【正文】 土構(gòu)件模板支撐系統(tǒng)高度超過(guò)8m，或跨度超過(guò)18m，施工總荷載大于10kN/m2，或集中線荷載大于15kN/m的模板支撐系統(tǒng)。（五）起重吊裝工程：采用非常規(guī)起重設(shè)備、方法，且單件起吊重量在100kN及以上的起重吊裝工程；起重量300kN及以上的起重設(shè)備安裝工程；高度200m及以上內(nèi)爬起重設(shè)備的拆除工程。（六）腳手架工程：高度超過(guò)24m的落地式鋼管腳手架；附著式升降腳手架，包括整體提升與分片式提升；懸挑式腳手架；門(mén)型腳手架；掛式腳手架；吊籃腳手架；卸料平臺(tái)。（七）高大模板支架、深水、高墩、大跨度梁施工。（八）上跨或者下穿鐵路營(yíng)業(yè)線、高等級(jí)公路以及鄰近鐵路營(yíng)業(yè)線施工。（九）大型設(shè)備鋪運(yùn)架。（十）其他危險(xiǎn)性較大的工程：預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)張拉施工；建筑幕墻的安裝施工；大跨度網(wǎng)架和索膜結(jié)構(gòu)施工；6m以上的高大邊坡施工或者高度雖不足6m但地質(zhì)條件復(fù)雜的邊坡施工；采用新技術(shù)、新工藝、新材料，可能影響建設(shè)工程質(zhì)量安全，已經(jīng)行政許可，尚無(wú)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的施工。（十一）30m及以上高空作業(yè)的工程。（十二）城市房屋或者構(gòu)造物拆除、爆破作業(yè)和大型土石方爆破工程。（十三）其他專業(yè)性強(qiáng)、工藝復(fù)雜、危險(xiǎn)性大、交叉作業(yè)等易發(fā)生重大事故的施工部位及作業(yè)活動(dòng)。項(xiàng)目部可根據(jù)工程結(jié)構(gòu)及施工環(huán)境對(duì)所列重大危險(xiǎn)源范圍進(jìn)行調(diào)整。第二十六條 項(xiàng)目部及各參建單位應(yīng)建立重大危險(xiǎn)源監(jiān)控管理制度，明確具體管理的責(zé)任部門(mén)、責(zé)任人與工作職責(zé)，做好重大危險(xiǎn)源的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)、施工方案、控制措施、檢查、驗(yàn)收及應(yīng)急處置工作，建立有關(guān)臺(tái)帳，實(shí)施動(dòng)態(tài)管理。第二十七條 項(xiàng)目部必須組織編制重大危險(xiǎn)源專項(xiàng)安全施工方案（以下簡(jiǎn)稱“專項(xiàng)方案”）?！皩ｍ?xiàng)方案”由項(xiàng)目分部專業(yè)技術(shù)人員編制，經(jīng)項(xiàng)目分部安全監(jiān)管部門(mén)與工程技術(shù)管理部門(mén)（或者設(shè)備管理部門(mén)）共同復(fù)核、項(xiàng)目分部總工程師組織審核簽字、項(xiàng)目分部經(jīng)理批準(zhǔn)后，報(bào)項(xiàng)目部總工程師審查并加蓋項(xiàng)目部公章后，按建設(shè)單位和監(jiān)理單位相關(guān)規(guī)定履行報(bào)批手續(xù)方可實(shí)施。第二十八條 建設(shè)部“建質(zhì)〔2009〕87號(hào)”規(guī)定必須經(jīng)專家論證審查的“專項(xiàng)方案”，由項(xiàng)目部指導(dǎo)、項(xiàng)目分部組織專家組進(jìn)行論證審查，并依據(jù)專家論證審查意見(jiàn)進(jìn)行完善。專家組的論證審查意見(jiàn)書(shū)應(yīng)作為“專項(xiàng)方案”附件。下列人員應(yīng)當(dāng)參加專家論證會(huì)：專家組成員；建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或技術(shù)負(fù)責(zé)人；監(jiān)理單位項(xiàng)目總監(jiān)理工程師及相關(guān)人員；施工單位分管安全的負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、專項(xiàng)方案編制人員、項(xiàng)目專職安全生產(chǎn)管理人員；勘察、設(shè)計(jì)單位項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人及相關(guān)人員。專家組成員應(yīng)當(dāng)由5名及以上符合相關(guān)專業(yè)要求的專家組成；本項(xiàng)目參建各方的人員不得以專家身份參加專家論證會(huì)。施工單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)論證報(bào)告修改完善專項(xiàng)方案，并經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目總監(jiān)理工程師、建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人簽字后，方可組織實(shí)施。