制冷原理及設(shè)備題庫(kù)-文庫(kù)吧
2025-03-09 12:45 本頁(yè)面
【正文】 和節(jié)流機(jī)構(gòu)四個(gè)部件并依次用管道連成封閉的系統(tǒng)所組成。72．按制冷劑供液方式，可將蒸發(fā)器分為滿(mǎn)液式 、非滿(mǎn)液式 、循環(huán)式和淋激式四種。73．油分離器安裝在壓縮機(jī) 和冷凝器 之間，作用是分離制冷劑攜帶的潤(rùn)滑油。74．氨制冷系統(tǒng)中由于氨對(duì)銅 金屬具有腐蝕作用，所以制冷劑管道一律用鋼管。、防止結(jié)晶、制冷量的調(diào)節(jié)。制冷裝置中進(jìn)行循環(huán)制冷的工作物質(zhì)制冷效率高、壓力始中、單位容積制冷能力大、臨界溫度高載冷劑有水、鹽水（氯化鈉或氯化鈣鹽水溶液）、乙二醇或丙三醇等有機(jī)物水溶液余隙容積、進(jìn)排氣閥阻力、吸氣過(guò)程被加熱的程度、漏氣的影響，使得壓縮機(jī)的實(shí)際輸氣量永遠(yuǎn)小于理論輸氣量。COP（制冷系數(shù)）、能效比。壓縮機(jī)的名義工況是指 吸氣飽和溫度、吸氣溫度、排氣飽和溫度、制冷劑液體溫度。選擇題（單選）1.空調(diào)用制冷技術(shù)屬于（）A.普通制冷B.深度制冷C.低溫制冷D.極低溫制冷2.下列制冷方法中不屬于液體汽化法的是（）A.蒸氣壓縮式制冷B.氣體膨脹制冷C.蒸汽噴射制冷D.吸收式制冷3.人工制冷技術(shù)的發(fā)展起源于（）A.蒸氣壓縮式制冷B.吸收式制冷C.蒸汽噴射制冷D.氣體膨脹制冷4.下列設(shè)備不能實(shí)現(xiàn)制冷劑液體過(guò)冷的是（）A.冷凝器B.蒸發(fā)器C.過(guò)冷器D.回?zé)崞?.（）一定能夠提高制冷循環(huán)的制冷系數(shù)A.蒸氣有害過(guò)熱B.液體過(guò)冷C.回?zé)嵫h(huán)D.蒸氣有效過(guò)熱6.理論制冷循環(huán)的制冷系數(shù)與考慮了傳熱溫差的理想循環(huán)的制冷系數(shù)之比稱(chēng)為（）A.壓縮比B.輸氣效率C.制冷效率D.能效比7.冷凝溫度一定，隨蒸發(fā)溫度下降，制冷機(jī)的制冷量（）A.增大B.不變C.減小D.不能確定8.蒸發(fā)溫度一定，隨冷凝溫度升高，制冷機(jī)的（）A.制冷量減少，制冷系數(shù)減小B.制冷量減少，制冷系數(shù)增大C.制冷量增大，制冷系數(shù)減小D.制冷量增大，制冷系數(shù)增大9.隨著蒸發(fā)溫度的降低，制冷循環(huán)的（）A.制冷量減小，制冷系數(shù)增大B.制冷量增大，制冷系數(shù)減小C.制冷量、制冷系數(shù)均減小D.制冷量、制冷系數(shù)均增大10.用來(lái)標(biāo)明高溫用壓縮機(jī)的名義制冷能力和軸功率的是（）A.標(biāo)準(zhǔn)工況B.空調(diào)工況C.最大壓差工況D.最大軸功率工況，其對(duì)大氣臭氧層起破壞作用的是（）A.F B.Cl C.C D.H，構(gòu)成密閉的機(jī)身，氣缸蓋可拆卸的叫（）A.開(kāi)啟式壓縮機(jī)B.半封閉式壓縮機(jī)C.全封閉式壓縮機(jī)D.一體式壓縮機(jī)（）A.氣缸直徑B.活塞位移C.活塞行程D.余隙容積16.制冷系統(tǒng)中，油分離器安裝在（）之間A．蒸發(fā)器和壓縮機(jī)B．壓縮機(jī)和冷凝器C．冷凝器和膨脹閥D．膨脹閥和蒸發(fā)器17.標(biāo)準(zhǔn)工況的蒸發(fā)溫度是（）A．＋5℃ B．－5℃ C．－15℃ D．－20℃18.電冰箱中使用的毛細(xì)管是一種（）A.蒸發(fā)器B.冷凝器C.節(jié)流機(jī)構(gòu)D.安全設(shè)備19.將制冷系統(tǒng)中不能在冷凝器中液化的氣體分離掉的設(shè)備是（）A.油分離器B.氣液分離器C.空氣分離器D.過(guò)濾器（）A.＝3 B.≥10 C.≤10 D.不限制21.水冷式冷凝器中的水是（）A．制冷劑B．冷卻水C．冷凍水D．冷凝水22.除了蒸發(fā)器和冷凝器，雙級(jí)蒸汽壓縮式制冷裝置中必不可少的換熱器是（）A．中間冷卻器B．