【正文】 置了為盲人專用的指示系統(tǒng)。規(guī)劃路段道路坡道系統(tǒng)不完善，目前道路設(shè)計的坡道多為機動車開口，為老人和殘疾人設(shè)計的坡道十分缺乏。 現(xiàn)狀綠地及水系分析XX大道規(guī)劃范圍內(nèi)綠化用地主要集中在三處。一處為XX大道北入口綠化，內(nèi)部為新實施的綠化，但未能完全展開，整體效果不完整。二處為**家私城南側(cè)街頭綠地，內(nèi)部植物長勢良好，但枝干缺乏必要的修剪和養(yǎng)護；三處為銀座花園已實施的街頭綠地，景觀以硬地鋪裝為主，南側(cè)作為停車場使用，內(nèi)部綠化配置缺乏層次，綠化規(guī)模偏小，整體景觀效果較為凌亂。XX大道北段中間綠化帶為8米寬度，內(nèi)部種植桂花、香樟等常綠植物，兩側(cè)的人行道列植香樟樹，植物缺乏林相變化，樹種單一，缺少有色樹種的種植，苗木種植沒有層次感。街道樹池黃土露天，綠化長期缺乏修剪、養(yǎng)護，隨著樹齡增大，喬木冠幅大小不一，枝干凌亂，對沿街的人行道采光通風造成嚴重影響，林冠線已經(jīng)嚴重影響兩側(cè)商業(yè)建筑的經(jīng)營。總體來看，沿街缺少開敞“呼吸”空間，沿線綠化景觀缺乏層次感。XX大道規(guī)劃范圍內(nèi)有**的母親河“**河”自西向東穿越，現(xiàn)狀水體比較渾濁，兩岸均為硬質(zhì)駁坎。但**河的水系為XX大道的空間景觀塑造增加了一許靈動。 現(xiàn)狀燈光照明分析《**城區(qū)亮化規(guī)劃》對**城區(qū)的主要建筑進行了燈光設(shè)計，美化了城市夜景；但是周邊相關(guān)建筑缺少夜景照明，在城市街道上缺乏燈光過渡。夜晚時分周邊全是廣告燈箱各自為政的照明系統(tǒng)，使街景空間更加繁雜?，F(xiàn)狀行道樹冠幅巨大遮擋了街道路燈照明，使人行道光線十分昏暗。 現(xiàn)狀市政公用設(shè)施分析現(xiàn)狀城市機動車交通指示系統(tǒng)比較完備，但為行人服務(wù)的步行指示系統(tǒng)還很缺乏，XX大道設(shè)置了一定量的市政公用設(shè)施及城市家具，果殼箱，書報亭等城市家具只限于部分路段，存在的主要問題是設(shè)施不成系統(tǒng)、布置位置的不當和物件缺乏設(shè)計；現(xiàn)狀公廁共有三處，從南至北分別為：**區(qū)委黨校北側(cè)一處公廁，**商城北側(cè)的廣場上一處公廁，以及**變電所北側(cè)一處公廁，**河以北段未設(shè)置公廁。 項目建設(shè)的必要性通過對XX大道區(qū)位特點和現(xiàn)狀基礎(chǔ)的分析，XX大道所構(gòu)成的城市交通動脈將是**未來城市發(fā)展最為重要的景觀道路之一。這條主要軸線貫穿了**城市商貿(mào)中心區(qū)和南山自然風景區(qū)，在這條城市走廊上，可以看到**雄渾的自然山體，優(yōu)美的石浜山塔，繁榮的市場和品質(zhì)的商業(yè)街區(qū)，這是**最為重要的入城通道之一，也是**最為重要的門戶性道路。因此，應(yīng)該把這條**最有特色的南北向生活性道路打造為“**的形象第一街”，使之能夠體現(xiàn)“山水**、文化**、商貿(mào)**、人居**”的突出特點。山水**——體現(xiàn)**美麗的山水風光。要求XX大道充分利用與石浜山寶塔對景，優(yōu)化河西橋和XX河河道景觀，體現(xiàn)**的山水城市特色。文化**——體現(xiàn)**的教育、人文特點。挖掘**商貿(mào)文化、碼頭文化、市井文化；設(shè)計注重城市文化小品和城市家具的設(shè)計，注重重要文化節(jié)點的景觀設(shè)計。