實(shí)行施工總承包的，應(yīng)當(dāng)由施工總承包單位、相關(guān)專業(yè)承包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字。專項(xiàng)方案經(jīng)論證后需做重大修改的，施工單位應(yīng)當(dāng)按照論證報(bào)告修改，并重新組織專家進(jìn)行論證。經(jīng)批準(zhǔn)的“專項(xiàng)方案”需要進(jìn)行較大修改時(shí)，修改后應(yīng)當(dāng)按原論證審批程序重新論證審批，重新論證審批后，方可組織實(shí)施。第二十九條 項(xiàng)目部應(yīng)建立重大危險(xiǎn)源公示制度。重大危險(xiǎn)源公示內(nèi)容包括重大危險(xiǎn)源名稱、出現(xiàn)的時(shí)段、涉及的危險(xiǎn)因素、控制措施、專業(yè)主責(zé)部門(mén)和監(jiān)管責(zé)任人。在施工現(xiàn)場(chǎng)入口顯著位置處和有重大危險(xiǎn)源的作業(yè)點(diǎn)附近掛牌公示。第三十條 項(xiàng)目部應(yīng)編制下發(fā)本項(xiàng)目綜合應(yīng)急預(yù)案。各項(xiàng)目分部依據(jù)項(xiàng)目部綜合預(yù)案，編制重大危險(xiǎn)源專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案；工區(qū)、架子隊(duì)對(duì)高危、高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)崗位編制現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置措施。項(xiàng)目分部按預(yù)案規(guī)定配備相應(yīng)的搶險(xiǎn)救助人員與物資設(shè)備，進(jìn)行應(yīng)急知識(shí)教育培訓(xùn)并組織演練和預(yù)案完善。應(yīng)急預(yù)案編制、審核、備案及批準(zhǔn)程序執(zhí)行國(guó)家安監(jiān)總局《安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》、《生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》（GBT 29639—2013）及《中鐵三局集團(tuán)有限公司生產(chǎn)安全事故綜合應(yīng)急預(yù)案》相關(guān)規(guī)定。第三十一條 項(xiàng)目分部、工區(qū)和架子隊(duì)?wèi)?yīng)將施工現(xiàn)場(chǎng)重大危險(xiǎn)源情況作為安全教育內(nèi)容告知作業(yè)人員；對(duì)有重大危險(xiǎn)源的施工作業(yè)，應(yīng)當(dāng)組織所有管理和作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，并有書(shū)面記錄和簽字。第三十二條 項(xiàng)目部及各參建單位應(yīng)當(dāng)建立重大危險(xiǎn)源的安全檢查制度，對(duì)重大危險(xiǎn)源的安全措施進(jìn)行檢查、驗(yàn)收。檢查驗(yàn)收的重點(diǎn)包括：“專項(xiàng)方案”的編制、審批、專家論證、交底和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施情況；安全防護(hù)方案和保證措施的落實(shí)情況。檢查驗(yàn)收的時(shí)間，指揮部每月不少于一次，各參建單位（項(xiàng)目分部）每周不少于一次。第三十三條 對(duì)按“第二十五條”規(guī)定列出的重大危險(xiǎn)源，由各參建單位（項(xiàng)目分部）根據(jù)《中鐵三局集團(tuán)有限公司風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)分級(jí)監(jiān)控管理辦法》文件要求，進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)分級(jí)，并報(bào)項(xiàng)目部及所屬子分公司審核后，按規(guī)定實(shí)施分級(jí)監(jiān)控管理，按時(shí)報(bào)送監(jiān)管信息。在現(xiàn)場(chǎng)明顯位置處設(shè)立安全監(jiān)督牌，公示高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)干部責(zé)任包保和帶班盯崗、關(guān)鍵工序內(nèi)部旁站監(jiān)理跟班值守相關(guān)信息。一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)項(xiàng)目必須逐級(jí)建立安全檔案。