【正文】 能培訓(xùn)工作，引導(dǎo)職工積極投身團場改革實踐，進一步關(guān)心和解決困難職工的基本生活，建設(shè)一支能夠擔(dān)負屯墾戍邊歷史使命的高素質(zhì)的新型職工隊伍。今年共舉辦各種職工培訓(xùn)班或者以會代訓(xùn) 28 期次，參加職工 1700 多人次。 范文最新推薦 20 （四）進一步加強工會組織自身建設(shè)，積極探索新形勢下基層工會工作的新思路，因地制宜創(chuàng)造性地開展工作，不斷提高工會干部自身素質(zhì)，提升工作能力，拓展工作空間，進一步夯實工會組織 的群眾基礎(chǔ)，最大限度地把職工群眾的積極性和創(chuàng)造性引導(dǎo)好、保護好、發(fā)揮好。今年 11 月至 12 月份，已舉辦了三期基層工會主席培訓(xùn)班，參加的農(nóng)牧團場基層連隊工會主席共 190 多人。支部黨員的先進模范作用也在各項工作中得到了充分發(fā)揮和體現(xiàn)。經(jīng)過支部民主評議，支部全體黨員的優(yōu)稱率都達到了 100％。 （五）工會財務(wù)管理工作進一步規(guī)范化、制度化。在業(yè)務(wù)工作十分繁重的情況下，財務(wù)管理人員嚴格規(guī)章制度要求，師、團兩級工會都實行了預(yù)算管理，效果比較理想。 在今年的工作中，進一步加強與師機關(guān)各部門、師屬各單位的配合，努力做到互相 協(xié)作、互相支持。在春夏播、田管、三秋等重點時期，根據(jù)全師統(tǒng)一安排，配合協(xié)助師農(nóng)業(yè)局等有關(guān)部門，組織進行階段性生產(chǎn)檢查、觀摩和評比等，積極參加全師經(jīng)濟工作，效果比較理想。結(jié)合各項業(yè)務(wù)工作的開展，經(jīng)常組織黨員干部深入基層團嘗連隊或車間進行調(diào)研，了解職工隊伍基本情況，幫助那些生活中遇到困難的職工克服困難，度過難關(guān)。全年共撰寫調(diào)研報告 11 篇。在三秋期間積極響應(yīng)師黨委號召，組織全體黨員干部到三十五團參加支農(nóng)拾花勞動。一年來，還較好地完成了師直黨工委和機關(guān)事務(wù)管理局交辦的板報、櫥窗、社會公益勞動等各項工作任務(wù)。 三、 大力開展部門黨風(fēng)廉政建設(shè) 范文最新推薦 21 一年來，工會黨支部認真執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，加強黨風(fēng)廉政建設(shè)的宣傳教育，增強全體黨員干部抵制腐朽思想的能力，不斷推進黨風(fēng)廉政建設(shè)。我支部堅持預(yù)防為主，加強全體黨員的黨性鍛煉和黨性修養(yǎng)，以宗旨教育為主攻方向，進一步提高黨員干部艱苦奮斗、廉政勤政、潔身自愛的自覺性，強化黨員干部的法制意識，增強黨員干部廉潔自律意識，同時我們還積極支持監(jiān)察部門的監(jiān)察工作，促進我部門的黨風(fēng)廉政建設(shè)。繼續(xù)認真貫徹預(yù)防為主，教育在先的原則，加強黨員干部教育管理；積極引入思想預(yù)警機制，做好領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律工作 ，切實加強領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)，嚴守思想道德和黨紀國法兩道防線，堅持勤儉辦工會，堅決反對奢侈享樂、鋪張浪費。加強對 “ 一法兩條例 ” 等有關(guān)文件精神的宣傳學(xué)習(xí)，提高黨員遵守黨紀政紀的自覺性，調(diào)動各方面的積極性，把工作做得更好。 范文最新推薦 22 / 44 工程公司年度工作總結(jié) [工程公司年度工作總結(jié) ]回望過去的 2020 年，我們可以清晰看到那一份份令人奮進的收獲，工程公司年度工作總結(jié)。 