電梯基坑開挖方案-文庫吧
2025-04-08 05:13 本頁面
【正文】 特發(fā)事件予以預(yù)防和制止。二、 方案構(gòu)想 集水坑基坑側(cè)壁100mm厚C15混凝土墊層改為用120㎜厚磚砌體代替。以下均簡稱為磚胎膜。 電梯基坑側(cè)壁100mm厚C15混凝土墊層改為用370mm厚磚砌體代替。以下均簡稱為磚胎膜。 將原設(shè)計中電梯基坑側(cè)壁50mm厚C20細石混凝土防水保護層改為用120㎜厚磚砌體代替。 將原設(shè)計中集水坑基坑側(cè)壁50mm厚C20細石混凝土防水保護層改為用53㎜厚磚砌體代替。 電梯基坑在開挖過程中對上步土體進行支護。三、 集水坑基坑施工工藝集水坑基坑開挖的底標(biāo)高因在目前的地下水位以上（只比相鄰部位低400㎜），故不需考慮坑內(nèi)二次降水。根據(jù)圖紙設(shè)計要求將集水坑基坑位置在現(xiàn)場測放出來，并直接將其開挖成型。開挖成型后，先在底部澆注100㎜厚C15混凝土墊層（裙樓和車庫部位需填充并壓實300mm厚3：7級配砂石褥墊層），然后混凝土墊層上抹20mm厚1：3水泥砂漿找平層，再在找平層上砌筑120mm厚磚胎膜，并抹20mm厚1：3水泥砂漿找平層，待找平層干燥后做防水層，并砌筑53mm厚磚砌體防水保護層。墊層（防水保護層），厚度為120mm（53mm）。四、電梯基坑施工工藝，因此將坑內(nèi)挖土分為兩步，～，～。在挖完上步土后對土壁進行支護，然后對該電梯基坑周圍的降水井進行控制，使該電梯
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