【正文】 《規(guī)范》的頒布與實(shí)施，將引導(dǎo)二手車(chē)企業(yè)按照《規(guī)范》所規(guī)定的鑒定評(píng)估流程和方法，確保鑒定評(píng)估結(jié)果的客觀和公正。各相關(guān)企業(yè)在銷(xiāo)售環(huán)節(jié)向消費(fèi)者明示車(chē)輛的技術(shù)狀況，最大限度地解決二手車(chē)信息透明化問(wèn)題，保消費(fèi)者合法權(quán)益。 汽車(chē)“雙反”政策到期2011年12月14日。商務(wù)部發(fā)布公告，自2013年12月15日起。停征“雙反”稅后，雪佛蘭科邁羅、凱迪拉克 CTS、凱雷德、Jeep大切諾基和牧馬人、寶馬XXX6以及奔馳ML級(jí)、GL級(jí)和R級(jí)車(chē)等近20款車(chē)型的售價(jià)有了大幅下調(diào)的空間。 新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策國(guó)家財(cái)政部等四部委發(fā)布通知，宣布2013年2015年繼續(xù)開(kāi)展新能源汽車(chē)推廣補(bǔ)貼，對(duì)購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)和燃料電池汽車(chē)的消費(fèi)者進(jìn)行政府財(cái)政補(bǔ)貼：，同時(shí)還將享受各個(gè)地方政府出臺(tái)的補(bǔ)貼政策。業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，地方政府的補(bǔ)貼力度有可能和國(guó)家補(bǔ)貼達(dá)到1∶1對(duì)應(yīng)。 汽車(chē)品牌銷(xiāo)售管理辦法2005年，我國(guó)出臺(tái)了《汽車(chē)品牌銷(xiāo)售管理實(shí)施辦法》，但該《辦法》一直爭(zhēng)議不斷，業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，新《辦法》應(yīng)該會(huì)在2014年出臺(tái)。此次新《辦法》修改的重點(diǎn)首先是切實(shí)維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益，細(xì)化有關(guān)條款，進(jìn)一步規(guī)范企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為，讓汽車(chē)市場(chǎng)的整體價(jià)格更加透明和穩(wěn)定。 出租車(chē)運(yùn)營(yíng)服務(wù)規(guī)范國(guó)家質(zhì)檢總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委在2013年10月12日正式批準(zhǔn)《出租車(chē)運(yùn)營(yíng)服務(wù)規(guī)范》，于2014年4月1日正式實(shí)施。 《新能源汽車(chē)免征購(gòu)置稅方案》自2014年9月1日至2017年年底，對(duì)獲得許可在中國(guó)境內(nèi)銷(xiāo)售(包括進(jìn)口)的純電動(dòng)以及符合條件的插電式(含增程式)混合動(dòng)力、燃料電池三類(lèi)新能源汽車(chē)，免征車(chē)輛購(gòu)置稅。該《方案》還提出：地方在制定和執(zhí)行機(jī)動(dòng)車(chē)限號(hào)行駛、牌照額度拍賣(mài)、購(gòu)車(chē)配額指標(biāo)、道路優(yōu)先通行等制度方面，應(yīng)對(duì)新能源汽車(chē)適當(dāng)給予政策優(yōu)惠等。這意味著在進(jìn)行尾號(hào)限行、單雙號(hào)限行、車(chē)牌拍賣(mài)、購(gòu)車(chē)指標(biāo)配額的城市中，新能源汽車(chē)可以享受一定的“特權(quán)”。更多的優(yōu)惠政策已經(jīng)在路上，還會(huì)發(fā)放公用充電運(yùn)營(yíng)牌照以及發(fā)布公用充電設(shè)施的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)等。 《關(guān)于征求促進(jìn)汽車(chē)維修業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提升服務(wù)質(zhì)量的指導(dǎo)意見(jiàn)》2014年6月30日，交通部在其官網(wǎng)上發(fā)布了《關(guān)于征求促進(jìn)汽車(chē)維修業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提升服務(wù)質(zhì)量的指導(dǎo)意見(jiàn)（征求意見(jiàn)稿）》，并公開(kāi)向社會(huì)征求意見(jiàn)。其中第十四條和十七條規(guī)定，鼓勵(lì)原廠件和“同質(zhì)配件”自由在市場(chǎng)流通，并希望建立統(tǒng)一的汽車(chē)維修記錄，以破除維修配件的渠道壟斷現(xiàn)狀。 河南將建26座快充站 為推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，河南省電力公司目前正在京港澳高速河南段，平均每38公里建設(shè)一對(duì)電動(dòng)汽車(chē)智能充電服務(wù)區(qū)，分別位于豫冀界、鄭州東、安陽(yáng)、鶴壁、新鄉(xiāng)、原陽(yáng)、新鄭、許昌、漯河、駐馬店、確山、信陽(yáng)、靈山13對(duì)服務(wù)區(qū)（上下行），共計(jì)26座快速充電站。