【正文】 材料的符合性試驗數(shù)據(jù)。設(shè)計應(yīng)按JTJ05794《公路工程無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程》規(guī)定的方法進行。試件要在相對濕度大于90%，溫度為20℃177。2℃的條件下養(yǎng)生6d。其7d無側(cè)限抗壓強度及28天無側(cè)限抗壓強度應(yīng)符合規(guī)范要。根據(jù)該標(biāo)準(zhǔn)選定合適的水泥劑量。混合料配制強度應(yīng)符合JTJ0352000《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》?；旌狭系呐浜媳仍O(shè)計應(yīng)經(jīng)駐地監(jiān)理工程師審核后，報省指檢測中心批準(zhǔn)。，包括施工規(guī)范要求，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，施工要點安全措施等。，對下承層進行最后標(biāo)高復(fù)測并徹底清掃，清除各類雜物及散落材料，水泥砂礫攤鋪時，要保證下承層表面濕潤。在驗收的底基層上進行中線恢復(fù)，并架設(shè)鋼絲線，最終得到駐地監(jiān)理工程師的認可。，應(yīng)提出關(guān)于試驗方案的完整的書面說明，送交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，試驗路段應(yīng)在監(jiān)理工程師指定的路段上，使用監(jiān)理工程師認可的配合比和批準(zhǔn)的方案，鋪筑長度不少于100米的試驗路段。試驗路段的試驗結(jié)果應(yīng)達到規(guī)范要求并取得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。施工過程中如設(shè)備和工藝須改變，應(yīng)通過試驗確定或有監(jiān)理工程師審定。 ，由公司設(shè)備站建站并拌和。 ，方可進行設(shè)備安裝、檢修與調(diào)試；使拌和的混合料顆粒組成和含水量達到規(guī)定要求。 ，及時將混合料運至現(xiàn)場。，混合料在運輸中應(yīng)加覆蓋以防水分蒸發(fā)。 ，并使混合料按規(guī)定的松鋪厚度，均勻地攤鋪在要求的寬度上。 %～%，以補償攤鋪及碾壓過程中的水分損失。，應(yīng)分層攤鋪，先攤鋪的一層應(yīng)經(jīng)過整型和壓實，在監(jiān)理工程師驗收合格后，將先攤鋪的一層表面拉毛后再繼續(xù)攤鋪上層。，按設(shè)計寬度鋪設(shè)，可以避免碾壓中的邊部壓實度不足、塌邊、邊線線型不整齊等缺陷。 a. 用振動式壓路機3臺，及時進行碾壓，其方法為首先用振動式壓路機靜態(tài)穩(wěn)壓二遍，然后振動復(fù)壓(使其達到相應(yīng)壓實度)，最后再靜態(tài)復(fù)壓，最終達到要求的壓實度，并保證表面無輪跡(碾壓遍數(shù)和方法由試驗段來確定)。，水泥穩(wěn)定土的表面應(yīng)始終保持潮濕，如表面水蒸發(fā)得快，應(yīng)及時補灑少量的水。 “調(diào)頭”和急剎車，以保證水泥穩(wěn)定土層表面不受破壞。 ，從加水拌和到碾壓終了的延遲時間不得超過水泥終凝時間，按試驗路段確定的合適的延遲時間嚴(yán)格施工?！罢{(diào)頭”的處理 應(yīng)嚴(yán)格按《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ03493)的規(guī)定處理。 碾壓完成后應(yīng)立即進行養(yǎng)生，養(yǎng)生時間不應(yīng)少于7天。養(yǎng)生方法可視具體情況采用灑水、覆蓋砂、灑透層油或封層等，養(yǎng)生期間除灑水車外應(yīng)封閉交通。不能封閉時，須經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，并將車速限制在30km／h以下，但應(yīng)禁止重型車輛通行。 工地氣溫低于5OC時．不應(yīng)進行施工，并應(yīng)在重冰凍之前一個月結(jié)束。雨季施工，應(yīng)特別注意天氣變化．勿使水泥和混合料受雨淋。