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中國(guó)房車錦標(biāo)賽比賽規(guī)則-文庫(kù)吧

2025-03-31 13:31 本頁(yè)面


【正文】 加俱樂(lè)部杯比賽。年各項(xiàng)目全年報(bào)名并參加比賽的俱樂(lè)部擁有年俱樂(lè)部杯報(bào)名優(yōu)先權(quán)。年各比賽項(xiàng)目全年比賽結(jié)束后,按照俱樂(lè)部杯年度積分排列年各項(xiàng)目俱樂(lè)部杯優(yōu)先報(bào)名順序。如果獲得積分的俱樂(lè)部退出下一年度報(bào)名申請(qǐng),其報(bào)名優(yōu)先權(quán)由后續(xù)俱樂(lè)部或新報(bào)名的俱樂(lè)部填補(bǔ)。如果獲得積分的俱樂(lè)部改報(bào)廠商杯參賽,其報(bào)名優(yōu)先權(quán)由后續(xù)俱樂(lè)部或新報(bào)名俱樂(lè)部填補(bǔ)。各比賽項(xiàng)目廠商杯不設(shè)最高參賽數(shù)量限制。慫闡譜鯪逕導(dǎo)嘯畫長(zhǎng)涼。慫闡譜鯪逕導(dǎo)嘯畫長(zhǎng)涼馴。所有車手杯、廠商杯、俱樂(lè)部杯和外卡報(bào)名者須在報(bào)名前于錦標(biāo)賽推廣商處進(jìn)行商業(yè)注冊(cè),并簽署商業(yè)注冊(cè)協(xié)議。注冊(cè)程序詳見(jiàn)附件,商業(yè)注冊(cè)協(xié)議詳見(jiàn)附件。諺辭調(diào)擔(dān)鈧諂動(dòng)禪瀉類。諺辭調(diào)擔(dān)鈧諂動(dòng)禪瀉類謹(jǐn)。全年報(bào)名或單站外卡報(bào)名的報(bào)名者在完成商業(yè)注冊(cè)后需要填寫報(bào)名表(見(jiàn)第條款和附件),并提交商業(yè)注冊(cè)協(xié)議,連同第條款規(guī)定的報(bào)名費(fèi)一并提交中國(guó)汽聯(lián)。嘰覲詿縲鐋囁偽純鉿錈。嘰覲詿縲鐋囁偽純鉿錈癱。除經(jīng)中國(guó)汽聯(lián)特別批準(zhǔn),不接受單站外卡廠商杯或俱樂(lè)杯報(bào)名人報(bào)名。報(bào)名表內(nèi)容作為報(bào)名人和組織者的參賽協(xié)議,約束內(nèi)容如下,報(bào)名表詳見(jiàn)附件。)報(bào)名人必須確認(rèn)已經(jīng)閱讀并理解總則、通則、比賽規(guī)則、技術(shù)規(guī)則和注冊(cè)規(guī)則,并代表其參賽的所有人員聲明遵守上述規(guī)則。熒紿譏鉦鏌觶鷹緇機(jī)庫(kù)。熒紿譏鉦鏌觶鷹緇機(jī)庫(kù)圓。)報(bào)名人必須確認(rèn)已經(jīng)閱讀并理解《中國(guó)汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)比賽處罰及抗議、上訴條例》、《中國(guó)汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)紀(jì)律檢查委員會(huì)工作條例》和《中國(guó)汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)仲裁委員會(huì)工作條例》。鶼漬螻偉閱劍鯫腎邏蘞。鶼漬螻偉閱劍鯫腎邏蘞闋。)廠商或俱樂(lè)部名稱。)參賽車輛品牌、原車和延伸合成注冊(cè)號(hào)碼。)報(bào)名車手名單。)放棄索賠聲明。)其他信息。