2020 年 ,是深入開展學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀 ,應(yīng)對國際金融危機挑戰(zhàn) ,振奮精神攻堅克難的重要之年，同時，也是建國 60 周年。 2020 年，按照交通局《 2020 年雙文明建設(shè)目 標責(zé)任書》的各項工作指標及要求，在市交通局黨委及上級有關(guān)職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下 ,通過 公司全體干部、職工的共同努力取得了一定的成績，現(xiàn)將 2020 年度工作總結(jié)如下： 一、緊緊圍繞中心工作 ,快速推進在建工程 2020 年我市交通工作總的指導(dǎo)思想是：以黨的十七大及十七屆三中全會精神為指導(dǎo)，深入實踐科學(xué)發(fā)展觀，牢牢把握國家、省、市擴大內(nèi)需政策措施，面對全球金融風(fēng)暴的形勢，我們將堅定信心，搶抓機遇，應(yīng)對挑戰(zhàn)，負重推進交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，依法強化交通行業(yè)管理，穩(wěn)步推進交通各項改革，不斷提升交通隊伍整體素質(zhì)，努力實現(xiàn) 交通平穩(wěn)較快發(fā)展。 2020 年，公司在市交通局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅持科學(xué)發(fā)展觀，認真貫徹落實黨的十七屆三中全會、市 “ 兩會 ” 、全省及鎮(zhèn)江市交通工作會議精神，緊緊圍繞市域經(jīng)濟 “ 五大板塊 ” 和新農(nóng)村建設(shè)，從提升區(qū)位優(yōu)勢、服從全面小康的高度出發(fā)， 2020 年我公司所承建的工程有： 市南山農(nóng)莊路建設(shè)工程，全長 ，路基寬 12m，路范文最新推薦 23 / 44 面寬 9m，瀝青砼路面，二級公路標準，到 6 月 30 日止，工程全部完工，完成工程量 400 萬元。 市茅圣公路一期工程，全長 km，路基寬 ，路面寬 5m，瀝青砼路面，三 級公路標準，工程已于 12 月中旬全部結(jié)束，完成工程量 850 萬元。 有機農(nóng)業(yè)園改造工程（水穩(wěn)基層）完成工程量 105 萬元。 農(nóng)村公路及扶貧路 7km，完成工程量 150 萬元。 太極南路新建工程，完成工程量 300 萬元。總計全年已完成工程量為 1805 萬元。面對今年工程時間緊 , 任務(wù)重 , 路線長 ,難度大 , 為此公司一班人意識到 :如何抓好公司的全面建設(shè)，適應(yīng)新的形勢要求，跟得上時代發(fā)展的步伐，必須積極參與市場競爭，增強抗風(fēng)險能力，經(jīng)受得起考驗，打鐵必須自身硬，加大內(nèi)部管理力度，制訂嚴格的管理措施，改變過去工作人員職責(zé)不 明，責(zé)任不清等局面。分工明確，責(zé)任到人，狠抓了單位內(nèi)部各類人員職責(zé)的制定和落實，建立健全各項管理制度，使各崗位人員明確職責(zé)和責(zé)任，掌握各自的工作目標和任務(wù)，增強責(zé)任感和工作的主動性、積極性，提高了工作效益，堅持以前瞻的思路研究發(fā)展規(guī)律，以科學(xué)的規(guī)劃指導(dǎo)各項工作，提高了單位的整體管理水平。公司領(lǐng)導(dǎo)以交通工程建設(shè)為重點，以交通局建設(shè)指標為契機，積極參加招、投標，爭取多投標多中標。在工程施工中，領(lǐng)導(dǎo)班子親臨現(xiàn)場指揮，統(tǒng)籌安排，精心組織，科學(xué)管理，堅持吃住在工地，同施工員工擰成一股繩，同甘苦、共命運。