商貿(mào)**——體現(xiàn)**的商務(wù)、商業(yè)貿(mào)易的特點。要求注重城市市場貿(mào)易區(qū)段的景觀設(shè)計。人居**——體現(xiàn)**的適居性特點。優(yōu)化XX大道街道休閑景觀，突出展現(xiàn)**街道宜居特點，提升城市品質(zhì)。在定性了這條**最為重要的主通道之后，XX大道路段也找到了她應(yīng)有的定位。**XX大道綜合改造工程是**委、區(qū)政府確定城市更新的重點工程之一，其建設(shè)是“構(gòu)筑大都市、融入***、打造增長級，提高首位度”的需要，是鞏固**作為全市商貿(mào)中心地位的需要。**XX大道綜合改造工程應(yīng)當以國家有關(guān)法律、法規(guī)、技術(shù)標準為依據(jù)，以城市總體規(guī)劃及分區(qū)規(guī)劃為指導(dǎo)，結(jié)合城市的近、中、遠期發(fā)展目標和規(guī)劃，與其他專業(yè)規(guī)劃相協(xié)調(diào)，從實際出發(fā)，科學(xué)規(guī)劃，合理布局，通過道路街景綜合改造，提高XX大道的通行能力，美化道路景觀，把**XX大道打造成為“宜商、宜業(yè)、宜居”的商貿(mào)第一街、形象第一街，成為**城市對外的重要景觀窗口。因此，**XX大道綜合改造工程是一項急需納入政府工作的政績工程、惠民工程，也是貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，堅持以人為本，確保人民安居樂業(yè)的具體實踐和本質(zhì)體現(xiàn)，其景觀環(huán)境和社會效益是顯著的，符合城市可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略，本項目的實施建設(shè)是十分必要的。三、項目建設(shè)條件 經(jīng)濟社會概況**地處**中部沿海，我國黃金海岸中段，境域東瀕東海，南接**，西鄰**，北接**。，介于北緯**和東經(jīng)**之間，內(nèi)陸總面積274平方公里。、地貌條件**西北邊界為低山、丘陵，中東部為廣闊的河網(wǎng)平原，地形以平原為主，屬**平原的中心部位，地勢西高東低傾向大海。境內(nèi)地貌以平原、河網(wǎng)為主要特征，兼有低山、丘陵、灘涂、島嶼等地貌。地耐力一般為57噸/平方米，地震基本烈度小于6度，屬非抗震區(qū)，不考慮抗震設(shè)防。、水文地質(zhì)條件**區(qū)地質(zhì)構(gòu)造屬我國**構(gòu)造體系二級隆起帶，**槽凹區(qū)。地層出露，中東部平原為第四層海陸互相沉積物，西北部為新中生代的火山沉積巖系和由其剝蝕風化的殘積、坡積物。**區(qū)的河流均屬**水系，（包括**的部分地區(qū)），水源來自**水庫及**交界的**山。水量豐富，水位變化不大，下游部分河段受潮汐影響。河流縱橫交錯，本區(qū)境內(nèi)主要有XX河、山水涇、青龍浦、新橋浦、三才涇、七條河等，大部分水量經(jīng)**南門口**閘入海，小部分水量注入**或直接流入**灣。本區(qū)地表水資源主要來源于自然降水。氣候具有明顯的亞熱帶季風氣候特征，冬夏長，春秋短，四季分明，雨水充足，光照適宜。本區(qū)受海洋性季風影響，降水充沛，年平均降水量從東南沿海向西部遞減，降水年際變化較大，降水季節(jié)分配不均。氣候溫暖，光、熱、水三者配合良好。災(zāi)害性天氣主要有臺風、暴雨、洪澇、寒潮、冰雹等。港口：**地處**黃金海岸的中點，**組合港（包括海門港區(qū)、大麥嶼港區(qū)、健跳港區(qū)）發(fā)展?jié)摿艽?，項目所在地的港口沿線建有各類碼頭61座，其中萬噸級至千噸級碼頭15座，年吞吐量2000多萬噸。