降雨時應(yīng)停止施工，但已攤鋪的混合料應(yīng)盡快碾壓密實。 水泥穩(wěn)定土應(yīng)在施工現(xiàn)場每天進行一次或每2000㎡取樣一次．檢查混合料的級配是否在規(guī)定的范圍內(nèi)；并按《公路工程無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程》(JTJ 05794)標(biāo)準(zhǔn)方法進行混合料的含水量、水泥含量和無側(cè)限抗壓強度試驗；在已完成的鋪筑層上按(公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程)(JTJ05995)進行壓實度試驗，每一作業(yè)段或不超過2000㎡檢查6次以上。所有試驗結(jié)果，均須報監(jiān)理工程師審批。，即一定要在此時間段內(nèi)完成施工和壓實度檢測。，措施必須跟上。，除銑刨外一切缺陷的修補都要在允許的延遲時間內(nèi)完成。，要按工作縫(接頭)處理。，各項組織、準(zhǔn)備一定要充分，銜接要緊密，施工要連續(xù)(一天只留一道工作縫，中午不間斷)，最大限度地減少施工損失，并提高質(zhì)量。、路肩及中央分隔帶內(nèi)。，尤其是水泥劑量更要準(zhǔn)確(至關(guān)重要)。，細料要覆蓋，防止著雨結(jié)團，計量失準(zhǔn)。處于養(yǎng)生期間內(nèi)的路段，必須設(shè)置明顯的標(biāo)志牌。局屑部及補掃撒勻石施工放樣振填動滿壓孔實隙振動壓實第布二石次屑撒振動壓實撒布石屑初 壓運鋪輸粗和碎攤石準(zhǔn)備工作 終 壓灑少量水下道工序質(zhì)量檢驗 干法干 燥碾壓灌漿灑水飽和 濕法 合格 “基層開工報告單”，經(jīng)同意后方可進行基層施工。、墊層、底基層及其中埋設(shè)的各種溝、管等隱蔽構(gòu)筑物，必須經(jīng)過自檢合格，報請駐場監(jiān)理單位檢驗，簽字認可后，方可鋪筑其上面的基層。 ，每10m 設(shè)標(biāo)樁，樁上劃出基層設(shè)計高和基層松鋪的厚度。松鋪厚度=壓實厚度松鋪系數(shù)，推測出基層設(shè)計后，在標(biāo)樁上劃出基層設(shè)計高和松鋪高度。這樣做是為了使基層的高度，厚度和平整度達到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 a．根據(jù)基層、底基層的寬度、厚度及松鋪系數(shù)（~）,，比值較大時。計算各段需要的粗碎石數(shù)量，并按施工平面圖堆放。b．填隙料的用量約為粗碎石重量的30%~40%。填隙碎石基層正式施工前應(yīng)鋪筑試驗段，其目的與級配礫石基層相同。 ，以控制基層的寬度和厚度，再每隔一定距離鋪筑盲溝，考慮雨后排出基層積水。，應(yīng)控制每車料的數(shù)量基本相等。，通常有專人指揮，嚴(yán)格控制卸料距離，避免鋪料過多或不夠。，將粗碎石均勻地攤鋪在預(yù)定的寬度上，可輔以人工配合。表面應(yīng)力求平整，并有規(guī)定的橫坡。，必要時應(yīng)進行減料或補料工作。 ①初壓。用8t兩輪壓路機碾壓3~4遍，使粗碎石穩(wěn)定就位，碾壓時，由邊向中、由低向高進行。在第一遍碾壓后，應(yīng)再次找平。初壓結(jié)束，表面應(yīng)平整，并具有要求的縱、橫坡度。 ②撒鋪填隙料。用石屑撒布機或類似的設(shè)備將干燥的填隙料均勻地攤鋪布已壓穩(wěn)的粗碎石層上，松厚25cm~30cm；也可用自卸汽車運送石屑至粗碎石層上，由人工攤鋪，用人工進行掃勻。③用振動壓路機慢速碾壓，將全部填隙料振入粗碎石的孔隙中。④再次撒布填隙料。~，人工掃勻。⑤再次碾壓。用振動壓路機碾壓，對局部填隙料不足之處，人工進行找補，并將多余的填隙料用掃帚掃到不足之處。⑥碾壓后，如表面仍有未填滿的孔隙，則還需要補撒填隙料，并用振動壓路機繼續(xù)碾壓，直到全部孔隙被填滿為止。宜在表面先灑少量水，灑水量在3kg/m2以上，再用12t以上三輪壓路機碾壓1~2遍。在碾壓過程中，不應(yīng)有任何蠕動現(xiàn)象。①開始的工序與干法施工相同。②當(dāng)粗碎石層表面孔隙全部填滿后，立即用灑水車灑水，直到飽和，但不能泡軟土基。