【正文】 ，主要為高溫、灼燒及其熱效應(yīng)； ，主要為電擊傷害； ，紫外線輻射，飛塵污染等。須注意的安全事項(xiàng)有： ； ；，女生頭噶必須挽起放入帽子內(nèi)，在特殊廠房必須戴安全 冒； ，要注意避讓天車和叉車，不能人群扎堆，不能 站在主干道上；5. 不允許亂按廠內(nèi)任何設(shè)備的開關(guān)和按鈕，不允許隨便動(dòng)手觸摸，設(shè)備零件 毛坯；，不得擁擠，應(yīng)該與機(jī)床保持一定距離，防止鐵屑等高 溫物體飛濺；7. 不得在場內(nèi)吸煙；8. 禁止在廠區(qū)拍照；9. 在實(shí)習(xí)過程中不許追逐打鬧。注意安全標(biāo)識(shí)牌：——禁止——指令——注意——提示時(shí)間：2013年4月日地點(diǎn)：東方紅農(nóng)耕博物館 位于洛陽的中國一拖東方紅農(nóng)耕博物館耗資2000萬元，歷時(shí)一年多，收集了國產(chǎn)第一代履帶拖拉機(jī)、第一代水旱兩用輪式拖拉機(jī)等眾多具有歷史意義的農(nóng)耕機(jī)械，全面展示現(xiàn)代農(nóng)耕機(jī)械裝備的發(fā)展歷程。東方紅農(nóng)耕博物館于2010年1月動(dòng)工，投資近2000萬元，展陳面積近5000平方米，集收藏、展陳、宣傳、教育和研究等多種功能于一體。通過珍貴的歷史圖片、文物史料，配以聲、光、電等現(xiàn)代化手段，再現(xiàn)農(nóng)耕發(fā)展的歷史畫卷。館內(nèi)收藏的新中國成立初期進(jìn)口拖拉機(jī)、國產(chǎn)拖拉機(jī)代表機(jī)型等完整展現(xiàn)了中國農(nóng)耕機(jī)械的發(fā)展歷程。我國自古就是農(nóng)業(yè)大國，農(nóng)具的發(fā)展對(duì)于這一世界上最大的農(nóng)業(yè)大國來說相當(dāng)重要。對(duì)東方紅農(nóng)耕博物館的參觀讓我們了解了華夏文明的發(fā)展歷程，同時(shí)因?yàn)榱私饬四壳案鲊r(nóng)業(yè)的發(fā)展情況。時(shí)間：2013年4月9日上午地點(diǎn)：一拖鑄造廠 a. 實(shí)習(xí)要求 以各種鑄造工藝為主，了解相關(guān)設(shè)備的構(gòu)造和應(yīng)用，包括灰鐵生產(chǎn)的混砂，供砂，造型，熔煉，澆注，落砂及自動(dòng)化控制設(shè)備，精鑄生產(chǎn)中的化蠟，制模，撒砂，硬化，焙燒設(shè)備，以及金屬型鑄造，壓力鑄造，低壓鑄造生產(chǎn)的設(shè)備，并且熟悉鑄造質(zhì)量檢驗(yàn)的一般方法與標(biāo)準(zhǔn)及補(bǔ)救措施。 b. 實(shí)習(xí)內(nèi)容（1） 常用鑄鐵的生產(chǎn)過程、工藝、（造型、制芯、熔煉、清理）、方法及設(shè)備。（2） 常用有色合金的生產(chǎn)過程，工藝（壓力鑄造、低壓鑄造及金屬型鑄造）、方法及設(shè)備。（3） 鑄鋼的生產(chǎn)工藝過程。（4） 典型的鑄模、芯盒和其他各種模具的設(shè)計(jì)原則與方法。（5） 常見鑄造缺陷分析方法。鑄造廠是我們一拖生產(chǎn)實(shí)習(xí)的第一站，在這里，通過相關(guān)工作人員的講解，我了解到該鑄造廠由四個(gè)車間組成，分別是：泥芯車間→電爐車間→澆注車間→清理車間，工作人員稱這樣的生產(chǎn)線為砂子、爐子、盒子。分為三個(gè)工段：熔煉、造型、配沙。 1） 泥芯車間 主要負(fù)責(zé)制造用于澆注時(shí)形成鑄件內(nèi)腔及鑄件上的孔洞的型芯。型芯（芯子），即鑄造時(shí)用以形成鑄件內(nèi)部空腔或孔洞，常由砂粒和粘結(jié)劑（如粘土、桐油或樹脂等）配成的芯砂，在芯盒中手工或機(jī)器（如吹芯機(jī)、射芯機(jī)等)制成。