至2010年期間，將加大對**組合港的建設(shè)投入，將新建各類泊位約60個，其中萬噸級以上深水泊位14個，港口貨物吞吐量可達3736萬噸，逐步形成裝卸設(shè)備現(xiàn)代化的貨運大港。公路和鐵路：近些年**的陸路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也發(fā)生了翻天覆地的變化。目前，**鐵路已通車，**條高速公路、**國道穿越全境，按一級標準規(guī)劃建設(shè)的**大通道將成為貫通**沿海南北的大動脈。4C級**機場也已進入項目前期準備階段。項目周邊有**國道、**高速公路、**省道、**港區(qū)、**機場，以及規(guī)劃建設(shè)的**高速公路復(fù)線、**環(huán)線等，**鐵路在**的貨運出站點已落戶**，這些無疑為本項目的建設(shè)創(chuàng)造了優(yōu)越的對外交通條件。電訊：電信建設(shè)自1993年我國啟動信息化工程以來，**信息網(wǎng)已經(jīng)構(gòu)成“五網(wǎng)格局”，即電網(wǎng)、數(shù)據(jù)信息網(wǎng)、移動網(wǎng)、圖像網(wǎng)和多媒體網(wǎng)，為構(gòu)筑現(xiàn)代服務(wù)管理綜合平臺和信息系統(tǒng)平臺奠定了良好的基礎(chǔ)。**處于以**為中心的經(jīng)濟發(fā)達的**洲地區(qū)，使**的經(jīng)濟發(fā)展直接融入到更大的區(qū)域范圍中去，**的開發(fā)使**的國際地位日益提高，使得這一地區(qū)成為國內(nèi)經(jīng)濟最具有成長性的地區(qū)。**洲地區(qū)約有二億人口，較高的生產(chǎn)力發(fā)展水平和優(yōu)越的人民生活，使這一地區(qū)成為國內(nèi)最大的消費市場。這些均為**發(fā)展和**城區(qū)本項目的工程改造提供了良好的區(qū)域支撐條件。**區(qū)為**南部主體城區(qū)，綜合經(jīng)濟實力位居**省前列，是**地區(qū)商貿(mào)中心和**商貿(mào)中心功能區(qū)。，人均國內(nèi)生產(chǎn)總值達64630元，居全市第一位。農(nóng)業(yè)以糧食、漁業(yè)和果蔬為主；工業(yè)以**企業(yè)為主，形成**等支柱產(chǎn)業(yè)；隨著**區(qū)實施技術(shù)先進工貿(mào)互動的先進特色制造區(qū)域性現(xiàn)代商貿(mào)中心戰(zhàn)略，堅持走二、三產(chǎn)業(yè)共同迅速發(fā)展的道路已是重中之重。四、項目規(guī)劃目標和整治范圍 規(guī)劃改造要點規(guī)劃力求高起點、高標準，充分體現(xiàn)城市品位，有效承載城市景觀；通過街景改造工程，加強**省級歷史文化保護區(qū)的氛圍，提升城市形象，美化城市景觀。根據(jù)現(xiàn)狀道路及兩側(cè)的用地情況，確定合理的整治道路斷面，考慮道路動態(tài)交通和靜態(tài)交通的設(shè)置和組織。沿街建筑根據(jù)不同性質(zhì)、情況進行整治，拆除道路紅線范圍的違章建筑、臨時建筑和構(gòu)筑物；對外觀規(guī)整、質(zhì)量較好的建筑，進行外墻清洗、粉刷。突出綠化在道路中的地位，在條件允許的情況下多建綠地。綠地的形式、樹種實現(xiàn)多樣化、層次化和地域化，豐富沿線綠色景觀。合理布置各種公共服務(wù)設(shè)施。對沿街的廣告設(shè)置進行統(tǒng)一控制，統(tǒng)一規(guī)劃。重視道路的夜景設(shè)計，結(jié)合《**城區(qū)亮化規(guī)劃》規(guī)劃，重點處理好各景觀節(jié)點照明、招牌照明等。