【正文】 徹底沖洗皮膚。就醫(yī)。眼睛接觸：立即提起眼瞼，用大量流動(dòng)清水或生理鹽水徹底沖洗至少15分鐘，就醫(yī)。吸入：迅速脫離現(xiàn)場(chǎng)至空氣新鮮處。保持呼吸暢通。如呼吸困難，給輸氧。如呼吸停止，立即進(jìn)行人工呼吸。就醫(yī)。食入：給飲牛奶或用植物油洗胃或灌腸。就醫(yī)。10）防護(hù)措施車(chē)間衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)：中國(guó)TLC（mg/m3） 300(溶劑汽油) ；工程控制：生產(chǎn)過(guò)程密閉，全面通風(fēng)。呼吸系統(tǒng)防護(hù)：一般不需要特殊防護(hù)，高能度接觸時(shí)可佩帶自吸過(guò)濾式防毒面具（半面罩）。眼睛防護(hù)：一般不需要特殊防護(hù)，高能度接觸時(shí)可戴化學(xué)防護(hù)眼鏡。身體防護(hù)：穿防靜電工作服。手防護(hù)：戴防苯耐油手套。其它：工作現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁吸煙。避免長(zhǎng)期反復(fù)接觸。柴油1）標(biāo)識(shí)中文名：柴油英文名：DieseI oiI；DieseI fueI2）主要組成與形狀外觀與形狀：稍有粘性的棕色液體。主要用途：用作柴油機(jī)的燃料。3）理化性質(zhì) 熔點(diǎn)（℃）18 相對(duì)密度（水=1）～ 沸點(diǎn)（℃）282～338 相對(duì)密度（空氣=1）飽和蒸汽壓(KPa)：溶解性：4）穩(wěn)定性：穩(wěn)定聚合危害：不能出現(xiàn)。禁忌物：強(qiáng)氧化劑、鹵素。燃燒（分解）產(chǎn)物：一氧化碳、二氧化碳。5）燃爆特性與消防燃燒性：可燃。閃點(diǎn)（℃）：60引燃溫度（℃）：危險(xiǎn)特性：遇明火、高熱或與氧化劑接觸，有引起燃燒爆炸的危險(xiǎn)。若遇高熱，容器內(nèi)壓增大，有開(kāi)裂和爆炸的危險(xiǎn)。滅火方法：泡沫、二氧化碳、干粉、砂土。6）貯運(yùn)注意事項(xiàng) 儲(chǔ)存于陰涼、通風(fēng)的倉(cāng)間內(nèi)，遠(yuǎn)離火種、熱源。與可燃物、防止陽(yáng)光直射。保持容器密封。應(yīng)與氧化劑分開(kāi)存放。桶裝堆垛不可過(guò)大，留有墻距、頂距、柱距及必要的防火走道。罐儲(chǔ)時(shí)要有防火、防爆技術(shù)措施。禁止使用易產(chǎn)生火花的機(jī)械設(shè)備和工具。充裝要控制流速，防止靜電積聚，搬運(yùn)時(shí)要輕裝輕卸，防止包裝及容器損壞。7）泄漏應(yīng)急處理切斷火源。應(yīng)急處理人員戴好防毒面具，穿化學(xué)防護(hù)服。確保安全的情況下堵漏。用活性炭或盡可惰性材料吸收，然后收集到空曠處焚燒。如大量泄漏，利用圍提收容，然后收集、轉(zhuǎn)移、回收或無(wú)害處理后廢棄。8） 健康危害浸入途徑：吸入、食入、經(jīng)皮膚吸收。健康危害：皮膚接觸柴油可引起接觸性皮炎、油性痤瘡，吸入可引起吸入性肺炎。能經(jīng)胎盤(pán)進(jìn)入胎兒血中。柴油廢氣可引起眼、鼻刺激癥狀，頭暈及頭痛。9）急救措施 皮膚接觸：脫去污染的衣著，用肥皂和大量清水清洗污染的皮膚。眼睛接觸：立即翻開(kāi)上下眼瞼，用流動(dòng)水沖洗，至少15分鐘。就醫(yī)。吸入：迅速脫離現(xiàn)場(chǎng)至空氣新鮮處。保持呼吸暢通。如呼吸困難，給輸氧。如呼吸停止，立即進(jìn)行人工呼吸。就醫(yī)。食入：給飲牛奶或用植物油洗胃或灌腸。就醫(yī)。10）防護(hù)措施工程控制：密閉操作，注意通風(fēng)。呼吸系統(tǒng)防護(hù)：一般不需要特殊防護(hù)，特殊情況下，佩帶供氣式呼吸器。眼睛防護(hù)：必要時(shí)戴安全防護(hù)眼鏡。