芯盒用木材或金屬制成。型芯一般需經(jīng)烘干，在澆鑄前裝置在鑄型內(nèi)，金屬液澆入冷凝后，出砂時(shí)將它清除，在鑄件中即可形成空腔。 2） 電爐車間 主要負(fù)責(zé)熔化金屬原材料以形成澆注時(shí)所需要的金屬液。金屬原材料主要通過電爐升溫使其熔化形成金屬液，此車間主要用的是電爐，它主要有三根粗大的石墨電極組成，給石墨通電后便可升溫。爐體的爐襯是由耐火材料（紅硅石）堆砌而成。通過電爐升溫熔化金屬原材料得到的金屬液為了除去其中有害元素的影響，最后還要進(jìn)行合金化處理，即加入能與這些有害元素反應(yīng)的金屬與其進(jìn)行氧化或還原反應(yīng)從而減少或去除其對(duì)澆注金屬液成分的影響，從而保證正常的澆注性能。 3） 澆注車間 主要負(fù)責(zé)將熔化好的金屬液向砂型中澆注，待冷卻后去除砂型得到零件的毛坯。此外，鑄造車間還負(fù)責(zé)其他鑄造工藝的實(shí)施和投入生產(chǎn)，如消失模鑄造等。 4） 清理車間 主要負(fù)責(zé)將鑄件從鑄型中取出，清除掉本體以外的多余部分，并打磨精整鑄件內(nèi)外表面。主要工作有清除型芯和芯鐵，切除澆口、冒口、拉筋和增肉，清除鑄件粘砂和表面異物，鏟磨割筋、披縫和毛刺等凸出物，以及打磨和精整鑄件表面等。常用的清理方法分為干法和濕法兩類，主要有：滾筒清理、拋丸清理、水力清理、水爆清砂和點(diǎn)液壓清砂等。 砂型鑄造工藝流程及特點(diǎn)：a. 工藝流程 工藝分析（）→制砂芯、制砂?！蹮挕鷿沧ⅰ鱿洹謇怼a(bǔ)焊→熱處理→清整→成品。b. 特點(diǎn) 一般不受零件大小、形狀、復(fù)雜程度的限制，造型材料來源廣，成本較低，使用廣泛。按制模材料分干砂型，濕砂型，水玻璃砂型，樹脂砂型，自硬砂型。時(shí)間：2013年4月9日下午地點(diǎn)：第三裝配廠 a. 第三裝配廠簡介 第一拖拉機(jī)股份有限公司第三裝配廠(以下簡稱三裝廠)是生產(chǎn)東方紅大功率系列輪式拖拉機(jī)的主機(jī)廠，建筑面積3萬平方米。下設(shè)16個(gè)職能科室和5個(gè)車間，現(xiàn)有職工1110人。其中工程技術(shù)人員和專業(yè)管理人員220人。三裝廠擁有強(qiáng)大的機(jī)械加工和裝配生產(chǎn)能力，并擁有精良的測試設(shè)備。經(jīng)過多年的發(fā)展，東方紅牌拖拉機(jī)和工程機(jī)械遍布中國各省、自治區(qū)并遠(yuǎn)銷至歐洲、北美、南美、非洲、東亞、中東等50多個(gè)國家和地區(qū)，深受用戶歡迎。b. 主要產(chǎn)品 三裝廠生產(chǎn)的東方紅大功率系列輪式拖拉機(jī)，功率從51千瓦132千瓦，共十余個(gè)品種。具有年產(chǎn)量20000臺(tái)以上的生產(chǎn)能力?！?22千瓦系列輪式拖拉機(jī)是一拖公司引進(jìn)意大利菲亞特公司底盤先進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)的。特點(diǎn)是牽引力大、提升力強(qiáng)、速度范圍廣、功能多、油耗低、生產(chǎn)率高，在水田和濕地的通過性好，可以和多種農(nóng)機(jī)具和復(fù)式作業(yè)機(jī)具配套，駕駛室舒適安全，是現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)的理想動(dòng)力，在我國農(nóng)機(jī)行業(yè)處于領(lǐng)先地位。LF80—90、10041204型拖拉機(jī)獲得“全國行業(yè)質(zhì)量、服務(wù)誠心示范企業(yè)”等殊榮。c. 