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出入段線smw工法樁專項(xiàng)施工方案-文庫(kù)吧

2024-10-07 12:41 本頁(yè)面


【正文】 護(hù)樁也采用 SMW 工法樁作為圍護(hù)結(jié)構(gòu)。水泥土復(fù)合攪拌( SMW 工法)樁采用單排 A850 旋噴樁,內(nèi)插 H型鋼( 700 300 13 24), 3個(gè)樁插 2 榀 H 型鋼,咬合 250mm,樁頂作鋼筋混凝土冠梁。施工設(shè)備擬采用 1 臺(tái) ZKD85- 3 型三軸攪拌樁機(jī),樁架采用履帶式重型樁架。工法樁長(zhǎng)約 ~ , H 型鋼長(zhǎng)約 ~ 。為確保內(nèi)襯墻厚度及凈空尺寸要求,施工考慮外放 120mm。 (一) 本標(biāo)段 工法樁數(shù)量統(tǒng)計(jì) 列見表 - 1 和 表 明挖區(qū)間工法樁數(shù)量統(tǒng)計(jì)表 項(xiàng)目 部位 基坑?xùn)|側(cè) 基坑西側(cè) 樁頂標(biāo)高 /m 樁底標(biāo)高 /m 單樁長(zhǎng) /m 單 H型鋼長(zhǎng) /m 工法樁 /根 插入 H型鋼 /根 工法樁 /根 插入 H型鋼 /根 明挖區(qū)間 34 軸 105 32 32 22 24 45 軸 50 34 49 33 24 56 軸 50 25 50 25 20 67 軸 50 25 50 25 20 78 軸 34 17 50 25 20 雨水泵房 34 17 0 0 22 總計(jì) 323 150 231 130 工法樁共計(jì) 554 根 表 明挖區(qū)間工法樁數(shù)量統(tǒng)計(jì)表 項(xiàng)目 部位 工法樁 /根 插入 H型鋼 /根 樁頂標(biāo) 高 /m 樁底標(biāo) 高 /m 單樁長(zhǎng) /m 單 H 型鋼長(zhǎng) /m U 型槽 RK0+~ RK0+ 64 32 CK0+600~ CK0+640 69 35 RK0+~ RK0+ 67 33 CK0+640~ CK0+680 67 33 總計(jì) 267 133 工法樁共計(jì) 267 根 (二) 本標(biāo)段主要工程數(shù)量列見表 - 3 表 主要工程數(shù)量表 分類 項(xiàng) 目 名 稱 說(shuō) 明 水泥用量 / t 方量 /m3 明挖區(qū)間 Φ 850 三軸攪拌樁(水泥) 攪拌樁成樁孔徑 850mm水泥摻量 20% 內(nèi)插型鋼 H700 300 13 24 U 型槽 Φ 850 三軸攪拌樁(水泥) 攪拌樁成樁孔徑 850mm水泥摻量 20% 內(nèi)插型鋼 H700 300 13 24 注: 上述列表工程量為主要工程數(shù)量,不作為計(jì)量 依據(jù) ,每立方米土體水泥摻量為 3 1800kg 20%=360kg(不計(jì) 損耗量 )。 編制依據(jù)、編制范圍、編制原則 編制依據(jù) 《浙江地區(qū)建筑基坑工程技術(shù)規(guī)程》 (DB33/T10082020) 《建筑 地基基礎(chǔ) 工程施工質(zhì)量驗(yàn)收 規(guī)范 》 (GB502022020) 《 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工 質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 (GB502042020) 《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 (GB500102020) 《 型鋼水泥土攪拌墻 》 (JGJ/T1992020) 其他相關(guān)的國(guó)家與地方規(guī)范與規(guī)程 工程用圖紙及地質(zhì)資料 : 《杭州地鐵 2 號(hào)線一期工程施工圖設(shè)計(jì) 第二分冊(cè) 明挖區(qū)間及 U型槽》 中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司( 202010) 《杭州地鐵 2 號(hào)線一期 (錢江路站 ~蜀山車輛段 (含 ))初勘階段巖土工程勘察報(bào)告》 杭州市勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院 (20205) 《杭州地鐵 2號(hào)線一期工程 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)》 編制范圍 本施工方案適用于杭州地鐵 2號(hào)線一期 SG21標(biāo)工程出入段線明挖區(qū)間 明挖暗埋段和 U 型槽圍護(hù)結(jié)構(gòu) —— SMW 工法樁施工 ,包括 三軸攪拌樁 成樁 、型鋼插入、型鋼涂 減摩劑 、型鋼 拔除。 