊線外側(cè)30m內(nèi)；出入口、通風(fēng)亭、變電站等附屬建、構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)外邊線10m內(nèi)；過江隧道結(jié)構(gòu)外邊線100m內(nèi)。特別保護(hù)區(qū)范圍：地下工程（車站、隧道等）結(jié)構(gòu)外邊線外側(cè)5米內(nèi)。本工程控制保護(hù)區(qū)范圍：距1號(hào)線車站50m范圍5號(hào)線打鐵關(guān)站車站主體；預(yù)留通道；通勝弄箱涵。，；。E號(hào)出入口、F號(hào)出入口均不在1號(hào)線車站控制保護(hù)區(qū)范圍內(nèi)。具體詳見附圖一：《工程總平面圖》。一、5號(hào)線打鐵關(guān)站車站主體5號(hào)線打鐵關(guān)站車站主體與1號(hào)線打鐵關(guān)站T型連接。5號(hào)線打鐵關(guān)站主體結(jié)構(gòu)為地下三層島式車站，，，。本車站基坑主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用1000mm厚地下連續(xù)墻，支撐體系采用鋼支撐及混凝土支撐結(jié)合的內(nèi)支撐形式。其中端頭井采用第一、三、五道砼支撐+第二、四、六、七、八道鋼支撐的形式；標(biāo)準(zhǔn)段采用第一、三、五道砼支撐+第二、四、六、七道鋼支撐的形式；12~14軸處全部采用砼支撐。鋼支撐除第六道鋼支撐采用直徑800外，其余均采用直徑609的鋼支撐。車站采用1200x1000mm冠梁，直徑1000mm、長度約31m抗拔樁進(jìn)行抗浮處理；直徑1000mm、長度約30m格構(gòu)柱灌注樁作為立柱樁。車站主體基坑坑內(nèi)采用攪拌樁裙邊+抽條加固，加固深度為坑底下4m?？油廪D(zhuǎn)角采用旋噴樁加固?；咏邓捎迷诳觾?nèi)設(shè)置疏干井及減壓井。主體車站與1號(hào)線打鐵關(guān)站連接段斷面圖詳見下圖:圍護(hù)結(jié)構(gòu)及支撐形式詳見附圖七《主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)及鉆孔灌注樁平面圖》、附圖八《主體基坑地基加固及降水井布置圖》、附圖十《主體基坑第一道砼支撐平面布置圖》；附圖十《主體基坑第二、四、六~八道鋼支撐平面布置圖》；附圖十《主體基坑第三、五道砼支撐平面布置圖》、附圖十《主體基坑斷面圖》。 二、預(yù)留通道預(yù)留通道下穿備塘河后伸入備塘河?xùn)|側(cè)空地與后期物業(yè)開發(fā)相結(jié)合，與地鐵1號(hào)線打鐵關(guān)站相連接。，圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用600mm地下連續(xù)墻。基坑加固采用攪拌樁加固，加固范圍為基坑以下4m，與1號(hào)線打鐵關(guān)站連接處土體采用旋噴加固，加固深度為地面至坑底下4m?？油庠O(shè)置6口地下水位觀測井,坑內(nèi)設(shè)置全濾管自流深井6口，基坑開挖前疏干坑底下2m范圍內(nèi)土層滿足開挖要求。支撐體系采用第一道鋼筋混凝土支撐+第二、三道鋼支撐相結(jié)合的內(nèi)支撐體系。鋼支撐采用φ609，t=16鋼管支撐。預(yù)留通道與1號(hào)線打鐵關(guān)站連接段斷面圖詳見下圖:圍護(hù)結(jié)構(gòu)及支撐形式詳見附圖七《附屬圍護(hù)結(jié)構(gòu)平面圖—預(yù)留通道》、附圖八《附屬結(jié)構(gòu)地基加固平面圖—預(yù)留通道》、附圖八《附屬降水井平面布置圖—預(yù)留通道》、附圖十《附屬第一道砼支撐平面布置圖—預(yù)留通道》、附圖十《附屬鋼支撐平面布置圖—預(yù)留通道》、附圖十《預(yù)留通道基坑斷面圖》。三、通勝弄橋通勝弄橋位于地鐵1號(hào)線打鐵關(guān)站與地鐵5號(hào)線打鐵關(guān)站換乘段上方。通勝弄橋采用2，（包括懸臂板），基底位于1號(hào)線打鐵關(guān)車站降板區(qū)頂板上方。、。主體結(jié)構(gòu)混凝土采用C40。通勝弄橋平面尺寸見下圖：通勝弄橋箱涵與1號(hào)線打鐵關(guān)站頂板斷面圖詳見下圖：第四章、施工部署一、總體部署（一）施工計(jì)劃安排及施工順序?yàn)楸ＷC備塘河過水?dāng)嗝嬉螅竟こ淌┕し譃槿A段施工。