據(jù)介紹，每個(gè)快充站將部署4臺(tái)120千瓦分體式充電機(jī)，可同時(shí)供8臺(tái)電動(dòng)車(chē)充電，一般只需20分鐘即可充電80%，可提供150至200公里續(xù)航里程。目前各個(gè)快充站正在加緊建設(shè)階段，計(jì)劃將在8月10日前正式“上崗”，預(yù)計(jì)2015年京港澳高速將全線建成智能充電服務(wù)區(qū)。 河南省獲得2013年度新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用中央財(cái)政補(bǔ)貼資金29724萬(wàn)元2014年07月15日，從河南省財(cái)政廳獲悉，近日，河南省獲得2013年度新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用中央財(cái)政補(bǔ)貼資金29724萬(wàn)元，專(zhuān)項(xiàng)用于補(bǔ)助鄭州宇通、鄭州少林、鄭州日產(chǎn)等幾家汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)2013年度新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用。作為國(guó)家新一輪新能源汽車(chē)首批推廣應(yīng)用示范城市，鄭州市已超額實(shí)現(xiàn)了國(guó)家批復(fù)的2013年度既定目標(biāo)，達(dá)到計(jì)劃推廣數(shù)量的102%，這標(biāo)志著河南省2013至2015年新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用3年計(jì)劃順利邁出了第一步。 2014年國(guó)家新能源補(bǔ)貼2014年新能源補(bǔ)貼會(huì)在2013年的標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上下降10%。新政對(duì)享受節(jié)能補(bǔ)貼的車(chē)型要求更高，并且推廣車(chē)輛在污染物排放上必須達(dá)到“國(guó)V”標(biāo)準(zhǔn)，享受補(bǔ)貼車(chē)型將會(huì)大大縮減。 京津滬新政策北京：從2014年2017年，市購(gòu)車(chē)年度配置指標(biāo)總量由24萬(wàn)個(gè)減少到15萬(wàn)個(gè)（包括個(gè)人、單位），同時(shí)，對(duì)外埠車(chē)輛實(shí)行限行政策。天津：自2014年3月1日起，工作日上班時(shí)段禁止外埠牌照機(jī)動(dòng)車(chē)在外環(huán)線(不含)以?xún)?nèi)道路通行。自2014年3月1日至2015年1月10日，工作日(法定節(jié)假日除外)每日7時(shí)到19時(shí)，本市及外埠牌照機(jī)動(dòng)車(chē)在外環(huán)線(不含)以?xún)?nèi)道路，實(shí)施按車(chē)牌尾號(hào)區(qū)域限行交通管理措施。上海：從2014年起，上海市較2013年減少了1萬(wàn)張機(jī)動(dòng)車(chē)額度的投放、機(jī)動(dòng)車(chē)額度拍賣(mài)將試行年度統(tǒng)一“警示價(jià)”措施、二手車(chē)帶牌過(guò)戶(hù)后半年內(nèi)不得車(chē)牌分離?？傊?014年大部分的相關(guān)政策都與節(jié)能減排息息相關(guān)，國(guó)家未來(lái)對(duì)于汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的大方向是鼓勵(lì)小排量和新能源汽車(chē)，而地方政策重點(diǎn)則更多是限制新車(chē)增速。四、河南省經(jīng)濟(jì)情況概述行政區(qū)域劃分截止2014年，河南轄鄭州、開(kāi)封、洛陽(yáng)、平頂山、安陽(yáng)、鶴壁、新鄉(xiāng)、焦作、濮陽(yáng)、許昌、漯河、三門(mén)峽、南陽(yáng)、商丘、信陽(yáng)、周口、駐馬店等17個(gè)省轄市，濟(jì)源1個(gè)省直管縣市，21個(gè)縣級(jí)市，88個(gè)縣，50個(gè)市轄區(qū)，1863個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。河南的縣（市）中包含10個(gè)省直管縣(市)：鞏義、蘭考、汝州、滑縣、長(zhǎng)垣、鄧州、永城、固始、鹿邑、新蔡。交通運(yùn)輸河南擁有鐵路、公路、航空、水運(yùn)、管道等相結(jié)合的綜合交通運(yùn)輸體系。京廣、京九、太焦、焦柳、隴海、侯月、新月、新菏、寧西等9條鐵路干線經(jīng)過(guò)河南。鄭州北站是亞洲最大的列車(chē)編組站，鄭州站是全國(guó)最大的客運(yùn)站之一。鄭西鐵路客運(yùn)專(zhuān)線已經(jīng)開(kāi)通。河南擁有鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)、洛陽(yáng)機(jī)場(chǎng)和南陽(yáng)機(jī)場(chǎng)三個(gè)民用機(jī)場(chǎng)；鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)是4E級(jí)機(jī)場(chǎng)和國(guó)內(nèi)一類(lèi)航空口岸。