word版可編輯-機械設(shè)計基礎(chǔ)題庫精心整理-文庫吧
2025-03-09 05:15 本頁面
【正文】 功率達到極限時，緊邊拉力F1與松邊拉力F2的關(guān)系是F1/ F2= 。正常工作時，緊邊拉力F1與松邊拉力F2的關(guān)系隨著F。、f、α1的變化而變化。，原因是其有效圓周力相等；主動輪的圓周速度與從動輪的圓周速度不等，原因是彈性滑動不可避免（因為緊、松邊拉力不等）。，單根V帶傳動能夠產(chǎn)生的摩擦力為FV，單根平帶傳動能夠產(chǎn)生的摩擦力為FV，二者關(guān)系是FV=3FP，后者不可避免。，應限制帶傳動中的最大應力。限制小帶輪的最小直徑是為了限制彎曲應力σb1（即增大小帶輪直徑，可降低其彎曲應力。若其太大則增大了帶傳動的外廓尺寸）；限制F。是為了限制σ1（不能太大，太大則過緊而很快松弛，太小易打滑）；限制帶速v是為了限制σc（帶速v不能過高）。，帶的橫截面上的應力分布值中的σmax=σ1+σb1+；（增速傳動中，發(fā)生在離開小帶輪處增速傳動，速度變大，大帶輪主動）,其截面中所產(chǎn)生的工作應力是：由拉力產(chǎn)生的拉應力σ1（F1/A）、由離心力引起的附加拉應力σc（qv/A）。10帶在工作過程中產(chǎn)生的三種應力為拉應力σ、彎曲應力σb、附加拉應力σc。，V帶傳動比平帶傳動的傳動能力大，但傳動效率低。，則所設(shè)計的帶傳動傳動能力降低而壽命提高。176。鏈傳動：。（鏈速對其起放大作用），要降低滾子鏈傳動不均勻性和動載荷則要減小P和增大Z。齒輪傳動：：輪齒折斷、齒面磨損、齒面點蝕、齒面塑性變形和齒面膠合。，齒面也常因接觸疲勞而發(fā)生點蝕，主要是由于輪齒受到循環(huán)變化的載荷。，在設(shè)計時通常先按接觸強度條件進行設(shè)計，然后按彎曲強度條件進行校核，原因是軟齒面閉式齒輪傳動的主要失效形式是齒面點蝕；對硬齒面閉式齒輪傳動，通常先按彎曲強度條件進行設(shè)計，然后按接觸強度條件進行校核（主要失效形式是輪齒折斷）。，其最可能發(fā)生的失效形式是輪齒折斷?！?50的閉式剛制齒輪傳動，最可能發(fā)生的失效形式是齒面點蝕。8．一大、一小不同的兩齒輪組成的圓柱齒輪傳動，其齒輪寬度分別為b2和b1， 通常應使b2＜b1（差約5~10mm,為了便于安裝、補償軸向尺寸誤差、保證接觸線長度和提高小齒輪彎曲強度）；對于鋼制的軟齒面齒輪常用的熱處理方法是調(diào)質(zhì)、正火（當采用相同材料時一般將小齒輪調(diào)質(zhì)、大齒輪正火），最可能發(fā)生的失效形式是齒面點蝕；小齒輪的齒面硬度應比大齒輪的硬度高（25~50HBS），以利于大小齒輪同時完成跑合，而且也加強了小齒輪的強度，兩齒輪的齒面接觸應力σH的關(guān)系和許用接觸應力σHP的關(guān)系分別為σH1=σH2和[σH]1≠[σH]2；在一對齒輪的強度計算中兩個齒輪嚙合齒上的彎曲應力σF1≠σF2，許用彎曲應力[σF]1≠[σF]2。，齒面硬度HB1＞HB2；若齒寬b1=b2,則齒根最大彎曲應力σF1＞σF2；齒面接觸應力σH1=σH2；*若按無限長壽命計算，則小齒輪齒面接觸強度σH1＜σH2。，齒形系數(shù)YFa與模數(shù)m無關(guān)，而與齒數(shù)Z和變位系數(shù)x有關(guān)。、增大齒寬b、提高齒輪制造精度、通過選材料和熱處理增大許用接觸應力。14*.若齒輪傳動的齒面
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