信息化建設中存在的突出問題與對策建議-文庫吧
2025-03-09 07:12 本頁面
【正文】 沒有一整套的交通管理信息化建設發(fā)展藍圖，許多地方信息化建設的工作重心轉移到短期效應上來，設備或軟件沒有考慮到發(fā)展和升級等方面的問題，從而導致各種軟、硬件淘汰速度過快，造成不必要的資源浪費。同時，由于技術開發(fā)人員缺少交通管理工作實踐經(jīng)驗，所開發(fā)出的產(chǎn)品缺乏實用性，有的操作不夠方便，使看上去功能強大的軟件在實際應用中卻發(fā)揮不出應有的作用。（四）道路交通技術監(jiān)控設備管理上存在問題?？萍紲y速裝備，沒有通用的、簡單的檢查方法。省技監(jiān)部門一般一年對測速裝備進行一次技術執(zhí)法標定，做完標定后的一年時間內(nèi)，設備測速是否準確，無法確定。當事人有異議時，民警的解釋無法令當事人滿意。往往要出現(xiàn)明顯的測速不準確后才能發(fā)現(xiàn)問題，很可能造成被動局面。交通科技裝備的維護，需要專業(yè)公司的支持。交通科技裝備，不同網(wǎng)絡設備等通用裝備，一般的技術人員無法進行維護、維修，需要專業(yè)公司或設備生產(chǎn)廠家技術人員的支持。室外工作環(huán)境對交通科技裝備要求太高。交通科技裝備，一般都在室處工作，有很多設備不能達到室外24時間工作的要求。比如，工控機、硬盤錄像機等，在室外工作的故障率會很高。移動測速設備使用不規(guī)范。移動測速設備未完全按省廳《移動測速設備使用管理規(guī)定（試行）》執(zhí)行。使用測速設備時，有時沒有隨機攜帶質量技術檢驗部門的檢定證書復印件；測速一般在較底限速路段進行較多，很少在最高限速路段進行；測速設備的擺放位置不規(guī)范，應放在限速標志支撐桿100米至解除限速標志支撐桿前顯眼的地方。數(shù)據(jù)錄入不規(guī)范。交通違法人員反映較多的數(shù)據(jù)錄入錯誤為車牌輸入錯和超速50%以上的錄成50%以下；數(shù)據(jù)采集時重數(shù)量，匆視數(shù)據(jù)的質量，主要表現(xiàn)為，照片不清晰、同一照片中有二輛車、照片中的車牌不完整。二、加強和推進交通信息化建設的幾點建議（一）科學規(guī)劃，保障信息化健康發(fā)展。信息化建設投入巨大，缺乏長遠規(guī)劃必然導致重復建設，嚴重浪費。因此，做好統(tǒng)籌科學規(guī)劃工作顯的十分重要。一是以信息化建
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