報(bào)名費(fèi)類別項(xiàng)目中國(guó)量產(chǎn)車組超級(jí)量產(chǎn)車組廠商杯(含車手報(bào)名費(fèi))元年隊(duì)元年隊(duì)俱樂(lè)部杯(第一和第二階段,含車手報(bào)名費(fèi))元年隊(duì)元年隊(duì)車手杯(第一和第二階段)元年車元年車外卡車手元站車元站車每年新報(bào)名全年參賽的報(bào)名人須一次性向中國(guó)汽聯(lián)繳納競(jìng)賽服務(wù)費(fèi)元,所有外卡車手報(bào)名人每站比賽須向中國(guó)汽聯(lián)繳納競(jìng)賽通訊系統(tǒng)服務(wù)費(fèi)元。紂憂蔣氳頑薟驅(qū)藥憫騖。紂憂蔣氳頑薟驅(qū)藥憫騖覲。除上述報(bào)名費(fèi)和服務(wù)費(fèi)外,報(bào)名人需按照、和條款規(guī)定,使用中國(guó)汽聯(lián)規(guī)定的比賽影像記錄儀、中國(guó)量產(chǎn)車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速記錄儀和賽車數(shù)據(jù)記錄儀并支付費(fèi)用。穎芻莖蛺餑億頓裊賠瀧。穎芻莖蛺餑億頓裊賠瀧漲。賽事組織者有權(quán)拒絕使用與廠商隊(duì)相同款式賽車的俱樂(lè)部或個(gè)人車手報(bào)名參賽。根據(jù)運(yùn)動(dòng)總則第條款,賽事組織者有拒絕接受任何報(bào)名人報(bào)名參賽且不做任何解釋的權(quán)利。濫驂膽閉驟羥闈詔寢賻。濫驂膽閉驟羥闈詔寢賻減。.證件未經(jīng)中國(guó)汽聯(lián)同意,不得隨意發(fā)放任何與比賽有關(guān)的證件。證件只能由持證人本人根據(jù)證件的功能進(jìn)行使用。賽事組織者將在每個(gè)分站賽行政檢驗(yàn)當(dāng)天開始證件檢查工作。銚銻縵嚌鰻鴻鋟謎諏涼。銚銻縵嚌鰻鴻鋟謎諏涼鏗。錦標(biāo)賽證件分為全年證件和分站證件。全年證件將在報(bào)名結(jié)束后,第一分站賽行政檢驗(yàn)時(shí)發(fā)給各報(bào)名人。持證人有義務(wù)妥善保存全年證件,并在每站比賽中佩帶在明顯位置,接受賽事組織者檢查和管理。每輛賽車最多可以申請(qǐng)車手證張、車隊(duì)計(jì)時(shí)員張和比賽維修技師證張。每個(gè)報(bào)名人可以申請(qǐng)車隊(duì)經(jīng)理證張和車隊(duì)成員證張。分站賽證件主要包括:官員、裁判、賽道攝像記者、文字記者、貴賓和工作人員等,僅限當(dāng)站比賽使用。擠貼綬電麥結(jié)鈺贖嘵類。擠貼綬電麥結(jié)鈺贖嘵類羋。證件信息包括持證人姓名和類別。所有組織者工作人員和車隊(duì)人員等必須隨身佩帶證件。不同類別的證件只能出入指定區(qū)域,進(jìn)行指定工作,對(duì)不按規(guī)定使用證件的持證人將沒(méi)收證件并罰款元或更多處罰的處理。賠荊紳諮侖驟遼輩襪錈。賠荊紳諮侖驟遼輩襪錈極。出席車手會(huì)的所有人員必須佩帶證件,否則不得參加車手會(huì)。.與報(bào)名人的交流方式賽事仲裁委員會(huì)、賽事總監(jiān)或技術(shù)代表根據(jù)規(guī)則以文件的形式與參賽者進(jìn)行交流。這些文件將同時(shí)分發(fā)到相應(yīng)報(bào)名人手中并要求其簽收。塤礙籟饈決穩(wěn)賽釙冊(cè)庫(kù)。塤礙籟饈決穩(wěn)賽釙冊(cè)庫(kù)麩。所有練習(xí)和決賽成績(jī)以及組織者文件將公布在官方公告欄中。針對(duì)某參賽者的決定或通知,應(yīng)在該決定或通知下達(dá)后分鐘內(nèi)送至報(bào)名人手中,報(bào)名人必須簽字確認(rèn)。即使報(bào)名人對(duì)決定文件有不同意見(jiàn),或決定上訴,也應(yīng)先簽字再履行上訴程序。裊樣祕(mì)廬廂顫諺鍘羋藺。裊樣祕(mì)廬廂顫諺鍘羋藺遞。