【正文】 場。在求得最優(yōu)路徑的基礎(chǔ)上 ,再根據(jù)現(xiàn)有車輛運(yùn)行情況可確定車輛調(diào)配計劃。 3． 2 家電綜合地圖查詢 對一個企業(yè)來講，最重要的是用戶。用戶的忠誠度與多少決定著購買力，也決定著企業(yè)生存所必需的利潤。企業(yè)需要隨時掌握 相關(guān)的用戶信息、消費(fèi)者分布、購買趨勢等信息，以便能根據(jù)當(dāng)前形勢做出科學(xué)的判斷和決策。 建立基于 GIS 技術(shù)的電子地圖能夠?qū)崿F(xiàn)客戶分布的模糊查詢、行政區(qū)域查詢和任意區(qū)域查詢，查詢結(jié)果實時在電子地圖上標(biāo)注出來。通過使用圖形操作工具如放大、縮小、漫游、測距等，來具體查看每一客戶的詳細(xì)情況。 3． 3 業(yè)務(wù)地圖數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程維護(hù) 提供基于地圖方式的業(yè)務(wù)地圖數(shù)據(jù)維護(hù)功能，還可以根據(jù)采集的新變化江西財經(jīng)大學(xué)普通本科畢業(yè)論文 6 的道路等地理數(shù)據(jù)及時更新地圖。對用戶點進(jìn)行增加、刪除、修改；對路段和客戶數(shù)據(jù)的綜合初始化；對地圖圖層的維護(hù)操作；地圖服務(wù)器系統(tǒng)的運(yùn)行故障修 復(fù)和負(fù)載均衡等功能。 3． 4 業(yè)務(wù) 分析 物流系統(tǒng)與企業(yè)和用戶有著最直接的聯(lián)系 ,對消費(fèi)和市場的分析 ,可以幫助企業(yè)制定正確的生產(chǎn)和銷售計劃。 實現(xiàn)選定區(qū)域，選定時間段的訂單訪銷區(qū)域的分布，進(jìn)行復(fù)合條件查詢：在選定時間段內(nèi)的各種品牌香煙的銷量統(tǒng)計和地理及家電訪銷區(qū)域分布；配送車組送貨區(qū)域的地圖分布。通過在各種查詢統(tǒng)計、分析現(xiàn)有客戶分布規(guī)律的基礎(chǔ)上，通過空間數(shù)據(jù)密度計算．挖掘潛在客戶：通過對配送業(yè)務(wù)的互動分析，擴(kuò)展配送業(yè)務(wù) (如第三方物流 )。 3． 5 實時監(jiān)控車輛與貨物 GIS 能接收 GPS(全球定位系統(tǒng) )傳來的數(shù)據(jù) ，并將它們顯示在電子地圖上，幫助企業(yè)動態(tài)地進(jìn)行物流管理。 通過對車輛定貨導(dǎo)航的跟蹤，提高車輛運(yùn)作效率，降低車輛管理費(fèi)用，抵抗風(fēng)險。其中車輛跟蹤功能是對任意一輛車進(jìn)行實時的動態(tài)跟蹤監(jiān)控，提供準(zhǔn)確的車輛位置及運(yùn)作狀態(tài)、車組編號及當(dāng)天的行車路線查詢。報警功能是當(dāng)司機(jī)在送貨途中遇到被搶或被盜或其他緊急情況時，按下車上的 GPS 報警裝置向公司的信息中心報警。軌跡回放功能是根據(jù)所保存的數(shù)據(jù)，將車輛在某一歷史時間段的實際行車過程重現(xiàn)于電子地圖上，隨時查看行車速度、行駛時間、位置信息等，為事后處理客戶投訴、路上事故、被搶或被盜 提供有力證據(jù) 1。 。 3． 6 配送車輛信息維護(hù) 根據(jù)車組和配送人員的變動及時在這一模塊中進(jìn)行車輛、司機(jī)、送貨員信息的維護(hù)操作。包括車輛添加車輛和對現(xiàn)有車輛地點的編輯。 4 GIS 技術(shù)在國美電子商務(wù)物流中的應(yīng)用分析 GIS 在國美電子商務(wù)物流中的作用 隨著電子商務(wù)的飛速發(fā)展，其 物流 也越來越發(fā)揮著無可比擬的作用 。 