直接組織施工的項(xiàng)目（分）部建立一套紙質(zhì)原始檔案，內(nèi)容包括風(fēng)險(xiǎn)因素識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)評(píng)估及經(jīng)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)、專項(xiàng)施工方案、專家論證相關(guān)資料、各級(jí)檢查整改情況記錄、定期上報(bào)的手寫(xiě)板監(jiān)控信息等。一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)監(jiān)控信息（手寫(xiě)版）由現(xiàn)場(chǎng)專職安全員負(fù)責(zé)填寫(xiě)，由直接組織施工的項(xiàng)目（分）部、項(xiàng)目部分管領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)負(fù)責(zé)人、安質(zhì)檢負(fù)責(zé)人核實(shí)后逐級(jí)簽字上報(bào)。第三十四條 為不斷提高施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量安全管理能力和建筑施工企業(yè)信息技術(shù)應(yīng)用水平，工程項(xiàng)目對(duì)存在重大危險(xiǎn)源的高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)項(xiàng)目，應(yīng)積極推行遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控信息化平臺(tái)的建設(shè)和應(yīng)用。第三十五條 項(xiàng)目部應(yīng)責(zé)成專人負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目綜合管理信息安全質(zhì)量模塊的信息采集和錄入工作。涉及重大危險(xiǎn)源的高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)監(jiān)管信息，要求數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、內(nèi)容真實(shí)、錄入及時(shí)。第七章 關(guān)鍵工序安全紅線卡控制度第三十六條 工程項(xiàng)目應(yīng)針對(duì)軟弱圍巖和不良地質(zhì)隧道、地鐵車站和暗挖工程及盾構(gòu)施工、深水、高墩、大跨度梁、深基坑高邊坡、起重吊裝和大型設(shè)備鋪運(yùn)架梁、爆破作業(yè)、營(yíng)業(yè)線施工等高危、高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)項(xiàng)目，實(shí)施關(guān)鍵工序安全紅線卡控制度。第三十七條 營(yíng)業(yè)線施工。營(yíng)業(yè)線施工必須嚴(yán)格執(zhí)行《鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理辦法》（鐵運(yùn)〔2012〕280號(hào)）、《關(guān)于印發(fā)鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理辦法補(bǔ)充規(guī)定的通知》（鐵總運(yùn)〔2014〕180號(hào)）、路局有關(guān)制度辦法和集團(tuán)公司《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理的通知》（中鐵三安〔2012〕211號(hào)），正確履行子分公司營(yíng)業(yè)線施工安全主體責(zé)任。（一）營(yíng)業(yè)線施工實(shí)行安全責(zé)任包保制度。子分公司總經(jīng)理是本單位營(yíng)業(yè)線施工安全第一責(zé)任人，總經(jīng)理指定的責(zé)任包保領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)組織相關(guān)資源履行子分公司安全監(jiān)管和安全保障職責(zé)，項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)營(yíng)業(yè)線施工安全直接負(fù)責(zé)。通過(guò)子分公司班子成員對(duì)營(yíng)業(yè)線施工安全的責(zé)任包保，進(jìn)一步向管理終端傳遞責(zé)任和壓力，提高工程項(xiàng)目制度措施執(zhí)行力，確保營(yíng)業(yè)線施工依法合規(guī)、平穩(wěn)有序進(jìn)行。（二）營(yíng)業(yè)線開(kāi)工審批實(shí)行“雙軌制”。凡影響鐵路營(yíng)業(yè)線（含高鐵、客專聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間）設(shè)備穩(wěn)定、設(shè)備使用和行車安全的各種施工，包括上跨、下穿或鄰近普鐵、高鐵、客專的橋梁、隧道、路基及其它施工作業(yè)，均為鐵路營(yíng)業(yè)線施工。