建設(shè)及籌建中的機(jī)場(chǎng)有商丘觀堂機(jī)場(chǎng)、信陽(yáng)明港機(jī)場(chǎng)、安陽(yáng)豫東北機(jī)場(chǎng)等。河南內(nèi)河航道里程達(dá)1439公里。經(jīng)濟(jì)狀況2013年，比上年增長(zhǎng) %，其中，%；，%；，%；，%。 第二產(chǎn)業(yè)2013年，%。汽車(chē)、電子信息、裝備制造、食品、輕工、%，%。河南省共180個(gè)省級(jí)以上產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，其中國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)9個(gè)：鄭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、洛陽(yáng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、許昌經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、新鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、漯河經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、開(kāi)封經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、鶴壁經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、紅旗渠經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、濮陽(yáng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)；國(guó)家級(jí)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)5個(gè)：鄭州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)、洛陽(yáng)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)、安陽(yáng)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)、南陽(yáng)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)、新鄉(xiāng)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)。 第三產(chǎn)業(yè)2013年，%；，%，%。在限額以上批發(fā)和零售業(yè)商品零售額中，%，%。五、汽車(chē)金融產(chǎn)業(yè)分析國(guó)外汽車(chē)金融服務(wù)盈利模式研究批發(fā)性信貸：汽車(chē)金融公司向汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商提供存貨融資，其業(yè)務(wù)模式為：汽車(chē)金融公司先根據(jù)經(jīng)銷(xiāo)商的信用等級(jí)及銷(xiāo)售狀況決定其庫(kù)存額度，雙方簽訂貸款協(xié)定，由汽車(chē)金融公司提供貸款，在州政府進(jìn)行融資抵押登記，經(jīng)銷(xiāo)商提交購(gòu)車(chē)單，由制造商將汽車(chē)賣(mài)給經(jīng)銷(xiāo)商。在汽車(chē)金融公司支付車(chē)款后，汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商向保險(xiǎn)公司購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)，經(jīng)銷(xiāo)商即可把汽車(chē)出售給用戶(hù)，最后由經(jīng)銷(xiāo)商按照貸款協(xié)定向汽車(chē)金融公司還本付息。此外，汽車(chē)金融公司還向經(jīng)銷(xiāo)商提供融資、批量租賃以及客戶(hù)非凡培訓(xùn)服務(wù)和客戶(hù)金融咨詢(xún)計(jì)劃等服務(wù)。 （美國(guó)）零售性信貸：商業(yè)客戶(hù)向經(jīng)銷(xiāo)商分期付款購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)，經(jīng)銷(xiāo)商將分期付款合同賣(mài)給汽車(chē)金融公司(類(lèi)似貼現(xiàn))，汽車(chē)金融公司將合同款付給經(jīng)銷(xiāo)商，然后由客戶(hù)向汽車(chē)金融公司歸還貸款。零售性汽車(chē)信貸占整個(gè)汽車(chē)信貸的3／4以上，利潤(rùn)也遠(yuǎn)大于批發(fā)性信貸。