規(guī)劃充分結(jié)合《**總體規(guī)劃》、《**區(qū)分區(qū)規(guī)劃》、《**區(qū)城市風貌及建筑色彩研究規(guī)劃》等規(guī)劃的指導(dǎo)思想要求，充分考慮沿街建筑立面造型、色彩、風格，形成自然、連續(xù)、起伏充滿韻律、色彩和風格協(xié)調(diào)的城市第一景觀大道。 近期改造目標**XX大道綜合改造工程是**委、區(qū)政府確定城市更新的重點工程之一，其建設(shè)是“構(gòu)筑大都市、融入**、打造增長級，提高首位度”的需要，是鞏固**作為全市商貿(mào)中心地位的需要，規(guī)劃將按照“**城市第一路”的建設(shè)目標和標準進行設(shè)計實施。通過道路街景綜合改造，提高XX大道的通行能力，美化道路景觀，把**XX大道打造成為“宜商、宜業(yè)、宜居”的商貿(mào)第一街。她將成為**城市對外的重要景觀窗口。 改造規(guī)劃框架**XX大道作為**城市核心區(qū)的主干道，其形象代表的是**名城的形象。本規(guī)劃著重體現(xiàn)一種“大氣、開放、現(xiàn)代”的城市風格；著重強化**的地域性特征和識別感。通過對規(guī)劃主體現(xiàn)狀的詳細調(diào)查和分析，對塑造和影響城市景觀的各種空間環(huán)境要素全面、系統(tǒng)的整合與優(yōu)化，本規(guī)劃設(shè)計為來*的客人們提供了一個快速、準確認識**，溶入**的空間序列；為生活其中的人們創(chuàng)造一個更適合居住、工作、經(jīng)營、休憩的優(yōu)美環(huán)境。規(guī)劃倡導(dǎo)“低碳”理念，合理布置車流，人流和靜態(tài)交通流等交通組織，街道景觀改造選用經(jīng)久耐用的材質(zhì)，外墻選用防水、隔熱、保溫的外墻涂料，減少建筑炭排放，以達到降低能耗，節(jié)約資源，建立集約型社會，實現(xiàn)低碳生活目標。通過對各種信息載體的有效的統(tǒng)一規(guī)劃，為本地區(qū)各類優(yōu)秀產(chǎn)業(yè)提供一個與外界交流促進的平臺，為**區(qū)及全市人民的經(jīng)濟文化建設(shè)提供源源不斷的動力、做出更大的貢獻。結(jié)合規(guī)劃要求，突出建筑改造為主的目的，景觀的整治和綠化優(yōu)化相結(jié)合。 街景改造綜合整治范圍本次街景改造對城市街道的空間與立面進行綜合整治，運用“拆、變、整、修、飾”等多種手法的處理，改進城市空間環(huán)境質(zhì)量，使城市街道達到“亮化、綠化、序化、潔化”的四化要求，從而提升**的城市品位。整治分級原則根據(jù)沿線不同地段，確定不同的整治風格，再對沿街建筑按照不同的性質(zhì)、質(zhì)量、層數(shù)、建設(shè)年代等進行分類，并確定不同的分級整治措施。綜合整治手法：采用清洗、刷新外墻、改造立面、清除雜亂廣告等手段，通過建筑色彩的調(diào)整，裝飾構(gòu)件的使用，使之與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)。簡單的說，可以分為一般整治和重點整治兩大類。（1）一般整治又可以分為以下幾種情況：對于外觀較新、外立面景觀較好的建筑，采取定期清洗外墻的整治措施，如**商業(yè)銀行等；對于外觀較新，外立面有影響城市景觀的要素（如廣告牌和空調(diào)室外機等），可以在局部采取改善措施的基礎(chǔ)上，對建筑實行定期清洗，如**家私城等。（2）重點整治主要包括以下幾種情況：外墻涂料陳舊，拆遷難度大，其建筑形象對城市面貌影響很大，需對其進行大幅度的外觀改造。