編制原則 ( 1)充分響應(yīng)招標(biāo)文件,嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn); ( 2)推行項(xiàng)目法管理,執(zhí)行 ISO9000質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)和程序; ( 3)立足于專業(yè)化、系統(tǒng)化、信息現(xiàn)代化施工; ( 4)堅(jiān)持技術(shù)和管理創(chuàng)新,積極推廣和應(yīng)用“四新”成果; ( 5)分析和預(yù)測(cè)施工中可能出現(xiàn)的各種問題,提出建議,供業(yè)主和設(shè)計(jì)單位參考; ( 6)工程進(jìn)度實(shí)行動(dòng)態(tài)網(wǎng)絡(luò)化管理,確保關(guān)鍵線路工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn); ( 7)以信息化施工為手段,及時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)、收集數(shù)據(jù),優(yōu)化施工方案 。 4 總體目標(biāo) 公司對(duì)本項(xiàng)目十分重視 , 公司將為本項(xiàng)目配備足夠的人力、物力、財(cái)力 、設(shè)備 、型鋼 等 資源, 組建 精干的項(xiàng)目 經(jīng)理部 ,按合同條款履行所承擔(dān)的責(zé)任與義務(wù),科學(xué)組織、嚴(yán)格管理、精心施工、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),積極參加立功競(jìng)賽活動(dòng),確保實(shí)現(xiàn)安全、質(zhì)量、工期目標(biāo) 。 施工質(zhì)量管理目標(biāo) 執(zhí)行 合同 文件中有關(guān)規(guī)定, 確保 本 工程達(dá)到國(guó)家現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求 。 施工質(zhì)量管理目標(biāo) :優(yōu)良工程 工期目標(biāo) 我單位一定全力以赴, 根據(jù)合同 文件的要求, 本著“統(tǒng)籌策劃、階段控制、抓住關(guān)鍵線路”的原則,立足專業(yè)化、機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化施工,精心組織、精心施工, 確保工程總工期、關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工期及階段性工期的順利實(shí)現(xiàn) , 精心施 工、精心組織, 投入足夠的人力、機(jī)械設(shè)備,確保在規(guī)定的工期內(nèi)完成全部施工任務(wù), 本工程工期目標(biāo)。 詳見“工期保證措施”中所述。 安全文明 施工 目標(biāo) 按照國(guó)家、杭州 市制定的相關(guān)法律 及地鐵施工的相關(guān)規(guī)范施工 、規(guī)定和條例,認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,在工程實(shí)施過程中,杜絕施工安全事故事故、火災(zāi)事故;高標(biāo)準(zhǔn)搞好施工現(xiàn)場(chǎng) 的管理 。 安全文明施工管理目標(biāo):安全事故為零 第 2章 施工組織籌劃 項(xiàng)目 經(jīng)理部 在建設(shè)期間對(duì) 工程 進(jìn)行建設(shè)管理,負(fù)責(zé)工程建設(shè)全過程管理、組織、協(xié)調(diào),控制工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全和文明施工,確保工程質(zhì)量符合國(guó)家和 杭州 市有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求。 施工組織機(jī)構(gòu) 施工組織機(jī)構(gòu) 一、項(xiàng)目組織體系 5 根據(jù)本工程的特點(diǎn),組建項(xiàng)目 經(jīng)理部為主體的 管理機(jī)構(gòu),項(xiàng)目經(jīng)理部的管理人員、施工機(jī)械、物資供應(yīng)、施工技術(shù)管理等方面作如下安排: 項(xiàng)目部經(jīng)理負(fù)責(zé)制、項(xiàng)目成本核算制的項(xiàng)目管理模式,以項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)、 質(zhì)安、物資等主管人員為中心,組成精干高效的項(xiàng)目施工組織機(jī)構(gòu),對(duì)質(zhì)量、工期目標(biāo)、安全、文明施工、 成本 核算 等 施工全過程負(fù)責(zé),并進(jìn)行高效有計(jì)劃的組織協(xié)調(diào)和管理。 