第一階段包括：F號(hào)出入口明挖段施工、備塘河一期河道遷改、預(yù)留通道東側(cè)基坑施工、通勝弄箱涵東半幅、備塘河?xùn)|側(cè)永久河道遷改施工。預(yù)留通道東側(cè)基坑施工包括圍護(hù)結(jié)構(gòu)地連墻、地基加固、降水、基坑開挖、內(nèi)部結(jié)構(gòu)施工，施工時(shí)間為2015年10月1日~2016年3月10日。通勝弄橋箱涵東半幅施工包括吹砂及鋼板樁圍堰、抽水、清淤及結(jié)構(gòu)施工，施工時(shí)間為2015年10月20日~2016年1月15日。第二階段包括：通勝弄箱涵西半幅施工。通勝弄橋箱涵西半幅施工包括吹砂及鋼板樁圍堰、抽水、清淤及結(jié)構(gòu)施工，施工時(shí)間為2016年4月20日~2016年6月15日。第三階段包括：主體及剩余附屬基坑施工、備塘河西側(cè)永久河道遷改。主體施工包括圍護(hù)結(jié)構(gòu)地連墻、地基加固、降水、灌注樁、基坑開挖、內(nèi)部結(jié)構(gòu)施工，施工時(shí)間為2016年8月1日~2018年2月28日。剩余附屬預(yù)留通道、1號(hào)風(fēng)亭施工包括圍護(hù)結(jié)構(gòu)地連墻、地基加固、降水、灌注樁、基坑開挖、內(nèi)部結(jié)構(gòu)施工，施工時(shí)間為2018年3月1日~2018年5月20日。工程總體施工順序如下：備塘河一期河道遷改→預(yù)留通道東側(cè)基坑施工、通勝弄箱涵東半幅、備塘河?xùn)|側(cè)永久河道遷改施工→通勝弄箱涵西半幅施工→備塘河二期河道遷改→5號(hào)線主體基坑施工→剩余附屬基坑施工→備塘河西側(cè)永久河道遷改。具體階段劃分詳見附圖四：《東半幅通勝弄橋、預(yù)留通道東側(cè)基坑施工平面圖》，附圖五：《西側(cè)箱涵施工平面圖》，附圖六：《車站主體施工平面圖》。（二）本工程總體目標(biāo)對資金、工程技術(shù)與管理人員、勞動(dòng)力與設(shè)備等資源方面加大投入，精心組織施工，并努力達(dá)到如下總體施工目標(biāo)。工期目標(biāo)在本工程開工前期，針對施工方案、人力物力等合理籌劃，積極準(zhǔn)備。在具備開工條件后，立即展開施工。質(zhì)量目標(biāo)杜絕一切技術(shù)質(zhì)量事故，工序合格率達(dá)到100％，工程總體質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良。爭創(chuàng)某市市政工程金獎(jiǎng)。顧客滿意度：用戶滿意率100%。安全目標(biāo)（1）、實(shí)現(xiàn)重大傷亡事故為零；（2）、杜絕設(shè)備、火災(zāi)、管線等重大事故；（3）、‰以下；（4）、創(chuàng)某市市政安全標(biāo)化工地。文明施工創(chuàng)建目標(biāo)創(chuàng)市級(jí)文明工地。環(huán)境保護(hù)目標(biāo)環(huán)境方針：優(yōu)化城市環(huán)境；施工組織：考慮環(huán)境污染；施工過程：控制環(huán)境污染；竣工交付：滿足環(huán)境要求。二、項(xiàng)目班子組織與管理項(xiàng)目部班子由項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、生產(chǎn)副經(jīng)理及項(xiàng)目部各管理部門組成，施工班組主要有：地連墻班組，攪拌樁班組，旋噴樁班組，降水班組，結(jié)構(gòu)班組等。項(xiàng)目部主要管理架構(gòu)詳見下圖。項(xiàng)目管理體系圖三、施工準(zhǔn)備工作（一）、不良地質(zhì)的調(diào)查基坑施工前，技術(shù)人員對施工區(qū)域內(nèi)的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)情況進(jìn)行復(fù)查，特別是應(yīng)查明施工區(qū)域內(nèi)的流沙、承壓水、暗浜、古河道、不明構(gòu)筑物、貯水體等情況，并針對不良水文、地質(zhì)現(xiàn)象制定相應(yīng)的技術(shù)措施予以根除，確保基坑施工過程的絕對安全。 （二）、技術(shù)交底由項(xiàng)目總工程師對項(xiàng)目部技術(shù)員、施工員、質(zhì)量員、安全員以及各班組長進(jìn)行詳細(xì)技術(shù)交底，技術(shù)交底內(nèi)容涉及設(shè)計(jì)文件、招標(biāo)文件、投標(biāo)文件、施工方案、安全技術(shù)等等。各技術(shù)人員就分管項(xiàng)目對班組進(jìn)行技術(shù)交底，交底內(nèi)容在項(xiàng)目部交底基礎(chǔ)上，增加每道工序的技術(shù)、質(zhì)量、安全的要求。（三）、勞動(dòng)力、材料、機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備根據(jù)總體施工進(jìn)度安排，合理編排勞動(dòng)力、材料、機(jī)械設(shè)備需求計(jì)劃，按計(jì)劃調(diào)度勞動(dòng)力、材料、機(jī)械設(shè)備。特別是鋼支撐、挖土設(shè)備、支撐安裝設(shè)備、降水設(shè)備、地基加固設(shè)備等不僅需要按計(jì)劃數(shù)量調(diào)度進(jìn)場，還需由專職的質(zhì)量員和安全員對設(shè)備進(jìn)行檢查，存在安全隱患的設(shè)備一律清退出場。（四）、做好場地排水及基坑開挖排水的準(zhǔn)備工作決定深基坑工程施工成敗的一個(gè)主要因素就是排水，此處的排水指的是地表水的引流排出和基坑滲水的排出。合理規(guī)劃布置廠區(qū)排水設(shè)施，配備足夠數(shù)量的排水設(shè)備，是開挖前必須做好的工作。四、水平及垂直運(yùn)輸方案（一）、場區(qū)內(nèi)交通運(yùn)輸本工程施工過程中，根據(jù)施工現(xiàn)場實(shí)際情況以及施工圍檔的布置對施工現(xiàn)場場區(qū)內(nèi)交通進(jìn)行合理組織，確保場區(qū)內(nèi)交通順暢和安全。施工均在打鐵關(guān)站Ⅱ標(biāo)圍擋范圍以內(nèi)，大門及便道直接利用原有設(shè)施，另綜合現(xiàn)場實(shí)際情況，在基坑單側(cè)設(shè)置7m寬的鋼筋混凝土便道，便道厚20cm，采用C30砼，內(nèi)配1層雙向Ф14@200鋼筋。（二）、垂直運(yùn)輸?shù)剡B墻：主體采用采用350T及150T履帶吊進(jìn)行鋼筋籠吊裝，附屬采用150T及70T履帶進(jìn)行鋼筋籠吊裝；鋼支撐：采用50T履帶吊進(jìn)行吊裝，必要時(shí)25T汽車吊配合；土方開挖：小挖機(jī)均由50噸履帶吊吊放，第一層土方采用挖機(jī)進(jìn)行挖運(yùn)，中淺層土方開挖均采用長臂挖機(jī)（小挖機(jī)配合）進(jìn)行挖運(yùn)，底層土方由抓斗（人工清底配合）進(jìn)行挖運(yùn)。內(nèi)部結(jié)構(gòu)施工：采用25T汽車吊用于材料垂直運(yùn)輸；人員上下通道：基坑開挖階段，采用固定安全爬梯用于人員上下基坑；結(jié)構(gòu)施工階段，采用專用帶有防護(hù)網(wǎng)的人行鋼樓梯（分節(jié)安裝）用于人員上下基坑。吊裝作業(yè)人員應(yīng)配備有資格的安全員和司索指揮工。五、施工機(jī)械配備（一）、機(jī)械配置原則抽調(diào)精良的施工設(shè)備，主要以新好設(shè)備為主，部分施工機(jī)械設(shè)備新購，數(shù)量足夠并備足富余量。對設(shè)備進(jìn)行檢測、維修與調(diào)試，保證其完好率，確保上場設(shè)備的機(jī)械性能完好、設(shè)備數(shù)量充足，確保以優(yōu)良的狀態(tài)投入到施工生產(chǎn)中，保證工程的施工，滿足業(yè)主的要求。對駕乘人員進(jìn)行思想動(dòng)員，宣傳工程建設(shè)的重大意義，進(jìn)一步了解機(jī)械性能、安全規(guī)則、交通法規(guī)，確保施工安全。主要設(shè)備儀器的選型配備，是按照投標(biāo)書中所安排的施工總進(jìn)度和月高峰強(qiáng)度而定的，同時(shí)考慮了特殊情況下的應(yīng)急設(shè)備、備用設(shè)備，以確保施工工期和工程質(zhì)量，滿足工程施工的需要?？紤]到施工不擾民和減少污染保護(hù)環(huán)境的需要，在選擇施工設(shè)備時(shí)，盡可能多地選用電動(dòng)設(shè)備，以減少噪音和空氣污染。