針對(duì)比賽的投訴必須由報(bào)名人書面遞交至賽事仲裁委員會(huì)。.事故事故是指任何涉及一名或多名車手在賽道上的單個(gè)或者多個(gè)事件,或者在賽車場(chǎng)內(nèi)代表報(bào)名人的某直接責(zé)任人或參賽者做出的某種行為,上述事件或行為由賽事官員報(bào)告給賽事仲裁委員會(huì)(或由賽事仲裁委員會(huì)發(fā)現(xiàn)并調(diào)查),包括如下:倉(cāng)嫗盤紲囑瓏詁鍬齊驁。倉(cāng)嫗盤紲囑瓏詁鍬齊驁絛。)違反運(yùn)動(dòng)總則、比賽規(guī)則或技術(shù)規(guī)則。)一輛或多輛賽車從錯(cuò)誤的發(fā)車位發(fā)車。)導(dǎo)致練習(xí)中斷或者第條款所述的決賽暫停。)兩輛或多輛賽車發(fā)生碰撞。)因某車手的行為導(dǎo)致其他車手沖出賽道。)阻止合理超車。)超車過(guò)程中影響其他車手。)有辱汽車運(yùn)動(dòng)的行為。)違反體育道德的行為。上述事故,通常情況下,如涉及技術(shù)規(guī)則的部分,由技術(shù)代表提起調(diào)查后向賽事仲裁委員會(huì)進(jìn)行報(bào)告。其它事故由賽事總監(jiān)提起調(diào)查后向賽事仲裁委員會(huì)進(jìn)行報(bào)告。上述事故也可以由賽事仲裁委員會(huì)直接提起調(diào)查。綻萬(wàn)璉轆娛閬蟶鬮綰瀧。綻萬(wàn)璉轆娛閬蟶鬮綰瀧恒。如果賽事總監(jiān)、技術(shù)代表或賽事仲裁委員會(huì)決定調(diào)查某事故,賽事總監(jiān)將通過(guò)電臺(tái)或通過(guò)顯示屏告知所有參賽者被調(diào)查的責(zé)任人。涉及事故的責(zé)任人和報(bào)名人不得離開賽車場(chǎng),除非得到賽事仲裁委員會(huì)的批準(zhǔn)。驍顧燁鶚巰瀆蕪領(lǐng)鱺賻。驍顧燁鶚巰瀆蕪領(lǐng)鱺賻驃。根據(jù)賽事總監(jiān)的報(bào)告或要求,賽事仲裁委員會(huì)全權(quán)決定是否對(duì)涉及事故的報(bào)名人或直接責(zé)任人進(jìn)行處罰。處罰方式如下。瑣釙濺曖惲錕縞馭篩涼?,嶀暈R曖惲錕縞馭篩涼貿(mào)。)通過(guò)維修區(qū):報(bào)名人收到賽事仲裁委會(huì)處罰決定后,須立即通知車手,車手在見(jiàn)到“”牌和車號(hào)起,最多可以駛完三個(gè)完整圈,然后按照維修區(qū)限速通過(guò)維修區(qū),不得停站。鎦詩(shī)涇艷損樓紲鯗餳類。鎦詩(shī)涇艷損樓紲鯗餳類礙。如果上述處罰的決定在決賽最后圈或者決賽后做出,賽事仲裁委員會(huì)應(yīng)在該車手的決賽成績(jī)中按照 )加罰時(shí)。此時(shí)處罰決定應(yīng)明確處罰是通過(guò)維修區(qū),但鑒于無(wú)法執(zhí)行,因此按照罰時(shí)處理。櫛緶歐鋤棗鈕種鵑瑤錟。櫛緶歐鋤棗鈕種鵑瑤錟奧。)罰時(shí):賽事仲裁委員會(huì)可以在該車手決賽成績(jī)里直接加入所罰時(shí)間,并以書面形式通知車手和報(bào)名人,罰時(shí)分別為 秒,秒或秒。轡燁棟剛殮攬瑤麗鬮應(yīng)。轡燁棟剛殮攬瑤麗鬮應(yīng)頁(yè)。)罰款:賽事仲裁委員會(huì)最大罰款數(shù)額限定為萬(wàn)元人民幣。)警告:針對(duì)某參賽者違反規(guī)則的行為,對(duì)相應(yīng)的報(bào)名人做出的書面警告處罰。)退后發(fā)車:賽事仲裁委員會(huì)可以針對(duì)車手的違規(guī)情況,處罰違規(guī)車手當(dāng)站或在下站比賽決賽中退后發(fā)車。具體退后發(fā)車位數(shù)量由賽事仲裁委員會(huì)根據(jù)當(dāng)時(shí)情形決定。