提前在汽車(chē)金融服務(wù)公司存入一定比例的購(gòu)車(chē)儲(chǔ)蓄，就可以更快、更優(yōu)惠地獲得購(gòu)車(chē)貸款消費(fèi)者可以向汽車(chē)金融機(jī)構(gòu)申請(qǐng)汽車(chē)融資租賃消費(fèi)者可以獲得汽車(chē)公司發(fā)放的專(zhuān)門(mén)信用卡，累計(jì)消費(fèi)到一定額度后，可以?xún)?yōu)惠買(mǎi)車(chē)獲得與汽車(chē)有關(guān)的旅游小額信貸支持全套汽車(chē)維護(hù)保養(yǎng)方案，幫助客戶(hù)得到價(jià)格合理的及時(shí)維修服務(wù)，維修費(fèi)用可以設(shè)計(jì)在分期付款中汽車(chē)金融服務(wù)：價(jià)格浮動(dòng)式、投資理財(cái)式、以舊換新式、公務(wù)用車(chē)汽車(chē)金融服務(wù)等。 ：汽車(chē)租賃類(lèi)型融資租賃經(jīng)營(yíng)租賃承租人的目的通過(guò)融資達(dá)到融物的目的，即最后取得汽車(chē)的所有權(quán)。利用汽車(chē)租賃的主要目的，取得汽車(chē)的暫時(shí)使用權(quán)責(zé)任劃分涉及出租人、承租人、供貨人3方的責(zé)任僅涉及出租人和承租人的行為出租人和承租人的權(quán)利和義務(wù)融資租賃的有別于經(jīng)營(yíng)租賃，這些變化包括汽車(chē)租賃的選擇方式、維修保養(yǎng)、合同的不可延續(xù)性等。承租人的選擇承租人取得所有權(quán)承租人對(duì)租賃汽車(chē)有退收或拒收兩種選擇租金承租人付出的租金總額大于汽車(chē)的購(gòu)買(mǎi)成本。融資租賃在金融中的作用比經(jīng)營(yíng)租賃重要、突出。承租人支付的租金通常小于汽車(chē)的購(gòu)買(mǎi)成本附：汽車(chē)融資租賃業(yè)務(wù)操作流程示意圖商業(yè)銀行 融資汽車(chē)生產(chǎn)商汽車(chē)金融公司消費(fèi)者支付租金 全額支付汽車(chē)使用權(quán) 汽車(chē)交付租期結(jié)束支付余款 信用保證保險(xiǎn)保險(xiǎn)公司或交付汽車(chē)　　 汽車(chē)金融投資理財(cái)式增值盈利模式汽車(chē)投資理財(cái)業(yè)務(wù)是以汽車(chē)消費(fèi)為目的專(zhuān)業(yè)性投資理財(cái)服務(wù)。目前各個(gè)國(guó)家在汽車(chē)金融服務(wù)機(jī)構(gòu)能否吸收短期儲(chǔ)蓄上有不同規(guī)定，但代客投資理財(cái)通常是可行的。即使在金融管制比較嚴(yán)格的市場(chǎng)環(huán)境中，通過(guò)金融工程，可以設(shè)計(jì)出對(duì)政策和制度具有規(guī)避性的方法，比如以私募基金方式來(lái)吸收一部分資金，其收益部分主要用于支付汽車(chē)消費(fèi)的相關(guān)款項(xiàng)，小部分作為汽車(chē)金融服務(wù)公司的投資回報(bào)。投資理財(cái)式的汽車(chē)金融服務(wù)成為各國(guó)汽車(chē)金融業(yè)同其他金融行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的有利工具。中國(guó)汽車(chē)金融服務(wù)盈利模式研究以銀行為主體的直接盈利模式：銀行直接面向客戶(hù)開(kāi)展業(yè)務(wù)，是各個(gè)業(yè)務(wù)流程的運(yùn)作中心。該模式可以充分發(fā)揮銀行資金雄厚、網(wǎng)絡(luò)廣泛、資金成本較低的優(yōu)勢(shì)。以銷(xiāo)售商為主體的間接盈利模式：經(jīng)銷(xiāo)商與用戶(hù)簽定貸款協(xié)議，收取車(chē)價(jià)2%4%的手續(xù)費(fèi)，完成對(duì)用戶(hù)的信用調(diào)查與評(píng)價(jià)，辦理有關(guān)保險(xiǎn)和登記手續(xù)，并以經(jīng)銷(xiāo)商自身資產(chǎn)為用戶(hù)承擔(dān)保證責(zé)任，為用戶(hù)辦理貸款手續(xù)，代銀行向用戶(hù)收取還款。該模式的最大特點(diǎn)是方便用戶(hù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)用戶(hù)的一門(mén)式服務(wù)。國(guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)信貸盈利運(yùn)作模式以非銀行金融機(jī)構(gòu)為主體的直接盈利模式：這種模式與銀行的直接模式運(yùn)作基本一致，但是放貸主體通常是汽車(chē)集團(tuán)所屬的汽車(chē)財(cái)務(wù)公司，由汽車(chē)財(cái)務(wù)公司行使放貸主體職能，業(yè)務(wù)范圍基本只針對(duì)本集團(tuán)的汽車(chē)產(chǎn)品，經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)由汽車(chē)財(cái)務(wù)公司和保險(xiǎn)公司承擔(dān)。以汽車(chē)金融公司為主體的汽車(chē)消費(fèi)信貸模式是世界上通行的運(yùn)作模式?！　「剑簢?guó)內(nèi)汽車(chē)金融消費(fèi)信貸服務(wù)操作流程支付貸款（直接模式）商業(yè)銀行 融資消費(fèi)者汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商汽車(chē)生產(chǎn)商全額付款 全額支付汽車(chē)使用權(quán) 汽車(chē)批發(fā) 信用保證保險(xiǎn)保險(xiǎn)公司　　 分期付款（間接模式）附：汽車(chē)金融投資理財(cái)模式操作流程 消費(fèi)者汽車(chē)生產(chǎn)商汽車(chē)金融公司分期付款