主要設(shè)備 目前各類生產(chǎn)設(shè)備397臺(tái)，國內(nèi)外先進(jìn)的大型加工中心、數(shù)控機(jī)床33臺(tái)，擁有大型整機(jī)裝配線1條，分總成裝配線3條，底盤油漆線1條，整機(jī)試驗(yàn)裝備5臺(tái)、分總成試驗(yàn)設(shè)備5臺(tái)、零件檢測試驗(yàn)室1個(gè)、精密測量室1個(gè)、三坐標(biāo)1臺(tái)。三裝廠從單一產(chǎn)品向多元化產(chǎn)品發(fā)展,成為集生產(chǎn)、科研、銷售于一體的綜合型企業(yè)。目前已累計(jì)為社會(huì)提供各種型號(hào)拖拉機(jī)80000余臺(tái)。現(xiàn)在,年產(chǎn)量達(dá)到22000臺(tái),市場前景十分看好?！皷|方紅”大輪拖系列產(chǎn)品暢銷全國,遠(yuǎn)銷世界,為中國農(nóng)業(yè)的現(xiàn)代化做出了重要貢獻(xiàn)。三裝廠始終把顧客需求放在首位,不斷強(qiáng)化質(zhì)量管理,完善質(zhì)量管理體系,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提高。時(shí)間：2013年4月10日上午地點(diǎn)：一拖鍛造廠 a. 注意事項(xiàng) （1） 天車運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)注意避開； （2） 不得接觸相中的鍛件： （3） 注意毛刺和鐵屑。b. 鍛造廠簡介 一拖股份有限公司鍛造廠，其前身為1959年建成投產(chǎn)的專業(yè)鍛造基地。其鍛件年生產(chǎn)能力35000噸，品種800余個(gè)。設(shè)備齊全，現(xiàn)有大型鍛件(曲軸)生產(chǎn)線三條，小型曲軸生產(chǎn)線一條，建造了具有國內(nèi)先進(jìn)水平的懸掛式熱處理調(diào)質(zhì)線，引進(jìn)了具有國際先進(jìn)水平的曲軸質(zhì)量定心機(jī)。鍛件重量0．1Kg～270Kg。其主要產(chǎn)品有，汽車行業(yè)，主要以生產(chǎn)曲柄、連桿為主；拖拉機(jī)配件，生產(chǎn)各種拖拉機(jī)零件。c. 主要設(shè)備 公司擁有大型、精密的先進(jìn)設(shè)備，如熱處理爐，鍛件冷校正設(shè)備，油壓機(jī)，校正錘，鍛件清洗機(jī)，噴丸（拋丸）機(jī)，鍛壓機(jī)，平鍛機(jī)，剪床，高度帶鋸，自由鍛錘，空氣鍛錘，蒸汽模式鍛錘，電液錘，大功率壓床等大型機(jī)床。d. 車間介紹 鍛造廠主要有熱處理車間、輕鍛車間和模鍛車間三個(gè)車間組成。 （1） 熱處理車間 有三個(gè)工序在該車間完成，分別是鍛件熱處理，鍛件的清理和冷校正。 1） 鍛件熱處理 主要設(shè)備：熱處理爐，有連續(xù)式正火爐和連續(xù)式調(diào)質(zhì)爐。 消除鍛造應(yīng)力 熱處理作用 達(dá)到產(chǎn)品所需要的性能和組織要求 使鍛件硬度在合適的范圍內(nèi)，為后續(xù)機(jī)加工做準(zhǔn)備 2） 鍛件的清理 主要設(shè)備： 噴丸機(jī)或拋丸機(jī)。 方 法： 噴丸或拋丸，用直徑2~3mm的鋼丸高速擊 打鍛件表面。 拋丸作用： 擊碎氧化膜，對(duì)鍛件起到清理強(qiáng)化作用 （又叫冷作硬化），提高鍛件強(qiáng)度。經(jīng)噴 丸后的鍛件表面泛著金屬光澤，表面遍布 著小麻坑（是高速鋼丸沖擊所得），表面硬 度較大。 3） 鍛件的冷校正 主要設(shè)備： 主要有油壓機(jī)和校正錘。 冷校正作用： 消除鍛件在熱處理過程中因鍛造應(yīng)力 釋放導(dǎo)致的產(chǎn)品冷變形（對(duì)于變形量 大的鍛件還要進(jìn)行去應(yīng)力回火）。 （2） 輕鍛車間 工序：鍛造、下料。 1）