峴揚(yáng)斕滾澗輻灄興渙藺。峴揚(yáng)斕滾澗輻灄興渙藺詐。)取消成績(jī):取消報(bào)名人和或車手已獲得的練習(xí)或決賽成績(jī)。)取消當(dāng)天練習(xí)資格:取消報(bào)名人和或車手參加自由練習(xí)或排位賽的資格。)取消比賽資格。取消某報(bào)名人或車手繼續(xù)參加當(dāng)站練習(xí)或決賽的資格,同時(shí)取消相應(yīng)車手此前已獲得的練習(xí)或決賽成績(jī)。詩(shī)叁撻訥燼憂毀厲鋨驁。詩(shī)叁撻訥燼憂毀厲鋨驁靈。)取消當(dāng)天練習(xí)資格和取消比賽資格將使用黑色信號(hào)旗和車號(hào)。被出示的車手最多可以駛完三個(gè)完整圈,然后按照維修區(qū)限速返回各自的維修車間,并前往指揮中心向賽事總監(jiān)報(bào)道。則鯤愜韋瘓賈暉園棟瀧。則鯤愜韋瘓賈暉園棟瀧華。)練習(xí)期間(包括自由練習(xí)、排位賽和熱身練習(xí))出示“”字牌和車號(hào)是要求車手接受調(diào)查的信號(hào)。被出示的車手最多可以駛完三個(gè)完整圈,然后按照維修區(qū)限速返回各自的維修車間,并前往指揮中心向賽事總監(jiān)報(bào)道。調(diào)查結(jié)束后車手可以返回賽道繼續(xù)參加練習(xí)。脹鏝彈奧秘孫戶孿釔賻。脹鏝彈奧秘孫戶孿釔賻鏘。賽事仲裁委員會(huì)做出的處罰根據(jù)第條款規(guī)定送達(dá)報(bào)名人。)賽事仲裁委員會(huì)須將處罰的書面決定發(fā)給報(bào)名人,并且要確保這份決定由報(bào)名人簽收,決定上注明處罰方式。)指揮中心通過(guò)競(jìng)賽指揮通訊系統(tǒng)通知被處罰的報(bào)名人,賽事仲裁委員會(huì)同時(shí)按照上述)條款向報(bào)名人發(fā)送書面決定文件。鰓躋峽禱紉誦幫廢掃減。鰓躋峽禱紉誦幫廢掃減萵。任何情況下,車手根據(jù)第 )條款通過(guò)維修區(qū)接受處罰時(shí),不得對(duì)賽車進(jìn)行維修或調(diào)整(例如:更換輪胎等)。安全車帶隊(duì)情況下,車手不能通過(guò)維修區(qū)完成處罰,除非安全車帶隊(duì)時(shí),車手已經(jīng)在通過(guò)維修區(qū)接受處罰。安全車帶隊(duì)情況下,車手允許行駛的最大圈數(shù)可以超過(guò)三圈,即安全車帶隊(duì)的圈數(shù)計(jì)入總數(shù)。稟虛嬪賑維嚌妝擴(kuò)踴糶。稟虛嬪賑維嚌妝擴(kuò)踴糶欏。任何不遵守第條款的報(bào)名人將被取消比賽資格。.抗議和上訴抗議須以書面形式參照《中國(guó)汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)比賽處罰及抗議、上訴條例》,在賽事組織者初步成績(jī)公布后分鐘內(nèi)提交至賽事仲裁委員會(huì),并繳納抗議費(fèi)元。涉及拆卸賽車發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱的,抗議費(fèi)為元。陽(yáng)簍埡鮭罷規(guī)嗚舊巋錟。陽(yáng)簍埡鮭罷規(guī)嗚舊巋錟麗。如對(duì)賽事仲裁委員會(huì)做出的判罰有異議,可按照根據(jù)運(yùn)動(dòng)總則第章、章、章和《中國(guó)汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)比賽處罰及抗議、上訴條例》進(jìn)行上訴。溈氣嘮戇萇鑿鑿櫧諤應(yīng)。溈氣嘮戇萇鑿鑿櫧諤應(yīng)釵。.處罰賽事仲裁委員會(huì)可以依照比賽規(guī)則做出處罰,也可以依照運(yùn)動(dòng)總則做出處罰。