哈爾濱鍋爐廠220噸鍋爐拆除方案-文庫吧
2025-09-23 11:50 本頁面
【正文】 斤頂測試可以側(cè)向滑動，說明已經(jīng)與基礎(chǔ)分離，可以吊運。 使用卷揚機拖運的設(shè)備及管道先確定拖運路線，清除障礙物，核定拖運路線的混凝土地面強度，強度不足的進(jìn)行加固處理，如墊鋼板等方法。卷揚機吊點可采用混凝土梁等。 設(shè)備支撐可就地切割運輸。 鍋爐間設(shè)備拆除 拆除運輸通道的設(shè)置 鍋爐間設(shè)備拆除工作量大，大件多，拆除難度較大。為方便拆除及設(shè)備運輸，先確定拆除運輸通道。 4 臺鍋爐在中間及外側(cè)有混凝土隔墻，考慮到頂板梁需吊車起吊拆除，需要在爐后設(shè)置吊車進(jìn)出開口，因此爐后混凝 大唐佳木斯第二發(fā)電廠 拆除 工程 第 6頁 土墻拆除一部分作為開口，可以進(jìn)出吊車、拖車，爐 前部設(shè)置一條運輸通道，用于制粉設(shè)備運輸及其他拆除設(shè)備運輸。 每臺爐主要設(shè)備由下向上拆除，卷揚機吊掛后分段切割，放到鍋爐零米層，拖到爐前、后運輸通道運走。 鋼結(jié)構(gòu)由上向下拆除，各層附屬設(shè)備及管道可穿插拆除。平臺走梯根據(jù)設(shè)備拖運要求先拆除一部分形成上下通道，其他部分與鋼結(jié)構(gòu)一同拆除。汽包在受熱面基本拆除結(jié)束后由卷揚機卸下。 根據(jù)現(xiàn)場情況設(shè)置通道如下： 汽機間鍋爐間除氧煤倉間吊車鍋爐間中間隔墻后墻開口通道爐前通道山體 鍋爐設(shè)備拆除順序 鍋爐設(shè)備較多，在鍋爐左、右及后部展開多個作業(yè)面同時施工。 大唐佳木斯第二發(fā)電廠 拆除 工程 第 7頁 零米設(shè)備拆除爐膛保溫拆除爐后空預(yù)器拆除爐左右六道拆除爐下降水管拆除爐膛受熱面拆除爐后豎井設(shè)備拆除吹灰器及爐頂聯(lián)絡(luò)管拆除主降水及給水管等拆除現(xiàn)場清理恢復(fù)鋼結(jié)構(gòu)拆除其他設(shè)備拆除頂板梁拆除除塵器及引風(fēng)設(shè)備拆除汽包拆除 零米設(shè)備拆除 零米設(shè)備拆除可以將運輸通道清理出來，便于爐上設(shè)備運輸。 零米設(shè)備包括除渣機、一次風(fēng)機、二次風(fēng)機等設(shè)備，除渣機可直接切割拆除，一、二次風(fēng)機由檢修吊車或卷揚機吊起拖運至運輸通道運走。零米管道直接切割拖運。 爐膛受熱面等設(shè)備拆除 爐膛水冷壁管排拆除前先將剛性梁解開，下聯(lián)箱小降水切除，沿四角密封縫切開成為前后左右四片，每片水冷壁上下分為四段切割拆除，燃燒器以下為一段，燃燒器所在位置為第二段，燃燒器到折焰角為第三段，頂部為第四段。每段切割前先將卷揚機吊點掛好，吊 點可在水冷壁上直接切出，將鰭片切出吊裝孔作為吊點。卷揚機布置在運轉(zhuǎn)層平面，以鋼結(jié)構(gòu)柱 大唐佳木斯第二發(fā)電廠 拆除 工程 第 8頁 作為生根點。卷揚機提升至鋼絲繩著力為止，沿確定好的切割位置將水冷壁管排橫向切斷，用卷揚機放至爐下零米拖出運走。 分段切割線卷揚機滑輪滑輪吊點鋼梁 頂部管屏拆除與水冷壁拆除方法基本相同 ,在爐頂板梁相應(yīng)位置處設(shè)滑輪組，選擇管屏上聯(lián)箱作為吊點，將管屏提起后解除吊桿螺栓，將管屏放至零米拖走。 尾部空預(yù)器及豎井內(nèi)設(shè)備拆除 尾部空預(yù)器連接煙風(fēng)道先切除，并將空預(yù)器各箱體連接處切開，分成各獨立箱體，由下層向上 層逐層拆除。下層箱體拆除時以上層預(yù)熱器的支撐梁為吊點，將下層箱體吊起，然后切除下層箱體的支撐梁，將下層箱體放至零米拖走。空氣預(yù)熱器其他各層箱體依次拆除。 大唐佳木斯第二發(fā)電廠 拆除 工程 第 9頁 滑輪滑輪卷揚機空預(yù)器箱體上層箱體支撐梁下層箱體支撐梁拆除放至零米 尾部空氣預(yù)熱器拆除后，將省煤器灰斗拆除，至此，尾部豎井下方形成拆除通道，可以進(jìn)行上部豎井內(nèi)受熱面設(shè)備拆除。 豎井內(nèi)受熱面包括省煤器、包墻過熱器、低溫過熱器等設(shè)備。先將省煤器護(hù)板拆除，之后是省煤器管排，省煤器聯(lián)箱可切斷后吊下。 包墻過熱器拆除前先將環(huán)形聯(lián)箱及各片包墻間密封縫切開，解開剛性梁連 接，各片包墻以上聯(lián)箱為吊點，頂板梁為滑輪組吊掛點，依次放至零米，在地面分段切開，便于運輸拖運。 豎井內(nèi)低溫過熱器管排以頂板梁為吊掛點直接放至地面拖走。 六道、降水管及聯(lián)絡(luò)管拆除 六道拆除以方便設(shè)置吊點為原則，切割的大小依據(jù)所在位置及拖運方便確定，煙風(fēng)道形體較大，多為方形，重量較輕，可分為若干段拆除，便于空間拖運。 大唐佳木斯第二發(fā)電廠 拆除 工程 第 10頁 送粉管道可根據(jù)其走向切割，彎管段短切，方便運輸，保留較長直管段，減少空中切割量，放至地面后再分段切割運走。 小降水就地切割，大降水分段切除，以汽包為滑輪組吊掛點。 爐頂聯(lián)絡(luò)管直徑較小，可在頂棚位置 直接切割后集中由卷揚機運下，其他管道根據(jù)走向布置分段切割位置，大直徑管道應(yīng)計算各段重量，確定吊點位置及切割位置后再進(jìn)行拆除，如主汽管等。 汽包及頂板梁拆除 汽包使用兩臺 10 噸卷揚機拆除，卷揚機布置在地面，以鋼結(jié)構(gòu)柱為生根點，滑輪組吊掛點選用汽包吊掛梁。 汽包拆除前將汽包下降通道內(nèi)的各障礙物清除，包括汽包平臺，兩臺卷揚機各吊汽包一端，先將汽包提起，拆除汽包吊掛裝置，兩臺卷揚機配合將汽包放下。放汽包過程中兩臺卷揚機應(yīng)保持汽包水平，若下放過程中汽包傾角過大，應(yīng)及時調(diào)整。 上部滑輪組用鋼絲繩固定在汽包吊掛梁上，吊掛 梁包半圓鋼管保護(hù)鋼絲繩，防止鋼絲繩磨損。下部滑輪組與汽包相連，汽包纏繞鋼絲
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