GIS在 其中起到的作用主要有以下 五 點： 1 葛元君 、李明秋 . 2020： 基于 GIS 的現(xiàn)代化物流配送系統(tǒng)的探討 . 《 物流技術(shù) 》，第四期： P30~35。 江西財經(jīng)大學(xué)普通本科畢業(yè)論文 7 1) 提供位置查詢功能 。 首先，通過各種交互手段或直接輸入坐標(biāo)來定義某個商品或地區(qū)信息的具體位置。然后，指定目標(biāo)或區(qū)域的位置后，可以獲得預(yù)期的結(jié)果及其所有或部分特性 。如流通領(lǐng)域中消費(fèi)者所分布的地理位置能使企業(yè)精確地確定配送點和客戶的位置。 2)提供條件查詢功能 。 首先，可以從預(yù)定義的可選項中指定一組條件；填寫邏輯表達(dá)式；在終端上交互地填寫表格。其次，指定條件后，可以獲得滿足指定條件的所有對象的列表，在屏幕上以高亮度顯示滿足指定條件的所有特征，這便于解決物流領(lǐng)域中查找能最大節(jié)約成本的原材料供應(yīng)商等問題。 3)分析變化趨勢的功能 。 首先，確定趨勢，當(dāng)然趨勢的確定并不能保證每次都正確，一旦掌握了一個特定的數(shù)據(jù)集，要確定趨勢可能要依賴假設(shè)條件、個人推測、觀測現(xiàn)象或證據(jù)報道等。 其次，針對該趨勢可通過對數(shù)據(jù)的分析，對該趨勢加以確認(rèn)或否定。 可使用戶快速獲得 GIS 定量數(shù)據(jù)以及說明該趨勢的附圖等。通過 我GIS 們可以對某地區(qū)最終消費(fèi)者的購買能力及購買產(chǎn)品的變化趨勢進(jìn)行分析，適時調(diào)整企業(yè)營銷策略。 4)分析數(shù)據(jù)關(guān)系的功能。 首先，確定模式，通常需要長期的觀察、熟悉現(xiàn)有數(shù)據(jù)、了解數(shù)據(jù)間的潛在關(guān)系。其次，模式確定后，可獲得一份報告，說明該事件發(fā)生在何時何地、顯示事件發(fā)生的系列圖件。例如，我們能夠得出有能力購買該產(chǎn)品的用戶在空間分布中呈現(xiàn)什么樣的分布模式，開展有針對性的服務(wù)。 5)提供模擬分析 的功能 。 首先，建立模型，如選擇標(biāo)準(zhǔn)、檢驗方法等。其次，建立了一個或多個模型后，能產(chǎn)生滿足特定的所有特征的列表，并著重顯示被選擇特征的地圖，而且提供一個有關(guān)所選擇的特征詳細(xì)描述的報表。例如借助模型，我們可以模擬在某地區(qū)建立一個大型的配貨中心，將會出現(xiàn)什么樣的問題等 1。 1 楊瑾 . 2020： GIS與電子商務(wù)下的物流管理 . 《計算機(jī)應(yīng)用研究》，第二十二期： P59~61。 江西財經(jīng)大學(xué)普通本科畢業(yè)論文 8 GIS 技術(shù)支持下的電子商務(wù)物流的優(yōu)勢 在 GIS 技術(shù)支持下，電子商務(wù)物流呈現(xiàn)較大優(yōu)勢： 1)降低配送成本，節(jié)約運(yùn)輸資源。 在物流配送中，配送網(wǎng)絡(luò)是否合理直接關(guān)系著運(yùn)輸成本的高低、資源的合理利用。在 GIS 技術(shù)的支持下，企業(yè)根據(jù)其強(qiáng)大的 空間分析和決策能力，找出最合適的交通路線和安排最少量的交通工具，不僅為企業(yè)節(jié)約資源，也能更好地滿足客戶的需求。 2)合理分布設(shè)施。 在物流系統(tǒng)中 ,配送中心和運(yùn)輸路線共同組成了物流網(wǎng)絡(luò)，配送中心的數(shù)量及其地理位置至關(guān)重要。企業(yè)需要根據(jù)配送中心附近的消費(fèi)市場、銷售力量、潛在市場及交通情況來決定配送中心的規(guī)模、位置以及其它相關(guān)的設(shè)施。