③用12t以上三輪壓路機跟在灑水車后面進行碾壓，在碾壓過程中，將濕填隙料繼續(xù)掃入所出現(xiàn)的孔隙中，灑水和碾壓應(yīng)一直進行到細集料和水形成粉砂漿為止。粉砂漿應(yīng)有足夠的數(shù)量以填塞全部孔隙。④干燥。碾壓后的基層要留待一段時間，讓水分蒸發(fā)。（物資、機械、技術(shù)）準(zhǔn)備工作→基層檢測處理→測量放樣→支立模板和安放鋼筋→機械攪拌砼供應(yīng)→砼的攤鋪、振搗和提漿刮平→真空吸水→機械抹平、抹光→機械切縫→拆?！羁p→養(yǎng)生→表面刻紋→開放交通。： 基層檢測的內(nèi)容包括基層的寬度、路拱與標(biāo)高、表面平整度，厚度和壓實度等，如有不符之處應(yīng)予整修處理。 基層檢測合格并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后即可進行砼面層的測量放樣工作，恢復(fù)中線及路面標(biāo)高。 基層檢驗合格后即可支立模板。模板采用鋼模，長度 3～4m。接頭處應(yīng)有牢固拼裝配件，裝拆簡易。模板高度應(yīng)與砼面層厚度相同，模板兩側(cè)鐵釬打入基層固定。模板內(nèi)側(cè)均勻涂刷一薄層脫模劑。①砼的拌和擬在現(xiàn)場設(shè)置一座自動化拌和站，配備2 臺JD500攪拌機，一臺SL1200電了計量配料機，一臺ZL400裝載機裝料，進行統(tǒng)一攪拌。②砼的配合比：砼配合比由試驗室設(shè)計，配合比設(shè)計應(yīng)根據(jù)設(shè)計的砼強度等級和質(zhì)量檢驗及砼施工和易性的要求確定，并符合經(jīng)濟的原則，同時根據(jù)工程具體情況摻加適量的外加劑。③砼拌和：其他材料的稱量按設(shè)計的配合比執(zhí)行，對于現(xiàn)場設(shè)置的拌和設(shè)備中的電子計量部分進行必要的檢驗、確認，其量偏差應(yīng)控制在2%以內(nèi)。④砼的運輸采用機動翻斗車運至施工現(xiàn)場。①攤鋪攤鋪砼前，應(yīng)對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、潤滑情況，以及拉桿傳力桿裝置等進行全面檢查?；炷吝\至攤鋪地點后，一般直接倒入安裝好側(cè)模的路槽內(nèi)，并用人工找補均勻，如發(fā)現(xiàn)有離析現(xiàn)象，應(yīng)用鐵鍬翻拌。用鐵鍬攤鋪時，應(yīng)用“扣鍬”的方法，嚴(yán)禁拋擲和摟耙，以防止離析。在模板附近攤鋪時，用鐵鍬插搗幾下，使灰漿搗出，以免產(chǎn)生蜂窩。②振搗砼振搗采用插入式振動器和平板振動器。首先用插入式振搗器在模板邊緣角隅等平板振搗器振搗不到之處振一次，，并應(yīng)避免碰撞模板和鋼筋。其次再用平板振動器全面振搗，振搗時應(yīng)重疊1020cm，以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)。砼在全面振搗后，三軸輥設(shè)備進一步拖拉振實并初步整平。振動梁往返拖拉23遍，使表面泛漿，趕出氣泡。振動梁移動的速度要緩慢而均勻，～，對不平之處應(yīng)及時進行人工補填找平，最后再用平直的滾杠進一步滾揉表面，使表面進一步提漿并調(diào)勻。①真空脫水施工工序為：檢查泵墊→鋪設(shè)吸墊→開泵脫水。②注意事項：購置濾布和吸墊時應(yīng)根據(jù)砼路面板塊的大小，選擇適當(dāng)?shù)某叽纾^大或過小都會影響脫水效果。每次吸墊位置應(yīng)與前次重疊20cm，以防漏吸，造成含水量不均。吸墊存放或移動時，應(yīng)避免與帶尖角的硬物接觸。卷起或鋪放吸墊時，應(yīng)拿擔(dān)棍，以免吸墊損壞。真空操作人員必須站在自制的“工作橋”上行走，不準(zhǔn)隨意在吸墊上行走，不準(zhǔn)穿破硬底帶釘?shù)男?，最好穿膠鞋或球鞋操作。脫水時要作好脫水記錄，把握好脫水時間和脫水均勻性，防止砼出現(xiàn)“彈簧層”和產(chǎn)生裂縫。每班施工完畢，應(yīng)將吸墊洗干凈，并沖洗真空泵箱的沉淀物，排凈存水。①機械抹光用園盤抹光機粗抹或用振動梁復(fù)振一次能起勻漿、粗平及表面致密作用。粗體是決定路面大致平整的關(guān)鍵，應(yīng)在3m直尺檢查下進行，采取高處多磨，低處補漿（原漿）的方法進行邊抹光邊找平，用3m直尺縱橫檢測，保證其平整