實(shí)在需要選用內(nèi)燃設(shè)備時(shí)，則選用性能先進(jìn)、效率較高的內(nèi)燃設(shè)備，這次選用的內(nèi)燃設(shè)備大多數(shù)為進(jìn)口設(shè)備或合資廠生產(chǎn)的設(shè)備，且使用時(shí)間較短。（二）、機(jī)械設(shè)備配備表施工機(jī)械設(shè)備配備表序號(hào)名稱型號(hào) 規(guī)格數(shù)量用于施工部位備注1全站儀TOPCON1臺(tái)測量放樣2水準(zhǔn)儀DS31臺(tái)測量放樣3液壓挖掘機(jī)pc1201臺(tái)地連墻4挖掘機(jī)卡特3201臺(tái)地連墻5空氣壓縮機(jī)W6/71臺(tái)地連墻6自卸卡車2臺(tái)地連墻7插入式振動(dòng)器通用產(chǎn)品3臺(tái)地連墻8定型木模含配套附件150M3地連墻9沖拌箱4m3/套1個(gè)地連墻10泥漿泵3kw4臺(tái)地連墻11雙軸攪拌機(jī)4m3/套1臺(tái)地連墻12泥漿泵4PL250型（15KW）3個(gè)地連墻13手拉葫蘆10只地連墻14泥漿取樣筒1000cc1個(gè)地連墻15泥漿取樣盆3個(gè)地連墻16泥漿測試儀器機(jī)臺(tái)用成套產(chǎn)品1套地連墻17電子秒表通用產(chǎn)品2個(gè)地連墻18磅秤100kg1個(gè)地連墻19吸引膠管Dg100x6m/根10根地連墻20棉綸軟管Dg65（25”）100M地連墻21成槽機(jī)寶峨GB341臺(tái)地連墻22成槽機(jī)金泰40型1臺(tái)地連墻23成槽機(jī)利勃海爾HS855HD1臺(tái)地連墻24履帶吊150t(SCC1500C)1臺(tái)地連墻25履 帶 吊350T1臺(tái)地連墻26履帶吊70t（QUY70A）1臺(tái)地連墻27鐵扁擔(dān)50t2個(gè)地連墻28單門滑輪25t8只地連墻29卸扣20t12只地連墻30斷絲鉗2把地連墻31空氣升液器DG100x50m/套1套地連墻32空氣壓縮機(jī)3臺(tái)地連墻33液壓頂升機(jī)自制800噸/套2套地連墻34鋼筋切割機(jī)GQ40A型（3kw）2臺(tái)地連墻35鋼筋成型機(jī)GC401型（3kw）1臺(tái)地連墻36閃光對焊機(jī)UN1715011臺(tái)地連墻37砼導(dǎo)管Φ250，65m/套3套地連墻38接頭箱600型/套2套地連墻39除砂器黑旋風(fēng)1套地連墻40發(fā)電機(jī)1臺(tái)地連墻41三軸攪拌樁機(jī)ZKD8531套地基加固42灰漿桶2只地基加固43存漿桶2m32只地基加固44壓漿泵BW2003臺(tái)地基加固45灰漿攪拌機(jī)YJ32臺(tái)地基加固46空壓機(jī)1臺(tái)地基加固47吊車25T、50T各1臺(tái)地基加固48全站儀GTS2001臺(tái)地基加固49水準(zhǔn)儀DSZ31臺(tái)地基加固50千斤頂200T2臺(tái)地基加固51液壓油缸1臺(tái)地基加固52旋噴樁機(jī)XZP－20（高架懸臂）1臺(tái)地基加固53儲(chǔ)漿桶SS－400－11臺(tái)地基加固54高壓漿泵XPB－901臺(tái)地基加固55灌漿泵SGB6102臺(tái)地基加固56空壓機(jī)1m31臺(tái)地基加固57鉆機(jī)SWDM22型2臺(tái)鉆孔灌注樁58灌注平臺(tái)MGS1臺(tái)鉆孔灌注樁59泥漿泵3PNL6臺(tái)鉆孔灌注樁60泥漿泵86NL4臺(tái)鉆孔灌注樁61排漿泵100NL6臺(tái)鉆孔灌注樁62電焊機(jī)BX1300A,500A3臺(tái)鉆孔灌注樁63吊車QY—252輛鉆孔灌注樁64導(dǎo)管Ф300mm100m鉆孔灌注樁65工程鉆機(jī)GPS10型1套降水66泥漿泵86泵3臺(tái)降水67空壓機(jī)3W6/7DX1臺(tái)降水68電焊機(jī)BX13001臺(tái)降水69潛水泵QX25354Z8臺(tái)降水70真空泵2S1852臺(tái)降水71角磨機(jī)5臺(tái)降水72發(fā)電機(jī)1臺(tái)降水73長臂挖掘機(jī)WY2002臺(tái)基坑開挖74挖土機(jī)1m3WY－1004臺(tái)基坑開挖75挖土機(jī)2臺(tái)基坑開挖76液壓