在 施工過程中,項(xiàng)目經(jīng)理部實(shí)行以項(xiàng)目法施工為核心,以“優(yōu)質(zhì)、高速、安全、文明”為主軸,優(yōu)化生產(chǎn)要素,加強(qiáng)動(dòng)態(tài)管理,科學(xué)組織、精心施工,大力推廣先進(jìn)技術(shù),有效推行全面質(zhì)量管理,強(qiáng)化安全、質(zhì)量?jī)蓚€(gè)保證體系,確保擔(dān)負(fù) 的 工程保質(zhì)、保量、按期完成。 為了 實(shí)現(xiàn)以上目標(biāo),按精干高效的 原則配備人員,選擇有同類工程施工 經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目經(jīng)理和管理人員組成作風(fēng)務(wù)實(shí)、決策科學(xué)、結(jié)構(gòu)合理的項(xiàng)目管理層。 根據(jù)本工程的工期要求、工程特點(diǎn)和專業(yè)化施工的要求,考慮合理配置人力資源和便于協(xié)調(diào)與管理,由項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一協(xié)調(diào)與安排, 按計(jì)劃有序的組織施工 。 項(xiàng)目經(jīng)理部施工現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)框 見圖 圖 項(xiàng)目經(jīng)理部施工現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu) 框 圖 二、項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)主要成員 見表 表 項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)主要成員表 序號(hào) 姓名 職務(wù) 1 劉濤 項(xiàng)目經(jīng)理 6 2 楊祥 常務(wù)副經(jīng)理兼技術(shù)負(fù)責(zé)人 3 韋安富 安全總監(jiān)兼安全環(huán)保部部長(zhǎng) 4 劉福 副總工程師 5 鄭遵林 副經(jīng)理 6 楊小飛 工程部部長(zhǎng) 7 田科軍 計(jì)劃部部長(zhǎng) 8 夏歷 機(jī)電物資部副部長(zhǎng) 9 朱博 綜合辦公室主任 10 魏金華 測(cè)量隊(duì)隊(duì)長(zhǎng) 現(xiàn)場(chǎng)管理人員配備 表 出入段線施工管理人員配備 序號(hào) 職務(wù) 工作內(nèi)容 姓名 備 注 1 現(xiàn)場(chǎng)總負(fù)責(zé) 楊祥 2 技術(shù)總負(fù)責(zé) 劉福 3 現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)經(jīng)理 鄭遵林 4 專業(yè)工程師 現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指標(biāo)控制 邢宏龍 5 測(cè)量工程師 標(biāo)高及點(diǎn)位控制 張浩 6 質(zhì)檢工程師 質(zhì)量控制 楊小飛 7 安檢工程師 安全控制及預(yù)防 劉彥博 8 試驗(yàn)工程師 原材料及成品檢測(cè) 王榮宇 施工階段與施工部署 施工總體方案 根據(jù) 本 工程的 特點(diǎn) ,擬采用 2 臺(tái) SMW 工法 機(jī)施工 、 一輛吊車及 一輛 挖機(jī)、 一套自動(dòng)拌 漿設(shè)備 施工 。 合理安排好材料設(shè)備的進(jìn)場(chǎng) , 精心組織好各 工序 流水作業(yè),項(xiàng)目 經(jīng)理部 統(tǒng)一協(xié)調(diào),優(yōu)化資源配置,加強(qiáng)施工組織管理和信息化施工,確保進(jìn)度按計(jì)劃完成。 施工階段劃分 7 擬將本工程劃分為 三 個(gè)控制階段,為 后續(xù) 施工提供施工條件。 