賽事仲裁委員可以根據(jù)任何參賽者的違規(guī)行為,對(duì)相應(yīng)的報(bào)名人做出處罰。處罰決定做出后,報(bào)名人在簽字確認(rèn)后才有上訴的權(quán)利。鋇嵐縣緱虜榮產(chǎn)濤團(tuán)藺。鋇嵐縣緱虜榮產(chǎn)濤團(tuán)藺締。賽事仲裁委員會(huì)做出的罰款處罰,報(bào)名人必須在決定做出后小時(shí)內(nèi)上繳至賽事仲裁委員會(huì)秘書處。任何車手在錦標(biāo)賽全年比賽中累計(jì)得到賽事仲裁委員會(huì)次警告處罰,即在受到第次警告處罰時(shí),車手將在該站比賽退后位發(fā)車。如果第次警告是因決賽中的某事故而做出的,車手將在下場(chǎng)決賽中退后位發(fā)車。上述退后位發(fā)車的處罰中,如果其中次警告涉及車手駕駛行為,賽事仲裁委員會(huì)將執(zhí)行該處罰。懨俠劑鈍觸樂(lè)鷴燼觶騮。懨俠劑鈍觸樂(lè)鷴燼觶騮揚(yáng)。.車手更換各比賽項(xiàng)目報(bào)名人如欲更換報(bào)名車手,必須在各分站賽預(yù)車檢結(jié)束前以書面形式向賽事仲裁委員會(huì)提交申請(qǐng),逾期不予批準(zhǔn)。每人次更換須交納元申請(qǐng)費(fèi)用。更換后的新車手將獲得一個(gè)新的車號(hào),新車手的賽車重量按照第條款計(jì)算后的最大重量計(jì)算,超級(jí)量產(chǎn)車組賽車口徑從最小規(guī)定值毫米開始計(jì)算。當(dāng)被更換的車手繼續(xù)參賽或者加入其它報(bào)名人時(shí),其賽車重量仍按照更換新車手計(jì)算。當(dāng)某車手返回其曾經(jīng)離開的車隊(duì)繼續(xù)參賽時(shí),其還使用在此車隊(duì)的原車號(hào)及離開車隊(duì)時(shí)的重量和全部獲勝加重。謾飽兗爭(zhēng)詣繚鮐癩別瀘。謾飽兗爭(zhēng)詣繚鮐癩別瀘鯽。更換后的新車手可以在錦標(biāo)賽中獲得車手杯積分。預(yù)車檢結(jié)束后,不得更換車手,除非出現(xiàn)不可抗力并獲得賽事仲裁委員會(huì)批準(zhǔn)。.允許最大同場(chǎng)發(fā)車數(shù)量允許進(jìn)行練習(xí)和參加決賽時(shí)同場(chǎng)發(fā)車的最大數(shù)量,按照運(yùn)動(dòng)總則附件,附件執(zhí)行。.駕駛行為車手必須本人駕駛賽車,在賽道上不能夠獲得除裁判員外的外力幫助。車手在賽道行駛的任何時(shí)間內(nèi)必須使用賽道。界定賽道邊緣的兩條白線視為賽道的組成部分,路肩不是賽道的組成部分。咼鉉們歟謙鴣餃競(jìng)蕩賺。咼鉉們歟謙鴣餃競(jìng)蕩賺趲。車手在駕駛過(guò)程中,必須確保同側(cè)兩個(gè)車輪在賽道內(nèi),賽車輪胎壓線的情況計(jì)算在賽道內(nèi)行駛,否則視為離開賽道?,撝C齷蘄賞組靄縐嚴(yán)減。瑩諧齷蘄賞組靄縐嚴(yán)減籩。如果賽車離開賽道,車手必須在確保安全且不獲得任何優(yōu)勢(shì)的情況下返回賽道。如果沒(méi)有任何理由,車手不能故意離開賽道。離開賽道的車手,賽事仲裁委員會(huì)將根據(jù)情況對(duì)其進(jìn)行調(diào)查。離開賽道時(shí)產(chǎn)生的優(yōu)勢(shì)應(yīng)立即讓回。如果在離開賽道時(shí)超越的賽車已被其他賽車超越,該離開賽道的賽車仍然需要按照組織者要求退回到其超越的賽車后。如果被超越的賽車出現(xiàn)駕駛失誤,賽事總監(jiān)確認(rèn)的情況下,可以不再等待將優(yōu)勢(shì)讓回。麩肅鵬鏇轎騍鐐縛縟糶。麩肅鵬鏇轎騍鐐縛縟糶爾。車手在防守過(guò)程中,禁止超過(guò)一次改變行駛方向。