身體防護(hù)：穿作服。手防護(hù)：必要時(shí)戴防護(hù)手套。其它：工作現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁吸煙。避免長(zhǎng)期反復(fù)接觸。 主要危險(xiǎn)、有害物質(zhì)危險(xiǎn)特性本項(xiàng)目中所涉及到主要物料（介質(zhì)）在卸油、貯存、注油過(guò)程中易發(fā)生火災(zāi)、爆炸，對(duì)人體產(chǎn)生毒害等危險(xiǎn)、有害因素。按其危險(xiǎn)、有害性來(lái)分，可分為下述兩類：易燃、易爆物質(zhì)按HG2066091爆炸危險(xiǎn)程度分類，汽油、柴油屬“爆炸危險(xiǎn)介質(zhì)”。按GB5016092火災(zāi)危險(xiǎn)性分類：汽油屬甲類；柴油屬丙類。有毒物質(zhì)按HG2066091中毒性危害分級(jí)劃分：汽油、柴油都屬于低度毒。 工藝過(guò)程中的危險(xiǎn)、有害因素分析根據(jù)石油化工行業(yè)有關(guān)規(guī)定和建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范，參照同類企業(yè)情況，對(duì)項(xiàng)目中危險(xiǎn)部位劃分及可能發(fā)生事故的性質(zhì)作了初步判定。單元名稱危險(xiǎn)源物質(zhì)危險(xiǎn)特性卸油汽車(chē)、槽車(chē)、儲(chǔ)油罐汽油、柴油火災(zāi)、爆炸、中毒儲(chǔ)油儲(chǔ)油罐汽油、柴油火災(zāi)、爆炸、中毒注油加油機(jī)汽油、柴油火災(zāi)、爆炸、中毒 其它過(guò)程危險(xiǎn)、有害因素分析汽油、柴油在用汽車(chē)、槽車(chē)運(yùn)輸過(guò)程中，也存在火災(zāi)、爆炸等危險(xiǎn)因素。工藝過(guò)程失控，誤操作引起的漫料、溢料、泄漏和產(chǎn)生靜電等，都有可能引起火災(zāi)、爆炸、中毒等事故。設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、安裝及使用等方面不能滿足有關(guān)的規(guī)范的要求，也有可能造成設(shè)備的損壞、物料泄漏，可能引起火災(zāi)、爆炸、中毒等危險(xiǎn)性。 本項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中和生產(chǎn)運(yùn)行及維修中，還存在著觸電等危險(xiǎn)和有害因素。車(chē)輛的頻繁出入易造成車(chē)輛傷害。 重大危險(xiǎn)源辨識(shí)根據(jù)《重大危險(xiǎn)源辨識(shí)》（GB182182000），中國(guó)石油天然氣股份有限公司內(nèi)蒙古赤峰巴林右旗經(jīng)營(yíng)部省際通道大板服務(wù)區(qū)加油站經(jīng)營(yíng)的成品油類，其生產(chǎn)場(chǎng)所臨界量、貯存場(chǎng)所臨界量如下表所示：成品油名稱及法定臨界量物質(zhì)名稱物化性質(zhì)臨界量/t經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所貯存場(chǎng)所汽油易燃液體220中國(guó)石油天然氣股份有限公司內(nèi)蒙古赤峰巴林右旗經(jīng)營(yíng)部省際通道大板服務(wù)區(qū)加油站最大汽油油罐為75m3，約54t（），大于貯存區(qū)臨界量20噸；柴油不做計(jì)算 。汽油儲(chǔ)存場(chǎng)所超過(guò)臨界量，所以根據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l列》和《重大危險(xiǎn)源辨識(shí)》，該站罐區(qū)屬于重大危險(xiǎn)源。 