具體措施有對城市住宅增加細部，對外墻重新粉刷；改變對部分建筑的外墻材料，重點建筑重新貼面磚，公建采用涂料重新粉刷或者局部采用鋁扣板裝飾；增加建筑外立面的裝飾構(gòu)件，美化建筑立面；統(tǒng)一規(guī)劃沿街廣告牌，使其風格統(tǒng)一。建筑分類整治原則從建筑性質(zhì)上可以分為商業(yè)建筑、辦公建筑、住宅建筑和其它建筑。商業(yè)建筑和辦公建筑大多比較新，建筑立面造型較美觀，外墻多以面磚、石材等為主。整治手段包括涂料粉刷、部分石材和鋁扣板外墻改造、安裝空調(diào)架。住宅建筑整體較新，局部較舊；較新住宅以外墻清洗為主，統(tǒng)一空調(diào)架，較舊住宅建筑，主要包括更換門窗、粉刷外墻、貼面磚、增加構(gòu)架、統(tǒng)一空調(diào)架等。建筑整治的范圍建筑進行立面整治，應(yīng)至少包括道路視野中的三個外立面，而不僅僅指沿街立面。規(guī)劃將各沿街建筑分為主立面和側(cè)立面，并分別統(tǒng)計面積，主立面是整治的重點，側(cè)立面是主立面整治風格的延續(xù)。涉及建筑立面清洗、粉刷、涂料處理工程約20600㎡，重點整修工程約28500㎡、廣告店面整治工程約1000㎡。建筑整治重點a、色彩的確定根據(jù)建筑所在分區(qū)的特點等因素，結(jié)合《**區(qū)城市風貌及建筑色彩研究規(guī)劃》規(guī)劃控制建筑色彩。建筑細部如在外部溝糟、鐵件、百葉、窗框等構(gòu)件上選用較鮮明或沉重的顏色，使之有對比感、生動感，美化建筑立面景觀。b、外墻裝飾外墻裝飾包括兩方面內(nèi)容：一是墻面的裝飾，二是構(gòu)件的裝飾。墻面裝飾以涂料粉刷為主，輔以面磚貼面和鋁扣板貼面；構(gòu)件裝飾包括增加空調(diào)架、窗戶和陽臺的裝飾構(gòu)架等。c、店面招牌規(guī)劃統(tǒng)一設(shè)計店面招牌底版，各家店面根據(jù)需要在底版上設(shè)置招牌。規(guī)劃要求同一建筑或相鄰建筑招牌的高度、式樣、色調(diào)應(yīng)協(xié)調(diào)統(tǒng)一，并能和建筑物相融合。d、遮陽棚及?；\遮陽棚及保籠的設(shè)置應(yīng)該加以統(tǒng)一。對沿街店面的遮陽棚應(yīng)采用統(tǒng)一高度、外挑，色彩應(yīng)和建筑主體顏色相協(xié)調(diào)；防盜?；\統(tǒng)一安裝在玻璃窗戶內(nèi)側(cè)。e、空調(diào)機位空調(diào)機位應(yīng)統(tǒng)一安排位置，上、下、左、右應(yīng)對齊縱橫向整齊排列。裝飾采用鋁合金百頁和擋遮欄結(jié)合的方式以美化建筑立面。f、檐口與勒腳線對外墻粉刷的建筑，應(yīng)著重注意其檐口與勒腳線處理。除此之外，建筑立面可以采用線條劃分的方法，豐富立面景觀。**書。維護好現(xiàn)狀綠化，包括道路的綠化隔離帶、街頭綠地等。建成的綠地應(yīng)加強日常養(yǎng)護管理，以保證綠化的景觀效果。結(jié)合XX大道兩側(cè)建筑整治，對道路兩側(cè)的現(xiàn)狀行道樹實行統(tǒng)一修剪，形成樹冠形態(tài)統(tǒng)一，層次分明的綠化景觀效果。綠化整理、修剪面積約2000㎡。盡量增加綠化空間，營造多維的景觀界面，豐富道路景觀的綠色背景，突出大氣、簡約的景觀氛圍。XX大道現(xiàn)狀基本商業(yè)建筑，廣告的數(shù)量眾多，目前廣告牌對建筑整體形象的破壞較為嚴重。根據(jù)發(fā)達國家的經(jīng)驗，廣告牌的設(shè)置應(yīng)注重美觀、簡潔、醒目的特點，但必須統(tǒng)一設(shè)置，且不能對主體建筑物構(gòu)成影響，它們只是美觀的建筑修