對施工技術(shù)方案 、具體實施步驟、范文最新推薦 24 / 44 質(zhì)量監(jiān)管等各個環(huán)節(jié)抓緊抓實、環(huán)環(huán)緊扣，按時保質(zhì)保量完成承建的各項工程建設(shè)任務(wù)。 二、強化安全管理，促進安全生產(chǎn) 安全就是效益，一年來，公司安全生產(chǎn)成效明顯。年初，制定了安全生產(chǎn)工作計劃，與各科室、隊簽訂了安全生產(chǎn)目標責(zé)任書，與全體職工簽訂了 “ 三不傷害 ” 公約。重新調(diào)整了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，將安全責(zé)任落實到人。成立了安全生產(chǎn)隱患排查治理領(lǐng)導(dǎo)小組，全面落實 “ 安全生產(chǎn)年 ” 的各項工作。成立了 “ 安全生產(chǎn)月 ” 活動領(lǐng)導(dǎo)小組，制訂了 “ 安全生產(chǎn)月 ” 活動計劃，做到精心部署、嚴格落實。組織了特種作業(yè)人員的送培工作 ，及時做好特殊作業(yè)操作證的新辦、復(fù)檢工作。完成了各類機械、車輛的年檢工作。及時做好安全生產(chǎn)三類人員和企業(yè)安全生產(chǎn)許可證的延期申報工作。在日常安全檢查中加強對重要部位、危險源點的防范工作。目前對施工建設(shè)單位來講，安全和質(zhì)量是企業(yè)的根本保障，是各項工作中的重中之重。 2020 年是全國 “ 安全生產(chǎn)年 ” ， 為加強教育公司全體職工關(guān)注健康、關(guān)愛生命，切實將 “ 安全第一、預(yù)防為主、綜合治理 ” 的方針落到實處，促進企業(yè)安全生產(chǎn)狀況的持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，我公司根據(jù)上級指示精神，始終堅持科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展、和諧發(fā)展理念，緊密圍繞 “ 安全生產(chǎn) 年 ” 總體部署和各項要求，大力開展了以 “ 關(guān)愛生命、安全發(fā)展 ” 為主題的 “ 安全生產(chǎn)月 ” 活動，工作總結(jié)《工程公司年度工作總結(jié)》。公司領(lǐng)范文最新推薦 25 / 44 導(dǎo)始終堅持以科學(xué)發(fā)展統(tǒng)領(lǐng)全局，堅持 “ 安全第一，預(yù)防為主，綜合治理 ” 的方針，突出安全生產(chǎn)促發(fā)展這條主線。具體措施為：第一是為每個施工標段配備專職安全監(jiān)督員，做到警鐘長鳴，并及時做好安全臺帳。二是領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場指導(dǎo)，發(fā)現(xiàn)不安全因素及苗頭立即制止，堅決杜絕盲目指揮現(xiàn)象。三是配備施工現(xiàn)場所需的各類安全設(shè)施、標志、標牌、安全減速帶、標語、橫幅等，使職工增加安全知識，增強安全保護意識。四是根據(jù)季節(jié) 的變化，隨時提醒施工隊伍應(yīng)預(yù)防什么，要注意什么，靈活安排，切實加強施工場所人員的安全管理，及時發(fā)放安全勞保用品。保證路面整潔、完好、暢通，真正做到了安全管理，警鐘長鳴，確保了全年安全生產(chǎn)無事故。 三、加強公司軟環(huán)境建設(shè) 根據(jù)交通局《黨建暨機關(guān)作風(fēng)建設(shè)》會議精神和要求，組織學(xué)習(xí)文件，傳達會議精神，使全體干部職工充分認識加強軟環(huán)境建設(shè)的重要性和緊迫性，采取墻報、簡報、網(wǎng)絡(luò)等形式加大軟環(huán)境建設(shè)的宣傳力度，增強公司全體職工的自覺性