項(xiàng)目危險(xiǎn)、有害因素分析小結(jié)根據(jù)對(duì)項(xiàng)目過(guò)程中危險(xiǎn)、有害因素的分析，小結(jié)如下：本項(xiàng)目的主要危險(xiǎn)性因素是火災(zāi)、爆炸。其主要原因是易燃、易爆物質(zhì)的泄漏，遇火源而引起。易燃、易爆物質(zhì)主要有：汽油、柴油。本項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程和生產(chǎn)運(yùn)行中，因車(chē)輛的大量進(jìn)出，車(chē)輛傷害主要存在。另還存在著觸電等危險(xiǎn)和有害因素。中毒也是主要危害，有毒、有害物質(zhì)有：汽油、柴油。 對(duì)于項(xiàng)目中存在的重大危險(xiǎn)源，如果疏于管理發(fā)生事故，也會(huì)因危險(xiǎn)物質(zhì)數(shù)量巨大而引起特別重大事故。在防雷、防靜電等方面措施未落實(shí)，也會(huì)受到雷擊、靜電危害，引發(fā)火災(zāi)等事故。 根據(jù)歷年資料統(tǒng)計(jì)，地震裂度6度，最大風(fēng)速達(dá)18m/s，在這些方面如果缺乏防范措施，也會(huì)由于自然災(zāi)害的來(lái)臨，對(duì)設(shè)備、設(shè)施的破壞而引發(fā)二次事故。第4章 評(píng)價(jià)方法的選擇和評(píng)價(jià)程序 評(píng)價(jià)方法安全評(píng)價(jià)方法是對(duì)系統(tǒng)的危險(xiǎn)因素、有害因素及其危險(xiǎn)、危害程度進(jìn)行分析，評(píng)價(jià)的工具。目前，已開(kāi)發(fā)出十種不同特點(diǎn)、適用范圍和適用條件的評(píng)價(jià)方法。按其特性可分為定性安全評(píng)價(jià)、定量安全評(píng)價(jià)和綜合安全評(píng)價(jià)。定性安全評(píng)價(jià)定性評(píng)價(jià)是借助于對(duì)事物的經(jīng)驗(yàn)、知識(shí)、觀察及對(duì)發(fā)展變化規(guī)律的了解，科學(xué)地進(jìn)行分析、判斷的一類方法。運(yùn)用這類方法以找出系統(tǒng)中存在的危險(xiǎn)、有害因素，進(jìn)一步根據(jù)這些因素從技術(shù)、管理、教育上提出對(duì)策措施，加以控制，達(dá)到系統(tǒng)的安全目的。目前應(yīng)用較多的方法有“安全檢查表法（SCL）”、“危險(xiǎn)度評(píng)價(jià)法”、“預(yù)先性危險(xiǎn)性分析（PHA）” 等分析評(píng)價(jià)方法。定量安全評(píng)價(jià)定量安全評(píng)價(jià)是根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)、檢測(cè)數(shù)據(jù)同類和類似系統(tǒng)的數(shù)據(jù)資料，按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)用科學(xué)的方法構(gòu)造數(shù)學(xué)模型進(jìn)行定量化評(píng)價(jià)的一類方法。主要有以下兩種類型：1）以可靠性、安全性、衛(wèi)生性為基礎(chǔ)，先查出系統(tǒng)中隱患并求出其損失率、有害因素的種類及其危害程度，然后再以國(guó)家規(guī)定的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比較、量化。2） 綜合性安全評(píng)價(jià)綜合性安全評(píng)價(jià)系指以兩種以上評(píng)價(jià)方法進(jìn)行組合的評(píng)價(jià)。 