凡營(yíng)業(yè)線施工項(xiàng)目均實(shí)行開(kāi)工審批“雙軌制”，即：按施工項(xiàng)目建設(shè)、監(jiān)理單位規(guī)定流程遂行開(kāi)工報(bào)告審查批準(zhǔn)的同時(shí)，涉及營(yíng)業(yè)線施工的部分，由子分公司總工程師按照規(guī)定格式負(fù)責(zé)組織專項(xiàng)審查批準(zhǔn)，施工現(xiàn)場(chǎng)涉及營(yíng)業(yè)線施工部分必須收到所屬子分公司總工程師批準(zhǔn)開(kāi)工報(bào)告后，方可開(kāi)工作業(yè)。子分公司總工程師批復(fù)的開(kāi)工報(bào)告及現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行情況，于開(kāi)工前三天，報(bào)送集團(tuán)公司安質(zhì)環(huán)保部核查備案。（三）營(yíng)業(yè)線施工實(shí)施分級(jí)監(jiān)控管理制度。凡營(yíng)業(yè)線施工項(xiàng)目均作為集團(tuán)公司一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)實(shí)施分級(jí)監(jiān)控管理，并要求：。開(kāi)工前15天，由子分公司安質(zhì)部填報(bào)建檔登記信息，由子分公司分管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)審核簽字后，上報(bào)集團(tuán)公司安質(zhì)環(huán)保部。內(nèi)容包括：（1）工程概況、營(yíng)業(yè)線侵限范圍及影響鐵路行車安全的風(fēng)險(xiǎn)描述、計(jì)劃開(kāi)竣工日期、項(xiàng)目主要管理人員（項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、專職安全員）的姓名和聯(lián)系方式。（2）子分公司班子成員包保責(zé)任人的姓名和聯(lián)系方式；項(xiàng)目部班子成員帶班盯崗責(zé)任分工、姓名和聯(lián)系方式；項(xiàng)目部所屬工區(qū)（架子隊(duì)）技術(shù)、安檢人員跟班值守責(zé)任分工、姓名和聯(lián)系方式。（3）子分公司包保責(zé)任人、項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人及現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)“五大員”（施工員、安全員、防護(hù)員、駐站聯(lián)絡(luò)員、爆破員）接受路局營(yíng)業(yè)線施工安全培訓(xùn)的情況；項(xiàng)目部對(duì)其他現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員實(shí)施營(yíng)業(yè)線施工安全教育培訓(xùn)和考核情況。（4）與營(yíng)業(yè)線設(shè)備管理相關(guān)單位安全協(xié)議簽訂情況；施工組織設(shè)計(jì)和施工方案編制報(bào)批情況；應(yīng)急預(yù)案編制、審批和備案情況。（5）子分公司確保該項(xiàng)目營(yíng)業(yè)線施工安全的管控措施；項(xiàng)目部履行安全協(xié)議、按批準(zhǔn)的施工方案組織施工的主要制度措施。開(kāi)工后，按照集團(tuán)公司一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)監(jiān)控信息報(bào)送要求，每周一次上報(bào)集團(tuán)公司。《鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全檔案》。安全檔案實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)管理，紙質(zhì)版原件存項(xiàng)目部安質(zhì)部門(mén)，電子版每月20日前報(bào)子分公司安質(zhì)部門(mén)審核無(wú)誤后，由子分公司安質(zhì)部門(mén)上報(bào)集團(tuán)公司。主要內(nèi)容包括：（1）《營(yíng)業(yè)線施工安全協(xié)議》、經(jīng)審核批準(zhǔn)的《施工組織設(shè)計(jì)》、《專項(xiàng)施工方案》；經(jīng)審核批準(zhǔn)并備案登記的《應(yīng)急救援預(yù)案》及其演練和預(yù)案完善記錄。（2）項(xiàng)目安質(zhì)部長(zhǎng)組織對(duì)本項(xiàng)目履行《營(yíng)業(yè)線施工安全協(xié)議》、《施工組織設(shè)計(jì)》、《安全專項(xiàng)方案》等程序進(jìn)行合規(guī)性檢查的記錄。