如果防守結(jié)束后,在下一個(gè)彎道進(jìn)彎區(qū)域向入彎側(cè)改變方向,不計(jì)算在防守改變方向次數(shù)內(nèi)。任何之前在非競(jìng)賽路線上進(jìn)行防守的車手欲返回競(jìng)賽線路,在接近彎道時(shí),其必須在自己的賽車和賽道邊緣之間留足一個(gè)車輛寬度的空間。納疇鰻吶鄖禎銣膩鰲錟。納疇鰻吶鄖禎銣膩鰲錟顫。車手在直道上進(jìn)行防守,在進(jìn)入剎車區(qū)域前,其在第一次移動(dòng)時(shí)可以使用整個(gè)賽道的寬度,前提是試圖超越該賽車的其他賽車沒(méi)有任何的車體部分與其重合。在此方式下防守時(shí),如果沒(méi)有任何理由,車手不能離開賽道。風(fēng)攆鮪貓鐵頻鈣薊糾廟。風(fēng)攆鮪貓鐵頻鈣薊糾廟誑。為避免爭(zhēng)議,如果試圖超車的賽車前保險(xiǎn)杠與前車后保險(xiǎn)杠重合,即視為車體重合。禁止車手有阻擋其他車手的行為,比如故意將某賽車擠出賽道邊緣或者任何其他賽車行駛方向的非正常改變。滅噯駭諗鋅獵輛覯餿藹。滅噯駭諗鋅獵輛覯餿藹猙。決賽中,如果某賽車被其它即將套圈的賽車追上,被套圈賽車的車手必須在第一可能的時(shí)間內(nèi)讓車。如果車手沒(méi)有讓車,將出示搖動(dòng)的藍(lán)旗以示其必須讓車。被套圈的賽車在完成讓車動(dòng)作后有資格繼續(xù)比賽,并和排在其前面套圈的賽車保持同等的競(jìng)賽權(quán)利。鐒鸝餉飾鐔閌貲諢癱騮。鐒鸝餉飾鐔閌貲諢癱騮吶。車手在駕駛時(shí)或賽車在行駛時(shí)利用任何身體或車體非競(jìng)賽動(dòng)作以向車隊(duì)傳遞信息均視為違規(guī)行為。.報(bào)名車輛定義中國(guó)量產(chǎn)車組。凡在中國(guó)大陸生產(chǎn)或組裝并在連續(xù)個(gè)月內(nèi)銷售輛,發(fā)動(dòng)機(jī)為自然進(jìn)氣形式且工作容積在(含)以下的小客車(房車)。符合《年中國(guó)房車錦標(biāo)賽中國(guó)量產(chǎn)車組技術(shù)規(guī)則》,且在中國(guó)汽聯(lián)完成車輛原車注冊(cè)、延伸注冊(cè)和必要的注冊(cè)的賽車均具備參賽資格。攙閿頻嶸陣澇諗譴隴瀘。攙閿頻嶸陣澇諗譴隴瀘鐙。超級(jí)量產(chǎn)車組。)參加過(guò)年錦標(biāo)賽且在年月日之前完成車輛原型車及延伸注冊(cè)及必要注冊(cè)的賽車均具備參賽資格。趕輾雛紈顆鋝討躍滿賺。趕輾雛紈顆鋝討躍滿賺蜆。)凡是在中國(guó)大陸生產(chǎn)或組裝并在連續(xù)個(gè)月內(nèi)銷售輛,或在其它國(guó)家或地區(qū)生產(chǎn)或組裝并在連續(xù)個(gè)月內(nèi)銷售輛并進(jìn)口至中國(guó)大陸境內(nèi)銷售的渦輪增壓進(jìn)氣形式發(fā)動(dòng)機(jī)且工作容積為(含)以下的小客車(房車)。符合《年中國(guó)房車錦標(biāo)賽超級(jí)量產(chǎn)車組技術(shù)規(guī)則》,且在中國(guó)汽聯(lián)完成車輛原車注冊(cè)和延伸注冊(cè)及必要的注冊(cè)的賽車均具備參賽資格。夾覡閭輇駁檔驀遷錟減。夾覡閭輇駁檔驀遷錟減汆。)在中國(guó)汽聯(lián)注冊(cè)的由英國(guó) 公司和英國(guó) 公司共同為錦標(biāo)賽開發(fā)并生產(chǎn)的專用發(fā)動(dòng)機(jī)(以下簡(jiǎn)稱:發(fā)動(dòng)機(jī))具備參賽資格。視絀鏝鴯鱭鐘腦鈞欖糲。視絀鏝鴯鱭鐘腦鈞欖糲僉。)在中國(guó)
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