這些都需要強(qiáng)大的數(shù)據(jù)分析來獲得最終結(jié)果。 3)為企業(yè)決策提供依據(jù)。 GIS 能提供詳細(xì)的客戶資料以及與企業(yè)相關(guān)的綜合數(shù)據(jù)，這些可供企業(yè)來分析某個區(qū)域的消費(fèi)水平、收入水平、經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度等 相關(guān)因素。為企業(yè)的決策和分析提供有力的依據(jù)，幫助企業(yè)制定合理、科學(xué)的發(fā)展計劃。 4)監(jiān)控貨物和車輛。 在貨物運(yùn)輸中，企業(yè)需要隨時掌握貨物和車輛的及時信息來滿足客戶和企業(yè)自己的需要，這就需要有一套合理的系統(tǒng)來幫助企業(yè)達(dá)到他的要求。 5 GIS 技術(shù)支持下電子商務(wù)物流的實施方案 GIS 技術(shù)在電子商務(wù)物流中的發(fā)展還不是很久，而且由于各國的經(jīng)濟(jì)水平不同，其發(fā)展也存在一定的不平衡。在 物流的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、人才培養(yǎng)、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、政府管制和法律法規(guī)等方面發(fā)展中國家和發(fā)達(dá)國家的水平相距較遠(yuǎn)，更不用說與 GIS 技術(shù)的結(jié)合了。而在 信息化、現(xiàn)代化、社會化的現(xiàn)代物流中， GIS 由于其直觀性和對空間信息強(qiáng)大的處理能力，在物流管理中有著不可比擬的優(yōu)越性，因此必須設(shè)計出一個能解決物流快速發(fā)展的策略。 GIS 技術(shù)在電子商務(wù)物流應(yīng)用中的不足 GIS 技術(shù)在電子商務(wù)物流應(yīng)用中的不足主要表現(xiàn)以下幾個方面： 江西財經(jīng)大學(xué)普通本科畢業(yè)論文 9 1） 當(dāng)前沒有足夠的公司來提供完善的物流配送方案。 目前國內(nèi)家電軟件開發(fā)公司，能夠提供完美的多點物流配送算法的專業(yè)公司還非常少，原因是其開發(fā)商只有經(jīng)過長期的積累才能了解該物流行業(yè)相關(guān)復(fù)雜的業(yè)務(wù)和管理流程，而一些物流軟件公司雖然對物流環(huán)節(jié)比較熟悉 ，但是對 GIS 特別是適應(yīng)于家電物流大集中業(yè)務(wù)模式的 WEB/GIS 技術(shù)方面比較陌生，而城市多點物流配送的算法很難與這兩方面脫離開。所以造成沒有太多的公司能提供完善而成熟的家電多點物流配送算法模型。 2） 國外的路線算法不符合中國實情。 國內(nèi)許多物流軟件企業(yè)由于不熟悉 GIS 方面深入的路徑算法模型，推出的物流配送管理系統(tǒng)多是一些類似 MIS 的管理系統(tǒng)，主要解決的是物流內(nèi)部信息流的管理，與 GIS 的結(jié)合也多體現(xiàn)在只能單一的將地圖查詢和 GPS 加到干線物流配送時的車輛監(jiān)控功能（如中鐵快運(yùn)和郵政物流）等粗淺的技術(shù)應(yīng)用；實際并沒 有解決城市內(nèi)多點物流配送的難點。由于城市道路情況復(fù)雜、客戶分散、商品訂單眾多且數(shù)量不等客觀條件，最容易產(chǎn)生運(yùn)力不足的假相。而實際上是由于配送車輛的空置率和空駛率太大造成 。