評(píng)價(jià)方法的選擇根據(jù)本預(yù)評(píng)價(jià)第三章中對(duì)項(xiàng)目的工藝過(guò)程、裝置特點(diǎn)及其物料等的危險(xiǎn)、有害性分析，結(jié)合國(guó)內(nèi)外的評(píng)價(jià)方法，本預(yù)評(píng)價(jià)將采用定性、定量相結(jié)合的方法進(jìn)行綜合安全評(píng)價(jià)。本預(yù)評(píng)價(jià)選擇的評(píng)價(jià)方法概括如下：（1）預(yù)先危險(xiǎn)性分析；（2）危險(xiǎn)度評(píng)價(jià)法等。 預(yù)評(píng)價(jià)程序項(xiàng)目安全預(yù)評(píng)價(jià)的程序見(jiàn)圖4—1：主要危險(xiǎn)、有害因素分析工藝過(guò)程危險(xiǎn)性、有害性作業(yè)環(huán)境危險(xiǎn)性、有害性預(yù)先危險(xiǎn)性分析系統(tǒng)各單元危險(xiǎn)度評(píng)價(jià)其它重要單元分析評(píng)價(jià)作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)總匯與綜合分析對(duì)策與結(jié)論預(yù)評(píng)價(jià)報(bào)告物質(zhì)危險(xiǎn)性、有害性圖4—1預(yù)評(píng)價(jià)程序 預(yù)評(píng)價(jià)程序具體預(yù)評(píng)價(jià)步驟如下：在對(duì)項(xiàng)目危險(xiǎn)、有害因素進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上，運(yùn)用“預(yù)先危險(xiǎn)性分析法”對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行安全分析，即對(duì)系統(tǒng)中各種危險(xiǎn)、有害因素進(jìn)行分析，得出本項(xiàng)目的主要危險(xiǎn)、有害性結(jié)論。對(duì)項(xiàng)目系統(tǒng)各單元采用“危險(xiǎn)度評(píng)價(jià)法”進(jìn)行評(píng)價(jià)，根據(jù)篩選分級(jí)結(jié)果，對(duì)危險(xiǎn)度分值較高的單元作定量評(píng)價(jià)。 經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)匯總和綜合分析，得出預(yù)評(píng)價(jià)結(jié)論。并提出安全對(duì)策措施。完成本項(xiàng)目的安全預(yù)評(píng)價(jià)。第5章 系統(tǒng)安全分析 預(yù)先危險(xiǎn)性分析預(yù)先危險(xiǎn)性分析（簡(jiǎn)稱PHA）是在進(jìn)行某項(xiàng)工程活動(dòng)（包括設(shè)計(jì)、施工、生產(chǎn)、維修等）之前，對(duì)系統(tǒng)存在的各種危險(xiǎn)因素（類別、分布）、出現(xiàn)條件和事故可能造成的后果進(jìn)行宏觀、概略分析的系統(tǒng)安全分析方法。該方法是一種應(yīng)用范圍較廣的定性評(píng)價(jià)方法。其目的是早期發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)的潛在危險(xiǎn)因素，確定系統(tǒng)的危險(xiǎn)性等級(jí)，提出相應(yīng)的防范措施，防止這些危險(xiǎn)因素成為事故，避免考慮不周所造成的損失。步驟1）對(duì)系統(tǒng)的生產(chǎn)目的、工藝流程、生產(chǎn)設(shè)備、物料、操作條件、輔助設(shè)施、周?chē)h(huán)境進(jìn)行充分的調(diào)查了解。