組織保障安全投入管理制度教育培訓生產(chǎn)設(shè)施作業(yè)環(huán)境-文庫吧
2025-04-03 23:45 本頁面
【正文】 ）基地，在注冊地以外的經(jīng)營發(fā)生地，應(yīng)設(shè)立專用場地，作為企業(yè)回場待班車輛的統(tǒng)一停放和日常維修工作場所，不符合扣510分；，應(yīng)返回企業(yè)生產(chǎn)基地或企業(yè)規(guī)定的其他場地統(tǒng)一停放，不符合扣510分。 利用GPS監(jiān)控系統(tǒng)嚴格車輛動態(tài)信息監(jiān)控。30，對運行的車輛實行全程監(jiān)控；在客運車輛上推廣安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)，不符合扣30分；（以下簡稱“GPS”）監(jiān)控平臺，不足20輛的的企業(yè)可以委托其他具備條件的運輸企業(yè)對本企業(yè)車輛進行監(jiān)控管理，企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任不因委托而改變，不符合扣20分；，原則上是每100輛安裝有GPS車載終端的車輛配備1人，300輛車以上應(yīng)設(shè)立專職管理機構(gòu)，100輛車以下要有專職管理人員，不符合扣1020分；、從業(yè)人員的狀況，建立健全GPS監(jiān)控管理制度，落實GPS監(jiān)控責任制，確保車輛運營時車載終端各項功能均處于正常工作狀況，不符合扣1020分；、超時駕駛、不按規(guī)定線路行駛等GPS監(jiān)控信息要及時處理，并將違規(guī)信息及處理結(jié)果打印存檔，作為企業(yè)內(nèi)部對營運車輛和駕駛員進行安全考核的依據(jù)，不符合扣1020分。 （三）運行管理（100分）加強惡劣天氣防范管理。10，及時發(fā)布安全提示信息，督促駕駛員嚴格執(zhí)行特殊天氣駕駛操作規(guī)程，合理安排車輛運行，不符合扣510分；，應(yīng)向道路運輸管理機構(gòu)申請停班或調(diào)整線路，不符合扣510分。加強中途“三品”檢查。5班線客運車輛在批準的途中非等級站點上下旅客時，乘務(wù)人員應(yīng)在駕駛員的配合下，加強對上車旅客攜帶行包的“三品”檢查，不符合扣25分。 配備安全行車設(shè)備。5營運客車應(yīng)按規(guī)定配備三角木、滅火器等的安全行車設(shè)施設(shè)備。全封閉營運客車應(yīng)配備足夠的安全錘。行駛冰雪、泥濘等易滑道路的客車應(yīng)配備防滑設(shè)施設(shè)備，不符合扣25分。 具備與其經(jīng)營規(guī)模和經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)的責任賠償能力。車輛損失險、乘座險和第三責任險等車輛安全保險，不符合扣510分；，提高企業(yè)安全工作和抗風險的能力，不符合扣510分。企業(yè)對承包經(jīng)營車輛的運輸安全生產(chǎn)全面負責。10，簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議，不符合扣510分；，及時將道路運輸安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、標準及其他要求傳達給承包經(jīng)營者，監(jiān)督承包經(jīng)營者落實安全管理的各項措施，不符合扣510分。（四）事故與違法行為管理（100分）發(fā)生事故與違法率考核對企業(yè)發(fā)生道路交通運輸事故及客運車輛嚴重交通違法率進行考核。100（含本數(shù)），每死亡1人，全責扣10分，同等責任扣5分，次責扣3分，累計扣分，扣完本項分數(shù)為止；2. 