（3）子分公司安全責(zé)任包保領(lǐng)導(dǎo)的現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)記錄。（4）項(xiàng)目經(jīng)理等領(lǐng)導(dǎo)班子成員進(jìn)行帶班盯崗的現(xiàn)場(chǎng)工作記錄。（5）架子隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)、安檢人員進(jìn)行跟班值守的工作記錄。（6）各級(jí)檢查及整改回復(fù)記錄。（7）其他必須記錄的資料。、制度措施核查機(jī)制。由子分公司責(zé)任包保領(lǐng)導(dǎo)牽頭，由子分公司和項(xiàng)目部相關(guān)職能部門(mén)組成施工方案現(xiàn)場(chǎng)核查小組，進(jìn)行開(kāi)工前、施工中的專項(xiàng)檢查和常態(tài)化稽查，及時(shí)消除現(xiàn)場(chǎng)指揮和作業(yè)人員的違規(guī)違章行為，確保程序合法、工序合規(guī)，施工方案和制度措施得到有效落實(shí)。檢查記錄及整改情況如實(shí)載入《營(yíng)業(yè)線施工安全檔案》。（四）營(yíng)業(yè)線施工實(shí)施安全卡控紅線制度。凡營(yíng)業(yè)線施工項(xiàng)目，必須執(zhí)行集團(tuán)公司設(shè)定的7條21項(xiàng)安全卡控紅線：、未經(jīng)子分公司總工程師簽批開(kāi)工報(bào)告的，不準(zhǔn)開(kāi)工。未與鐵路營(yíng)業(yè)線相關(guān)設(shè)備管理和行車組織單位簽訂《營(yíng)業(yè)線施工安全協(xié)議》、未編制審批施工組織設(shè)計(jì)和施工方案、未按時(shí)限要求向鐵路營(yíng)業(yè)線設(shè)備管理相關(guān)單位書(shū)面呈報(bào)開(kāi)工作業(yè)計(jì)劃、鐵路營(yíng)業(yè)線設(shè)備管理相關(guān)單位未指派專人到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)履行監(jiān)督管理職責(zé)的，不準(zhǔn)開(kāi)工、并嚴(yán)禁以任何方式侵入營(yíng)業(yè)線紅線范圍。，經(jīng)考核合格，持證上崗：子分公司鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全責(zé)任包保領(lǐng)導(dǎo)；項(xiàng)目經(jīng)理、分管生產(chǎn)副經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師、項(xiàng)目安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人、安質(zhì)部長(zhǎng)、項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)帶班盯崗責(zé)任人；架子隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)負(fù)責(zé)人、架子隊(duì)安全員、施工員、防護(hù)員、駐站聯(lián)絡(luò)員、爆破員及工班長(zhǎng)和有關(guān)帶班人員。本條款規(guī)定的人員，必須是本單位正式員工。；特殊工種作業(yè)人員和其它現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員由項(xiàng)目部總工程師組織鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全培訓(xùn)，必須經(jīng)考核合格后，方可上崗作業(yè)。未經(jīng)教育培訓(xùn)及考核不合格的，嚴(yán)禁從事鐵路營(yíng)業(yè)線施工作業(yè)?！白越ㄐ图茏雨?duì)”施工。參加營(yíng)業(yè)線施工的勞務(wù)工必須由具有帶班資格的正式職工帶領(lǐng)，不準(zhǔn)勞務(wù)工單獨(dú)上道作業(yè)，不得擔(dān)任營(yíng)業(yè)線施工的爆破工、安全防護(hù)員及帶班人員，不準(zhǔn)單獨(dú)使用各類軌行設(shè)備和車輛。營(yíng)業(yè)線施工的軌道、橋隧、信號(hào)、接觸網(wǎng)等技術(shù)復(fù)雜、可能危及行車安全的作業(yè)項(xiàng)目，嚴(yán)禁分包和轉(zhuǎn)包。，必須按規(guī)定配備齊全合格有效的施工安全防護(hù)用品和備品、設(shè)置安全警示標(biāo)志，在鐵路建筑限界外設(shè)置剛性物理防護(hù)設(shè)施，施工機(jī)械、材料機(jī)具嚴(yán)禁侵限。大型機(jī)械作業(yè)必須嚴(yán)格執(zhí)行“一人一機(jī)”、“人隨機(jī)動(dòng)”和“來(lái)車停機(jī)避讓”制度，在營(yíng)業(yè)線范圍內(nèi)?？炕蜃鳂I(yè)時(shí)，必須采取反坡?？?、支墊牢固和系拉攬風(fēng)繩等多重保證措施，嚴(yán)防設(shè)備傾覆，影響鐵路行車和作業(yè)安全。