第一階段即施工準(zhǔn)備階段,完成施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置、 水電安裝 、 施工場(chǎng)地平整 、型鋼 涂減摩劑 等工作 ; 第二階段 重點(diǎn)為 三軸攪拌樁 的施工,以便為 混凝土圈梁 (冠梁) 、支撐 施工提供條件; 第三階段 重點(diǎn)為 以后 基坑 開挖及 H型鋼拔除 ; 主要機(jī)械設(shè)備 簡(jiǎn)況 表 主要機(jī)械設(shè)備簡(jiǎn)況表 序號(hào) 機(jī)械名稱 規(guī)格型號(hào) 單位 數(shù)量 備注 1 三軸 式連續(xù)墻鉆孔 機(jī) ZLD180/853 臺(tái) 1 性能良好 2 樁架 (與樁機(jī)配套 ) 重力樁架 臺(tái) 1 性能良好 3 汽車吊 徐工 30T 輛 1 性能良好 4 挖掘機(jī) PC200 輛 1 性能良好 5 自拌系統(tǒng) BZ20 臺(tái) 1 性能良好 7 皮帶式 空 氣 壓 縮 機(jī) V06/8 臺(tái) 1 性能良好 8 泥漿泵 BW250 臺(tái) 2 備用 1 臺(tái) 9 灰漿桶 m3 只 1 10 存漿桶 6 m3 只 1 11 交流電焊機(jī) 臺(tái) 1 性能良好 12 路基 鋼 板 2 m 6m 根 若干 13 千斤頂 個(gè) 4 性能良好 14 全站儀 TCR1201+R400 臺(tái) 1 年 檢 15 光學(xué)水準(zhǔn)儀 NA2 臺(tái) 1 年 檢 圍護(hù)階段用電設(shè)備明細(xì)表 表 圍護(hù)施工階段用電設(shè)備明細(xì)表 序號(hào) 設(shè)備名稱 規(guī)格型號(hào) 數(shù)量 功率 (KW) 小計(jì) (KW) 備注 8 1 三軸式連續(xù)墻鉆孔 機(jī) ZLD180/853 2 90 180 1 45 45 2 后臺(tái)攪拌系統(tǒng) 1 140 140 3 小 計(jì) 365 表 電焊設(shè)備功率表 序號(hào) 設(shè)備名稱 規(guī)格型號(hào) 數(shù)量 功率 (KW) 小計(jì) (KW) 備注 1 電焊機(jī) 1 70 70 2 小 計(jì) 70 施工進(jìn)度計(jì)劃 總體進(jìn)度計(jì)劃安排 2020 年 10 月 26 日~ 2020 年 11月 10 日出入段線明挖區(qū)間暗埋段 ③ ~ ⑦ 軸 進(jìn)行場(chǎng)平及施工道路硬化; 明挖區(qū)間剩余部分及 U 型槽段場(chǎng)平 及施工道路硬化 計(jì)劃 在章潘橋村道改道及 U型槽交地后進(jìn)行 。 2020 年 11 月 10日前完成出入段線明挖區(qū)間暗埋段 ③ ~ ⑦ 軸 圍護(hù)結(jié)構(gòu)圍護(hù)樁施工區(qū)域的表層路面和地下障礙清除; 明挖區(qū)間剩余部分及 U 型槽段圍護(hù)樁施工區(qū)域的表層路面和地下障礙清除計(jì)劃在 章潘橋村道改道及 U型槽交地后進(jìn)行 。 計(jì)劃在 2020 年 11 月中旬組織出入段線明挖區(qū)間暗埋段 ③ ~ ⑦ 軸 工法樁施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)。 本工程 明挖區(qū)間 暗埋段 ③ ~ ⑦ 軸 SMW 工法 三軸攪拌樁內(nèi)插型鋼擬定 工期 為 28 天 。 (一)施工準(zhǔn)備: 2天 (二) 三軸攪拌樁 施工: 28 天 及退場(chǎng) 2 天 ( 三 )三軸攪拌樁 內(nèi)插型鋼拔除 : 基坑 開挖結(jié)束,地下室施工 完成, 回填結(jié)束 后, 開始起拔型鋼。 本工程 明挖區(qū)間剩余部分及 U 型槽段 SMW 工法三軸攪拌樁內(nèi)插型鋼擬定工期 為18天 。 9 (一)施工準(zhǔn)備: 2天 (二)三軸攪拌樁施工: 18 天 及退場(chǎng) 2 天 ( 三 )三軸攪拌樁 內(nèi)插型鋼拔除 : 基坑 開挖結(jié)束,地下室施工 完成, 回填結(jié)束后,開始起拔型鋼。 主要進(jìn)度指標(biāo) 擬進(jìn)場(chǎng)施工 機(jī)械 1 臺(tái)套。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和工程勘察報(bào)告, SMW 工法圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工設(shè)備為Φ 850 攪拌 樁 機(jī), 為了 最大程度地提高施工效率 , 本次施工擬定的施工效率 列見表: 表 本次施工擬定施工效率表 項(xiàng)目 部位 樁頂標(biāo)高 /m 樁底標(biāo)高/m 單樁長(zhǎng)/m 施工效率幅 /天臺(tái)套 每天工作量 /方 明挖區(qū)間 34 軸 24 8 178 45 軸 24 8 178 56 軸 20 8 148 67 軸 20 8 148 78 軸 20 8 148 雨水泵房 22 8 163 U 型槽 RK0+~ RK0+ 12 141 CK0+600~ CK0+640 12 141 RK0+~ RK0+ 12 118 CK0+640~ CK0+680 12 118 現(xiàn)有的設(shè)計(jì)工
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