回?zé)崞鰿．吸收器D．發(fā)生器23.制冷劑在冷凝器中的放熱過(guò)程是（）A．等溫放熱B．等壓放熱C．升溫放熱D．升壓放熱24.在制冷系統(tǒng)中采用過(guò)冷循環(huán)，可提高（）A．單位功耗B．單位質(zhì)量制冷量C．單位冷凝熱負(fù)荷D．單位容積制冷量25.氟利昂系統(tǒng)中使用而氨系統(tǒng)中不使用的輔助設(shè)備是（）A．回?zé)崞鰾．油分離器C．集油器D．貯液器26.氨系統(tǒng)中使用而氟利昂系統(tǒng)中不使用的輔助設(shè)備是（）A．回?zé)崞鰾．油分離器C．集油器D．貯液器27.以下?lián)Q熱設(shè)備中，吸收式制冷裝置中不會(huì)用到的是（）A．發(fā)生器B．吸收器C．中間冷卻器D．溶液熱交換器28.空調(diào)工況的蒸發(fā)溫度為（）A．－15℃ B．－5℃ C．0℃ D．5℃29.制冷劑壓焓圖中，等溫線在液體區(qū)是（）A．豎直線B．水平線C．向右下曲線D．其它曲線30.活塞式壓縮機(jī)中將轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)變成往復(fù)運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)是（）A．連桿B．氣缸C．活塞D．氣閥31.制冷壓縮機(jī)銘牌上標(biāo)出的制冷量通常指該壓縮機(jī)在（）下的制冷量A．標(biāo)準(zhǔn)工況B．最大工況C．運(yùn)行工況D．試壓工況32.制冷壓縮機(jī)的輸氣系數(shù)（）A．等于1B．大于1C．小于1D．不確定33.選擇雙級(jí)壓縮式制冷循環(huán)的原因是（）A．高溫過(guò)高B．低溫過(guò)低C．壓縮比過(guò)大D．壓縮比過(guò)小34.往復(fù)活塞式壓縮機(jī)，電動(dòng)機(jī)和壓縮機(jī)連接封裝在一個(gè)焊接密封的機(jī)殼內(nèi)，稱(chēng)之為（）壓縮機(jī)A．全封閉式B．半封閉式C．開(kāi)啟式D．渦旋式35.R717鋼瓶表面顏色是（）A．綠色B．黃色C．銀灰色D．藍(lán)色36.制冷系統(tǒng)容易產(chǎn)生冰堵的部位是（）A．蒸發(fā)器進(jìn)口B．蒸發(fā)器出口C．膨脹閥進(jìn)口D．過(guò)濾器進(jìn)口37.同時(shí)具備低壓缸和高壓缸的壓縮機(jī)，稱(chēng)為（）A．單機(jī)單級(jí)壓縮機(jī)B．單機(jī)雙級(jí)壓縮機(jī)C．雙機(jī)雙級(jí)壓縮機(jī)D．單級(jí)壓縮機(jī)38.氟利昂為制冷劑的殼管式冷凝器內(nèi)，冷卻列管的材料多采用（）A．鐵管B．銅管C．鑄鐵管D．鋁39.臥式殼管式冷凝器冷卻水的進(jìn)出口溫差一般控制在（）范圍內(nèi)A．1～2℃ B．2～3℃ C．4～6℃ D．7～10℃40.冷卻空氣的蒸發(fā)器可分為直冷排管式和（）兩類(lèi)A．盤(pán)管式B．螺旋管式C．立管式D．冷風(fēng)機(jī)式41.為了加強(qiáng)傳熱，蒸發(fā)器加肋片一般要加在（）的一側(cè)A．表面?zhèn)鳠嵯禂?shù)小B．表面?zhèn)鳠嵯禂?shù)大C．溫度高D．溫度低42.采用液體過(guò)冷后，以下說(shuō)法正確的是（）A．提高單位質(zhì)量制冷量B．降低功耗C．排氣效果好D．防止?jié)駢嚎s43.回?zé)崞魇牵ǎ┲胁捎玫臍庖簾峤粨Q設(shè)備A．氨制冷裝置B．氟利昂制冷裝置C．活塞式制冷機(jī)組D．離心式制冷機(jī)組44.雙級(jí)氟利昂制冷循環(huán)大多采用（）A．一次節(jié)流中間完全冷卻B．一次節(jié)流中間不完全冷卻C．二次節(jié)流中間完全冷卻D．二次節(jié)流中間不完全冷卻45.貯液器是儲(chǔ)存制冷劑并向制冷系統(tǒng)輸出（）的容器A．液態(tài)制冷劑B．氣態(tài)制冷劑C．氣液兩相制冷劑16
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