變壓器安裝施工組織方案-文庫吧
2025-04-08 03:31 本頁面
【正文】 具體要求： 軌道水平誤差不應(yīng)超過5mm. 實際軌道不應(yīng)小于設(shè)計軌道，誤差不應(yīng)超過＋5mm。 軌面對設(shè)計標高的誤差不應(yīng)超過177。5mm。 開箱檢查 設(shè)備點件檢查應(yīng)由安裝單位、供貨單位、會同建設(shè)單位及監(jiān)理單位代表共同進行，并作好記錄。 按照設(shè)備清單，施工圖紙及設(shè)備技術(shù)文件核對變壓器本體及附件備件的規(guī)格型號是否符合設(shè)計圖紙要求。是否齊全，有無丟失及損壞。 變壓器本體外觀檢查無損傷及變形，油漆完好無損傷。 油箱封閉是否良好，有無漏油、滲油現(xiàn)象，油標處油面是否正常，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即處理。 絕緣瓷件及環(huán)氧樹脂鑄件有無損傷、缺陷及裂紋。 變壓器吊裝，電工配合。最好采用汽車吊吊裝，也可采用吊鏈吊裝，距離較長最好用汽車運輸，運輸時必須用鋼絲繩固定牢固，并應(yīng)行車平穩(wěn)，盡量減少震動；距離較短且道路良好時，可用卷揚機、滾杠運輸。 變壓器吊裝時，索具必須檢查合格，鋼絲繩必須掛在油箱的吊鉤上，上盤的吊環(huán)僅作吊芯用，不得用此吊環(huán)吊裝整臺變壓器（圖2）。圖2 變壓器搬運時，應(yīng)注意保護瓷瓶，最好用木箱或紙箱將高低壓瓷瓶罩住， 使其不受損傷。 變壓器搬運過程中，不應(yīng)有沖擊或嚴重震動情況，利用機械牽引時，牽引的著力點應(yīng)在變壓器重心以下，以防傾斜，運輸斜角不得超過15176。，防止內(nèi)部結(jié)構(gòu)變形。 用千斤頂頂升大型變壓器時，應(yīng)將千斤頂放置在油箱專門部位。，應(yīng)核對高低壓側(cè)方向，以免安裝時調(diào)換方向發(fā)生困難。 變壓器本體及附件安裝 安裝就位時應(yīng)注意變壓器的高壓(6KV)與低壓()側(cè)方向位置和施工圖相符合。 變壓器在吊裝時索具必須檢查合格，鋼絲繩系在變壓器的專用吊鉤上,. 牽引變壓器進入變壓器室時，牽引著力點應(yīng)在設(shè)備重心以下，運輸傾斜角度不得超過15度，以防內(nèi)部結(jié)構(gòu)變形。 變壓器固定按隨機文件和圖紙執(zhí)行。 變壓器聯(lián)線 變壓器的一、二次聯(lián)線、地線、控制管線均應(yīng)符合現(xiàn)行國家施工驗收規(guī)范的規(guī)定。 變壓器一、二次引線施工，不應(yīng)使變壓器的套管直接承受壓力。 變壓器工作零線與中性點接地線，應(yīng)分別敷設(shè)。工作零線宜用絕緣導線。 變壓器中性點的接地回路中，靠近變壓處，宜做一個可拆卸的連接點。 電力變壓器試驗 電力變壓器試驗的項目⑴ 測量繞組連同套管的直流電阻；⑵ 檢查所有分接頭的變壓比；⑶ 檢查變壓器的三相接線組別和單相變壓器引出線的極性；⑷ 測量繞組連同套管的絕緣電阻、吸收比和極化指數(shù)；⑸ 測量繞組連同套管的介質(zhì)損耗角正切值tgδ；⑹ 測量繞組連同套管的泄漏電流；⑺ 繞組連同套管的交流耐壓
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