2）搜集以往經(jīng)驗(yàn)和同類生產(chǎn)中發(fā)生過(guò)的事故情況，分析危險(xiǎn)、有害因素和觸發(fā)事件3）推測(cè)可能導(dǎo)致的事故類型和危險(xiǎn)危害程度4）確定危險(xiǎn)、有害因素后果的危險(xiǎn)等級(jí)5）制定相應(yīng)安全措施危險(xiǎn)性等級(jí)按危險(xiǎn)、有害因素導(dǎo)致的事故、危害的危險(xiǎn)（危害）程度，將危險(xiǎn)、有害因素劃分為四個(gè)危險(xiǎn)等級(jí)。危險(xiǎn)程度等級(jí)劃分見(jiàn)表51。系統(tǒng)危險(xiǎn)、有害因素危險(xiǎn)程度等級(jí)劃分表 表51危險(xiǎn)等級(jí)可能造成的傷害和損失1級(jí)安全的、可以忽略2級(jí)臨界的。處于事故邊緣狀態(tài)，暫時(shí)尚不能造成傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，應(yīng)予以排除或采取控制措施3級(jí)危險(xiǎn)的，會(huì)造成人員傷亡和系統(tǒng)損壞，要立即采取措施4級(jí)破壞性的，會(huì)造成災(zāi)難性事故，必須立即排除預(yù)先危險(xiǎn)性分析采用如下表格形式 表52危險(xiǎn)有害因素觸發(fā)事件現(xiàn)象形成故事原因事件事故模式事故后果危險(xiǎn)等級(jí)措施 項(xiàng)目的預(yù)先危險(xiǎn)性分析 評(píng)價(jià)結(jié)果 按表52形式項(xiàng)目進(jìn)行預(yù)先危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)分析，分析結(jié)果見(jiàn)表53第 47 頁(yè)表5—3項(xiàng)目預(yù)先危險(xiǎn)性分析危險(xiǎn)有害因素觸發(fā)事件現(xiàn)象形成事件原因事件事故模式事故后果危險(xiǎn)等級(jí)措施易燃易爆物料 故障泄漏1）油罐車(chē)、油罐、加油機(jī)、管線等破裂；2）油罐等超裝等溢出；3）閥門(mén)閥蘭等泄漏；4）轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備封密處泄漏；5）罐、管道、閥門(mén)、流量計(jì)、儀表連接處泄漏；6）閥門(mén)、泵、管道等因質(zhì)量安裝不當(dāng)泄漏；7）撞擊或認(rèn)為破壞等容器、管道等破裂而泄漏；8）由于自然災(zāi)害造成的破裂泄漏。如雷擊等；運(yùn)行泄漏1）流度、次序不當(dāng)造成失控導(dǎo)致破裂、泄漏；2）墊片撕裂；3）其它易燃易爆物料遇明火或高溫明火1）點(diǎn)火吸煙；2）搶修、檢修時(shí)違章動(dòng)火，焊接時(shí)未按有關(guān)規(guī)定動(dòng)火；3）其它火源，電動(dòng)機(jī)相間短路等；4）其它火災(zāi)引發(fā)二次火災(zāi)；火花1）用鋼制工具敲打設(shè)備、管道產(chǎn)生撞擊火花；2）電器火花；3）電器設(shè)備陳舊老化或受到破壞產(chǎn)生短路火花；4）靜電火花；5）雷擊（直接雷擊、電雷二次作用、沿著電氣線路、金屬管道進(jìn)入）；6）焊、割、打磨產(chǎn)生的火花等；其它火災(zāi)爆炸財(cái)產(chǎn)損失、人員傷亡、造成嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)損失Ⅳ控制與消除火源1）嚴(yán)禁吸煙、攜帶火種等進(jìn)入易燃、易爆區(qū)；2）動(dòng)火必須嚴(yán)格按照動(dòng)火手續(xù)辦理動(dòng)火證，并采取有效防范措施；3）使用防爆型電器；4）使用青銅或鍍銅工具，嚴(yán)禁鋼制工具敲打、撞擊、拋挪；5）按規(guī)定要求采取防靜電措施，安裝避雷裝置；嚴(yán)格控制設(shè)備質(zhì)量及其安裝質(zhì)量