，任何人不得隨意更改；需要“要點(diǎn)”施工的作業(yè)工序，必須在施工方案中予以明確。施工中必須嚴(yán)格按“點(diǎn)”作業(yè)，嚴(yán)禁超前、超范圍施工準(zhǔn)備和作業(yè)。，各子分公司必須組織指導(dǎo)各營(yíng)業(yè)線施工項(xiàng)目部，于開(kāi)工前編制實(shí)施本項(xiàng)目營(yíng)業(yè)線施工安全卡控紅線及獎(jiǎng)懲措施，并在施工現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目位置予以公示。子分公司、項(xiàng)目部應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)和管理實(shí)際，分別制定現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)、防止挖斷地下電纜、明挖基礎(chǔ)施工、挖孔灌注樁或鉆孔灌注樁施工、機(jī)械設(shè)備安全防護(hù)、防高處墜落和安全用電等作業(yè)內(nèi)容的紅線卡控措施，以文件形式下發(fā)，并在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)公示。第三十八條 隧道施工。隧道施工嚴(yán)禁觸碰鐵道部《關(guān)于印發(fā)〈鐵路建設(shè)質(zhì)量安全專項(xiàng)整治工作實(shí)施意見(jiàn)〉》（鐵建設(shè)函〔2011〕210號(hào)）文件中規(guī)定的“未編制審批安全專項(xiàng)方案不準(zhǔn)開(kāi)工”、“安全步距不得超標(biāo)”和“按設(shè)計(jì)規(guī)定的工法進(jìn)行開(kāi)挖”三條強(qiáng)制性安全卡控紅線，嚴(yán)格遵循《中國(guó)中鐵股份有限公司隧道施工防坍卡控紅線》（中鐵股份安〔2011〕337號(hào)）要求，根據(jù)隧道施工安全技術(shù)規(guī)范、鐵道部《關(guān)于進(jìn)一步明確軟弱圍巖及不良地質(zhì)鐵路隧道設(shè)計(jì)施工有關(guān)技術(shù)規(guī)定的通知》（鐵建設(shè)〔2010〕120號(hào)）、《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路隧道設(shè)計(jì)施工安全管理工作的通知》（建技〔2010〕352號(hào)）以及《鐵道部關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路建設(shè)安全生產(chǎn)工作的通知》（鐵建設(shè)〔2010〕171號(hào)）等規(guī)章和現(xiàn)場(chǎng)管理實(shí)際，制定本項(xiàng)目隧道施工安全卡控紅線，科學(xué)有序組織施工，確保隧道施工安全。，必須采用“自建型架子隊(duì)”模式組織施工；嚴(yán)禁違法分包、轉(zhuǎn)包和“以包代管、包而不管”。、預(yù)報(bào)，項(xiàng)目部必須指定一名領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和監(jiān)控量測(cè)工作，必須配置地質(zhì)工程師。對(duì)Ⅲ、Ⅳ級(jí)圍巖必須進(jìn)行地質(zhì)素描,應(yīng)特別重視判斷圍巖塊體結(jié)構(gòu)非穩(wěn)定體的狀態(tài),防止突發(fā)性崩塌事故。，否則不準(zhǔn)施工。監(jiān)控量測(cè)點(diǎn)必須及時(shí)埋設(shè)，開(kāi)挖2小時(shí)內(nèi)讀取初始數(shù)據(jù)，必須保證量測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和數(shù)據(jù)分析的及時(shí)性，必須用量測(cè)數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工，應(yīng)特別注意仰拱開(kāi)挖過(guò)程中的量測(cè)變形情況?！蛾P(guān)于進(jìn)一步明確軟弱圍巖及不良地質(zhì)鐵路隧道設(shè)計(jì)施工有關(guān)技術(shù)規(guī)定的通知》（鐵建設(shè)〔2010〕120號(hào)）之要求。及時(shí)支護(hù),快速封閉成環(huán)。Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ級(jí)圍巖，開(kāi)挖掌子面距初支封閉成環(huán)不超過(guò)35米，仰拱初支一次施作長(zhǎng)度不超過(guò)3米，并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)施作完成。，及時(shí)聯(lián)系建設(shè)、設(shè)計(jì)單位，采取“動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)”方式，保證支