每發(fā)生一次死亡35人道路交通運輸事故的（含本數(shù)），每發(fā)生1次，全責扣50分，同等責任扣30分，次責扣20分，累計扣分，扣完本項分數(shù)為止；（含本數(shù)），每發(fā)生1次，全責扣90分，同等責任扣50分，次責扣30分，累計扣分，扣完本項分數(shù)為止；（含本數(shù)），每發(fā)生1次，全責扣100分，同等責任扣60分，次責扣40分，累計扣分，扣完本項分數(shù)為止；（不含3人）且疊加受傷人數(shù)總數(shù)在10人以上（含10人）道路交通運輸事故的，每發(fā)生1次，全責扣50分，同等責任扣30分，次責扣20分，累計扣分，扣完本項分數(shù)為止；%以下的（不含本數(shù)），扣5分/輛次，累計扣分，扣完本項分數(shù)為止；%以上的（含本數(shù)），扣10分/輛次，累計扣分，扣完本項分數(shù)為止；%以上的（含本數(shù)），扣10分/輛次，累計扣分，扣完本項分數(shù)為止。二、客運站場企業(yè)（400分）類別考核項目評估內(nèi)容分值(分)評估標準自評(分)初審(分)評定(分)否決（一）職責(50分)履行安全職責按《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》（交公路發(fā)[2008]2號）的要求建立健全各項安全生產(chǎn)制度，履行“三不進站、五不出站”安全工作職責。50，不符合扣1020分；、真實，有參加培訓學習人員的親自簽名，不符合一次扣5分；，不符合扣1020分；，不符合一人次扣10分?！。ǘ┩度?50分)安全生產(chǎn)條件客運站的安全生產(chǎn)條件應(yīng)符合《汽車客運站級別劃分和建設(shè)要求》（JT/T 2002004），客運站下客區(qū)、候車區(qū)、待班區(qū)、發(fā)班區(qū)分開，車輛進出口獨立，人員通道與車輛通道有效分隔，車輛進站限速標志、地面運行及停車標識、標線設(shè)立明顯。50，不符合扣1020分；，不符合扣1020分；，不符合扣1020分?！。ㄈz查(200分)二級（含）以上客運站要按照規(guī)定配備并使用安全檢查設(shè)備，一、二級站的安全檢查設(shè)備必須設(shè)在旅客進入候車區(qū)的必經(jīng)通道處，并按旅客流量配備引導、檢查人員，對旅客行包進行逐一安檢。三級及以下的客運站在客運班車發(fā)班期間應(yīng)負責對旅客隨身行李和行包進行檢查。發(fā)現(xiàn)可疑物品時，要配合公安部門進行開包檢查。100，不符合扣20100分；，不符合扣1050分； ，不符合扣20100分；%，不符合扣1050分?！∪壱陨峡瓦\站應(yīng)具有車輛安全檢查場所，配備與檢查車輛輛數(shù)相適應(yīng)的專職檢查人員和設(shè)備。配備與作業(yè)班次相相應(yīng)的安檢人員，其中一級站專職安全管理人員不少于3 人,二級站不少于2 人,三級站不少于1人。檢查人員應(yīng)具有修理初級工以上技術(shù)等級或5年以上駕齡，其中至少配備1名具有修理中級工以上技術(shù)等級的人員，能熟練掌握使用儀器驗測儀。50，符合相關(guān)要求，不符合扣1050分；，無安全技術(shù)狀況不合格、行車手續(xù)不齊、超載的車輛出站。抽查駕駛員，無違法記分滿12分的駕駛?cè)笋{駛客運車輛，不符合一次扣20分；、完整，不符合扣1050分?！∨c公安部門建立安全檢查報警聯(lián)動機制，為公安機關(guān)駐站提供必要的辦公場所。50，不符合扣1020分；，不符合扣1020分；，不符合扣1020分。（四）車輛(50分)車輛運行管理客運站（場）經(jīng)營者應(yīng)當禁止無經(jīng)營資質(zhì)的車輛進站（場）從事經(jīng)營活動。合理安排發(fā)車時間、確保市內(nèi)長途客車零點前到達目的地，確?？蛙囈归g不行駛于三
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