所以對于一些開發(fā)商品 MIS,訪銷、 CRM 和倉儲物流系統(tǒng)這樣的方案提供商，對多點物流的配送的應(yīng)用很難獨立地完成，所以采用專業(yè)技術(shù)集成的方式解決是一條捷徑。而國內(nèi)的 GIS 應(yīng)用軟件，由于該物流行業(yè)的專業(yè)性，以往有的 GIS 的商品，本身就很少 能專一的進(jìn)行家電物流 GIS 的應(yīng)用開發(fā)，一般還停留在信息可視化階段，對家電物流配送工作流程以及家電基礎(chǔ)管理系 統(tǒng)如訪銷、倉儲、客服系統(tǒng)的不熟悉也很難深入擴(kuò)展到類似的應(yīng)用。 3） 對 GIS 技術(shù)的認(rèn)識存在偏差。 目前國內(nèi)的大部分家電物流應(yīng)用只單純的利用 GPS 技術(shù)實現(xiàn)了查詢其物流配送車輛的位置、軌跡，對于干線運(yùn)輸來說，基本可以滿足要求，但是對于家電訪銷配送最基礎(chǔ)的基層地市家電公司，特別是適應(yīng)城網(wǎng)和農(nóng)網(wǎng)家電集中的多點配送應(yīng)用來說，只知道車的位置是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。合理的配送線路優(yōu)化和按動態(tài)家電訂單配載，將直接提高配運(yùn)效率，大大降低家電物流成本。 GIS 技術(shù)支持下電子商務(wù)物流的解決方案 為了讓電子商務(wù)物流在當(dāng)代社會中充分發(fā)揮 其優(yōu)勢作用，縮小與發(fā)達(dá)國家的差距，必須做到以下幾點： 江西財經(jīng)大學(xué)普通本科畢業(yè)論文 10 1）建立基于 GIS 的電子商務(wù)物流系統(tǒng)。 基于 GIS 的物流配送系統(tǒng)應(yīng)集成以下主要模型 :設(shè)立定位模型、車輛路線模塊、物流網(wǎng)絡(luò)模型、配送區(qū)域劃分模型、空間查詢模型 。 ① 設(shè)立定位模型：用于確定一個或多個設(shè)施的位置 。 在物流系統(tǒng)中 ,倉庫和運(yùn)輸路線共同組成了物流網(wǎng)絡(luò) ,倉庫處于網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點上 ,節(jié)點決定著線路 ,如何根據(jù)供求的實際需要并結(jié)合經(jīng)濟(jì)效益等原則 ,在既定區(qū)域內(nèi)設(shè)立多少個倉庫 ,每個倉庫的位置 ,每個倉庫的規(guī)模 ,以及倉庫之間的物流關(guān)系等 ,運(yùn)用此模型均能很容易地得到解決 ； ② 車輛路線模型：用于解決一個起始點、多個終點的貨物運(yùn)輸中 ,如何降低物流作業(yè)費(fèi)用 ,并保證服務(wù)質(zhì)量的問題 。 包括決定使用多少車鋪，每輛車的行駛路線等； ③ 物流網(wǎng)絡(luò)模型：用于解決尋求最有效的分配貨物路徑問題 ,也就是物流網(wǎng)點布局問題 。 如將貨物從 N 個倉庫運(yùn)往 M 個商店 ,每個商店都有固定的需求量 ,因此需要確定由哪個倉庫提貨送給那個商店 ,所耗的運(yùn)輸代價最小； ④ 配送區(qū)域劃分模型：根據(jù)各個要素的相似點把同一層上的所有或部分要素分為幾個組 ,用以解決確定服務(wù)范圍和銷售市場范圍等問題 。 如某一公司要設(shè)立 X 個分銷點 ,要求這些分銷點要覆蓋某一地區(qū) ,而且要使每個分銷點的顧客數(shù)目大致相等； ⑤ 空間查詢模型：查詢以某一商業(yè)網(wǎng)點為圓心某半徑內(nèi)配送點的數(shù)目 ,以此判斷哪一個配送中心距離最近 ,為安排配送做準(zhǔn)備。 以上基于 GIS 的電子商務(wù)物流配送系統(tǒng)可實現(xiàn)如下功能： 車輛和貨物跟蹤、